টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড কুগা 2017, স্পেসিফিকেশন
সন্তুষ্ট
সম্পূর্ণ নতুন ডিজাইন করা ফোর্ড কুগা বিলাসবহুল মডেলের ছাপ দেয়। চেহারা ব্যাপকভাবে পরিবর্তন করা হয়েছে, অভ্যন্তরের উপকরণগুলি আগেরগুলির তুলনায় একটি শ্রেণীর উচ্চতর, এরগনোমিক্স উন্নত হয়েছে, গ্রাহকরা এখন আরও দুটি নতুন কনফিগারেশন থেকে চয়ন করতে সক্ষম হবেন।
টেস্ট ড্রাইভ ফোর্ড কুগা 2017
সম্পূর্ণরূপে নতুনভাবে নকশিত ফোর্ড কুগা এর ইউরোপীয় পরীক্ষা ড্রাইভ সম্ভবত ইউরোপীয় মহাদেশে অনুষ্ঠিত এ ধরনের বৃহত্তম অনুষ্ঠান। # কুরআনের উদ্যোগটি ১৫ টি ধাপে হয়, প্রথম দিকটি ছিল এথেন্স, দ্বিতীয় স্তরটি বুলগেরিয়ার মধ্য দিয়ে গিয়েছিল এবং ৯ ম মঞ্চে আমরা ভিলনিয়াসে পেয়েছি, যেখানে আমরা রাশিয়ার আরও এক সহকর্মীর সাথে লিথুয়ানিয়ার রাজধানী এবং রিগা এর মধ্যবর্তী দূরত্বটি কভার করেছি covered ব্র্যান্ড নতুন ফোর্ড কুগা।
এই মহাকাব্য কুগি কাফেলা যাত্রার চূড়ান্ত গন্তব্য ইউরোপীয় মহাদেশের উত্তরতম পয়েন্ট, নর্থ কেপ, নরওয়েতে শেষ হয়। তবে কুগার সক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য আমাদের উত্তর-পূর্বের এই আবহাওয়ার দরকার নেই। লাতভিয়ার রাজধানীতে পর্যাপ্ত বৃষ্টিপাত এবং 30 সেন্টিমিটার তুষার রয়েছে এমন মডেলটির একটি খুব স্পষ্ট চিত্র তৈরি করতে যার সাথে ফোর্ড এখন নিরাপদে সি বিভাগে ইউরোপীয় এসইউভি রেসে প্রবেশ করতে পারে।
পাঁচটি কুগা আমাদের সাথে ভিলনিয়াস বিমানবন্দরের পার্কিং স্থানে দেখা হয়েছিল এবং প্রথম ধারণাটি হ'ল এটি নতুন এজের এক ধরণের স্ট্রিপড ডাউন সংস্করণ। সামনের মুখোশগুলি একই রকম, তবে সত্যটি হ'ল সর্ব-পরিবেষ্টিত আপডেট (আপডেটটিকে "নতুন মডেল" না বলে ফোর্ডের জন্য ধন্যবাদ) কুগায় অনেকগুলি স্পোরিয়ার চেহারা রয়েছে এবং গ্রিলগুলি বাদ দিয়ে ফোর্ডের নকশা তৈরি করা হয়েছে design কুগা সাহসী সমিতিগুলি গ্রহণ করেন ev এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে এটি ফোকাস এসটির অনুরূপ, তবে পূর্ববর্তী মডেল থেকে পার্থক্যটি যথেষ্ট দৃ conv়প্রত্যয়ী। এবং এটি আমাদের অত্যন্ত আনন্দিত করে।
সম্পূর্ণ সেট
আমরা ধারণা পেয়েছি যে আমরা একটি SUV-এর স্কেলে ফুলে যাওয়া হ্যাচব্যাকের দিকে তাকিয়ে আছি, তবে ডিজাইনাররা নিশ্চিত করার জন্য সর্বাত্মক চেষ্টা করেছিলেন যে গাড়িটি একটি প্লাস্টিক সার্জনের হাত থেকে বেরিয়ে আসা সিলিকন পুতুলের মতো না দেখায়। প্লাস্টিক প্রায় সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে গেছে, এবং ফোর্ড ডিজাইনারদের প্রতিটি পরবর্তী অভিজ্ঞতা আরও সফল হয়ে উঠছে। কুগা 2008 সালে বাজারে আসে, 2012 সালে প্রজন্ম পরিবর্তন হয় এবং এখন এটি একটি আপডেট সংস্করণের জন্য সময়, কারণ গ্রাহকরা এখন খেলাধুলাপূর্ণ এবং বিলাসবহুল চেহারার মধ্যে বেছে নিতে পারেন - এইগুলি হল ST-লাইন এবং ভিগনেল সংস্করণ৷ ফলাফলটি আমরা এখন পর্যন্ত যে মডেলগুলি দেখেছি তার সাথে সম্পর্কিত একটি সম্পূর্ণ নতুন মেশিন।
