পোল্যান্ডের জন্য F-35

31 জানুয়ারী, 2020 তারিখে পোলিশ পক্ষের দ্বারা শুরু হওয়া LoA চুক্তির জন্য ধন্যবাদ, 2030 সালে পোলিশ বিমান বাহিনীর পাঁচটি স্কোয়াড্রন থাকবে যা আমেরিকান কর্পোরেশন লকহিড মার্টিন দ্বারা নির্মিত বহু-ভূমিকা যুদ্ধ বিমানে সজ্জিত থাকবে।

31 জানুয়ারী, পোল্যান্ডের 32টি লকহিড মার্টিন F-35A লাইটনিং II বহুমুখী যুদ্ধ বিমান কেনার বিষয়ে একটি আন্তঃসরকারি চুক্তির আনুষ্ঠানিক "স্বাক্ষর" ডেবলিনের মিলিটারি এভিয়েশন একাডেমিতে হয়েছিল, যা কিছু সময়ের জন্য ঘোষণা করা হয়েছিল জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী মারিউস ব্লাসজ্যাক। অনুষ্ঠানটি পোল্যান্ড প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রপতি আন্দ্রেজ ডুদা, প্রধানমন্ত্রী মাতেউস মোরাউইকি, প্রতিরক্ষা মন্ত্রী মারিউস ব্লাসজ্যাক এবং পোলিশ সশস্ত্র বাহিনীর চিফ অফ দ্য জেনারেল স্টাফ জেনারেল রাইমুন্ড আন্দ্রজেজ্যাকের উপস্থিতি দ্বারা শোভিত হয়েছিল। এ সময় পোল্যান্ডে নিযুক্ত মার্কিন রাষ্ট্রদূত জর্জেট মোসবাচারও উপস্থিত ছিলেন।

18 লকহিড মার্টিন F-2003C/D ব্লক 48+ Jastrząb মাল্টিপারপাস এয়ারক্রাফ্ট কেনার শর্ত সংজ্ঞায়িত করে 16 এপ্রিল, 52-এ স্বাক্ষরিত হওয়ার পর থেকে বিমান বাহিনীর সরঞ্জামের প্রজন্মের আধুনিকীকরণ এবং পরিবর্তনের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে। যুদ্ধ বিমান। একটি নির্দিষ্ট ধরণের বিমান কেনার ধারণার অভাব এবং এটি পাওয়ার পদ্ধতির পাশাপাশি রাজনৈতিক সংস্থাগুলি দ্বারা বিকাশিত এবং নিশ্চিত করা আর্থিক কারণগুলির কারণে, পশ্চিমা তৈরি বিমানের পরবর্তী ব্যাচ কেনার সিদ্ধান্ত স্থগিত করা হয়েছিল। Su-22 এবং MiG-29 বিমানের সার্ভিস লাইফ বাড়ানোর মাধ্যমে বিমান চলাচলের যুদ্ধ সম্ভাবনা বজায় রাখার সমাধান করা হয়েছিল। এটি ন্যাশনাল ডিফেন্স ইন্ডাস্ট্রি - ওয়ারশতে এয়ার ফোর্স ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজি এবং বাইডগোসজেজে ওয়াজস্কোয়ে জাকলাডি লটনিকজে এনআর 2 এসএ দ্বারা নেওয়া হয়েছিল। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বুঝতে পেরে যে সোভিয়েত-নির্মিত যুদ্ধ যানের পরিষেবা জীবন অনিবার্যভাবে শেষ হয়ে আসছে, বিশ্লেষণগুলি নতুন মাল্টি-রোল কমব্যাট এয়ারক্রাফ্ট কেনার বিষয়ে পুনরায় শুরু করা হয়েছে, স্পষ্টতই 5 ম প্রজন্মের F-35 যানবাহনের দিকে ঝুঁকছে। যাইহোক, সম্ভবত, F-35 কয়েক বছর পরে কেনা হত, যদি 29 জুন, 11-এ মালবোর্ক বিমানবন্দরে অগ্নিকাণ্ডের ফলে মিগ-2016-এর সাথে জড়িত দুর্ঘটনার "কালো সিরিজ" না হয়। এই ইভেন্টগুলির মধ্যে, চারটি যানবাহন ধ্বংস বা গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং তাদের মধ্যে একজনের পাইলট 6 জুলাই, 2018 তারিখে পাসলেনকের কাছে মারা যান।

