ফোর্ড স্পোর্টকা - পুরুষত্বের স্পর্শ সহ

আর্মি প্যান্টে একজন কমনীয় মহিলা কি একজন পুরুষের মতো দেখতে? অগত্যা নয়, যদিও তার দিনের ফোর্ড তাই ভেবেছিলেন। সে কারণেই তিনি কা-এর দিকে তাকালেন, কয়েকটি স্বাদ যোগ করেন এবং SportK ভেরিয়েন্ট তৈরি করেন - আরও শক্তিশালী এবং, তত্ত্বগতভাবে অন্তত, আরও পুরুষালি। আমি কি এই ব্যবহৃত গাড়ী কিনতে হবে?

ফোর্ড কা সেই গাড়িগুলির মধ্যে একটি যা আপনি পছন্দ করেন বা ঘৃণা করেন - এর ব্যবসায় কোনও মধ্যস্থতাকারী নেই৷ এবং যদিও মতামত চরম, প্রযোজক অস্বীকার করা যাবে না যে তার কাজ খুব সফল হয়েছে। ফোর্ড কা রাস্তায় প্লাবিত হয়েছিল এবং 1996 থেকে - একটি তুচ্ছ - 2008 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল। তদুপরি, একটি বৃহত্তর ফেসলিফ্ট শুধুমাত্র একবার ব্যবহার করা হয়েছিল, তার ক্যারিয়ারের মাঝামাঝি সময়ে, যদিও এই সময়ের মধ্যে গাড়িটিতে অনেক পরিবর্তন করা হয়েছিল যা এটিকে প্রযোজ্য মানগুলির সাথে সামঞ্জস্য করা সম্ভব করেছিল। এবং তাই বাম্পারগুলি শরীরের রঙের সাথে মেলে আঁকা করা শুরু হয়েছিল, সাসপেনশন, অভ্যন্তর এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সরঞ্জামগুলি, যা প্রাচীনতম সংস্করণগুলিতে কার্যত অস্তিত্বহীন ছিল, উন্নত করা হয়েছিল। নতুন উদাহরণ এমনকি এয়ারব্যাগ ছিল।

গাড়িটি বিশেষত ন্যায্য লিঙ্গের দ্বারা পছন্দ করা হয়, তাই আজও কা-এর চাকার পিছনে থাকা লোকটিকে কমবেশি মনে হচ্ছে যেন তিনি বার্বি ভক্তদের সমাবেশে একটি খড়ের মধ্যে দিয়ে বিয়ার এবং জুস পান করছেন৷ যাইহোক, উদ্বেগ এই দৃষ্টিকোণটি সামান্য পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং গাড়ির নতুন সংস্করণ প্রবর্তনের জন্য ফেসলিফ্ট ব্যবহার করেছে।

প্রথমটি ছিল StreetKa 2-সিটের রোডস্টার, যা আমাকে অবাক করেছিল - কেউ ভাবতেও পারেনি যে একটি বরই-ক্ষুধার্ত বরইয়ের মতো দেখতে একটি গাড়ি কখনও ‡জাতিগত চরিত্র পেতে পারে। যাইহোক, এর মানে এই নয় যে StreetKa একটি সাধারণ পুরুষ গাড়ি হয়ে উঠেছে। দ্বিতীয় বিকল্প, পরিবর্তে, SportKa হল একটি শহুরে ফোর্ড যার একটি 1.6-লিটার ইঞ্জিন এই শ্রেণীর জন্য যথেষ্ট বড়, খেলাধুলাপূর্ণ অ্যালয় হুইল এবং কয়েকটি স্টাইলিস্টিক আনন্দ - এমনকি একটি স্পয়লার, তীক্ষ্ণ আকার, সামনের বাম্পারে বড় হ্যালোজেন এবং একটি কেন্দ্রীয় টেললাইট। , যা একপাশে এটি একটি নিষ্কাশন পাইপের শেষের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, এবং অন্য দিকে - একটি F1 গাড়ির টেললাইট। সত্য, এই গাড়ির চাকার পিছনে থাকা ব্যক্তিটি এখনও ভিতরে হামার এইচ 1 এর মতো দেখাচ্ছে না, তবে স্পোর্টকে সত্যিই কিছুটা তারুণ্য এবং বহুমুখী চরিত্র অর্জন করেছে। কেনার সময় আমার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?

উস্টারকি

ছোট, খেলাধুলাপূর্ণ ফোর্ড, দুর্ভাগ্যবশত, সেই গাড়িগুলির মধ্যে একটি নয় যা পরবর্তী প্রজন্মরা পাথর দিয়ে খোদাই করে একটি জীবিত অবশেষ হিসাবে তৈরি করবে - এটি সাধারণ কা-এর মতো তুলনামূলকভাবে "খারাপ"। ভাগ্যক্রমে, বেশিরভাগ সমস্যাগুলি একটি টো ট্রাক কল করার চেয়ে বেশি বিরক্তিকর। এবং তাই পর্যায়ক্রমে ইগনিশন কয়েল, একটি থার্মোস্ট্যাট, ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্স থেকে লিক হয়। ল্যাম্বডা প্রোব এবং স্টেপার মোটরও ত্রুটিপূর্ণ। একটি দুর্বল বিন্দু হিসাবে, ড্রাইভাররাও হুইল বিয়ারিংয়ের নাম দেয় এবং সর্বোপরি, জারা, যা বিভিন্ন জায়গায় প্রদর্শিত হতে পারে - ভয়ানক সুরক্ষা।

ইঞ্জিন নিজেই, উপাদানগুলি গণনা না করে, উচ্চ মাইলেজ সহ্য করতে পারে এবং সাধারণত পরিষেবাটিতে ভিজিট করার সাথে মানিব্যাগকে চাপ দেয় না। অন্যদিকে, সাসপেনশন আমাদের রাস্তা পছন্দ করে না এবং সময়ে সময়ে স্টেবিলাইজার স্ট্রট, রকার আর্মস এবং শক অ্যাবজর্বারগুলির ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের জন্য প্রস্তুত থাকা ভাল। এছাড়াও, পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প, ক্লাচ, প্রপেলার শ্যাফ্ট জয়েন্টগুলির ব্যর্থতা এবং কুলিং সিস্টেম থেকে লিক রয়েছে। ত্রুটিগুলি প্রায়শই বিরক্তিকর কারণ তারা সংখ্যাবৃদ্ধি করে, কিন্তু, সৌভাগ্যবশত, তাদের নির্মূল তুলনামূলকভাবে সস্তা, কারণ সস্তা খুচরা যন্ত্রাংশে অ্যাক্সেস অসম্ভব।

Vnetzhe

আজও, অভ্যন্তর নকশা চমক। এটি শরীরের সাথে লেগে থাকে এবং কোন ধারালো রেখা খুঁজে পাওয়ার সম্ভাবনা আপনার নিজের বাগানে সোনার একটি পাত্র খুঁজে পাওয়ার সাথে তুলনীয়। গাড়ি চালানোর সময় খেলাধুলার আবেগ অনুভব করা কঠিন, কারণ অভ্যন্তরটি সাধারণ কা থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। দরজায় একটি "বেয়ার" ধাতুর শীট রয়েছে, দুর্বল সাউন্ডপ্রুফিং, সূচকগুলির একটি দুর্বল সেট এবং কেবিনের কেন্দ্রে সময়টি ঘন্টা দ্বারা পরিমাপ করা হয় - প্রায় বেন্টলির মতো ... জঘন্য। ড্যাশবোর্ড কম ডিম্বাকৃতি হলে, একটু বেশি জায়গা ব্যবহার করা যেতে পারে- এমন ধারণা প্রতিরোধ করাও অসম্ভব - এমনকি যাত্রীর সামনে স্টোওয়েজ বগিটিও ব্যবহারিক নয় এবং লম্বা মানুষদের জন্য আরামদায়ক জায়গা খুঁজে পাওয়া কঠিন। ড্রাইভারের অবস্থান। পিছনের অংশটিও কিছুটা সঙ্কুচিত, তবে এটি আশ্চর্যজনক নয় এবং এটি একটি বড় বিষয় নয় - এটি কেবল একটি শহরের গাড়ি। কেউ যদি পিছনের সিটে ভ্রমণ করার সাহস করে, তবে তার মেজাজ ভালো করার জন্য তার হাতে একটি মগ হোল্ডার থাকবে। এবং যদিও অভ্যন্তরটি চিত্তাকর্ষক নয়, রাস্তায় আপনি অবাক হতে পারেন।

পথে

শরীরের প্রান্তে থাকা চাকাগুলি ফোর্ড স্পোর্টকাকে গাড়ি চালানোর জন্য দুর্দান্ত করে তোলে। কড়া সাসপেনশন একটু ক্লান্তিকর, কিন্তু একই সাথে আরও বেশি খেলাধুলা যোগ করে, যা স্ল্যালমে আপনার মুখে হাসি ফুটিয়ে তোলে। সত্য, পরিতোষটি খুব সঠিক নয় এমন গিয়ারবক্স দ্বারা নষ্ট হয়, তবে এটি একটি বাজেটের গাড়ি। 1.6-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন আপনাকে 10 সেকেন্ডেরও কম সময়ে প্রথম শতকে পরিণত করতে দেয়, যা আধুনিক সাবকমপ্যাক্টগুলির তুলনায় একটি বাস্তব কীর্তি। হালকা শরীর গুলতির মতো এগিয়ে যায় - কম রেভসে সাইকেলটি কিছুটা দম বন্ধ করে, কিন্তু উচ্চ রেভসে এটি প্রস্ফুটিত হয় এবং কাটঅফ পর্যন্ত লোভের সাথে ঘুরতে থাকে। শুধুমাত্র গ্যাস স্টেশন থেকে সাবধানে যান, কারণ গড় জ্বালানি খরচ এমনকি 10l/100km অতিক্রম করতে পারে! যাইহোক, ছোট ফোর্ড অস্পষ্ট দেখা সত্ত্বেও রাস্তায় অনেক মজার।

খেলাধুলা কি ফোর্ড কা কে আরও পুরুষালি করে তুলেছে? একটি জিনিস নিশ্চিত - নিয়মিত কা-এর তুলনায়, এই সংস্করণে এখনও বেশি টেস্টোস্টেরন রয়েছে।

এই নিবন্ধটি TopCar-এর সৌজন্যে তৈরি করা হয়েছে, যারা তাদের বর্তমান অফার থেকে পরীক্ষা এবং ফটোশুটের জন্য একটি গাড়ি সরবরাহ করেছে।

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

সেন্ট কোরোলেভেটস্কা 70

54-117 রকলা

ইমেইল ঠিকানা: [ইমেল সুরক্ষিত]

টেলিফোন: 71 799 85 00