ফোর্ড KA+ (2018-2020) – ফিউজ এবং রিলে বক্স
এটি বিভিন্ন বছরে উত্পাদিত গাড়ির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য:
2018, 2019, 2020.
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
এই ফিউজ বক্সটি গ্লাভ বক্সের পিছনে অবস্থিত (গ্লাভ বক্সটি খুলুন এবং বিষয়বস্তু খালি করুন, পাশগুলি ভিতরের দিকে ঠেলে দিন এবং গ্লাভ বক্সটি নিচু করুন)।
সংখ্যা | অ্যাম্পিয়ার [এ] | বিবরণ |
---|---|---|
1 | 5 2 4 | অতিরিক্ত নিরাপত্তা সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ মডিউল. |
2 | 5 2 4 | গাড়ির ভিতরে তাপমাত্রা সেন্সর। |
3 | 10 3 5 | পিছনের পার্কিং সহায়তা। |
4 | 10 3 5 | সুইচ; পুশ বোতাম স্টার্ট সিস্টেম; অটো-স্টার্ট-স্টপ (বাম হাতের ড্রাইভ)। |
5 | 20 3 5 | কেন্দ্রীয় লকিং |
6 | 10 3 5 | বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আয়না। |
7 | 30 3 5 | ব্যবহার করা হয় না. |
8 | 5 2 4 | ব্যবহার করা হয় না. |
9 | 5 2 4 | ইলেক্ট্রোক্রোমিক আয়না; যাত্রীর এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ সতর্কতা বাতি। |
10 | 10 3 5 | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী। |
11 | 5 2 4 | ব্যবহার করা হয় না. |
12 | 5 2 4 | সম্মিলিত মোশন সেন্সর (বাম হাতের ড্রাইভ)। |
13 | 15 3 5 | ব্যবহার করা হয় না. |
14 | 30 3 5 | ব্যবহার করা হয় না. |
15 | 15 2 4 | ব্যবহার করা হয় না. |
16 | 15 2 4 | ব্যবহার করা হয় না. |
17 | 15 3 5 | সিঙ্ক্রোনাইজ 3. |
18 | 7.5 2 4 | বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আয়না; বৈদ্যুতিক জানালা। |
19 | 7.5 2 4 | ব্যবহার করা হয় না. |
20 | 10 3 5 | ব্যবহার করা হয় না. |
21 | 7.5 2 4 | গরম, বায়ুচলাচল এবং এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রণ মডিউল। |
22 | 7.5 2 4 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ডায়গনিস্টিক সংযোগকারী। |
23 | 20 3 5 | রেডিও। |
24 | 20 3 5 | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী। |
25 | 30 1 6 | বৈদ্যুতিক জানালা। |
4 মাইক্রো ফিউজ 3। 5 মাইক্রো ফিউজ 2। 6 M টাইপ করুন
ইঞ্জিনের বগি ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স ব্যাটারির পাশে অবস্থিত। উচ্চ কারেন্ট ফিউজ ব্লকটি ব্যাটারির ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত।
সংখ্যা | অ্যাম্পিয়ার [এ] | বিবরণ |
---|---|---|
F01 | 40 1 6 | বডি কন্ট্রোল মডিউল - ব্যাটারি ভোল্টেজ 2। |
F02 | 30 2 4 | বডি কন্ট্রোল মডিউল - ইগনিশন/ক্র্যাঙ্কিং। |
F04 | 20 2 4 | পেট্রল পাম্প। |
F06 | 20 3 5 | সরবরাহ ভোল্টেজ 1. |
F07 | 15 3 5 | সরবরাহ ভোল্টেজ 2. |
F08 | 10 3 5 | সরবরাহ ভোল্টেজ 3. |
F09 | 20 3 5 | সরবরাহ ভোল্টেজ 4. |
F10 | 10 3 5 | সরবরাহ ভোল্টেজ 5. |
F11 | 30 2 4 | অ্যান্টিপাস্টো। |
F12 | 10 3 5 | এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম ক্লাচ। |
F13 | 40 1 6 | এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান। |
F15 | 10 3 5 | শব্দ সংকেত। |
F21 | 5 3 5 | হেডলাইট সামঞ্জস্য করা। |
F22 | 5 3 5 | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং। |
F24 | 10 3 5 | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল। |
F25 | 7.5 3 5 | পেছনের ক্যামেরা; সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস. |
F28 | 30 2 4 | ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা সিস্টেম; অ্যান্টি-লক ব্রেক ভালভ। |
F29 | 50 1 6 | ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতা সিস্টেম; অ্যান্টি-লক ব্রেক পাম্প। |
F33 | 20 2 4 | সকেট. |
F35 | 10 3 5 | উইন্ডশীল্ড ওয়াশার পাম্প। |
F39 | 30 2 4 | উত্তপ্ত আসন. |
F44 | 10 3 5 | BOO/ফক্স বা ড্রাগন ফুয়েল পাম্প রিলে কয়েল। |
F47 | 30 1 6 | ভেন্টিলেটোর |
F49 | 50 1 6 | ভেন্টিলেটোর |
F50 | 30 1 6 | রিয়ার উইন্ডো ডিফোগার। |
F51 | 5 3 5 | উত্তপ্ত আয়না। |
F56 | 20 3 5 | সরবরাহ ভোল্টেজ 6. |
F65 | 5 3 5 | ড্রাগন জ্বালানী পাম্প রিলে কয়েল। |
F68 | 20 2 4 | বৈদ্যুতিক স্টিয়ারিং লক। |
F69 | 20 2 4 | সম্মার্জনী মোটর. |
F71 | 15 3 5 | রিয়ার ওয়াইপার মোটর। |
F78 | 40 1 6 | উত্তপ্ত বাম উইন্ডশীল্ড। |
F79 | 40 1 6 | উত্তপ্ত বাম পিছনের জানালা। |
F88 | 20 2 4 | দ্বিতীয় সাইরেন। |
F91 | 40 1 6 | টোয়িং হুক 2। |
F121 | 20 3 5 | তেল গরমের কল. |
F124 | 5 3 5 | রেইন সেন্সর। |
F134 | 20 2 4 | টোয়িং হুক 1। |
F140 | 60 1 6 | গ্লো প্লাগ। |
F160 | 10 3 5 | পয়েন্ট ফুয়েল ইনজেকশন। |
F180 | 10 3 5 | সকেট রিলে। |
1 স্লট টাইপ এম। 2 M টাইপ করুন 3 মাইক্রো ফিউজ 2।
উচ্চ বর্তমান ফিউজ
সংখ্যা | অ্যাম্পিয়ার [এ] | বিবরণ |
---|---|---|
F201 | 275 7 | জেনারেটর। |
F202 | 125 8 | বডি কন্ট্রোল মডিউল - ব্যাটারি ভোল্টেজ। |
F204 | 60 8 | বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং। |
F205 | 70 8 | হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রক। |
7 ফিউজ মেগা। 8 MIDI предохранитель. ЧИТАТЬ Ford Mustang (2019) – блок предохранителей и реле