23 নভেম্বর, 2017-এ, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের আরমামেন্টস ইন্সপেক্টরেট (আইডি) প্রকল্পগুলিতে বাজার বিশ্লেষণ শুরু করার বিষয়ে ঘোষণাগুলি প্রকাশ করেছে “শত্রুর বিমান সম্ভাবনার বিরুদ্ধে আক্রমণাত্মক এবং প্রতিরক্ষামূলক লড়াইয়ের কাঠামোতে কাজগুলি বাস্তবায়নের সম্ভাবনার উন্নতি করা এবং স্থল, সমুদ্র এবং বিশেষ অপারেশনগুলিকে সমর্থন করার জন্য কাজগুলি সম্পাদিত হয়েছিল - বহুমুখী যুদ্ধ বিমান।" এবং "এয়ারবোর্ন ইলেকট্রনিক জ্যামিং ক্ষমতা"। যদিও তারা কোড নাম হারপিয়া ব্যবহার করেনি, যেটি একটি নতুন বহুমুখী বিমানের ক্রয় পদ্ধতির প্রেক্ষাপটে আগে আবির্ভূত হয়েছিল, এটি সকলের কাছে স্পষ্ট ছিল যে পিএস ঘোষণাগুলি এই প্রোগ্রামের সাথে সম্পর্কিত ছিল। আগ্রহী নির্মাতাদের তাদের আবেদন জমা দেওয়ার জন্য 18 ডিসেম্বর, 2017 পর্যন্ত সময় ছিল। ফলস্বরূপ, Saab Defence and Security, Lockheed Martin Corporation, Boeing Company, Leonardo SpA এবং Fights On Logistics Sp. z oo পরবর্তী কোম্পানি ছাড়াও, অন্যান্য কোম্পানিগুলি মাল্টিরোল ফাইটারগুলির সুপরিচিত নির্মাতা, প্রধানত 4,5 প্রজন্মের মডেল। শুধুমাত্র লকহিড মার্টিন 5ম প্রজন্মের F-35 লাইটনিং II অফার করতে পারে। এটা লক্ষণীয় যে ফরাসি কোম্পানি Dassault Aviation, Rafale ফাইটার প্রস্তুতকারী, এই গ্রুপ থেকে অনুপস্থিত ছিল। এই অনুপস্থিতির একটি কারণ হল ওয়ারশ এবং প্যারিসের মধ্যে সামরিক-প্রযুক্তিগত সহযোগিতার শীতলতা, বিশেষত, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের 2016 সালে এয়ারবাস H225M কারাকাল বহুমুখী হেলিকপ্টার কেনা বাতিলের কারণে। অথবা কেবল Dassault Aviation সঠিকভাবে মূল্যায়ন করেছে যে একটি সম্ভাব্য দরপত্র কেবল একটি মুখোশ পদ্ধতি হবে।

ডেবলিনে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পোলিশ রাজনীতিবিদদের উপস্থিতি 31শে জানুয়ারী অনুষ্ঠানের গুরুত্ব এবং বিমান বাহিনীর জন্য F-35A কেনার গুরুত্ব প্রমাণ করে। ছবিতে, জর্জেট মোসবাচার এবং মারিউস ব্লাসজ্যাক, পোল্যান্ড প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রপতি আন্দ্রেজ দুদা এবং প্রধানমন্ত্রী মাতেউস মোরাউইকির সাথে।

