Fiat 500X Popstar auto 2016 পর্যালোচনা

পিটার অ্যান্ডারসন ফিয়াটের কমপ্যাক্ট SUV, 500X, শহরের রুটিনের মাধ্যমে নিয়েছিলেন এবং কিছু এলাকায় একটি মধ্য-পরিসরের পপস্টার বৈকল্পিক খুঁজে পেয়েছেন কিন্তু অন্যদের মধ্যে দর্শকদের আরও বেশি চাওয়া হয়েছে। অসামান্য সাহসী চেহারা এবং চিত্তাকর্ষক কম্প্যাক্টনেস অবিশ্বাস্য গতিবিদ্যা এবং একটি আশ্চর্যজনকভাবে উচ্চ মূল্য ট্যাগ দ্বারা অফসেট করা হয়।

এই ব্যবসায় এমন সময় আসে যখন আপনি আপনার মাথা এত শক্ত করে আঁচড়ে ফেলেন যে আপনি আপনার ত্বককে হাড় পর্যন্ত ঘষেন। আজকের গ্রাফিক রূপকের বিষয় হল Fiat 500X mini SUV। একটি স্ফীত Cinquecento $26,000 থেকে শুরু হয়, যা একটি ভয়ানক মূল্য নয়, কিন্তু একবার আপনি Popstar এর স্পেস হিট করলে, এটি ইতিমধ্যেই একটি চমকপ্রদ $32,000। এটা অনেক মত মনে হয়.

যাইহোক, গল্পটি সেখানেই শেষ হয় না, কারণ স্পেক শীটে ডুব দেওয়া কিছু বিস্ময় নিয়ে আসে যা এই সাহসী চিত্রটিকে ন্যায্যতা দিতে পারে – বা নাও পারে। আপনাকে মনে রাখতে হবে যে ফোর্ড, হোল্ডেন, রেনল্ট এবং মাজদা-এর পণ্যগুলির সাথে 500X-এর সূচনা থেকে এই সেগমেন্টটি আলোর গতিতে প্রসারিত হয়েছে, আসন্ন Audi Q2-এর কথা উল্লেখ করার মতো নয়। অনেক কিছু চলছে, এবং জীবনকে আরও কঠিন করে তোলার জন্য, পরবর্তী সাইজ আপ একই দামে Hyundai, Kia এবং Volkswagen থেকে পাওয়া যাচ্ছে যদি আপনি চশমা সম্পর্কে একটু বিভ্রান্ত হতে আপত্তি না করেন।

Fiat 500X 2016: পপ তারকা
সুরক্ষা রেটিং
ইঞ্জিনের ধরণ	1.4 লিটার টার্বো
জ্বালানীর ধরণ	নিয়মিত আনলেডেড পেট্রল
জ্বালানি দক্ষতা	5.7l / 100km
অবতরণ	5 আসন
দাম	$13,100

এটা কি অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করে? এটা কি ফাংশন আছে? 6/10

পপস্টার 500X রেঞ্জের নীচে এক খাঁজ উপরে বসে, যা $26,000 ম্যানুয়াল পপ দিয়ে শুরু হয় এবং $38,000 লাউঞ্জের মাধ্যমে $37,000 ক্রসপ্লাস দিয়ে শেষ হয়।

এটি অবশ্যই 1.3 টনের বেশি বলে মনে হচ্ছে না।

500X পপস্টার আপনার ড্রাইভওয়েতে 17 ইঞ্চি অ্যালয় হুইল, 6.5-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন সহ ছয়-স্পীকার স্টেরিও, এয়ার কন্ডিশনার, রিয়ারভিউ ক্যামেরা, কীলেস এন্ট্রি এবং স্টার্ট, রিয়ার পার্কিং সেন্সর, ক্রুজ কন্ট্রোল, নেভিগেশন, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট সহ আপনার ড্রাইভওয়েতে ইতালীয় স্টাইলে নিয়ে আসে। এবং ওয়াইপার, ফ্রন্ট ফগ লাইট, লেদার স্টিয়ারিং হুইল এবং গিয়ার সিলেক্টর, উত্তপ্ত এবং ভাঁজ করা আয়না, ফ্যাব্রিক ট্রিম।

