ফিয়াট ফ্রিমন্ট 2015 পর্যালোচনা
পরীক্ষামূলক চালনা

ফিয়াট ফ্রিমন্ট 2015 পর্যালোচনা

ফিয়াট ফ্রিমন্ট ক্রসরোডের সাথে দেখা করুন। ফ্রীমন্ট কি তা আপনার কোন ধারণা নেই, ক্রসরোড সংস্করণের কথাই বলা যায়।

এটি যোগ করা কার্যকর হবে যে এটি ডজ জার্নির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত (প্রায় অভিন্ন), আরেকটি ভার্চুয়াল অজানা।

এটি ব্যবহার করে দেখুন: ফ্রিমন্ট ক্রসরোড হল একটি সাত-সিটের স্টেশন ওয়াগন যা দেখতে একটি SUV-এর মতো এবং বৈশিষ্ট্যে পরিপূর্ণ, একটি V6 ইঞ্জিন সামনের চাকায় চলে।

এটি নতুন নয় - এটির উপর ভিত্তি করে যাত্রাটি 2008 সালে চালু করা হয়েছিল - তবে ফ্রিমন্ট ক্রসরোডটি এত ভাল যে এটি পরীক্ষা করার মতো।

নকশা

ফ্রিমন্ট একটি ভিড় আঁকতে যাচ্ছে না, তবে এর নকশাটি পরিষ্কার লাইন সহ স্মার্ট এবং পেশীবহুল। এটি অবশ্যই একটি সাত আসনের জন্য ভাল দেখায়। সামনের বাম্পার এবং স্পয়লারে একটি রূপালী স্ট্রাইপের মতো ছোট ছোঁয়া, সেইসাথে চকচকে ধূসর 19-ইঞ্চি চাকা এবং টিন্টেড জানালা, ক্রসরোডটিকে এটির চেয়ে আরও ব্যয়বহুল দেখাতে সাহায্য করে৷

অভ্যন্তরটি দর্শনীয় কিছু নয়, তবে নকশাটি আধুনিক এবং নিয়ন্ত্রণগুলি সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য।

ড্যাশবোর্ডের মাঝখানে একটি 8.4-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন প্রদর্শিত স্যাটেলাইট নেভিগেশন (স্ট্যান্ডার্ড)।

দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারিতে লেগরুম যথেষ্ট, দ্বিতীয় সারির নীচে কিছুটা লেগরুম রয়েছে যা সামনে বা পিছনে স্লাইড করতে পারে। তৃতীয় সারি মেঝে ভাঁজ।

পরিবারের জন্য অবশ্যই দুটি আইটেম থাকতে হবে - একটি বিপরীত ক্যামেরা এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর - এছাড়াও মানসম্মত।

কেনাকাটার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা বা সমস্ত আসন সহ একটি স্ট্রলার রয়েছে। তৃতীয় সারিতে আলাদা এয়ার ভেন্ট রয়েছে, সেইসাথে পিছনে লাইট এবং কাপ হোল্ডার রয়েছে।

শহর সম্পর্কে

স্ট্যান্ডার্ড কীলেস এন্ট্রি এবং স্টার্ট সেটআপ অ্যাক্সেস এবং অগ্রগতি সহজ করে তোলে।

পরিবারের জন্য অবশ্যই দুটি আইটেম থাকতে হবে - একটি বিপরীত ক্যামেরা এবং পিছনের পার্কিং সেন্সর - এছাড়াও মানসম্মত।

আসনগুলি আংশিকভাবে চামড়ার এবং বাচ্চারা যা করছে তা করলে ফ্যাব্রিক নোংরা হতে পারে। দুটি দ্বিতীয় সারির আসনে বিল্ট-ইন অ্যামপ্লিফায়ার রয়েছে।

যাওয়ার পথে

কঠোর হ্যান্ডলিং আশা করবেন না কারণ ক্রসরোডটি একটি বাসের মতো। সাসপেনশনটি নরম, তাই চাপলে এটি ঢেকে যাবে এবং আপনি অসমর্থিত আসনগুলি থেকে সরে যাওয়ার প্রবণতা রাখেন।

