ইউরোপীয় কিয়া স্পোর্টেজ এফএল - রিস্টাইলিং
কিছুটা সতেজ চেহারা ছাড়াও, SUV, যা সম্প্রতি স্লোভাকিয়ায় উত্পাদন শুরু করেছে, কম দাম থাকা সত্ত্বেও আরও সমৃদ্ধ সরঞ্জাম সরবরাহ করে। আপনি দুটি 150 এইচপি পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনের মধ্যে বেছে নিতে পারেন। এবং ড্রাইভের ধরন - সামনের এক্সেল বা 4 × 4।
KIA Motors Polska সবেমাত্র একটি আপডেটেড স্পোর্টেজ মডেল প্রকাশ করেছে। এর পূর্বসূরী 2004 সালে ইউরোপে এটি চালু হওয়ার পর থেকে 125 000 ক্রেতা খুঁজে পেয়েছে এবং বৃহত্তর সোরেন্টো সহ বিশ্বের সেই অঞ্চলে KIA-এর ব্র্যান্ড সচেতনতা বৃদ্ধিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। গত বছর, স্পোর্টেজের ইউরোপীয় সংস্করণগুলির উত্পাদন কোরিয়া থেকে স্লোভাকিয়ার জিলিনায় কিয়ার নতুন প্ল্যান্টে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যেখানে সিডও নির্মিত হয়েছে।
বাহ্যিক চেহারাকে সতেজ করে এমন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বাহ্যিক পরিবর্তনগুলির মধ্যে রয়েছে: রিস্টাইল করা গ্রিল এবং হেডলাইট, দুই-টোন সামনে এবং পিছনের বাম্পার, নতুন হুইল আর্চ, সমস্ত মডেলের ভেরিয়েন্টে ডুয়াল টেলপাইপ, নতুন 16-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং 215/65 R16 টায়ার বা অভিযান এবং স্বাধীনতার জন্য 235/55 R17।
ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উন্নত করতে এবং বডি রোল কমাতে স্টিয়ারিং সিস্টেমের আরও সরাসরি কেন্দ্রীভূত এবং শক্তিশালী শক অ্যাবজর্বারগুলির উন্নতি এবং পরিবর্তনগুলিও অন্তর্ভুক্ত। 300 মিমি ব্যাস সহ সামনের বায়ুচলাচল ব্রেক ডিস্কের জন্য ধন্যবাদ, ব্রেকিং দূরত্ব হ্রাস করা উচিত ছিল এবং, কেআইএ মোটরস পোলস্কা অনুসারে, এটি এখন 100 কিমি / ঘন্টা থেকে থামতে 41,6 মিটার লাগবে, যা স্পোর্টেজকে তৈরি করবে FL তার ক্লাসের সেরা গাড়িগুলির মধ্যে একটি।
বাহ্যিক মিরর হাউজিং এবং সানরুফ সিলগুলির অপ্টিমাইজেশন অ্যারোডাইনামিক শব্দ কমাতে সাহায্য করেছে। পূর্বসূরি মডেলের তুলনায়, ড্রবার টান (ট্রেলারের অঙ্কন ওজন) 12,5% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এখন 1800 কেজি।
আপডেট করা স্পোর্টেজের অভ্যন্তরে, সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য নতুন বৈশিষ্ট্য হল ফ্যাক্টরি-ইনস্টল করা RDS রেডিও সিস্টেম যার সাথে সিডি প্লেয়ার, AUX এবং USB সংযোগগুলি উপযুক্তভাবে পুনরায় ডিজাইন করা সেন্টার কনসোলে। স্টিয়ারিং হুইল রিম মোটা এবং একটি ভাল অনুভূতি এবং ড্রাইভিং আরাম প্রদান করে। গাড়িটি এয়ার কন্ডিশনিং কন্ট্রোল প্যানেলের একটি নতুন ডিজাইন এবং নতুন ফ্যাব্রিক গৃহসজ্জার সামগ্রীর প্যাটার্নও পেয়েছে। সামনের যাত্রীবাহী এয়ারব্যাগে একটি সুইচ রয়েছে যা আপনাকে পিছনের দিকের শিশু আসন ইনস্টল করতে দেয়। গাড়ির সমস্ত সংস্করণ চুরি-বিরোধী সুরক্ষা উন্নত করেছে।
