আমরা চালালাম: Hyundai i30N - কোরিয়ান রোড রকেট
পরীক্ষামূলক চালনা

আমরা চালালাম: Hyundai i30N - কোরিয়ান রোড রকেট

হুন্ডাই আই N০ এন অনেক শক্তি প্যাক করে কারণ এটি নিজেকে তার প্রতিযোগীদের যেমন ভক্সওয়াগেন, গল্ফ জিটিআই এবং আর, হোন্ডা সিভিক টাইপ আর, বা রেনল্ট মেগানে আরএস এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বী করে তোলে। এবং অনেক প্রতিযোগীর মত, এটি বিভিন্ন স্তরের দুটি সংস্করণে পাওয়া যায়, খেলাধুলা তাত্ক্ষণিকতা বা দৈনন্দিন সভ্যতা।

আমরা চালালাম: Hyundai i30N - কোরিয়ান রোড রকেট

যাই হোক না কেন, দহন চেম্বারে সরাসরি পেট্রোল ইনজেকশন সহ একটি দুই-লিটার টার্বো-পেট্রোল ফোর-সিলিন্ডার হুডের নীচে লুকানো থাকে। উভয় সংস্করণে 2.0 T-GDI ইঞ্জিন সর্বাধিক 363 Nm টর্ক উৎপন্ন করে - একটি সাময়িক বৃদ্ধির সম্ভাবনা 378 Nm প্রতি সেকেন্ডে - তবে শক্তিতে একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে৷ বেস সংস্করণে সর্বাধিক 250 হর্সপাওয়ারের আউটপুট রয়েছে, যখন আরও শক্তিশালী Hyundai i30 N পারফরম্যান্স রাস্তায় একটি অতিরিক্ত 25 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করে এবং সাধারণত রেস ট্র্যাকের জন্য আরও প্রস্তুত।

আমরা চালালাম: Hyundai i30N - কোরিয়ান রোড রকেট

এন বিভাগের বৈশিষ্ট্যগত নীল রঙে শরীরের পৃথক আকৃতি এবং বায়ুবিদ্যা ছাড়াও, সরাসরি ইলেক্ট্রোমেকানিক্যাল স্টিয়ারিং হুইল, গতি এবং ভ্রমণের মোডের সাথে ইঞ্জিন শব্দের সমন্বয়, নিষ্কাশন ব্যবস্থা, যা আনন্দদায়কভাবে ফাটল দেয় সবচেয়ে খেলাধুলার পরিবেশ, বৈদ্যুতিনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য শক শোষক, শক্তিশালী ট্র্যাকশন এবং ট্রান্সমিশন, লঞ্চ কন্ট্রোল এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য, আরও শক্তিশালী i30 N এমনকি তীক্ষ্ণ স্পোর্ট ব্রেক, 19-ইঞ্চি টায়ারের পরিবর্তে 18-ইঞ্চি টায়ার এবং একটি বৈদ্যুতিন সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল রাইডারকে ইএসপি দিয়ে কোণগুলি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করার অনুমতি দেয়।

আমরা চালালাম: Hyundai i30N - কোরিয়ান রোড রকেট

পাঁচটি প্রোগ্রাম আছে, এবং সেগুলি এন বিভাগের দুটি নীল সুইচ দ্বারা নির্বাচিত হয়, যা স্টিয়ারিং হুইলে সুবিধামত মাউন্ট করা হয়। বাম দিকে, চালক এমন মোডগুলির মধ্যে স্যুইচ করতে পারেন যা আমরা "স্বাভাবিক" গাড়ি থেকেও জানি, যেমন নরমাল, ইকো এবং স্পোর্ট, এবং ডানদিকে সুইচ এন এবং এন কাস্টম মোডের জন্য, যেখানে চ্যাসি, ইঞ্জিন, এক্সস্ট ইএসপি সিস্টেম এবং টাকোমিটার খেলাধুলার যাত্রায় অভিযোজিত। উচ্চতর থেকে নিম্ন গিয়ারে স্থানান্তর করার সময় ড্রাইভার সাময়িকভাবে ইঞ্জিনের গতি বাড়ানোর জন্য একটি অতিরিক্ত বোতাম টিপতে পারে যাতে টর্ক নষ্ট না হয়।

আমরা চালালাম: Hyundai i30N - কোরিয়ান রোড রকেট

খেলাধুলা অত্যন্ত কাম্য, কিন্তু হুন্ডাই আই N০ এন এর একমাত্র ভূমিকা নয়।চালক এবং যাত্রীদের জন্য সম্পূর্ণ পরিসরের ইনফোটেইনমেন্ট ডিভাইসও পাওয়া যায়।

আমরা চালালাম: Hyundai i30N - কোরিয়ান রোড রকেট

Hyundai i30 N হল স্পোর্টস কারগুলির একটি নতুন লাইনের মধ্যে প্রথম যা কোরিয়ান ব্র্যান্ড জেনেরিক N লেবেলের অধীনে অফার করবে, 2015 সালে ফ্রাঙ্কফুর্টে N 2025 Vision Gran Turismo এবং RM15 গবেষণার সাথে ঘোষণা করা হয়েছিল এবং আজ পর্যন্ত এটি সম্পূর্ণরূপে পরিপক্ক নামের N অক্ষর সম্পর্কে আরও একটি জিনিস: একদিকে, এটি কোরিয়ার নামিয়াং-এ হুন্ডাইয়ের বিশ্ব উন্নয়ন কেন্দ্রের জন্য দাঁড়িয়েছে, যেখানে তারা যানবাহন তৈরি করে, অন্যদিকে, নুরবার্গিং রেস ট্র্যাক, যেখানে গাড়িগুলি ক্রীড়াবিদদের জন্য সম্মানিত করা হয়, এবং চিকানের প্রতীকও। হিপোড্রোমে।

হুন্ডাই i30 এর দাম কত হবে তা এখনও জানা যায়নি, তবে এটি নিশ্চিতভাবে জানা গেছে যে এটি এই বছরের শেষের আগে আমাদের কাছে পৌঁছে দেওয়া হবে।

টেক্সট: মাতিজা ইনেজিক ছবি: হুন্ডাই

আমরা চালালাম: Hyundai i30N - কোরিয়ান রোড রকেট

একটি মন্তব্য জুড়ুন