1,000 সালের মধ্যে ফোর্ড তার EV-শুধু বাজিতে $2030 মিলিয়ন বিনিয়োগ করবে
2030 সালের মধ্যে ইউরোপে সমস্ত বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি পরিসরে বাজি ধরে টেসলার মতো ইভি নির্মাতাদের চ্যালেঞ্জ করার লক্ষ্য ফোর্ড।
ফোর্ড জার্মানির কোলোন শহরে একটি বৈদ্যুতিক যানবাহন উৎপাদন কেন্দ্রে $1,000 বিলিয়ন বিনিয়োগ করছে এবং গাড়ি জায়ান্টের ইউরোপীয় বিভাগ আগামী বছরগুলিতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর বাজি ধরার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে৷
গত বুধবার সকালে ঘোষিত পরিকল্পনায়, এটি বলেছে যে ইউরোপে এর যাত্রীবাহী যানের সম্পূর্ণ পরিসর হবে "শূন্য নির্গমন সক্ষম, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক বা প্লাগ-ইন হাইব্রিড" 2026 সালের মাঝামাঝি, 2030 সালের মধ্যে "সমস্ত বৈদ্যুতিক" অফার সহ।
কোলনে বিনিয়োগ কোম্পানিটিকে তার বিদ্যমান অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টকে আধুনিকীকরণ করতে সক্ষম করবে, এটি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি-কেন্দ্রিক সুবিধায় পরিণত করবে।
ফোর্ড অফ ইউরোপের প্রেসিডেন্ট স্টুয়ার্ট রাউলি এক বিবৃতিতে বলেছেন, "আমাদের ৯০ বছর ধরে আমাদের জার্মান ক্রিয়াকলাপগুলির আবাসস্থল, আমাদের কোলোন সুবিধাকে রূপান্তরিত করার জন্য আজকে আমাদের ঘোষণা, এক প্রজন্মেরও বেশি সময়ের মধ্যে ফোর্ডের করা সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য একটি।" বিবৃতি
"এটি আমাদের বৃদ্ধির কৌশলের কেন্দ্রে ইউরোপ এবং আধুনিক ভবিষ্যতের প্রতি আমাদের প্রতিশ্রুতিকে হাইলাইট করে," রাউলি যোগ করেন।
কোম্পানিটি চায় যে ইউরোপে তার বাণিজ্যিক যানবাহন অংশটি 2024 সালের মধ্যে শূন্য নির্গমন উৎপন্ন করতে সক্ষম হোক, প্লাগ-ইন হাইব্রিড বা অল-ইলেকট্রিক।
লক্ষ্য টেসলার মতো শিল্প জায়ান্টদের চ্যালেঞ্জ করা।
বিশ্বজুড়ে সরকারগুলি ডিজেল এবং পেট্রোল যানবাহনগুলিকে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করার সাথে, ফোর্ড, অন্যান্য বেশ কয়েকটি বড় অটোমেকারদের সাথে, তার বৈদ্যুতিক যানবাহন অফারকে বাড়িয়ে তুলতে এবং ফোর্ডের মতো কোম্পানিগুলিকে চ্যালেঞ্জ করার চেষ্টা করছে৷
এই সপ্তাহের শুরুতে, 2025 থেকে। টাটা মোটরস-মালিকানাধীন সংস্থাটি আরও বলেছে যে তার ল্যান্ড রোভার বিভাগটি আগামী পাঁচ বছরে ছয়টি সর্ব-ইলেকট্রিক মডেল চালু করবে।
এছাড়াও, দক্ষিণ কোরিয়ার অটোমেকার কিয়া এই বছর তার প্রথম ডেডিকেটেড বৈদ্যুতিক গাড়ি চালু করতে প্রস্তুত, যখন জার্মানির ভক্সওয়াগেন গ্রুপ ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়িতে প্রায় 35 বিলিয়ন ইউরো বা প্রায় $42.27 বিলিয়ন বিনিয়োগ করছে এবং বলেছে যে তারা প্রায় 70টি সর্ব-ইলেকট্রিক গাড়ি তৈরি করতে চায়। যানবাহন 2030 সালের মধ্যে বৈদ্যুতিক মডেল।
গত মাসে, একজন ডেমলার প্রধান নির্বাহী সিএনবিসিকে বলেছিলেন যে অটো শিল্প "একটি রূপান্তরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।"
CNBC-এর Ola Kellenius Annette Weisbach বলেন, "বিশ্বের সবচেয়ে কাঙ্খিত গাড়ি তৈরি করতে আমরা যা জানি তা ছাড়াও, দুটি প্রযুক্তির প্রবণতা রয়েছে যা আমরা দ্বিগুণ করছি: বিদ্যুতায়ন এবং ডিজিটাইজেশন।"
স্টুটগার্ট-ভিত্তিক সংস্থাটি "এই নতুন প্রযুক্তিগুলিতে বিলিয়ন বিলিয়ন বিনিয়োগ করেছে," তিনি যোগ করেছেন, যুক্তি দিয়ে যে তারা "CO2-মুক্ত ড্রাইভিংয়ের পথে আমাদের পথকে ত্বরান্বিত করবে।" এই দশক, তিনি অব্যাহত, "পরিবর্তনমূলক" হবে।
*********
:
-
-