আরও রক্ষণশীল ক্লায়েন্টদের জন্য, একটি টাইটানিয়াম সংস্করণ রয়েছে যা আরও বিচক্ষণ সামনের মাস্ক সরবরাহ করে। যারা সবচেয়ে আরামদায়ক, অল-লেদার ইন্টিরিয়রটিতে গাড়ি চালাতে ইচ্ছুক তারা ভিগনেল সংস্করণ বেছে নিতে পারেন, যার ক্রোম গ্রিলটি ব্র্যান্ডের আমেরিকান শিকড়কে (এবং ফোর্ডের ওয়ান কৌশলটি বিশ্বব্যাপী খুব কম পার্থক্য সহ বিক্রি হয় তা নিশ্চিত করার জন্য) উদ্ভূত হয়। আমরা "স্পোর্টি" সংস্করণটি সবচেয়ে পছন্দ করেছি।
ফোর্ড কুগা বহির্মুখী আপডেট
মডেলের পুনর্নবীকরণ সামনে বিস্তৃত বাম্পার, রেডিয়েটর গ্রিল, বনেট, হেডলাইটের আকৃতিতে প্রতিফলিত হয় ... মডেলের জীবনচক্রের মাঝামাঝি মডেলটিতে একটি নতুন রূপের জন্য যথেষ্ট। এখন কুগা অনেক বেশি আরামদায়ক দেখাচ্ছে, এবং সামনের অংশটি "দুর্দান্ত" প্রান্তের কাছে আসছে। পিছনে আমাদের একটি নতুন বাম্পার এবং নতুন টেললাইটও রয়েছে, কিন্তু এখানে আমরা একটি বিষয় তুলে ধরেছি কারণ, অভিব্যক্তিমুখের বিপরীতে, মডেলটি বেনামী এবং পিছনে অচেনা বলে মনে হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, রেনল্ট, সামনের দিকে একটি বিশাল লোগো এবং কাদ্জারে পিছনে সমান বড় শিলালিপি এবং তাদের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বড় টেইলাইট দিয়ে এই সমস্যার সমাধান করেছে।
অভ্যন্তর নতুন কি
কুগার অভ্যন্তরটি উল্লেখযোগ্যভাবে আরও ভাল হয়ে উঠেছে। চলে গেলেন "অপ্রাকৃত" স্টিয়ারিং হুইল, এটি একটি খুব সুন্দর এবং আরামদায়ক দ্বারা প্রতিস্থাপিত। Traditionalতিহ্যবাহী হ্যান্ডব্রেক লিভারটি বৈদ্যুতিন পার্কিং ব্রেকের জন্য একটি বোতাম দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, এবং তার পাশে একটি 12-ভোল্টের সকেট এবং একটি সেল ফোনের জন্য একটি ছোট কুলুঙ্গি রয়েছে। শীতাতপনিয়ন্ত্রণ ইউনিট সম্পূর্ণ পরিবর্তন করা হয়েছে, এবং মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের পর্দা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। ড্যাশবোর্ডেও পরিবর্তন হয়েছে এবং স্ক্রিনটি গড় এবং তাত্ক্ষণিক জ্বালানী খরচ, বাকি মাইলেজ এবং দূরত্ব ভ্রমণ করার জন্য পরামিতিগুলিতে ফিরে এসেছে, যা খুব সুবিধাজনক।