28-2019 (PMT 2017-2026) বছরের জন্য পোলিশ সশস্ত্র বাহিনীর প্রযুক্তিগত আধুনিকীকরণের পরিকল্পনা, ফেব্রুয়ারী 2017, 2026-এ উপস্থাপিত, তথাকথিত 32টি বহু-ভূমিকা যুদ্ধ বিমানের অধিগ্রহণের তালিকা করে। 5ম প্রজন্ম, যা বর্তমানে পরিচালিত F-16C / D Jastrząb দ্বারা সমর্থিত হবে। নতুন প্রকল্পটি হওয়া উচিত: বায়ু প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার সাথে পরিপূর্ণ পরিবেশে কাজ করতে সক্ষম হওয়া, জোটভুক্ত বিমানের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া এবং রিয়েল টাইমে প্রাপ্ত ডেটা প্রেরণ করতে সক্ষম হওয়া। এই ধরনের রেকর্ডগুলি স্পষ্টভাবে নির্দেশ করে যে F-35A, বর্তমানে পশ্চিমে উপলব্ধ একমাত্র 5ম প্রজন্মের যান হিসাবে প্রচারিত, শুধুমাত্র মার্কিন ফেডারেল বিদেশী সামরিক বিক্রয় প্রক্রিয়ার মাধ্যমে কেনা যেতে পারে। এই অনুমানগুলি 12 মার্চ রাষ্ট্রপতি ডুডা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল, যিনি একটি রেডিও সাক্ষাত্কারে F-35 গাড়ি কেনার বিষয়ে আমেরিকান পক্ষের সাথে আলোচনা শুরু করার ঘোষণা করেছিলেন। এটি আকর্ষণীয় যে 29 মার্চ, 4-এ মিগ-2019 দুর্ঘটনার পরপরই, রাষ্ট্রপতি এবং জাতীয় নিরাপত্তা পরিষেবা উভয়ই হার্পিস কেনার বিশ্লেষণ শুরু করার ঘোষণা করেছিলেন, ঠিক যেমন হকসের ক্ষেত্রে - একটি বিশেষ আইন। শিক্ষা ও বিজ্ঞান মন্ত্রণালয়ের বাজেটের বাইরে প্রোগ্রামের জন্য তহবিল প্রতিষ্ঠা করা। শেষ পর্যন্ত, ধারণাটি গৃহীত হয়নি, এবং শুধুমাত্র প্রতিরক্ষা মন্ত্রক ক্রয় করতে হয়েছিল। মার্চের পরের দিনগুলিতে বিষয়গুলি শান্ত হয়ে যায়, শুধুমাত্র 4 এপ্রিল রাজনৈতিক দৃশ্য আবার উত্তপ্ত করার জন্য। ওই দিন মার্কিন কংগ্রেসে বিতর্কের সময় ড. মার্কিন প্রতিরক্ষা বিভাগের F-35 প্রোগ্রাম অফিসের প্রধান ম্যাথিয়াস ডব্লিউ "ম্যাট" উইন্টার (যাকে জয়েন্ট প্রোগ্রাম অফিস, জেপিও বলা হয়) ঘোষণা করেছেন যে ফেডারেল প্রশাসন আরও চারটি ইউরোপীয় দেশে নকশা বিক্রির অনুমোদনের কথা বিবেচনা করছে। : স্পেন, গ্রীস, রোমানিয়া এবং… পোল্যান্ড। এই তথ্যের উপর মন্তব্য করে, মন্ত্রী ব্লাসজ্যাক যোগ করেছেন যে "অন্তত 32 5ম প্রজন্মের বিমান" কেনার জন্য আর্থিক ও আইনি কাঠামো প্রস্তুত করা হচ্ছে। পোলিশ পক্ষ ক্রয় অনুমোদনের পদ্ধতিগুলিকে কমিয়ে আনার পাশাপাশি আলোচনার ত্বরান্বিত পথ প্রয়োগ করার জন্য প্রচেষ্টা করেছে। পরবর্তী সপ্তাহগুলিতে, F-35 এর আশেপাশের তাপমাত্রা আবার "কমে" যায়, মে মাসে আবার ফ্লেয়ারিং হয়। দুটি দিন গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে হচ্ছে - 16 এবং 28 মে। 16 মে, সংসদীয় জাতীয় প্রতিরক্ষা কমিটিতে একটি বিতর্ক হয়েছিল, যে সময়ে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের স্টেট সেক্রেটারি Wojciech Skurkiewicz, ডেপুটিদের 5ম প্রজন্মের বিমানের (অর্থাৎ F-35A) প্রকৃত পছন্দ সম্পর্কে অবহিত করেছিলেন। দুটি বিমান বাহিনীর স্কোয়াড্রনের জন্য। প্রথমটির জন্য সরঞ্জাম ক্রয় 2017-2026 পিএমটিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, এবং দ্বিতীয়টির জন্য - পরবর্তী পরিকল্পনা সময়ের মধ্যে। একটি জরুরী অপারেশনাল প্রয়োজন হিসাবে ক্রয়কে স্বীকৃতি দিয়ে, একটি প্রতিযোগিতার বাইরের পদ্ধতি প্রয়োগ করা যেতে পারে।

