এই লক্ষণগুলি নির্দেশ করে যে আপনার গ্যাস ট্যাঙ্কে জল রয়েছে।

জল সহ পেট্রোলের একটি ট্যাঙ্ক ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করবে, উপরন্তু, এটি সেই সিস্টেমের ক্ষতি করবে যার মাধ্যমে জ্বালানী সঞ্চালিত হয় এবং ইনজেক্টরগুলি।

El গ্যাসের ট্যাঙ্ক ইঞ্জিন চালানোর জন্য যে জ্বালানি ব্যবহার করে তা সংরক্ষণ করার জন্য এটি দায়ী।

আমাদের সর্বদা সচেতন থাকতে হবে যে পেট্রল ছাড়া অন্য কোনও তরল ট্যাঙ্কে প্রবেশ করে না, বিশেষত জল, অস্তিত্বের পর থেকে গ্যাস ট্যাঙ্কে জল ইঞ্জিনের জন্য একটি বিপদ সৃষ্টি করে এবং এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি অপসারণ করা আবশ্যক। 

ট্যাঙ্কে জল কেন যায়? কারণ বিভিন্ন, কিন্তু সবচেয়ে সাধারণ যে ট্যাংক ফাটল আছে অথবা যে প্রতিষ্ঠানে আমরা পেট্রল সরবরাহ করি, জল দ্বারা জ্বালানী হ্রাস. 

যদি আমাদের গাড়িতে ফাটল থাকে তবে আমাদের সময় নষ্ট না করে মেকানিকের কাছে যাওয়া উচিত। এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ গ্যাসের ট্যাঙ্ক পানির সাথে এটি ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করবে এবং অন্যান্য উপাদানগুলির মধ্যে জ্বালানী এবং ইনজেক্টরগুলিকে সঞ্চালিত করে এমন সিস্টেমের ক্ষতিও হতে পারে।

এই কারণেই সময়মতো ত্রুটিগুলি সনাক্ত করা এবং বিশেষজ্ঞের সাহায্যে প্রয়োজনীয় মেরামত করা গুরুত্বপূর্ণ। পরবর্তী আমরা উপস্থাপন চার উপসর্গ ইঙ্গিত করে যে আপনার গ্যাস ট্যাঙ্কে জল আছে।

1.- স্বায়ত্তশাসন হ্রাস

গাড়ির গ্যাস ট্যাঙ্কে পানি প্রবেশ করায় ধীরে ধীরে ইঞ্জিনের শক্তি কমে যেতে পারে।. এবং সময়ের সাথে সাথে, এটি গাড়ির স্বায়ত্তশাসনকে হ্রাস করবে। 

এটি জ্বালানির বায়োডেগ্রেডেশনও ঘটাবে, যার ফলে গাড়ির শক্তি নষ্ট হবে।

Es এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ যে পানি পেট্রলের চেয়ে ভারী এবং তাই ট্যাঙ্কের নীচে স্থির হয়ে যাবে, যার ফলে পাত্রে মরিচা পড়বে। এই কারণে, জীবাণুগুলি ট্যাঙ্কের ভিতরে সংখ্যাবৃদ্ধি করতে পারে এবং পুরো জ্বালানী ব্যবস্থাকে ধ্বংস করতে পারে।

2.- ইঞ্জিন শুরু হয় না 

গ্যাস ট্যাঙ্কে জলের উপস্থিতি ইঞ্জিন শুরু করতে দেবে না। এটি ঘটে যখন গাড়ির সিলিন্ডারের ভিতরে পিস্টনের উপর জল থাকে, যা ফলস্বরূপ জ্বলতে প্রয়োজনীয় স্পার্ককে বাধা দেয়। 

এটি কার্যত দহন এবং কম্প্রেশন প্রক্রিয়াটি করবে না যা গাড়িটি কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয়।

3.- ইঞ্জিন হঠাৎ বন্ধ হয়ে যায় 

গাড়িটি শুরু করার সময়, এটি কয়েক মিনিটের জন্য সমস্যা সৃষ্টি করবে না, তবে কিছুক্ষণ পরে জ্বালানীর জ্বলন প্রক্রিয়াটি দুর্বল হয়ে যাবে এবং দেখাতে শুরু করবে যে গ্যাস ট্যাঙ্কের জল পিস্টনে পৌঁছেছে। 

কারণ গাড়িটি ট্যাঙ্ক এবং জ্বালানী লাইনে অবশিষ্ট পেট্রল গ্রহণ করে চলবে, একবার জল জ্বলন প্রক্রিয়ায় পৌঁছালে গাড়িটি কাজ করা বন্ধ করে দেবে।

4.- ত্বরণ নিয়ে সমস্যা 

যদি গতিতে উঠতে বেশি সময় লাগে, এমনকি আরও থ্রোটল চাপের সাথেও, এটি দুর্বল ত্বরণের লক্ষণ হতে পারে কারণ গাড়িটি পেট্রলের পরিবর্তে জল ইনজেকশন করছে।