রাইডটি ভাল, গাড়িটি বাম্পগুলি ভালভাবে শোষণ করে। স্টিয়ারিং অস্পষ্ট কিন্তু হালকা, তাই আঁটসাঁট জায়গায় প্রবেশ করা সহজ।

ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ধীরে ধীরে স্থানান্তর করতে পারে এবং শিফটগুলি এতটা মসৃণ নয়।

উৎপাদনশীলতা

অন্যান্য ফ্রিমন্ট মডেলগুলি থেকে ক্রসরোডকে যা আলাদা করে, সমস্ত অতিরিক্ত ছাড়াও, তা হল শক্তিশালী V6 ইঞ্জিন (206kW/342Nm)। ছোট সংস্করণে একটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, টার্বোডিজেল বা পেট্রোল পাওয়া যায়।

ক্রসরোডের টোয়িং সীমা হল 1100 কেজি, যা খুব বেশি নয়৷

ছক্কাটি প্রতিযোগিতার সবচেয়ে শক্তিশালী পেট্রোল ছক্কার সমান, তবে এটি কখনও কখনও একটু বেশি শক্তিশালী হয় কারণ সমস্ত শক্তি কেবল সামনের চাকার মাধ্যমে যায়। ভারী ত্বরণের অধীনে, টায়ারগুলি কিচিরমিচির করতে পারে এবং স্টিয়ারিং হুইলটি সামান্য ঝাঁকুনি দিতে পারে (টর্ক স্টিয়ার)।

অফিসিয়াল ফুয়েল ইকোনমি ফিগার একটি যুক্তিসঙ্গত 10.4L/100km, কিন্তু এটি পরীক্ষায় একটু লোভী ছিল।

V6 এর শক্তি থাকা সত্ত্বেও, ক্রসরোডের টোয়িং সীমা 1100kg, যা খুব বেশি নয়।

এটি ড্রয়ারের সবচেয়ে ধারালো বা নতুন ছুরি নয়, তবে ক্রসরোডে সাতটি স্লট, প্রচুর গিয়ার এবং একটি ভাল দামের জন্য একটি শক্তিশালী ইঞ্জিন রয়েছে৷ কিছু ফিয়াটের ফোর-স্টার ক্র্যাশ রেটিং এবং লো প্রোফাইল দ্বারা বন্ধ করা হতে পারে।

যে তার আছে

চাবিহীন প্রবেশ এবং শুরু, বিপরীত ক্যামেরা, স্যাটেলাইট নেভিগেশন, তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, অন্তর্নির্মিত শিশু আসন।

কি না

ফাইভ-স্টার নিরাপত্তা — এটি শুধুমাত্র চারটি পায় — অথবা ব্লাইন্ড স্পট অ্যাসিস্টের মতো হাই-টেক বিকল্প। অল-হুইল ড্রাইভ বিকল্পটিও যথেষ্ট।

সম্পত্তি

পরিষেবার জন্য কোন নির্দিষ্ট মূল্য নেই, যা আজকাল বিরল। ওয়ারেন্টি 100,000 53 কিমি বা তিন বছর। মাধ্যমিক বিক্রয় XNUMX শতাংশ।

ভাণ্ডার থেকে পছন্দ 

সীমিত গিয়ারিং এবং একটি চার-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন সহ $27,000-এ যথাযথভাবে নামকরণ করা বেস মডেলটি অর্থের জন্য অনেক বেশি।

এছাড়াও একাউন্টে নিতে

ডজ জার্নি 3.6 আরটি - $36,500 - কিছুটা ভিন্ন প্যাকেজিংয়ে প্রায় একই গিয়ার। একটি চেহারা মূল্য.

Ford Territory TX 2WD – $39,990 – ভাল হ্যান্ডলিং এবং কর্মক্ষমতা, কিন্তু কম গিয়ার। তৃতীয় সারির আসনগুলির জন্য একটি অতিরিক্ত চার্জ।

Kia Sorento Si 2WD – $38,990 – টাকার জন্য প্রচুর গাড়ি, যদিও ক্রসরোডের মতো মানসম্পন্ন যন্ত্রপাতি নয়। আমিও তৃষ্ণার্ত।

একটি মন্তব্য জুড়ুন