F1 - সর্বকালের সেরা দশ ইতালীয় দল - সূত্র 1
সন্তুষ্ট
প্রত্যাশা ইতালিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্স - এবং উত্সাহিত করার জন্য ইতালীয় ড্রাইভারের অভাবের কারণে - আমরা একটি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি র্যাঙ্কস কোন দশটি সেরা ইতালীয় আস্তাবল: রেটিং (স্পষ্টতই) দ্বারা প্রভাবিত ফেরারী যেখানে আরও নয়টি দল অংশগ্রহণ করে যারা এই খেলাটির উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে। আসুন একসাথে খুঁজে বের করি।
1, ফেরারি
La ফেরারী এটি কেবল সেরা ইতালীয় দলই নয়, এই খেলাটির পরম রানীও। সার্কাস সর্বদা বছরের যে কোন সময় উপস্থিত থাকে, এটি বাড়িতে সাফল্যের সাগর নিয়ে আসে এবং বিশ্বজুড়ে এবং সর্বোপরি ইতালিতে ভক্তদের দ্বারা পরিপূর্ণ: ভক্ত F1 আমাদের দেশের যারা Cavallino সমর্থন করে না তারা আসলে সংখ্যালঘু।
সময় F1: 66 (1950-)
ওয়ার্ল্ড রাইডার্স: 15 (1952 এবং 1953 আলবার্তো আসকারির সাথে, 1956 জুয়ান ম্যানুয়েল ফ্যাঙ্গিওর সাথে, 1958 মাইক হাথর্ন এর সাথে, 1961 ফিল হিলের সাথে, 1964 জন সুরটেজের সাথে, 1975 এবং 1977 নিকি লাউডার সাথে, 1979 জোডি শেকটারের সাথে, 2000-2004 মাইকেল শুমাখার, 2007 কিমি রাইকনেনের সাথে)
বিশ্ব প্রযোজক: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)
বিতর্কিত জিপি: 900
জয়: 223
মেরু: 227
দ্রুত বৃত্ত: 232
POID: 688
ডাবল: 81
2 ase Maserati
একটি সময় ছিল - 50 এর দশকের মাঝামাঝি - যখন মাসেরাটি এবং ফেরারি, উভয়ই মোডেনার, সকারের সাথে তুলনামূলক তীব্রতার বিশ্বজুড়ে ডার্বি সার্কিটের জন্ম দিয়েছেন। সিঙ্গেল সিটার গাড়িগুলির মধ্যে একটি F1 সব থেকে ভালো: 250F.
F1: 11 (1950-1960) এ সিজন
ওয়ার্ল্ড রাইডার্স: 2 (1954 এবং 1957 জুয়ান ম্যানুয়েল ফাঙ্গিওর সাথে)
বিশ্ব প্রযোজক: 5 সালে 1958 ম স্থান
বিতর্কিত জিপি: 70
জয়: 9
মেরু: 10
দ্রুত বৃত্ত: 15
POID: 37
ডাবল: 1
তৃতীয় আলফা রোমিও
দ্যআলফা রোমিও ইতিহাসে একটি বিশেষ স্থান দখল করে আছে F1: ইতিহাসের প্রথম দুটি বিশ্ব ড্রাইভার চ্যাম্পিয়নশিপ আসলে বিচিওন জিতেছিল। 70-এর দশকের শেষ থেকে 80-এর দশকের গোড়ার দিকে, অবিশ্বস্ত সিঙ্গেল-সিটার গাড়িগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্রিয়াকলাপটি এতটা সফল ছিল না।
F1: 9 (1950-1951; 1979-1985)
ওয়ার্ল্ড রাইডার্স: 2 (1950 জিউসেপ ফারিনার সাথে এবং 1951 জুয়ান ম্যানুয়েল ফ্যাঙ্গিওর সাথে)
বিশ্ব প্রযোজক: 6 সালে 1983 ম স্থান
বিতর্কিত জিপি: 110
জয়: 10
মেরু: 12
দ্রুত বৃত্ত: 14
POID: 26
ডাবল: 4
4, বেনেটন
নাম দিয়ে বোকা হবেন না: লা বেনেটন এটি সর্বদা একটি ভেনিশিয়ান পোশাক কোম্পানির হাতে ছিল, কিন্তু শুধুমাত্র 1996 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত একটি ইতালীয় লাইসেন্স নিয়ে কাজ করেছে (একটি সময়কাল যা আমরা পরিসংখ্যানে বিশ্লেষণ করব)। সেরা সময়ে - যখন তিনি জিতেছিলেন মাইকেল শুমাচার, তাই কথা বলতে - এটি মূলত একটি ব্রিটিশ দল ছিল।
F1: 6 (1996-2001) এ সিজন
ওয়ার্ল্ড রাইডার্স: জিন এলেসির সাথে চতুর্থ স্থান (4, 1996)
বিশ্ব প্রযোজক: তৃতীয় স্থান (3, 1996)
প্লে করা জিপি: 99
জয়: 0
মেরু অবস্থান: 3
দ্রুত বৃত্ত: 6
POID: 25
ডাবল: 0
পঞ্চম স্থান রেড বুল
La তোরো রসো এটি উপস্থিত দ্বিতীয় ইতালীয় দল এফ 1 ওয়ার্ল্ড 2015 কিন্তু ফেঞ্জায় সদর দপ্তর থাকা সত্ত্বেও, তার খুব কম ভক্ত রয়েছে কারণ তিনি খুব বেশি সংযুক্ত লাল ষাঁড়... মাত্র একজন রাইডার এই দলকে পডিয়ামের শীর্ষ ধাপে নিয়ে আসতে পেরেছেন: একটি নির্দিষ্ট সেবাস্টিয়ান ভেটেল 2008 সালে ফিরে।
