ভক্সওয়াগেন মাল্টিভ্যান। আপনি এখনই অর্ডার করতে পারেন। দাম কত?

তিনটি সরঞ্জাম লাইন, তিনটি ইঞ্জিন সংস্করণ, প্রথমবারের জন্য একটি হাইব্রিড সহ। গাড়িটি ইতিমধ্যেই বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ, এবং সারা পোল্যান্ডের ব্র্যান্ড ডিলাররা আপনাকে টেস্ট ড্রাইভের জন্য তাদের শোরুমে আমন্ত্রণ জানায়।

নতুন মাল্টিভ্যান হল ভক্সওয়াগেন কমার্শিয়াল ভেহিকলের প্রথম গাড়ি যা MQB মডুলার ট্রান্সভার্স ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়েছে। ধারণাগতভাবে, এটিও একটি বিশাল প্রযুক্তিগত লাফ, কারণ পাওয়ারট্রেন লাইনআপে প্রথমবারের মতো, একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড চালু করা হয়েছে, সেইসাথে সম্মিলিত ড্রাইভার সহায়তা, নিয়ন্ত্রণ এবং ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের একটি নতুন সিস্টেম।

ভক্সওয়াগেন মাল্টিভ্যান। প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ সহ প্রথম মাল্টিভ্যান

নতুন মাল্টিভ্যান ডিজাইন স্পেসিফিকেশনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ফিক্সড প্যারামিটারগুলির মধ্যে একটি হল প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভ। মাল্টিভান প্লাগ-ইন হাইব্রিডের নামে ইহাইব্রিড প্রত্যয় রয়েছে। বৈদ্যুতিক মোটর সিস্টেম এবং টার্বোচার্জড পেট্রোল ইঞ্জিন (TSI) এর আউটপুট হল 160 kW/218 hp।

এর 13 kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য ধন্যবাদ, নতুন মাল্টিভান ইহাইব্রিড প্রায়শই শুধুমাত্র বিদ্যুৎ ব্যবহার করে দিনের দূরত্ব কভার করে। জার্মানির ফেডারেল মিনিস্ট্রি অফ ট্রান্সপোর্ট এবং ডিজিটাল ইনফ্রাস্ট্রাকচারের একটি সমীক্ষা দেখায় যে জার্মানির সমস্ত দৈনিক রোড ট্রিপের 95% 50 কিলোমিটারের নিচে। প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে নতুন মাল্টিভান ইহাইব্রিড ডিফল্টভাবে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মোডে শুরু হয়, বিশেষ করে কোনো কার্বন নির্গমন ছাড়াই ছোট ভ্রমণের অনুমতি দেয়। লাভজনক TSI পেট্রোল ইঞ্জিন শুধুমাত্র 130 কিমি/ঘন্টা গতিতে শুরু হয়।

ভক্সওয়াগেন মাল্টিভ্যান। তিনটি চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন - 2টি পেট্রোল এবং একটি ডিজেল

একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের সাথে যুক্ত, ফ্রন্ট-হুইল-ড্রাইভ মাল্টিভ্যান দুটি 100kW/136hp চার-সিলিন্ডার টার্বো ইঞ্জিন সহ উপলব্ধ হবে। এবং 150 কিলোওয়াট/204 এইচপি 110 kW/150 hp সহ একটি চার-সিলিন্ডার TDI ডিজেল ইঞ্জিন পরের বছর পাওয়া যাবে৷

ভক্সওয়াগেন মাল্টিভ্যান। ওয়াইপোসেইনি

গাড়িটি বিভিন্ন টার্গেট গ্রুপকে মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছে: পরিবার, সক্রিয় ক্রীড়া উত্সাহী বা ব্যবসায়িক ভ্রমণকারী, তাই এর অভ্যন্তরে আমরা অনেকগুলি চিন্তাশীল সমাধান খুঁজে পাব, যেমন, উদাহরণস্বরূপ, সাতটি স্বাধীন আসন যা প্রত্যেককে মিটমাট করতে পারে, এমনকি একটি মোটামুটি বড় পরিবার, একটি ফ্রি পজিশনিং সিস্টেম তাদের দ্রুত ভেঙে ফেলার ফাংশন সহ আসন, যা লাগেজ বগির ভলিউম বাড়ায়, বা একটি ঐচ্ছিক ফোল্ডিং সেন্টার টেবিল, যা, রেল সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ, পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর সরানো যেতে পারে। অভ্যন্তর লোকেরা দীর্ঘ দূরত্বে ভ্রমণ করে বা মাল্টিভ্যানকে বিনোদনমূলক বাহন হিসাবে ব্যবহার করে তারা কেবল ভিতরে একটি বাইক বা সার্ফবোর্ড বহন করতে পারে না, তবে অভ্যন্তরীণ ব্যবস্থাও করতে পারে যাতে গাড়িতে ঘুমাতে আরামদায়ক হয়।

সম্পাদকদের সুপারিশ: SDA. লেন পরিবর্তন অগ্রাধিকার

নতুন মাল্টিভ্যানে, MQB প্ল্যাটফর্মের জন্য ধন্যবাদ, ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের সেট উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত হয়েছে। মাল্টিভ্যানে থাকা সরঞ্জামগুলির সর্বাধিক কনফিগারেশনে 20টিরও বেশি সিস্টেম রয়েছে যা আরাম এবং সুরক্ষা বাড়ায়। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির মধ্যে রয়েছে পথচারী এবং সাইকেল চালক সনাক্তকরণের সাথে ফ্রন্ট অ্যাসিস্ট পরিবেশগত পর্যবেক্ষণ, নতুন টার্ন অ্যাসিস্টের সাথে সংঘর্ষ এড়ানো, ট্র্যাফিক সাইন রিকগনিশন এবং লেন অ্যাসিস্ট। প্রথমবারের মতো মডেলের এই সিরিজের জন্য অনেক সিস্টেম উপলব্ধ। এগুলি হল: Car2X ইন্টারেক্টিভ সিস্টেম (অন্যান্য যানবাহন এবং রাস্তার অবকাঠামোর সাথে স্থানীয় যোগাযোগ), টার্নিং অ্যাসিস্ট্যান্ট (একটি লেন অতিক্রম করার সময় আসন্ন ট্র্যাফিক সম্পর্কে সতর্ক করে), প্রস্থান সতর্কতা (সাইড অ্যাসিস্ট লেন পরিবর্তন সহকারীর অংশ; পেছন থেকে আগত সাইকেলগুলির সতর্কতা) এবং দরজা খোলা হলে অন্যান্য যানবাহন) এবং ট্রাভেল অ্যাসিস্ট ড্রাইভিং সহায়তা ব্যবস্থা।

মডেলটির দাম PLN 191 থেকে শুরু হয় (ইঞ্জিন 031 TSI 1.5 hp + 136-স্পীড DSG)।

আরও দেখুন: এটি একটি Maserati Grecale দেখতে কেমন হওয়া উচিত