ইউরোপীয় গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে নতুন স্পোর্টেজের ক্যাবের আসনগুলিও পরিবর্তন করা হয়েছে। ইতিমধ্যে গত শরতে, সামনের সিটের কুশনগুলির দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ বৃদ্ধি করা হয়েছিল (যথাক্রমে 40 এবং 20 মিমি দ্বারা), পিছনের আসনগুলির কনট্যুর এবং অনমনীয়তা পরিবর্তন করা হয়েছিল - এবং যাত্রীদের জন্য হেডরুম বাড়ানোর জন্য তাদের উচ্চতা 5 মিমি হ্রাস করা হয়েছিল।
আমরা 10টি বাহ্যিক রং এবং দুটি অভ্যন্তরীণ রঙ - ফ্লেশ বেইজ এবং স্যাটার্ন ব্ল্যাক থেকে বেছে নিতে পারি। সিড লাইনআপে আটটি উপলব্ধ শরীরের রং (ছয়টি ধাতব রঙ সহ) পাওয়া যায়। অফারটিতে আগের স্পোর্টেজের সবচেয়ে জনপ্রিয় দুটি ধাতব রঙ রয়েছে, গ্রেয়িশ সিলভার এবং স্মার্ট ব্লু।
অনন্য রোটেশন ডিপিং পেইন্টিং প্রক্রিয়ার জন্য ধন্যবাদ, যেটিতে ইলেক্ট্রোপ্লেটিং এর সময় শরীরের অনুদৈর্ঘ্য ঘূর্ণন জড়িত থাকে, সেইসাথে স্লোভাকিয়ার জিলিনা প্ল্যান্টে উৎপাদিত KIA যানবাহনের চমৎকার মানের জন্য, সমস্ত Sportage FL মডেল 7 বছরের ট্রান্সমিশন ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত এবং সম্পূর্ণ গাড়ির জন্য 5 বছর (বা 150 কিমি মাইলেজ)। অপারেশনের প্রথম 000 বছরের সময়, সম্পূর্ণ গাড়িটি একটি সীমাহীন মাইলেজ ওয়ারেন্টি দ্বারা আচ্ছাদিত হয়। সম্ভবত, Ceed এর মতোই, কোম্পানির জন্য কেনার সময়, বিভিন্ন ওয়ারেন্টি শর্তাবলী প্রযোজ্য হবে৷
ইঞ্জিন পরিসীমা 2,0 এইচপি ক্ষমতা সহ একটি 142-লিটার পেট্রল ইউনিট দ্বারা খোলা হয়। 6000 rpm এ। এবং 184 rpm-এ সর্বোচ্চ 4500 টর্ক। 5 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ। রাস্তায় উল্লেখযোগ্যভাবে ভালো পারফরম্যান্স একটি ডিজেল ইঞ্জিন সরবরাহ করে যা 150 এইচপি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়। 3800 rpm এ পাওয়ার। এবং সর্বোচ্চ 310 Nm টর্ক 1800-2500 rpm রেঞ্জে। CRDI ইউনিট একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল বা 4-স্পীড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হয়। পরিসরটি 6 এইচপি সহ একটি 2,7-লিটার V4 ইঞ্জিন (175-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত) দ্বারা পরিপূরক। 6000 rpm এ। এবং 246 rpm এ 4000 Nm। কিয়ার গড় জ্বালানি খরচ হল 8,0 ইঞ্জিনের জন্য 95 L Pb100/2.0 কিমি, 7,1 CRDI-এর জন্য 2.0 L Pb10,0 এবং 95 L Pb2.7।
নতুন স্পোর্টেজ তিনটি ট্রিম স্তরে উপলব্ধ (ভ্রমণ, অভিযান এবং স্বাধীনতা)। দাম আনুমানিক 67 হাজার থেকে শুরু। ট্যুর সংস্করণের জন্য PLN, এবং 4x4 ড্রাইভ সহ 75 হাজার। জ্লটি সবচেয়ে সস্তা ডিজেলের দাম ৭৭ হাজার। একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং 77 হাজার সঙ্গে zlotys. স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ, এবং 82×4 ড্রাইভের সাথে (শুধুমাত্র ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন) 4 85 zł. জ্লটি একটি 4-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং 4x4 ড্রাইভ 2,7-লিটার ইঞ্জিন এবং প্রায় এক হাজারের জন্য সর্বাধিক বিস্তৃত ফ্রিডম ট্রিম সহ উপলব্ধ। জ্লটি
