এই জেনেসিস যানটি গৃহস্থালীর বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতিকে শক্তি দিতে সক্ষম।

নতুন জেনেসিস ইলেকট্রিফাইড G80 হল একটি স্বাধীন হুন্ডাই ব্র্যান্ড হিসাবে প্রথম সর্ব-ইলেকট্রিক জেনেসিস মডেল, এবং দুর্দান্ত বৈশিষ্ট্যগুলি ছাড়াও একটি বিলাসবহুল এবং অত্যন্ত একচেটিয়া সেডান হিসাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে চালু করা হয়েছে।

প্রথম অল-ইলেক্ট্রিক জেনেসিস এখানে রয়েছে এবং এটিকে ইলেকট্রিফাইড G80 বলা হয়, হ্যাঁ এটিই এর অফিসিয়াল নাম। চার্জিং পোর্ট অন্তর্ভুক্ত ব্লক করা গ্রিল ছাড়াও, এটি ভিতরে এবং বাইরে একটি নিয়মিত G80 এর মতো দেখায় এবং নির্মাতার মতে 265 মাইল পরিসীমা রয়েছে।

তবে যেটা উল্লেখযোগ্য, তা হল এই গাড়িটি গাড়ির চার্জিং (V2L) দিয়ে সজ্জিত, এটি একটি 3.6kW মোবাইল জেনারেটর তৈরি করে যা গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতি যেমন হেয়ার ড্রায়ার, গেম কনসোল এবং এমনকি অন্য গাড়িকে চার্জ করতে পারে। বৈদ্যুতিক এটা লক্ষনীয় যে 3.6 কিলোওয়াট বেশ অনেক বিদ্যুত, সমস্ত বিষয় বিবেচনা করা হয়।

শরীরের বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক একচেটিয়া রঙ আছে. এটি মাটিরা ব্লু-এর একটি শেড, তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিশদটি হল ছাদ-মাউন্ট করা সোলার প্যানেল, যা ব্র্যান্ড নিজেই বলে যে শক্তি দক্ষতা উন্নত করতে সাহায্য করে৷

নতুন ইলেক্ট্রিফাইড G80-এর অভ্যন্তরে, বিলাসিতা এবং এক্সক্লুসিভিটির একটি পরিবেশ রাজত্ব করছে। বায়ুমণ্ডল উষ্ণ এবং আরামদায়ক। প্রাকৃতিক এবং পুনর্ব্যবহৃত উপকরণ ব্যবহৃত. পুনর্ব্যবহৃত পিইটি বোতল থেকে তৈরি পরিবেশ-বান্ধব কাঠ এবং ফ্যাব্রিক এর কিছু উদাহরণ।

এটা কিভাবে অন্যান্য গাড়ির সাথে তুলনা করে?

তুলনা করে, স্ট্যান্ডার্ড প্রো পাওয়ার অনবোর্ড জেনারেটরটি শুধুমাত্র 2.4kW রেট করা হয়েছে, যা ব্লু ওভাল বলে যে কাঠের ডেক, বা স্পিকার, একটি কর্ন পপকর্ন মেশিন এবং একটি প্রয়োজনীয় প্রজেক্টর তৈরির জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং করাতগুলিকে শক্তি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট। গ্যাসের পূর্ণ ট্যাঙ্ক দিয়ে শুরু করে আশেপাশে ড্রাইভিং সম্পর্কে একটি সিনেমা চালানোর জন্য 85 ঘন্টা। এটি একটি সুন্দর মোবাইল রান্নাঘরও হতে পারে।

G80 বা পপ-আপ ট্যাকো র্যাকের সাথে কতক্ষণ বৈদ্যুতিক মুভি নাইট চলবে তা দেখা বাকি, তবে অবাক করার মতো জেনেসিস যেভাবেই হোক এটিকে তার প্রথম বৈদ্যুতিক গাড়িতে অন্তর্ভুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, বিশেষ করে টেসলা এখনও মালিকরা তাদের যানবাহন ব্যবহার করলে ওয়ারেন্টি বাতিল করে। শক্তির একটি স্থির উৎস।"

ভবিষ্যতে সমস্ত বিদ্যুতায়িত গাড়ির জন্য এটি মানক হওয়া উচিত, এবং আপনি জানেন যে, খরচ ছাড়া এটি কেন করা উচিত বা হবে না তা আমরা একটি ভাল ব্যবহারিক কারণ ভাবতে পারি না।

একটি অনবোর্ড জেনারেটরের সাধারণ ব্যবহারের ক্ষেত্রে কল্পনা করা সহজ যে F-150 যা নিয়মিতভাবে নির্মাণ সাইটগুলিতে থাকে এবং এর মতো, তবে আমি নিশ্চিত নই যে গড় জেনেসিস ইলেকট্রিফাইড G80 ড্রাইভার তার অনবোর্ড জেনারেটরের সাথে কী করবে। ওয়াটের মধ্যে .

*********