ফোর্ড গ্যারান্টি দেয় যে F-150 লাইটনিং অন্যান্য F-150 লাইটনিং-এর ব্যাটারি চার্জ করতে সক্ষম হবে।

Ford F-150 লাইটিং শুধুমাত্র ব্লু ওভালের প্রথম বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাকই হবে না, এটি প্রথম গাড়িও হতে পারে যা অন্য বৈদ্যুতিক গাড়ির সাথে পাওয়ার শেয়ার করতে পারে। ফোর্ড বলে যে এটি একটি সিস্টেম তৈরি করেছে যা F-150 লাইটনিং মডেলগুলির মধ্যে শক্তি ভাগ করে নেওয়ার অনুমতি দেয় এবং আশা করে যে শীঘ্রই এটির উন্নতি হবে যাতে যেকোনো গাড়ির মধ্যে শক্তি ভাগ করে নেওয়া যায়।

পরবর্তী বৈদ্যুতিক পিকআপ নিঃসন্দেহে একটি গেম চেঞ্জার হবে। সর্বাধিক বিক্রিত F-150 থেকে লোকেরা যে বৈশিষ্ট্যগুলি আশা করে তার প্রতিশ্রুতি দেওয়া, সেইসাথে প্রথাগত ভক্তদের কাছে ঐতিহ্যগত ব্যাটারি কর্মক্ষমতা (এবং এর সুবিধা এবং অসুবিধা) উপস্থাপন করা একটি কঠিন কাজ হবে। যাইহোক, ফোর্ডের একটি কৌশল রয়েছে যা অবশেষে ট্রাক মালিকদের বৈদ্যুতিক যেতে রাজি করতে পারে: F-150 লাইটিং অন্যান্য F-150 লাইটিংগুলিকে চার্জ করতে সক্ষম হবে।

একটি নতুন সিস্টেম যা বিভিন্ন পরিস্থিতিতে কাজ করতে সক্ষম

প্রধান ট্রাক প্রকৌশলী লিন্ডা ঝাং ফোর্ড তার পরবর্তী ট্রাক থেকে সর্বাধিক কর্মক্ষমতা এবং ব্যবহারিকতা পেতে দীর্ঘ প্রক্রিয়া সম্পর্কে কথা বলেছেন। এই মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল একটি ঘূর্ণায়মান ব্যাটারি এবং পাওয়ার জেনারেটর হিসাবে কাজ করার জন্য F-150 লাইটনিং এর ক্ষমতার চারপাশে ঘোরে, যা এটিকে তার বৈদ্যুতিক চার্জ অন্যান্য ডিভাইসগুলির সাথে ভাগ করে নেওয়ার অনুমতি দেয় যা আমরা সম্প্রতি অবধি জানতাম যে ক্যাম্পিং সরঞ্জাম থেকে পুরো বাড়িতে যা কিছু হতে পারে। এটি এখন দেখা যাচ্ছে যে লাইটনিং এর প্রধান চার্জিং পোর্টের মাধ্যমে যানবাহন থেকে যানবাহন চার্জ করার ক্ষমতা থাকবে।

"আমরা একটি যানবাহন থেকে যানবাহন যোগাযোগ ব্যবস্থায় [কাজ করছি]," ঝাং বলেছেন৷ "[অন্যান্য বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করা] পাওয়ার কর্ডের উপর নির্ভর করবে এবং সিস্টেমটি এখনই তার জন্য সেট আপ করা হয়নি, তবে বজ্রপাত হবে।"

আপনি শুধুমাত্র F-150 লাইটনিং মডেলের মধ্যে ব্যালেন্স লোড করতে পারবেন।

ঝাং বলে গেছেন যে, তাত্ত্বিকভাবে, F-150 লাইটনিং যেকোনো বৈদ্যুতিক যানকে চার্জ করতে পারে, তবে চার্জিং তারের এবং বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচারের সামঞ্জস্যতা সীমিত কারণ। তাই প্রথমে, ট্রাকটি শুধুমাত্র অন্যান্য F-150 Lightnings এর সাথে পণ্যসম্ভার ভাগ করতে সক্ষম হবে।

