পুরানো ছদ্মবেশে নতুন ইঞ্জিন দিয়ে গুর্খা জোর করুন

লাইনআপে তিনটি এবং পাঁচ-দরজা উভয় সংস্করণ রয়েছে, তবে 2.2 ইঞ্জিনটি এখনও ইনস্টল করা হয়নি। 2020 সালের আগস্টের মাঝামাঝি, মাহিন্দ্রা থার ক্রসওভারের দ্বিতীয় প্রজন্ম ভারতে আত্মপ্রকাশ করে। এফসিএ উদ্বেগ এবং চুরির সাথে অপ্রীতিকর কাহিনী সত্ত্বেও, ভারতীয় উদ্বেগ আমেরিকান জিপ র্যাংলার এসইউভির ইতিমধ্যে পরিচিত স্টাইলে মডেলের চেহারা আপডেট করেছে। ফোর্স মোটরস লিমিটেড অনুরূপ ক্যানন ব্যবহার করে, যা একটি গুরুতরভাবে নতুনভাবে ডিজাইন করা গুর্খা ক্রসওভার (ভারতীয় গুর্খা সৈন্যদের নামে নামকরণ) চালু করে। একই গাড়ি, পালাক্রমে, একটি সেনাবাহিনীর মার্সেডিজ জি-ওয়াগেনের অনুরূপ, যা নয় জন পর্যন্ত বসতে পারে। এবং চেহারাটি গাড়ির পরিবর্তনের আগের মতোই রয়ে গেছে।

আপডেট ফোর্স গুর্খা তার পূর্বসূরীর মতো, তবে শরীরের নিচে একটি শক্তিশালী ইস্পাত ফ্রেম এবং একটি সম্পূর্ণ নতুন নির্ভরশীল সাময়িক স্থগিতাদেশ। পিছনে নকশাটি একই, উভয় ধীরে ধীরে বসানো ings প্রবেশ এবং প্রস্থান কোণগুলি যথাক্রমে 44 এবং 40 হয়।

লাইনআপে তিনটি- এবং পাঁচ-দরজা উভয় সংস্করণ রয়েছে, তবে 2.2 ইঞ্জিন এখনও ইনস্টল করা হয়নি। প্রতিটি ভেরিয়েন্টে, এসইউভিতে স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ, একটি কম-গতির গিয়ারবক্স এবং সামনে এবং পিছনের লকিং ডিফারেন্সিয়াল রয়েছে। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স - 210 মিমি।

এদিকে তারা ফোর্স গুর্খাকে মার্সিডিজের সাথে যুক্ত করে শুধু নকশা হিসেবে নয়। মডেলটিতে ইনস্টল করা আধুনিকীকৃত চার-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন উভয়ই ডেমলারের লাইসেন্সের অধীনে উত্পাদিত হয়। বেস ইউনিট 2.6 186 এইচপি বিকাশ করে। এবং 230 Nm, এবং অতিরিক্ত ফি দিয়ে আপনি 2.2 hp সহ একটি 142 ইঞ্জিন পেতে পারেন। এবং 321 Nm। এটা বলা হয় যে উভয় ইউনিট টার্বো. এটি আরও জানা যায় যে 2.6 ডিজেলের জন্য একটি নতুন গিয়ারবক্স প্রস্তুত করা হয়েছে - একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন G-28 মার্সিডিজ। এবং 2.2 ইঞ্জিনের জন্য, তারা একই সংখ্যক গিয়ার সহ জার্মান কাউন্টারপার্ট (স্প্রিন্টার থেকে G-32) ধরে রাখে। গোর্খা বাহিনীর জন্য অর্ডার ইতিমধ্যেই গ্রহণ করা হচ্ছে। ভারতে এর দাম 1330 টাকা (€000)।