ফিয়াট 500 একটি অমর ইতালীয় খেলনা
প্রবন্ধ

ফিয়াট 500 একটি অমর ইতালীয় খেলনা

সুন্দর, মূল এবং আড়ম্বরপূর্ণ. যেমন এটি মহিলাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। এবং শুধুমাত্র এই কারণে নয় যে এটি এত ট্রিম লেভেল এবং ট্রিমগুলিতে অফার করা হয়েছে যে রাস্তায় দুটি অভিন্ন 500 দেখতে পাওয়া প্রায় একটি অলৌকিক ব্যাপার৷ আপনি যখন এটি কিনবেন, তখন আপনি এক ডজনেরও বেশি ট্রিম, বারোটি বাহ্যিক রঙ এবং পুরো স্টিকার থেকে বেছে নিতে পারেন। মোট 500 এর বেশি সম্ভাব্য কনফিগারেশন!

আইকনিক

এই মডেলের প্রথম প্রজন্ম 1957 থেকে 1976 সাল পর্যন্ত উনিশ বছরের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল। আধুনিক "2007" এই বছর রাস্তায় হাজির হয়েছিল এবং এটি দেখা যাচ্ছে, আমরা এখনও এটির দিকে তাকিয়ে আছি। অল্পবয়সী লোকেরা তার প্রফুল্ল, বন্ধুত্বপূর্ণ এবং আক্রমণাত্মক চেহারা দ্বারা আকৃষ্ট হয়, যখন বয়স্ক লোকেরা তাদের শৈশবের কথা মনে করিয়ে দেয়।


আর আমার চোখে? এটি একটি প্রদর্শনী থেকে একটি সুন্দর পোশাকের মতো - আমি সত্যিই এটি পেতে চাই, এমনকি যদি আপনি কেন জানেন না। উপরন্তু, প্রতিটি শরীরের বিকল্প সমানভাবে প্রয়োজনীয় হবে. সাধারণ - প্রতিদিন কাজ করার জন্য, খেলাধুলাপূর্ণ Abarth পুরুষদের ঈর্ষান্বিত করতে, Gucci - একটি দুর্দান্ত হাঁটার জন্য এবং বন্ধুদের সাথে ভ্রমণের জন্য একটি পরিবর্তনযোগ্য।


মজার বিষয় হল, পোল্যান্ডে, ফিয়াট 500 সাধারণত একটি পরিবারের তৃতীয় গাড়ি। প্রায়শই, পুরুষরা তাদের মহিলাদের, স্ত্রী, নববধূ এবং কন্যাদের জন্য এটি কিনে থাকেন। এটি পেশাদার, ব্যবসার মালিক এবং পরিচালকদের দ্বারা পরিচালিত হয়।


অন্যদিকে চালকের আসন থেকে ফিয়াট বেবিটির দিকে তাকিয়ে প্রথমেই আমি এর ছোট, উঁচু বডি এবং প্রশস্ত ইন্টেরিয়রের প্রশংসা করি। গাড়িটির দৈর্ঘ্য 3,5 মিটার এবং উচ্চতা 1,5 মিটার। এই ধরনের মাত্রার জন্য ধন্যবাদ, গাড়িটি শহরের চারপাশে দক্ষ চলাচল এবং চার প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য একটি আরামদায়ক ভ্রমণ প্রদান করে। বড় দরজা সুবিধাজনক এন্ট্রি প্রদান করে, এবং বড় সাইড মিরর কার্যত তথাকথিত নির্মূল। অন্ধ স্পট।


সুখী

অভ্যন্তর, স্পষ্টভাবে কিংবদন্তি পূর্বসূরীর স্মরণ করিয়ে দেয়। কোন ত্রুটি খুঁজে পাওয়া কঠিন। শরীরের রঙে আঁকা কেবিন ট্রিম। ড্রাইভারের চোখের সামনে একটা স্টাইলিশ ঘড়ি। সমস্ত নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই পরিচালিত হতে পারে

রাস্তা থেকে দূরে তাকিয়ে যাইহোক, একজনকে এই সত্যে অভ্যস্ত হতে হবে যে পাওয়ার উইন্ডো বোতামগুলি ড্যাশবোর্ডে অবস্থিত, এবং দরজার সাধারণ গৃহসজ্জার সামগ্রীতে নয়, যেখানে সেগুলি সহজাতভাবে উল্লেখ করা হয়।