পরিবর্তে, 28 মে, মন্ত্রী ব্লাসজ্যাক ঘোষণা করেন যে জাতীয় প্রতিরক্ষা বিভাগ 32টি F-35A বিক্রির সম্মতি এবং এর শর্তাবলী সম্পর্কে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি আনুষ্ঠানিক অনুরোধপত্র (LoR) পাঠিয়েছে। মন্ত্রীর দেওয়া তথ্যগুলি দেখায় যে LoR, বিমানগুলি নিজেরাই কেনার পাশাপাশি, একটি লজিস্টিক এবং প্রশিক্ষণ প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত করে, অর্থাৎ, FMS পদ্ধতির ক্ষেত্রে একটি মান সেট। 11 সেপ্টেম্বর, 2019-এ প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা সহযোগিতা সংস্থা (DSCA) দ্বারা একটি রপ্তানি আবেদন প্রকাশের ফলে মার্কিন পক্ষ থেকে LoR জমা দেওয়া একটি আনুষ্ঠানিক পদ্ধতিতে পরিণত হয়েছে। আমরা শিখেছি যে পোল্যান্ড একটি একক অতিরিক্ত প্র্যাট হুইটনি F32 ইঞ্জিন সহ 35 F-135A কিনতে আগ্রহী৷ উপরন্তু, স্ট্যান্ডার্ড লজিস্টিক এবং প্রশিক্ষণ সহায়তা প্যাকেজ অন্তর্ভুক্ত করা হয়. আমেরিকানরা এই প্যাকেজের জন্য সর্বোচ্চ মূল্য নির্ধারণ করেছে $6,5 বিলিয়ন।

এদিকে, 10 অক্টোবর, 2019-এ, 2021-2035-এর জন্য পোলিশ সশস্ত্র বাহিনী প্রযুক্তিগত আধুনিকীকরণ পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছিল, যা এর সময়কালের কারণে, ইতিমধ্যে দুটি স্কোয়াড্রনের জন্য 5 ম প্রজন্মের বহুমুখী যানবাহন কেনার জন্য সরবরাহ করা হয়েছিল।

আমরা যেমন ডেবলিনে অনুষ্ঠানের কয়েকদিন আগে শিখেছি, যে সময়ে পোলিশ পক্ষ লেটার অফ একসেপ্টেন্স (LoA) চুক্তির সূচনা করেছিল, পূর্বে মার্কিন প্রশাসনের প্রতিনিধিদের দ্বারা স্বাক্ষরিত হয়েছিল, শেষ পর্যন্ত, আলোচনার সময় প্যাকেজের দাম হ্রাস করা হয়েছিল। 4,6, 17 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের স্তরে, অর্থাৎ প্রায় 572 বিলিয়ন 35 মিলিয়ন zł। একটি F-87,3A প্রায় $2,8 মিলিয়ন খরচ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটা জোর দেওয়া উচিত যে এটি তথাকথিত flyaway খরচ, i.e. একটি ইঞ্জিনের সাথে একটি গ্লাইডার সরবরাহ করার সময় প্রস্তুতকারকের দ্বারা ব্যয় করা প্রান্তিক খরচ, যার অর্থ এই নয় যে গ্রাহক বিমানটি পরিচালনার জন্য প্রস্তুত এবং যুদ্ধের জন্য আরও বেশি। পোল্যান্ড বিমান এবং তাদের ইঞ্জিনের জন্য $61 বিলিয়ন প্রদান করবে, যা মোট চুক্তি মূল্যের প্রায় 35%। প্রশিক্ষণ ফ্লাইট এবং প্রযুক্তিগত কর্মীদের খরচ অনুমান করা হয়েছিল $XNUMX মিলিয়ন।