আমাদের Toscana Green এর মত ধাতব পেইন্ট মুক্তা লালের জন্য $500 থেকে $1800 যোগ করে। উপলব্ধ 12টি রঙের মধ্যে চারটি বিনামূল্যে, তিনটি হল $500, দুটি হল $1500, এবং একটি হল $1800৷ প্যানোরামিক সানরুফের দাম $2000, চামড়ার সিট $2500 এবং অ্যাডভান্সড টেক প্যাক (স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং, ফরোয়ার্ড সংঘর্ষের সতর্কতা, লেন প্রস্থান সতর্কতা, এবং লেন রাখা সহায়তা) $2500।

আমাদের গাড়িতে ধাতব রঙ এবং একটি সানরুফ ছিল, যা মোট $34,500 এ নিয়ে এসেছে। আপনি যদি মোপার ব্রোশিওরটি পরীক্ষা করে দেখেন তবে আপনি আরও বেশি কিছু বের করতে পারবেন, যাতে আপনি যথেষ্ট ঘনিষ্ঠভাবে লক্ষ্য করেন (শেষ পয়েন্টটি মিথ্যা)।

(এটি লক্ষণীয় যে লেখার সময়, পপস্টারকে তিন বছরের জন্য বিনামূল্যে পরিষেবা সহ $ 29,000-এ কেনা যেতে পারে - এটি আরও ভাল চুক্তি বলে মনে হয়।)

এর নকশা সম্পর্কে আকর্ষণীয় কিছু আছে? 7/10

এখানে জিনিস আকর্ষণীয় হয়. আপনি যদি 500 এর ছয় দশকের ইতিহাস ভুলে যেতে চান, 500X হল একটি ছলনাময় ডিজাইন যা পৃথিবীর প্রায় প্রতিটি মিনি এসইউভি থেকে আলাদা। এটি তাদের সকলের মধ্যে সবচেয়ে লম্বা, যে কারণে এটি একটি ছোট গাড়ির মতোই প্রভাবশালী। এটির 500-এর মতো আকার রয়েছে, কিন্তু যখন সব বলা হয় এবং করা হয়, তখন এটি বিশেষভাবে বিশ্বাসযোগ্য নয়। মনে হচ্ছে মিনি কান্ট্রিম্যান ডেজার্ট বারে একটু গরম হয়ে গেছে (অন্য একটি গাড়ি যা মানুষকে বিরক্ত করে)।

অভ্যন্তরটি হালকা এবং বাতাসযুক্ত, বিশেষত একটি ডাবল গ্লাসযুক্ত সানরুফের বিকল্প সহ। আপনি ভাল দৃশ্যমানতা, চঙ্কি 500-স্টাইলের ডায়াল এবং বোতাম এবং একটি আকর্ষণীয় 6.5-ইঞ্চি স্ক্রিন পাবেন যা ড্যাশবোর্ড জুড়ে প্রসারিত শরীরের রঙের প্লাস্টিকের একটি স্ল্যাবে তৈরি। ভুল কার্বন ফাইবার সন্নিবেশ কম আনন্দদায়ক, এবং neoprene-শৈলী গৃহসজ্জার সামগ্রী সবার পছন্দের ছিল না। আমি তাদের কিছু মনে করিনি, কিন্তু তারা খালি পায়ে জনপ্রিয় ছিল না।

অভ্যন্তরীণ স্থান কতটা ব্যবহারিক? ৮/১০

500X এর ছোট আকার বিবেচনা করে আশ্চর্যজনক পরিমাণে ঘর রয়েছে। এটি একটি উল্লম্ব ক্যাব যার সামনের এবং পিছনের উচ্চ আসন রয়েছে, যার অর্থ আপনি যদি 175 সেন্টিমিটারের বেশি লম্বা হন এবং আপনি যদি লম্বা না হন তবে আরও সহজে প্রবেশ করতে পারবেন। CX-3-কম নয়।

সামনের সিটের যাত্রীদের জন্য দুটি কাপ হোল্ডার এবং একটি রেফ্রিজারেটেড গ্লাভ বক্সের বিলাসিতা রয়েছে, চারটি দরজাতেই বোতল ধারক রয়েছে, যদিও পিছনেরগুলি 500 মিলি সীমার মধ্যে সীমাবদ্ধ, এবং পিছনের আসনের যাত্রীদের কাছে কোনও কাপ হোল্ডার নেই৷ অথবা একটি এয়ার কন্ডিশনার...

