এই জিপ র্যাংলারে RAM SRT-10 থেকে একটি V-10 ইঞ্জিন রয়েছে এবং এটি বিক্রয়ের জন্য রয়েছে।
2005 জিপ র্যাংলার আনলিমিটেড একটি 10-সিলিন্ডার V8.3 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি 10 ডজ রাম SRT-2006 থেকে, এই ধরনের ইঞ্জিনের একমাত্র গাড়ি। SRT-10 একটি সীমিত সংস্করণে উত্পাদিত হয়েছিল, তাই এই ধরণের আরেকটি পরিবর্তন দেখা প্রায় অসম্ভব হবে।
স্পষ্টতই, জিপ র্যাংলারে যে সমস্ত নতুন রিলিজ এবং আরও ভাল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে তা জিপ প্রেমীদের জন্য যথেষ্ট নয়।
জিপের শক্তির প্রয়োজন পূরণ করার জন্য, তারা 10 সালের ডজ রাম এসআরটি-10 থেকে 2006 33,000 মাইলেরও কম দূরত্বের V2005 ইঞ্জিন সহ একটি র্যাংলার তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই জিপ র্যাংলার আনলিমিটেড (LJ) মূলত আবিষ্কৃত হয়েছিল মোটর কর্তৃপক্ষ এবং নির্মিত হয়েছিল বার্নসভিল অটো বডি এবং অফ-রোড।
ইঞ্জিন ছাড়াও, তারা রাম হেভি ডিউটি SRT-10 থেকে প্রাপ্ত একটি চার-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনও ইনস্টল করেছে যা রক-ট্র্যাক স্থানান্তর কেস ফিড করে। উভয় অক্ষ হল Currie ইউনিট, সামনে একটি নয়-ইঞ্চি ফোর্ড ডিফারেনশিয়াল, পিছনে একটি ডানা 60 জিনিসগুলির শব্দে পরিবর্তিত।
ভিতরে, সামনের আসনগুলি ভাইপার কভার দিয়ে আচ্ছাদিত। পিছনের সিটটি সরিয়ে ফেলা হয়েছে এবং এলাকাটি শুধুমাত্র স্টোরেজের জন্য ব্যবহার করা হয়েছে, প্লাস মেঝেটিকে হারকিউলিনার দিয়ে চিকিত্সা করা হয়েছে এবং উপরে মেঝে ম্যাট ব্যবহার করা হয়েছে।
জিপ র্যাংলার আনলিমিটেডে একটি ফ্ল্যাট স্ক্রিন সহ পাইওনিয়ার উপাদান সহ একটি অডিও সিস্টেম রয়েছে। গাড়িটিতে জিপিএস ট্র্যাকিং সহ একটি প্রেস্টিজ নিরাপত্তা ব্যবস্থাও রয়েছে।
র্যাংলারের সমস্ত আলো অন্ধকারে ট্রেইল চালানোর জন্য LED লাইট দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে।
এই Wrangler SRT-10 শেষবার 2018 সালে বিক্রি হয়েছিল, কিন্তু বর্তমানে Hemmings Auctions-এ বিক্রির জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, যেখানে ওপেনিং বিড ইতিমধ্যেই $18,500 পৌঁছেছে। বিক্রেতা বলেছেন যে এই গাড়িটির নাম স্পষ্টভাবে অ্যারিজোনা এবং এতে একটি কারফ্যাক্স গাড়ির ইতিহাসের প্রতিবেদন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আসুন ভুলে গেলে চলবে না যে মাত্র 10,000 রাম SRT- তৈরি করা হয়েছিল, তাই আমরা সম্ভবত এর মতো আর একটি র্যাংলার দেখতে পাব না।
:
