Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi (130 km) Trend
কীভাবে তাকে শান্ত করবেন (যদি তাকে ইতিমধ্যে শান্ত করার প্রয়োজন হয়)? সহজ, একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ। এটি ত্বকে পাঁচ ধরনের গিয়ার দিয়ে আঁকা, এটি টার্বো ডিজেলের প্রদত্ত টর্কের সাথে ভালভাবে মিলে যায় এবং যারা এখনও ইলেকট্রনিক বুদ্ধিমত্তা বিশ্বাস করে না তাদের হাতে ম্যানুয়াল "সিকোয়েন্সিয়াল" স্থানান্তরের বিকল্প রয়েছে।
অবশ্যই, অন্যদিকে, এটা সত্য যে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্রায়ই একটি বড় ইঞ্জিন ভলিউম গ্রাস করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি ম্যানুয়াল (ছয়-স্পীড) গিয়ারবক্স সহ একটি সমান মোটরচালিত মন্ডিও মাত্র দশ সেকেন্ডের মধ্যে 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ত্বরান্বিত হয় এবং একটি ভাল তেরোতে একটি স্বয়ংক্রিয়। এক কিলোমিটার ত্বরণের পরে, এটি প্রায় 20 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা ধীর হয় এবং চূড়ান্ত গতি অনেক কম।
কিন্তু অন্যদিকে, এই সংখ্যাগুলির কোনটিই আসলেই গুরুত্বপূর্ণ নয় যখন আপনি একটি শহরের ভিড়ে দিনের পর দিন ভাল 5 মাইল প্রতি ঘণ্টায় কাজের গতিতে, অথবা আরও ভাল, কাজ করার জন্য যান।
বাকী মন্ডিও একই রকম যা আমরা মন্ডিওতে ব্যবহার করি: যথেষ্ট উচ্চমানের, উভয় উপকরণ এবং কারিগরির দিক থেকে, আরামদায়ক, ড্রাইভারের আসনের সামান্য দৈর্ঘ্য (দৈর্ঘ্যে) এবং ভাল এরগনোমিক্স সহ।
ভ্যানের পিছনে, অবশ্যই, প্রচুর লাগেজ স্পেস এবং নমনীয়তা, এবং ট্রেন্ড লেবেলটি দুর্দান্ত স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার সহ বেশ সমৃদ্ধ সরঞ্জাম। এবং যেহেতু Mondeo এখনও একটি Mondeo, চ্যাসিসটি প্রতিদিনের ড্রাইভিংয়ের জন্য চাকার নীচে বাম্পগুলি পরিচালনা করার জন্য যথেষ্ট আরামদায়ক, তবুও কোণে মজাদার করার জন্য যথেষ্ট দৃঢ়। বিশেষ করে যেহেতু স্টিয়ারিং এখনও সুনির্দিষ্ট এবং যথেষ্ট প্রতিক্রিয়া দেয়।
এটা মূল্য কি না? সত্য, একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ একটি মন্ডিও অনেক ধীর এবং অনেক বেশি ব্যয়বহুল। তবে আপনি যদি আরামের ভক্ত হন, আপনি জানেন যে কখনও কখনও আপস করা প্রয়োজন।
Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi (130 km) Trend
বেসিক তথ্য
| বিক্রয়: | সামিট মোটর লুব্লজানা |
|---|---|
| বেস মডেলের দাম: | 25.997,33 € |
| পরীক্ষার মডেল খরচ: | 27.662,33 € |
| অটো বীমার খরচ গণনা করুন | |
| শক্তি: | 96kW (130 KM) |
| ত্বরণ (0-100 কিমি / ঘন্টা): | 11,6 এস |
| সর্বাধিক গতি: | 197 কিমি / ঘন্টা |
| ECE খরচ, মিশ্র চক্র: | 7,5l / 100km |
প্রযুক্তিগত তথ্য
| ইঞ্জিন: | 4-সিলিন্ডার - 4-স্ট্রোক - ইন-লাইন - সরাসরি ইনজেকশন ডিজেল - স্থানচ্যুতি 1998 cm3 - সর্বোচ্চ শক্তি 96 kW (130 hp) 3800 rpm - 330 rpm এ সর্বাধিক টর্ক 1800 Nm। |
|---|---|
| শক্তি স্থানান্তর: | ইঞ্জিন চালিত সামনের চাকা - 5-গতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন - টায়ার 205/55 R 16 H (গুডইয়ার ঈগল আল্ট্রা গ্রিপ M + S)। |
| ক্ষমতা: | সর্বোচ্চ গতি 197 কিমি / ঘন্টা - ত্বরণ 0-100 কিমি / ঘন্টা 11,6 সেকেন্ডে - জ্বালানী খরচ (ইসিই) 10,2 / 5,9 / 7,5 লি / 100 কিমি। |
| মেজ: | খালি গাড়ি 1560 কেজি - অনুমোদিত মোট ওজন 2235 কেজি। |
| বাহিরের আকার: | দৈর্ঘ্য 4804 মিমি - প্রস্থ 1812 মিমি - উচ্চতা 1441 মিমি - ট্রাঙ্ক 540-1700 লি - জ্বালানী ট্যাঙ্ক 58,5 লি। |
আমাদের পরিমাপ
| T = -4 ° C / p = 1007 mbar / rel। vl = 67% / মাইলেজের শর্ত: 11248 কিমি | |
| ত্বরণ 0-100 কিমি: | 12,7s |
|---|---|
| শহর থেকে 402 মি: | 18,7 সেকেন্ড ( 120 কিমি / ঘন্টা) |
| শহর থেকে 1000 মি: | 34,2 সেকেন্ড ( 153 কিমি / ঘন্টা) |
| সর্বাধিক গতি: | 196 কিমি / ঘন্টা (ঘ) |
| পরীক্ষা খরচ: | 10,2 l / 100km |
| 100 কিমি / ঘন্টা ব্রেকিং দূরত্ব: | 45,9m |
| এএম টেবিল: | 40m |
আমরা প্রশংসা করি এবং নিন্দা করি
শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা
চ্যাসিস
নেতৃত্ব
ইঞ্জিন
চালকের আসন সরানো
কিছু উপকরণ
ব্রেকিং দূরত্ব