ট্রাঙ্কটি একটি যুক্তিসঙ্গত 346 লিটার যার আসনগুলি উপরে এবং প্রায় 1000 লিটারের আসনগুলি ভাঁজ করে। ভাঁজ করা হলে, সীটের পিঠ সমতল থাকে না, যা একটু বিরক্তিকর, কিন্তু অস্বাভাবিক নয়।

ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি কী কী? ৮/১০

পপস্টার ফিয়াটের বিখ্যাত 103kW মাল্টিএয়ার টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনের একটি সংস্করণ ব্যবহার করে। এর 230Nm সামনের চাকাগুলিকে ছয় গতির ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে ঘুরিয়ে দেয়। 

যদিও এটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, সেখানে তিনটি ড্রাইভিং মোড রয়েছে (ফিয়াট এটিকে "মুড সিলেক্ট" বলে) যা স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা কীভাবে কাজ করে তা সামঞ্জস্য করে, এই ক্ষেত্রে অফ-রোড এবং খেলাধুলার ব্যবহারের জন্য।

সমস্ত 500X কে ব্রেক সহ 1200kg এবং ব্রেক ছাড়া 600kg রেট দেওয়া হয়েছে৷

আধুনিক থাকো গাড়িসাপ্তাহিক গাইড নিউজলেটার

এটি কত জ্বালানী খরচ করে? 6/10

ফিয়াট দাবি করে গড় সম্মিলিত খরচ 5.7 লি/100 কিমি। 500X এর সাথে আমাদের রাস্তার সময় দেখেছি যে আমরা গড়ে 7.9L/100km অর্জন করতে পারি এবং ইউরোপীয় হওয়ায় এটি প্রিমিয়াম আনলেডেড পেট্রল।

কি নিরাপত্তা সরঞ্জাম ইনস্টল করা হয়? নিরাপত্তা রেটিং কি? 7/10

এখানেই 500X সবচেয়ে বোধগম্য হতে পারে। 

সাতটি এয়ারব্যাগ (হাঁটু সহ), ABS, স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, ব্লাইন্ড স্পট সেন্সর, রিভার্স ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা এবং রোলওভার সুরক্ষা। 

ডিসেম্বর 500-এ, 2016X পাঁচটি ANCAP স্টার পেয়েছে, সবচেয়ে সাশ্রয়ী।

$2500 অ্যাডভান্সড টেক প্যাকটি প্রায় যুক্তিসঙ্গত মূল্যের বলে মনে হচ্ছে এবং আপনি যদি এই ধরণের প্রযুক্তির পরে থাকেন তবে তা দেখার মূল্য। পপস্টারে বেশ কিছু মানসম্পন্ন নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা আপনি একই রকম দামের মিনি এসইউভি দেখতে বা পাবেন না। 

Mazda CX-3 Akari এই উপাদানগুলির মধ্যে কিছু ফিট করতে পারে, সেইসাথে টেক প্যাকের মধ্যেও, কিন্তু সামান্য অতিরিক্ত খরচের জন্য, আপনি কিছু অভ্যন্তরীণ স্থান হারাবেন...কিন্তু অল-হুইল ড্রাইভ পাবেন।

ওয়ারেন্টি এবং নিরাপত্তা রেটিং

বেসিক ওয়ারেন্টি

3 বছর / 100,000 কিমি


ওয়ারেন্টি

ANCAP নিরাপত্তা রেটিং

এটার মালিক হতে কত খরচ হয়? কি ধরনের গ্যারান্টি প্রদান করা হয়? 6/10

500X তিন বছরের ফিয়াট ওয়ারেন্টি বা 150,000 কিলোমিটারের সাথে আসে, যা দীর্ঘ দূরত্বে অস্বাভাবিকভাবে উদার। এছাড়াও, আপনি রাস্তার পাশে তিন বছরের সহায়তা পাবেন। বিরক্তিকরভাবে, কোনও নিয়মিত নির্দিষ্ট বা সীমিত মূল্য পরিষেবার মোড নেই, তবে আপনি এমন একটি প্রচারের জন্য অপেক্ষা করতে পারেন যা সাধারণত প্রস্তাবিত খুচরা মূল্যের উল্লেখযোগ্য হ্রাস সহ তিন বছরের বিনামূল্যে পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত করে৷