তবে এটি চিত্তাকর্ষক নয়। এখানে ফোকাস কাজের মানের উপর। ড্যাশবোর্ড এবং উপরের দরজার প্যানেলে থাকা প্লাস্টিকটি স্পর্শে নরম এবং মনোরম। নতুন স্টিয়ারিং হুইল আপনার হাতে পুরোপুরি ফিট করে এবং আলংকারিক পিয়ানো বার্ণিশ (এবং ভিগনাল সংস্করণে, চামড়াটি খুব পাতলা এবং সর্বব্যাপী) ভারী পুনর্নির্মাণ অভ্যন্তরের উপর ফিনিশিং স্পর্শ রাখে। বোতামগুলি এখনও তাদের জায়গাগুলিতে রয়েছে এবং সমস্যাটি কেবল বৈদ্যুতিনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের যাত্রী আসনের অনুপস্থিতিতে, পাশাপাশি এই আসনটি নীচে নামিয়ে আনতে অক্ষম।
মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম
আমাদের সিওয়াইএনসি 2 মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম থেকে মুক্তি দেওয়ার সিদ্ধান্তটিও একটি বড় পদক্ষেপ S এটি এসওয়াইএনসি 2 থেকে এসওয়াইএনসি 3-তে উন্নীত হয়েছে Bra এখন, মাইক্রোসফ্ট থেকে সরে এসে ফোর্ড ব্ল্যাকবেরি ইউনিক্স সিস্টেমটি ব্যবহার করছে (আসুন দীর্ঘমেয়াদে দেখবেন কীভাবে এটি প্রভাব ফেলবে, যেহেতু এই সংস্থাটি এখনও স্থির হয় না), যার প্রসেসর আগের সংস্করণটির চেয়ে অনেক বেশি শক্তিশালী। প্রদর্শনটি বৃহত্তর, স্পর্শ করার পরে কোনও প্রতিক্রিয়া বিলম্ব হয় না, অভিমুখীকরণ সহজ, মানচিত্রটি অঙ্গভঙ্গি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, স্মার্টফোনের মতোই। গ্রাফিকগুলি সরল করে দেওয়া হয়েছে, যা কারওর কাছে সুখকর নাও হতে পারে। স্বাভাবিকভাবেই, আপডেট হওয়া কুগা এখন অ্যাপল, কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটোকে সমর্থন করে।
ইঞ্জিনগুলি ফোর্ড কুগা 2017
আপডেটটি প্রপালশন সিস্টেমের ক্ষেত্রেও ঘটেছে, যেখানে তিনটি পেট্রোল এবং তিনটি ডিজেল ইঞ্জিনের পরিসরে আমরা 1,5 এইচপি সহ একটি নতুন 120-লিটার TDCi ইঞ্জিনও খুঁজে পাই। আমরা এটি পরীক্ষা করিনি, কারণ এটি একটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সংস্করণে ইনস্টল করা হয়েছিল। এবং বাল্টিক সাগরে আমাদের পদ্ধতির জন্য সমস্ত যানবাহনকে 4x4 ড্রাইভের সাথে সজ্জিত করতে হবে।
শহরটি ৩০ সেন্টিমিটার তুষারপাতের নিচে সমাহিত করা হয়েছিল এবং রিগায় আমাদের থাকার দ্বিতীয় দিনেই এটি এক চূড়ান্ত প্রয়োজনীয়তা হয়ে দাঁড়িয়েছিল। বায়ুমণ্ডলের জন্য, আমরা কেবল উল্লেখ করব, কোনও বরফ অপসারণের সরঞ্জাম ছিল না। ট্র্যাফিক জ্যাম ছিল বিশাল, এবং কেবল গাড়ি চলাচল করে রাস্তাটি "পরিষ্কার" করা হয়েছিল। বিমানবন্দরে ভিড় ছিল কিলোমিটার দীর্ঘ, তবে আমরা বিপ শুনতে পাইনি, সবাই শান্ত ছিলেন এবং নার্ভাস নন। স্থানীয় রেডিও ঘোষণা করেছিল যে 30৯ টি তুষার ধোয়ার কাজ চলছে, তবে দুই ঘন্টার জন্য আমরা কোনও ট্র্যাফিক জ্যামে দেখিনি।
এই অবস্থার অধীনে, আমরা Vignale সংস্করণে চামড়া উপভোগ করেছি, কিন্তু পরের দিনের আসল টেস্ট ড্রাইভটি 2,0-লিটার ডিজেল ইঞ্জিন এবং 150 এইচপি সহ ST লাইন সংস্করণে ছিল। 2012 সালে, ফোর্ড হালডেক্সকে একটি ইন-হাউস ডেভেলপড 4x4 সিস্টেমের পক্ষে ছেড়ে দেয়। এটি 25টি পরামিতি নিরীক্ষণ করে, 100 শতাংশ পর্যন্ত সম্মুখ বা পিছনের অক্ষে প্রেরণ করতে সক্ষম এবং সর্বোত্তম ট্র্যাকশন নিশ্চিত করতে বাম বা ডান চাকার জন্য প্রয়োজনীয় নিউটন মিটার বরাদ্দ করতে সক্ষম।