ঝাং ব্যাখ্যা করেছেন যে ধারণাটি প্রকৃতপক্ষে বর্তমান F-150 পাওয়ারবুস্ট হাইব্রিডের সাফল্য থেকে উদ্ভূত হয়েছে, যা তার অন-বোর্ড জেনারেটর ব্যবহার করে বিভিন্ন বাহ্যিক ডিভাইসগুলিকে পাওয়ার করতে পারে, যদি বাড়িতে একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দিয়ে সজ্জিত করা হয় তবে পুরো বাড়ি সহ।

কিভাবে এই ইন্টার-ভ্যান চার্জিং সিস্টেম কাজ করে?

“আমাদের একটি ব্যাটারি সিস্টেম আছে যেখান থেকে সে বিদ্যুৎ আঁকতে পারে, এই ক্ষেত্রে ট্রাক জুড়ে 9.6টি বিভিন্ন আউটলেটের মাধ্যমে 22 কিলোওয়াট শক্তি; 220V, 110V, USB এবং 12V। যখন আমরা এই প্রো পাওয়ার অনবোর্ড প্রযুক্তির কথা ভেবেছিলাম এবং যারা বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময় তাদের রেফ্রিজারেটর এবং বাড়িগুলির ব্যাকআপ করার জন্য [F-150 হাইব্রিডে] এটি ব্যবহার করেছিল তাদের কাছ থেকে শুনেছিলাম, আমরা [লাইটনিংয়ে] এই থিমটি বিকাশ করতে থাকি,” ঝাং যোগ করেছেন .. . 

“আমরা স্মার্ট ব্যাকআপ পাওয়ার কল শেষ করেছি। ট্রাকের পাশে একটি প্রকৃত লাইটনিং চার্জিং পোর্ট ব্যবহার করে, যেখানে এটি চার্জ করার জন্য প্লাগ ইন করে, বর্ধিত পরিসরের ব্যাটারির সাথে দ্বি-মুখী পাওয়ার ট্রান্সফারের জন্য, ট্রাকটিকে পুরো বাড়ির ইকোসিস্টেমের চাকার উপর একটি মোবাইল ব্যাক-আপ জেনারেটরে পরিণত করে। দেশীয় বিনিয়োগকারীদের সাথে।"

ফোর্ড তার প্রতিযোগীদের থেকে এক ধাপ এগিয়ে

এটিকে আরও এক ধাপ এগিয়ে নিয়ে যাওয়া এবং অন্য একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ EV-এর সাথে লোড শেয়ার করতে সক্ষম হওয়া সত্যিই একটি বড় পদক্ষেপ, যদিও এটি এই মুহূর্তে একই মেক এবং মডেলের মধ্যে সীমাবদ্ধ। কিছু স্মার্টফোন ইতিমধ্যেই অন্যান্য সামঞ্জস্যপূর্ণ স্মার্টফোনের সাথে ব্যাটারি পাওয়ার ভাগ করতে পারে, এবং Rivian CEO R.J. Scaringe 2019 সালে বলেছিলেন যে তার কোম্পানি R2T এর জন্য V1V চার্জ করার পরিকল্পনা করছে, যদিও প্রযুক্তিটি এই শরত্কালে মডেলে এটি তৈরি করেনি।

এই ক্ষমতা কখন অন্যান্য ফোর্ড যানবাহনে রোল আউট করা হবে সে সম্পর্কে এখনও অবধি কোনও বিশদ প্রকাশ করা হয়নি, তবে যেহেতু প্রয়োজনীয় পরিবর্তনগুলি হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার উভয়ই জড়িত, তাই এটি সম্ভবত কিছুটা হবে। আপাতত, যাইহোক, লাইটনিং মালিকরা এই জেনে সহজেই বিশ্রাম নিতে পারেন যে তারা যদি কখনও নিজেদেরকে কোন আঁটসাঁট জায়গায় খুঁজে পান, তবে তাদের বের করে আনার জন্য তাদের কেবল আরেকটি বন্ধুত্বপূর্ণ লাইটনিং ড্রাইভার প্রয়োজন।

**********

: