Ferrari SF90 Stradale: Maranello অনুযায়ী পারফেকশন (নাম ব্যতীত) - পূর্বরূপ

Ferrari SF90 Stradale: Maranello অনুযায়ী পারফেকশন (নাম ব্যতীত) - পূর্বরূপ

ফেরারি SF90 Stradale হল এখন পর্যন্ত তৈরি রেডের সবচেয়ে চরম উৎপাদন: 1.000 hp, অল-হুইল ড্রাইভ, 1,57 kg/hp ওজন-থেকে-পাওয়ার রেশিও, "2,5-0" এ 100 সেকেন্ড এবং "6,7-0" এর জন্য 200, 1 সেকেন্ড " এটি শুধুমাত্র নামের জন্য দুঃখজনক, যা 2019 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে ভুগছে এমন ফর্মুলা XNUMX গাড়ির কথা মনে করিয়ে দেয়।

La ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল এটি এখন পর্যন্ত সবচেয়ে চরম লাল সিরিজ: 1.000 CV কর্তৃপক্ষ, চার চাকা ড্রাইভ2,5 সেকেন্ড 0 থেকে 100 কিমি / ঘন্টা এবং 6,7 সেকেন্ড থেকে "0-200" পর্যন্ত ত্বরান্বিত হবে। Maranello অনুযায়ী পূর্ণতা, ছাড়া имя (একক অনুরূপ SF90 কে কষ্ট পায় এফ 1 ওয়ার্ল্ড 2019).

SF90 Stradale: ফেরারির প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড

La ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল è প্রথম প্লাগ-ইন হাইব্রিড Cavallino গল্প: সুপারকার মারানেলো আরোহণ করে ইঞ্জিন 4.0 V8 বিটুরবো এর সাথে যুক্ত তিনটি বৈদ্যুতিক ইউনিট উৎপন্ন করতে সক্ষম ক্ষমতা মাত্র 1.000 এইচপি

ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল: 4.0 ভি 8 হিট ইঞ্জিন বিস্তারিতভাবে

Il তাপ ইঞ্জিন থেকে ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল এটি একটি 4.0.০ ভি tw টুইন-টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন যার 8০ এইচপি। এবং 780 এনএম টর্ক সঙ্গে সমন্বয় স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ a ডবল ক্লাচ 8-গতি। এটি 3.9 এর একটি বিবর্তন, যা ইতিমধ্যে 488 এবং F8 Tributo- এ ব্যবহৃত হয়েছিল, অনেক পরিবর্তন সহ: বর্ধিত স্থানচ্যুতি, সম্পূর্ণরূপে নতুনভাবে ডিজাইন করা ভোজন এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা, নতুন মাথার প্রস্থ হ্রাস, একটি কেন্দ্রীয়ভাবে ইনজেক্টর এবংসরাসরি প্রবেশ করানো 350 বারে, ইনটেক ভালভ বড়, পোর্টগুলি ইঞ্জিনের হেডগুলির উচ্চতায় প্রায় অনুভূমিকভাবে সারিবদ্ধ, টার্বোচার্জার হ্রাস করা হয়, নিষ্কাশন লাইন উত্থাপিত হয়, এবং টার্বোচার্জার একটি বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রিত বর্জগেট দিয়ে সজ্জিত করা হয় যাতে অনুঘটক গরম করা যায়।

ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল: তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর

I তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর (সামনে দুটি এবং পিছনে একটি) ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল উৎপন্ন করা ক্ষমতা মোট 220 এইচপি সামনের বৈদ্যুতিক অক্ষ RAC (ইলেকট্রিক কার্ভ ট্রিম) বৈদ্যুতিক গিয়ারে একটি এক্সক্লুসিভ প্রপালশন ফাংশন প্রদান করে (135 কিমি / ঘন্টা টপ স্পিড এবং 25 কিমি স্বায়ত্তশাসন) এবং দুটি সামনের শূন্য নির্গমন ইউনিট স্বাধীনভাবে দুটি চাকায় প্রেরিত টর্ক নিয়ন্ত্রণ করে, ধারণাটি সম্পূর্ণ করে টর্ক ভেক্টর.

ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল: সংখ্যা

সর্বোচ্চ গতি 340 কিমি / ঘন্টা, আড়াই সেকেন্ডে 0-100 এবং 0 সেকেন্ডে 200-6,7: এগুলি চমকপ্রদ সংখ্যা। ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল.