এটা ড্রাইভ করার মত কি? 6/10

আপনি যদি নিদ্রাহীন ড্রাইভিং এর বাইরে ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ 500X সম্পর্কে কিছু জিজ্ঞাসা করেন তবে আপনি হতাশ হবেন। 1.4 টার্বো ইঞ্জিন রিভ করার সাথে সাথে সামনের চাকাগুলি সামান্য টর্কের সাথে আঘাত করে এবং আপনি যদি ত্বরান্বিত করতে থাকেন তবে চাকাগুলি রাস্তার প্রতিটি অপূর্ণতাকে অনুসরণ করবে যেমন কুকুর একটি ঘ্রাণকে তাড়া করছে, আপনার হাতে খড়কুটো স্টিয়ারিং হুইল। . বৈদ্যুতিক সহায়তা সহায়তা বাড়িয়ে এই প্রভাবটিকে মাস্ক করার একটি সাহসী প্রচেষ্টা করে, তাই আপনাকে এটিকে ম্যানুয়ালি পরিচালনা করার পরিবর্তে এটিকে এভাবে ধাক্কা দিতে হবে।

কম গতির রাইডিং ঠিক আছে, কিন্তু একবার আপনি গতি বাছাই করলে তা স্থির হয়ে যায় না এবং কয়েক মাইল পর আপনাকে কিছুটা স্তব্ধ করে দেয়, আপনি চান এটি শান্ত হোক এবং যুক্তিসঙ্গত হোক। এটি গলদা নয় এবং কেবিনের চারপাশে আপনাকে এবং আপনার জিনিসপত্র টস করতে যাচ্ছে না, এবং এটি এতটা হতাশাজনক নয়, আমি এটিকে ব্যস্ত বলব, এটি কেবল মসৃণ নয়। আসলে, এটি 500-এর নিচের মতো, যা আপনি ক্ষমা করতে পারেন কারণ এটি অনেক মজার। এবং সে স্টিয়ারিং ঘোরায় না।

যাইহোক, 500X একটু মজার। বডি রোল নিয়ন্ত্রিত, আপনি এটি একটি কোণে নিক্ষেপ করতে পারেন এবং এটি আপনাকে নিক্ষেপ করবে না যদি না আপনি সম্পূর্ণ নির্বোধের মতো গাড়ি চালান। এটি অবশ্যই 1.3 টনের বেশি বলে মনে হচ্ছে না।

অন্যান্য ছোটখাটো অভিযোগের মধ্যে রয়েছে ইঞ্জিনের শব্দের পরিমাণ যা কেবিনে প্রবেশ করে, বিশেষত উচ্চ রেভসে, এবং সামান্য বিজোড় ড্যাশবোর্ড লেআউট। এবং টেকোমিটার খুবই ছোট।

রায়

ব্যবহারিক কারণে যেকোন ফিয়াট 500 সুপারিশ করা অদ্ভুত বলে মনে হচ্ছে, তবে সংখ্যা এবং চশমা মিথ্যা বলে না। এটি একটি বিশেষভাবে ভাল ড্রাইভ নয়, এবং এটি একটি ছোট বা ব্যতিক্রমী মানও নয়। কিন্তু এটি চালানোর জন্য যথেষ্ট সস্তা (আপনি যদি প্রচারমূলক চুক্তির সুবিধা নেন তবে সস্তা), ভিড় থেকে আলাদা, এবং আপনাকে জয় করার জন্য এর নিজস্ব ইতালীয় আকর্ষণ রয়েছে। 

এটি অবশ্যই সেরা মিনি এসইউভি নয়, এবং এটিতে একটি প্রিমিয়াম মূল্য ট্যাগ আটকে রাখা একটি বন্ধুত্বের প্রসারিত, তবে এটি অবশ্যই সবচেয়ে খারাপ নয়।

2016 Fiat 500X এর জন্য আরও মূল্য এবং স্পেসিফিকেশনের জন্য এখানে ক্লিক করুন।

আপনি কি মনে করেন পপস্টারের দীর্ঘ ক্যারিয়ার আছে নাকি এটি একটি অলৌকিক আঘাত? নীচের মন্তব্য বিভাগে আপনি কি মনে করেন তা আমাদের জানান।