ফোর্ড ট্রানজিট ইঞ্জিন হিটার মেরামত

একই উত্তরণে, ইঞ্জিনটি এক কিলোমিটারের জন্য শিস দিয়েছিল, যদিও এটি সাইবেরিয়ায় তুষারপাতের দ্বারা সহজতর হয়েছিল। তাই তিনি 4 বছরেরও বেশি সময় ধরে শিস বাজান এবং কখনও কখনও বাঁশি বন্ধ করে দেন।

ফোর্ড ট্রানজিট 2003 এ স্টোভ মোটরটি কীভাবে সরিয়ে ফেলা যায়

ঠিক আছে, আমি বিশ্বাস করি যে আসলে ঈশ্বর মন সেট করবেন। গ্লাভ কম্পার্টমেন্ট সরানোর পরেই এটিতে প্রবেশ করা সম্ভব।

এর পরে, সঠিকটি অপসারণ করা প্রয়োজন, কীভাবে ফোর্ড ট্রানজিট স্টোভ মোটরটি সরাতে হবে, মোটর টার্মিনালগুলি থেকে পাওয়ার তারগুলি সরাতে হবে এবং ফিক্সিং স্ক্রুগুলি স্ক্রু করার পরে, ফ্যানটি সরিয়ে ফেলতে হবে। চুলা থেকে মোটর অপসারণ কিভাবে? নীতিগতভাবে, অভিজ্ঞ গাড়ি মেকানিক্স যেমন বলে, এটি শ্রমসাধ্য কাজের মতো কঠিন নয়, যেহেতু বেশিরভাগ কাজ স্পর্শের মাধ্যমে করতে হয়।

অতএব, হিটার থেকে ইঞ্জিন অপসারণের প্রক্রিয়া শুরু করার সময়, আপনাকে ধৈর্য ধরতে হবে এবং বর্ণিত ক্রমানুসারে সবকিছু করতে হবে: অসাধারণ ডিস্ক, চিপার এবং প্রায় সবকিছুই ব্যবহৃত হয়।

টিউনিং প্রতি বছর আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে এবং এই সময়ে আপনি অস্বাভাবিক কনফিগারেশনের অনেক গাড়ি খুঁজে পেতে পারেন।

এখন টিউনিং সম্পর্কে কথা বলা যাক।এছাড়া, বেল্ট ছাড়াও, গাইড রোলার সহ টেনশন প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। আপনার জন্য, যখন ফোর্ড ট্রানজিট চুলা থেকে ইঞ্জিনটি এক মিনিটের মধ্যে সরানো যায়, তেলের সীলগুলিতে অ্যাক্সেস খুলবে৷ গাড়ির ক্রিয়াকলাপে সমস্ত ধরণের ত্রুটি দেখা দেয় - ইঞ্জিন ভেঙে যাওয়া থেকে গাড়ির হুডের স্ক্র্যাচ পর্যন্ত .

সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশগুলির মধ্যে একটি হল গাড়ির প্রান্তে অবস্থিত রিয়ার-ভিউ আয়না।

ফোর্ড ট্রানজিট কিভাবে চুলার পাখা সরাতে হয়

সাতটি ফিক্সিং স্ক্রুগুলিকে স্ক্রু করে গ্লাভের বগিটি অপসারণ করা প্রয়োজন। ফিউজ এবং ইউনিট নিজেই ধারণকারী মডিউল কভার সরান। রিসার্কুলেশন ড্যাম্পার থেকে পাওয়ার তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

বাতা অপসারণের পরে, অন্তরণ অপসারণ করা আবশ্যক। আমরা সমর্থনটি খুলে ফেলি এবং শক শোষকটি সরিয়ে ফেলি, পূর্বে একটি ন্যাকড়া দিয়ে পুরানো গ্রীসের অবশিষ্টাংশগুলি সরিয়ে ফেলেছি। আমরা মোটর টার্মিনাল থেকে তারগুলি অপসারণ করি। ফ্যান হাউজিং এর চালকের পাশে একটি ল্যাচ আছে।

এটিকে স্পর্শ করা উচিত এবং কেন্দ্রে চাপ দেওয়া উচিত, তারপরে শরীরকে প্রচেষ্টা ছাড়াই ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরানো উচিত। যদি সম্ভব হয়, শক শোষককে যতটা সম্ভব কম করা প্রয়োজন, যার পরে মোটরটি উপরের ডানদিকে সরানো উচিত। ফিউজ বক্স অপসারণের পরে গঠিত জানালা দিয়ে ইঞ্জিনটি টানুন। রিসার্কুলেশন ফ্ল্যাপে গ্রীস প্রয়োগ করার সময় বিপরীত ক্রমে ইঞ্জিনটি ইনস্টল করুন।

অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে হিটার উপাদান প্রতিস্থাপনের ক্রমটি ফোর্ড ফোকাস 2 এবং এর পুনরায় স্টাইল করা সংস্করণগুলির জন্য একই। প্রথমে আপনাকে ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে নেতিবাচক তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।

পর্যালোচনা সুন্দর, মাত্রা মহান মনে হয়. যাইহোক, নিয়মিত MediaNav ফ্ল্যাশ করার পরে একটি শ্বাস নিয়েছিল: বেশ কয়েকটি ব্রাউজার, পিছনের ভিউ ক্যামেরা থেকে একটি চিত্র, একটি ভিডিও প্লেয়ার।