সময় F1: 10 (2006-)
ওয়ার্ল্ড রাইডার্স: সেবাস্টিয়ান ভেট্টেলের সাথে 8 ম স্থান (2008)
ম্যানুফ্যাকচারারদের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ: 6th ষ্ঠ স্থান (২০০))
প্লে করা জিপি: 177
জয়: 1
মেরু অবস্থান: 1
দ্রুত বৃত্ত: 0
POID: 1
ডাবল: 0
6th ষ্ঠ ল্যান্সিয়া
না শুধুমাত্র একসাথে টান: একটি বর্শা তিনি মোটরস্পোর্ট এবং সার্কিটের নায়ক ছিলেন। ভিতরে F1উদাহরণস্বরূপ, D50 সিঙ্গেল সিটারের সাথে তার একটি সংক্ষিপ্ত (কিন্তু তীব্র) অভিজ্ঞতা ছিল, যা ফেরারি (সমস্ত রেসিং যন্ত্রপাতি সহ) তার প্রধান চালক আলবার্তো আসকারির মৃত্যুর কিছুদিন পরে বিক্রি করেছিল।
সময় F1: 2 (1954, 1955)
ওয়ার্ল্ড রাইডার্স: ইউজেনিও ক্যাসেলোত্তির সাথে তৃতীয় স্থান (3)
বিশ্ব প্রযোজক: nd
প্লে করা জিপি: 4
জয়: 0
মেরু অবস্থান: 2
দ্রুত বৃত্ত: 1
POID: 1
ডাবল: 0
7, মিনার্ডি
আপনি যদি শুধু ফলাফল দেখেন, মিনার্দি তিনি খুব বেশি একত্রিত হননি F1উত্তর: যাইহোক, বিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে ফেঞ্জা দল (২০০৫ সালে রেড বুল কিনেছিল, যা এটিকে টোরো রোসোতে পরিণত করেছিল) বিভিন্ন প্রতিভা আলাদা করেছে। পাইলট (ফার্নান্দো আলোনসো, মার্ক ওয়েবার, জিয়ানকার্লো ফিসিচেলা এবং জার্নো ট্রুলি) এবং প্রকৌশলী।
F1: 21 (1985-2005) এ সিজন
ওয়ার্ল্ড রাইডার্স: Pierluigi Martini (11) এর সাথে 1991 তম স্থান
বিশ্ব প্রযোজক: 7 সালে 1991 ম স্থান
প্লে করা জিপি: 340
জয়: 0
মেরু অবস্থান: 0
দ্রুত বৃত্ত: 0
POID: 0
ডাবল: 0
8 ° ডালারা
La ডালারা রেসিং কার ডিজাইনের ক্ষেত্রে এবং যখন এটি প্রথম প্রবেশ করে তখনও এটি অন্যতম শীর্ষস্থানীয় কোম্পানি F1 একটি দুর্দান্ত একক চ্যাসি তৈরি করেছে, জরিমানা করা হয়েছে ইঞ্জিন সমান নয়। সরবরাহকারীদের আরও যত্ন সহকারে নির্বাচন আরও ভাল ফলাফল দেবে।
F1: 5 (1988-1992) এ সিজন
ওয়ার্ল্ড রাইডার্স: জেজে লেহটোর সাথে ১২ তম স্থান (12)
বিশ্ব প্রযোজক: তৃতীয় স্থান (8, 1989)
প্লে করা জিপি: 78
জয়: 0
মেরু অবস্থান: 0
দ্রুত বৃত্ত: 0
POID: 2
ডাবল: 0
9, আইসো-মার্লবরো
La আইসো মার্লবরো একটি প্যানশপ গাড়ি প্রস্তুতকারকের প্রবেশের প্রচেষ্টার প্রতিনিধিত্ব করে F1 পরিচালনার অধীনে শেষ দলের স্পনসরশিপের মাধ্যমে ফ্রাঙ্ক উইলিয়ামস আপনার নিজের রাস্তায় আঘাত করার আগে। একটি প্রধান চরিত্রের দ্বারা দেখা একটি ছোট অ্যাডভেঞ্চার আর্তুরো মারজারিও.
সময় F1: 2 (1973, 1974)
ওয়ার্ল্ড রাইডার্স: আর্টুরো মারজারিওর সাথে ১th তম স্থান (১17)
ম্যানুফ্যাকচারারদের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ 10 তম স্থান (1973, 1974)
প্লে করা জিপি: 30
জয়: 0
মেরু অবস্থান: 0
দ্রুত বৃত্ত: 0
POID: 0
ডাবল: 0
10, তরল
La টেকনো জুনিয়র ক্যাটাগরিতে একটি খুব শক্তিশালী বোলোনিজ স্থিতিশীল ছিল, যা সত্তরের দশকের প্রথমার্ধেও ভাঙার চেষ্টা করেছিল F1 নিজে একটি উদ্ভাবনী ডু-ইট-ইউনিস্ট পাওয়ারট্রেনের সাথে: একটি সমতল 3.0-সিলিন্ডার 12. সে F3 এবং F2 এর মতো জিততে পারেনি, কিন্তু ভক্তরা এখনও তাকে ভালবাসেন।
সময় F1: 2 (1972, 1973)
ওয়ার্ল্ড রাইডার্স: 21 তম ক্রিস আমনের সাথে (1973)
ম্যানুফ্যাকচারারদের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ: 11th ষ্ঠ স্থান (২০০))
প্লে করা জিপি: 10
জয়: 0
মেরু অবস্থান: 0
দ্রুত বৃত্ত: 0
POID: 0
ডাবল: 0