অফসেটের মাধ্যমে অধিগ্রহণ খরচের সমস্ত বা আংশিক পরিশোধ করতে অস্বীকৃতির কারণে, অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে মূল্য হ্রাস অর্জন করা হয়েছিল। প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের মতে, শুধুমাত্র অফসেট করতে অস্বীকার প্রায় $ 1,1 বিলিয়ন সংরক্ষণ করেছে। যাইহোক, এটা আশা করা যায় যে লকহিড মার্টিন এবং এর শিল্প অংশীদাররা পোলিশ প্রতিরক্ষা এবং বিমান শিল্পের সাথে সহযোগিতার বিকাশ ঘটাবে, যা লকহিড মার্টিন কর্পোরেশনের মধ্যে একটি সহযোগিতা চুক্তি স্বাক্ষর করার সময় প্রস্তাব করা হয়েছিল। এবং Polska Grupa Zbrojeniowa SA. সি-১৩০ হারকিউলিস পরিবহন বিমান এবং এফ-১৬ মাল্টি-রোল ফাইটার রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে বাইডগোসজেজে ওয়াজস্কোয়ে জাকলাডি লটনিকজ নং 2 এসএ-এর ক্ষমতার সম্প্রসারণে।

4,6 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের পরিমাণ হল নেট মূল্য, যখন কেনা সরঞ্জাম পোল্যান্ডের সীমানা ছাড়িয়ে যায়, তখন এটিকে ভ্যাট দিতে হবে। জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের গণনা অনুসারে, চূড়ান্ত মোট পরিমাণ প্রায় PLN 3 বিলিয়ন বৃদ্ধি পাবে, যা প্রায় PLN 20,7 বিলিয়ন (চুক্তি স্বাক্ষরের তারিখে মার্কিন ডলারের বিনিময় হারে) হবে। LoA চুক্তির অধীনে সমস্ত অর্থপ্রদান অবশ্যই 2020-2030 সালে করতে হবে।

প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জনসাধারণকে দেওয়া তথ্যে, এটি জানা যায় যে পোলিশ F-35A ভবিষ্যতের উত্পাদন থেকে বেরিয়ে আসবে এবং ব্লক 4 সংস্করণের মানক সংস্করণ হবে, যা এখনও বিকাশাধীন। পোল্যান্ডও দ্বিতীয় হবে। - নরওয়ের পরে - F-35 যানবাহনের ব্যবহারকারী, যা হুল ব্রেক চুট হোল্ডার দিয়ে সজ্জিত হবে যা রোলআউটকে ছোট করে (ডিফল্টরূপে, F-35A এগুলি নেই)। চুক্তির বিধান অনুসারে, এর বৈধতার সময়কালে, পরবর্তী উত্পাদন সিরিজে স্থায়ী ভিত্তিতে বাস্তবায়িত সমস্ত পরিবর্তন (প্রধানত সফ্টওয়্যার) পূর্বে সরবরাহ করা মেশিনগুলিতে প্রয়োগ করা হবে।

বিমান বাহিনীর জন্য প্রথম F-35A 2024 সালে সরবরাহ করা উচিত এবং তাদের পরিষেবার শুরুতে, সেইসাথে 2025 সালে বিতরণের জন্য নির্ধারিত ব্যাচ থেকে বিমানের কিছু অংশ (মোট ছয়টি) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্থাপন করা হবে পাইলট প্রশিক্ষণ এবং গ্রাউন্ড সাপোর্ট - চুক্তির অধীনে, আমেরিকানরা 24 জন পাইলট (প্রশিক্ষক স্তর পর্যন্ত বেশ কয়েকটি সহ) এবং 90 জন প্রযুক্তিবিদকে প্রশিক্ষণ দেবে। এগুলো উন্নয়নমূলক কাজেও ব্যবহার করা হবে। এই সময়সীমার অর্থ হল যে আমেরিকানরা তুরস্কের জন্য ইতিমধ্যে তৈরি করা ছয়টি ব্লক 3F সংস্করণ পোল্যান্ডের কাছে হস্তান্তর করবে না, যেগুলিকে ব্লক 4 টার্গেট স্ট্যান্ডার্ডে পুনর্নির্মাণ করতে হবে, যেগুলি বর্তমানে মথবলড এবং তাদের ভাগ্যের জন্য অপেক্ষা করছে। গত বছরের শেষে, মিডিয়া তাদের ভবিষ্যত সম্পর্কে অনুমান করেছিল, ইঙ্গিত করে যে এই বিমানগুলি পোল্যান্ড বা নেদারল্যান্ডে যেতে পারে (যা তাদের বর্তমান অর্ডার 37 ইউনিটে বৃদ্ধি করা উচিত)।