সঙ্গীত প্রেমীদের এই সত্যের সাথে সন্তুষ্ট হওয়া উচিত যে মডেলটির সবচেয়ে সস্তা সংস্করণেও একটি ভাল মানের রেডিও রয়েছে। যাইহোক, এটি একটি দুঃখের বিষয় যে ডিজাইনাররা একটি লকযোগ্য বগি সম্পর্কে ভাবেননি। অবশ্যই প্রতিটি মহিলার একটি ছোট স্টিয়ারিং চাকা পছন্দ করবে রেডিও এবং ব্লু অ্যান্ড মি কন্ট্রোল বোতাম সহ যা তার হাতে ভালভাবে ফিট করে। দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি শুধুমাত্র উল্লম্বভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য। এই ত্রুটি গর্ভাবস্থার শেষের দিকে মহিলাদের দ্বারা লক্ষ্য করা যায়।


আপনার যা প্রশংসা করা দরকার তা হল সামনের আসন, যা আশ্চর্যজনকভাবে প্রশস্ত এবং লম্বা আসন বিশিষ্ট। সীট সমন্বয়ের বিস্তৃত পরিসরের জন্য ধন্যবাদ, সবাই একটি আরামদায়ক অবস্থান খুঁজে পাবে। তদুপরি, আসনটি যতটা সম্ভব উঁচু করে, আপনি অনেক বড় গাড়ির মতো অনুভব করতে পারেন এবং এমনকি উপরে থেকে অন্যান্য চালকদের দিকে তাকাতে পারেন।

কাঁটা ছাড়া গোলাপ নেই। লম্বা মহিলারা ফিয়াট 500 চালাচ্ছেন তারা অপর্যাপ্ত লেগরুমের বিষয়ে অভিযোগ করতে পারেন। আসনগুলির মধ্যে একটি ইউএসবি সকেট রয়েছে যাতে আপনি আপনার আইপড প্লাগ ইন করতে বা MP3 বা USB সঙ্গীত শুনতে পারেন৷ গিয়ার শিফট লিভার উঁচুতে অবস্থিত এবং তাই সুবিধাজনক। 185 সাইজ থেকে আপনি যা আশা করতে পারেন তার বিপরীতে, পিছনের সিটটি মিডজেটের মতো ছাড়া অন্য কিছু। প্রধান জিনিস এটি ভাঁজ করা যেতে পারে। যাইহোক, আমি এখনই আপনাকে সতর্ক করে দিচ্ছি যে একটি নিয়মিত শিশু আসন এটিতে ফিট করা কঠিন হতে পারে। শুধুমাত্র অল্প বয়স্ক মায়েরা এই সত্যে আগ্রহী হবেন না যে "" এর ট্রাঙ্ক, যদিও শুধুমাত্র লিটার, প্রবেশ করা সত্যিই সহজ। এক দিনের পারিবারিক ক্যাম্পিং ট্রিপের জন্য আমি এতে সমস্ত সরঞ্জাম রাখি।


অধুনাতন

ফিয়াট 500 এর শহরটি এমন একটি শহর যা এমন পরিস্থিতিতে খুব ভাল অনুভব করে। গাড়িটি নির্ভরযোগ্যভাবে চালকের আদেশ অনুসরণ করে এবং এটি খুবই কৌশলী। সিটি মোড একটি স্বয়ংচালিত নোবেল পুরস্কারের যোগ্য কারণ এটিকে আঁটসাঁট পার্কিং লটে চালাতে খুব সহজ করে তোলে৷ আমি পরীক্ষা করেছি যে ফিয়াট 500 শহরের বাইরে ভাল কাজ করে। কোন সমস্যা ছাড়াই পাহাড়ী সর্প এবং নুড়ি রাস্তার সাথে মোকাবিলা করে। এটি বৈষম্যকে কিছুটা প্রশমিত করতে পারে।

