ফেরারি 348. পোল্যান্ডে ক্লাসিক গাড়ি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে

এটি ফেরারি 348-এর একটি অনন্য অনুলিপি। এটি ক্রমিক নম্বর 004 সহ কারখানাটি ছেড়ে গেছে, যার অর্থ হল এটি সর্বপ্রথম সর্বজনীন ব্যবহারে রাখা হয়েছিল। আগের ৩টি সরকারি ফেরারি মিউজিয়ামে গিয়েছিল। এর সম্পূর্ণ পুনর্গঠনের প্রকল্পটি একটি পরিবারের হাতে বাস্তবায়িত হয়েছিল - পিতা এবং পুত্র - আন্দ্রেজ এবং পিওর ডিজিউরকা।

বিকাশকারী: পিনিনফারিনা।

ফেরারি 348 এর ইতিহাস শুরু হয়েছিল পিনিনফারিনাতে। গাড়ির ডিজাইন টেস্টারোসা মডেলকে বোঝায়, এই কারণে ফেরারি 248 কে "লিটল টেস্টারোসা" বলা হয়। হুডের নীচে একটি V8 ইঞ্জিন রয়েছে যার একটি সিলিন্ডার খোলার কোণ 90 ডিগ্রি, যার ক্ষমতা 300 এইচপি। ইতালীয় ক্লাসিকটি একটি সুন্দর এবং অনন্য বডি লাইন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে যার সাথে খুব স্বতন্ত্র বায়ু গ্রহণ এবং প্রত্যাহারযোগ্য হেডলাইট রয়েছে।

কারিগরি তথ্য নামে জাদু

মডেল নম্বরটিও দুর্ঘটনাজনিত নয় - 348 - এগুলি গাড়ির আলাদাভাবে এনক্রিপ্ট করা প্রযুক্তিগত ডেটা: 34 মানে 3,4 লিটারের ইঞ্জিন ক্ষমতা এবং 8 এতে কাজ করা সিলিন্ডারের সংখ্যার চেয়ে বেশি কিছু নয়। গিয়ারবক্সটি ফর্মুলা 1 গাড়ির অনুকরণে তৈরি করা হয়েছে। এটি মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের আরও নীচের জন্য ইঞ্জিনের পিছনে ট্রান্সভার্সিভাবে অবস্থান করে, যখন মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন এবং চার-পিস্টন ব্রেক ক্যালিপারগুলি একটি রেসিং কারের অনুভূতি প্রতিফলিত করে।

সম্পাদকরা সুপারিশ করেন:

ড্রাইভিং লাইসেন্স। পরীক্ষার রেকর্ডিং পরিবর্তন

কিভাবে একটি টার্বোচার্জড গাড়ি চালাবেন?

ধোঁয়াশা। নতুন ড্রাইভার ফি

আলাদাভাবে, এটি গিয়ারবক্স উল্লেখ করার মতো। এর লিভারটি অস্বাভাবিক কারণ স্ট্যান্ডার্ড এইচ সিস্টেম গিয়ারগুলিকে 1-এ স্থানান্তরিত করে। এটি একটি ইচ্ছাকৃত পদ্ধতি যা সর্বাধিক ব্যবহৃত গিয়ারগুলির স্থানান্তরকে দ্রুততর করার জন্য, অর্থাৎ 2-3, একটি সরল রেখায় স্থাপন করে।

তরুণদের জন্য আবেগ থেকে তৈরি

ফেরারী 348 প্রকল্পটি উপরে উল্লিখিত মডেলের একটি সম্পূর্ণ আপডেট জড়িত। কাজটি ALDA মোটরস্পোর্টের মালিক আন্দ্রেজ এবং পিওটার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। কোম্পানী আবেগ থেকে জন্মগ্রহণ একটি পারিবারিক প্রকল্প. একদিকে, এটি একটি গাড়ির কর্মশালা যা প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড, তরুণদের জন্য রেস্তোরাঁ এবং রেসিং কারগুলির পরিষেবা, এবং অন্যদিকে, 40 বছরেরও বেশি মোটরস্পোর্টের অভিজ্ঞতা সহ ALDA মোটরস্পোর্ট দল।

ফেরারি কিভাবে পুনরুদ্ধার করবেন?

একটি উদাহরণ হিসাবে এই অনন্য গাড়িটি ব্যবহার করে, মেকানিক্স দেখিয়েছে কিভাবে একটি বাস্তব ইতালীয় ক্লাসিক পুনরুদ্ধার করা যায়৷ এটি সমস্ত প্রাথমিক কারণগুলির মধ্যে গাড়ির পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বিচ্ছিন্নকরণ এবং সরানো অংশগুলির নির্বাচনের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল - এর জন্য ধন্যবাদ, এটি ছেড়ে দেওয়া সম্ভব হয়েছিল৷ যেমন আছে. যতটা সম্ভব আইটেম বা অক্ষত।

আরও দেখুন: ব্যাটারির যত্ন কিভাবে?

মেরামত প্রক্রিয়া নিজেই গাড়ির বডি থেকে পুরানো পেইন্টওয়ার্ক অপসারণ এবং উপযুক্ত প্রাইমারগুলির সাথে ফিক্সিংয়ের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল। তারপর পেইন্টিং এর সময় ছিল।

শেষ বিবরণ পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে

গাড়ির যান্ত্রিক অংশগুলিও অনেকগুলি প্রক্রিয়ার শিকার হয়: পরিষ্কার, ধোয়া, নাকাল, স্যান্ডব্লাস্টিং, পলিশিং এবং রিফিনিশিং, ইলেক্ট্রোপ্লেটিং এবং ক্রোম আবরণ। গাড়ির অভ্যন্তরীণ অংশ সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হয়েছে।

সমাবেশটি মেরামতের সবচেয়ে সময়সাপেক্ষ পর্যায় ছিল। একে অপরের উপাদান নির্বাচনের নির্ভুলতা এখানে একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে. হাসপাতালে ইঞ্জিন, গিয়ারবক্স, ক্লাচ এবং অন্যান্য যান্ত্রিক এবং বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির অপারেশন পরীক্ষা করা হয়েছিল। তারপরে ট্র্যাক পরীক্ষা করা হয়েছিল - গাড়িটি শেষ প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের জন্য ফেরত দেওয়া হয়েছিল।