রাস্তা বন্ধ, গাড়ী পরীক্ষা করার কোন উপায় ছিল না, তবে রাস্তায় এটি খুব ভাল এবং অনুমানযোগ্য আচরণ করে। সুন্দর মোটরওয়ে বরাবর কুগায় পুরো ভ্রমণ এবং ভিলনিয়াস এবং রিগার মধ্যে প্রথম শ্রেণির রাস্তা আমাদের মধ্যে কেবল ইতিবাচক আবেগের কারণ হয়েছিল। স্টিয়ারিং হুইল অবাক করে তথ্যবহুল।
কৌতূহলজনকভাবে, স্টিয়ারিং হুইলটি ডিজেল সংস্করণের তুলনায় পেট্রোল সংস্করণে ভারী, কারণ পেট্রোল এসটি-লাইনের মালিকরা আরও গতিশীল ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা পছন্দ করবেন বলে আশা করা হচ্ছে। স্থগিতাদেশের সেটিংস অপূর্বর, ধাক্কা মারার মাধ্যমে রূপান্তরকে আরও স্পষ্ট করে তোলে, তবে এটি আমাদের পছন্দ অনুসারে ছিল perfectly
জ্বালানি খরচ
উল্লেখ করার মতো আরও একটি জিনিস হল গড় জ্বালানি সূচক। আমাদের ইঞ্জিন ছিল 150 এইচপি। এবং 370 Nm, এবং কারখানার পরামিতি অনুসারে, এটি 5,2 লি / 100 কিমি গ্রাস করা উচিত। সত্য, গাড়িটির ওজন 1700 কেজি, এবং বোর্ডে আমি এবং আমার সহকর্মী দুটি ছোট স্যুটকেস নিয়ে ছিলাম।
মোটরওয়েতে গতি সীমা হল 110 কিমি/ঘন্টা, শহরের বাইরে প্রথম-শ্রেণীর রাস্তায় - 90 কিমি/ঘন্টা। আমরা দুজনেই ফ্রিওয়েতে ন্যূনতম 7,0 লি/100 কিমি দেখার জন্য খুব কঠোরভাবে গাড়ি চালিয়েছিলাম, যা আমরা 6,8 লি/100 কিলোমিটারে নামিয়ে আনতে পেরেছি, কিন্তু আমরা এক মিনিটের জন্য 110 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করিনি। এবং এটি, হাইওয়েতে 4,7 l / 100 কিলোমিটারের একটি সূচক সহ (অতিরিক্ত-শহুরে চক্র), অনেক।
বুদ্ধিমান
ফোর্ড কুগার সামগ্রিক ছাপ চমৎকার। সমস্ত দিকগুলিতে মনোযোগ দেওয়া হয়: নকশা, উপকরণের গুণমান, ergonomics এবং নিরাপত্তা। আপডেট করা কুগা বর্তমান মডেলের বাইরে চলে গেছে, এবং পরিবর্তনগুলি এমন যে আমরা অবাক হয়েছি যে কোম্পানিটি মডেলটিকে নতুন হিসাবে চিহ্নিত করেনি। আমরা নিশ্চিতভাবে বলতে পারি যে ফোর্ড এখন ইউরোপের সবচেয়ে জনাকীর্ণ বিভাগে একটি বাস্তব প্রতিযোগী। আমরা নিশ্চিত যে 2017 সালের শেষ নাগাদ Ford 19% এর বেশি বিক্রয় বৃদ্ধি দেখাবে, এটি একটি রেকর্ড যা 2015 (2014 বিক্রয়) এর তুলনায় 102000 সালে কুগা পোস্ট করেছিল।
ভিডিও পরীক্ষা ড্রাইভ ফোর্ড কুগা 2017
একটি মন্তব্য
তৈমুরবাতার
তথ্যের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। আমি আমার ফোর্ড কুগো বিক্রি করার ধারণা ছেড়ে দিয়েছি। কিন্তু আমার অনেক পরামর্শ দরকার। আমি কোথায় অর্ডার করতে পারি এবং শক শোষক কিনতে পারি?
ধন্যবাদ