"1.2" এর জন্য দেওয়া ইঞ্জিনগুলির মধ্যে কোনটি সেরা? এটি গাড়ির পছন্দ এবং উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে। আপনি যদি একটি গাড়ি কেনেন, আমি 69l 1.4l.s ইঞ্জিন সুপারিশ করি। শহরের জন্য এটি বেশ চালিত, শান্ত এবং সামান্য ধূমপান করে। অন্যদিকে, আপনি যদি দীর্ঘ ভ্রমণের পরিকল্পনা করেন, 100L পেট্রোল ইঞ্জিন 10,5 HP - একটি ভাল পছন্দ. এটি খুব বেশি পোড়ায় না, তবে এটি 5,8 সেকেন্ডে "শত" লাভ করে এবং গড় জ্বালানী খরচ 100 লি / কিমি।


Fiat 500 1.3L ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে দীর্ঘ যাত্রায় রক্ষণাবেক্ষণের জন্যও সস্তা হবে যা 95 hp উৎপাদন করে। এটি বেশ গতিশীল। সর্বোচ্চ গতি প্রায় 180 কিমি/ঘন্টা। শহরে আপনি প্রতি 5 কিলোমিটারে 100 লিটার পর্যন্ত জ্বালানী খরচ সহ সহজেই নিচে যেতে পারেন। শহরের বাইরে, আপনি প্রতি শত কিলোমিটারের জন্য 4 লিটার জ্বালানীতে সন্তুষ্ট।

পেশাদারদের জন্য, আমি 1,4 বা 135 এইচপি সহ 165 ইঞ্জিন সহ চরম Abarth 120 অফার করি। বড় গাড়িগুলো পেছনে পড়ে থাকবে। অফারে নতুন হল অতি-দক্ষ TwinAir ইঞ্জিন, যা স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রশংসিত হয়েছে। যাইহোক, আমি এটা পছন্দ করিনি. আমি মনে করি এটি উচ্চস্বরে এবং আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে এটি উচ্চ গতিতে চলছে কারণ তখনই এটি সবচেয়ে ভাল কাজ করে। এই ইঞ্জিন সহ একটি ছোট ফিয়াট কোন অসুবিধা ছাড়াই প্রায় 130-4,9 কিমি/ঘন্টা বেগে ত্বরান্বিত হয়। প্রস্তুতকারকের মতে, শহরে গড় জ্বালানি খরচ 6,7, কিন্তু আমি অবসরে শহরের চারপাশে গাড়ি চালালে তা ছিল প্রতি 100 কিলোমিটারে 145 লিটার। আমি CO মোড চালু রেখে, 100 Nm থেকে টর্ক কমিয়ে খুব মৃদুভাবে গাড়ি চালিয়ে এক লিটার জ্বালানি বাঁচিয়েছি।


নিরাপদে

ক্ষুদ্র ফিয়াট 500 শুধুমাত্র সুন্দর নয়, এটি তার সেগমেন্টের সবচেয়ে নিরাপদ গাড়ির শিরোনামও ধারণ করেছে। বাজারে লঞ্চ করার পর, এটি EuroNCAP পরীক্ষায় সর্বোচ্চ 5-স্টার রেটিং পেয়েছে। ইতিমধ্যেই মডেলটির সবচেয়ে সস্তা সংস্করণে, আমরা 7টি এয়ারব্যাগ দেখতে পাব: ড্রাইভারের জন্য, যাত্রীর জন্য, সামনের দিকের এয়ারব্যাগ, যাত্রীদের মাথা রক্ষাকারী বায়ু পর্দা এবং চালকের জন্য একটি হাঁটু এয়ারব্যাগ। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলিতে আরও দক্ষ ব্রেকিংয়ের জন্য EBD সহ ABS, এবং স্বয়ংক্রিয় রাস্তা স্থিতিশীলতার জন্য ESP, এবং শিশু আসন সংযুক্ত করার জন্য আইসোফিক্স বন্ধনী অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এবং অবশেষে, দাম। সবচেয়ে সস্তা Fiat 500, প্রচারের হিসাব না করে, এর দাম 43.500 9.90 zlotys। যথেষ্ট. কিন্তু প্রদর্শনীতে সবচেয়ে সুন্দর সন্ধ্যা পোষাক zlotys খরচ করতে পারেন?

একটি মন্তব্য জুড়ুন