ভুলে না গিয়ে ওজন শুকনো 1.570 কেজি, লম্বা 4,71 মিটার, ওজন থেকে পাওয়ার অনুপাত 1,57 কেজি / সিভি এবং 45:55 ওজন বিতরণ।

ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল: অ্যারোডাইনামিক্স

পেটেন্ট সক্রিয় সিস্টেম "বন্ধ গার্নি”পিছনের দিকে শরীরের উপরের দিকে প্রবাহ সামঞ্জস্য করে এবং সরলরেখায় গাড়ি চালানোর সময় বা ন্যূনতম কর্নারিং এঙ্গেল দিয়ে ড্র্যাগ কমায়, যখন দিক পরিবর্তন এবং কোণার সময় ব্রেক করার সময় উল্লম্ব লোড বাড়ায়।

ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল: অভ্যন্তর

В অভ্যন্তর থেকে ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল স্পর্শ স্টিয়ারিং হুইল, সম্পূর্ণ ডিজিটাল সেন্টার প্যানেল যা একটি সম্পূর্ণরূপে কাস্টমাইজযোগ্য 16 ইঞ্চি এইচডি বাঁকা স্ক্রিন যা একটি রেট্রো মণির সাথে রয়েছে: গ্রিড দল পরিচালনা করুন স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ.

ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল: কিভাবে ইমেনেটিনো কাজ করে

দ্যeManettino থেকে ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণের চারটি ভিন্ন উপায় প্রদান করে: এড্রাইভ (শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক), অকুলীন, কর্মক্ষমতা (হিট ইঞ্জিন সব সময় চালু থাকতে বাধ্য হয় এবং ব্যাটারির চার্জ বজায় রাখে যখন প্রয়োজন হয় তখন সর্বোচ্চ শক্তি থাকে) এবং যোগ্যতা (সর্বোচ্চ সিস্টেম শক্তি)

ফেরারি এসএফ 90 রোড: কিভাবে ইএসএসসি কাজ করে

দ্যরচনা (বৈদ্যুতিক পার্শ্ব স্লিপ সিস্টেম) থেকে ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল এটি একটি নতুন যানবাহন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যার চারটি চাকা জুড়ে টর্ককে সামঞ্জস্য এবং গতিশীলভাবে বিতরণের জন্য তিনটি কৌশল রয়েছে। এল 'এবং তাই অন ড্রাইভিং শর্ত অনুযায়ী পৃথক চাকায় বিতরণ করে উপলব্ধ টর্কে নিয়ন্ত্রণ ও অপ্টিমাইজ করে, ABS / EBD সহ তারযুক্ত ব্রেক নিয়ন্ত্রণ হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক মোটরের মধ্যে ব্রেকিং টর্ক বিতরণ করে, কর্মক্ষমতা ত্যাগ না করে পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং পুনরুদ্ধার প্রদান করে এবং টর্ক ভেক্টর সামনের অক্ষের উপর উপলব্ধ, এটি বাইরের এবং অভ্যন্তরীণ স্টিয়ারিং হুইলে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ করে যাতে আউটপুট ট্র্যাকশন সর্বাধিক হয়।

ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল: ট্র্যাকের জন্য প্রস্তুতি

খুশি ক্লায়েন্ট ফেরারি এসএফ 90 স্ট্রাডেল যারা এগুলো ব্যবহার করতে চায় সুপারকার ট্র্যাক তারা কিনতে সক্ষম হবে প্রশিক্ষণ নির্দিষ্ট: জিটি রেসিংয়ের জন্য ডিজাইন করা বিশেষ মাল্টিম্যাটিক শক শোষক, ওজন উপকরণ যেমন 30 কেজি কমিয়ে দেওয়া হয়েছে কার্বন ফাইবার (দরজা প্যানেল এবং নীচের জন্য ব্যবহৃত) এবং টাইটেইনিঅ্যাম (স্প্রিংস এবং পূর্ণ লেজ পাইপ), উচ্চ লোড কার্বন ফাইবার রিয়ার স্পয়লার, 390 কিলোমিটার / ঘণ্টায় 250 কেজি লোড সহ্য করতে সক্ষম বায়ুসংক্রান্ত মিশেলিন পাইলট স্পোর্ট কাপ 2 নরম রচনা এবং কম খাঁজ সঙ্গে।