প্রশাসক লিখেছেন: মেরামত ম্যানুয়াল মূল শিরোনাম: ফোর্ড ট্রানজিট কিভাবে চুলা পাখা সরাতে হয় মুক্তির তারিখ: কাস্টম ডিভিডি হাসাহাসি: সামরিক সেবা প্রদানের পর, সৈনিক তার নিজ শহরে ফিরে আসেন। স্বাভাবিকভাবেই, সবাই তাকে ঘিরে রেখেছে, এবং আমরা তাকে প্রশ্ন দিয়ে বোমাবর্ষণ করতে যাচ্ছি: সৈনিক বলেছেন: ভোর চারটায় গ্রামে ঘণ্টা বেজে উঠল।

ফোর্ড ট্রানজিটে হিটার কোর কীভাবে সরানো যায়

আমাদের সুবিধাগুলি আমাদের অটো সেন্টারের মূল উদ্দেশ্য হল ফোর্ড ট্রানজিট মিনিবাসের সমস্ত মডেলের জন্য মূল্য এবং পরিষেবার গুণমানের নিখুঁত সমন্বয় প্রদান করা। এখানে আপনি শুধুমাত্র উচ্চ-মানের এবং দ্রুত পরিষেবা পেতে পারেন না, তবে অভিজ্ঞ এবং মনোযোগী প্রশাসকদের সাথে যোগাযোগের মাধ্যমে একটি ইতিবাচক চার্জও পেতে পারেন।

আপনি যদি ফোর্ড ট্রানজিট স্টোভ রেডিয়েটরটিকে পেশাদারভাবে, দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে প্রতিস্থাপন করতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই ডায়াগনস্টিকস এবং মেরামতের জন্য কল করতে হবে।

আপনি যদি সহজে এবং সহজে Priora এর চেহারা পরিবর্তন করতে চান - রেডিয়েটর গ্রিল ford transit 1996 আপনি আপনার নিজের Priora গাড়িটিকে স্বাভাবিক এবং আরামদায়ক উপায়ে সাজাতে পারেন, শুধু নতুন রেডিয়েটর গ্রিল ইনস্টল করুন।

হিটার (চুলা) রেডিয়েটর ফোর্ড ট্রানজিট, 1996-1999 এর পর থেকে

এই অংশটি প্রতিস্থাপন করা গাড়ির নকশায় একটি দুর্দান্ত সমাধান হবে এবং প্রযুক্তিগত দিক থেকে, Priora শুধুমাত্র প্লাসগুলি অর্জন করবে। নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল থেকে তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ফ্লোর কনসোলটি সরান। এই বিভাগটি 9g, ভিতরের আস্তরণের।

আমরা ক্ল্যাম্পগুলি সরিয়ে ফেলি এবং ইঞ্জিনের পিছনে হিটার থেকে রেডিয়েটর হোসগুলি সরিয়ে ফেলি।

চল বসার ঘরে যাই। চালকের আসনটি সরিয়ে ফেলা ভাল, এটি আরও সুবিধাজনক হবে, তবে শরীরের নমনীয়তা থাকলে এটি সম্ভব। আমরা দুটি কুলুঙ্গি দিয়ে "দাড়ি" এর নীচের অংশটি সরিয়ে ফেলি। পাশে দুটি পিস্টন রয়েছে, একটি ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে পিস্টনের কেন্দ্রীয় অংশটি খুলুন, একটি সোজা স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে পিস্টন ঘাম মুছে ফেলুন।

আমরা প্লাস্টিকের গঠন অপসারণ। আমরা "দাড়ি" এর ধাতু গঠন অপসারণ করি। টার্মিনালগুলি সাবধানে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, বন্ধনী দিয়ে সরাসরি এয়ারব্যাগ নিয়ন্ত্রণ ইউনিটটি খুলুন এবং সরান।

অটো মেরামত গাইড

যদি সিস্টেমটি আটকে থাকে, যা কুল্যান্টকে কাজ করতে বাধা দেয়, এটি পরিষ্কার করা হয়। এই ক্ষেত্রে, মাল্টি-স্টেজ পরিষ্কার করা আরও কার্যকর হবে। রিফুয়েলিংয়ের পরে সিস্টেমের জন্য, একটি বিশেষ ফ্লাশ ব্যবহার করা হয়, যা কমপক্ষে কিলোমিটার চালিত হতে হবে। তারপরে তরলটি নিষ্কাশন করা হয়, সিস্টেমটি জল দিয়ে ফ্লাশ করা হয় এবং পরিষ্কারের তরলের একটি নতুন অংশ ঢেলে দেওয়া হয়। আরও একশ কিলোমিটার পরে, আপনি চূড়ান্ত পরিচ্ছন্নতার কাজ করতে পারেন। এই ধরনের একটি ভাল পরিষ্কার সিস্টেম সাধারণত সমস্যা ছাড়াই দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থায়ী হয়।

 

খুব আক্রমণাত্মক ডিটারজেন্ট কম্পোজিশন ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয় নয়, যেহেতু একবারে সমস্ত স্কেল দ্রবীভূত করার পরে, ভিতরের বাধাগুলি আরও খারাপ হতে পারে।

সিস্টেমের বায়ুচলাচল তৃতীয় সমস্যা যা চুলার কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

এই ক্ষেত্রে কর্মের স্কিমটি নিম্নরূপ: আপনাকে রেডিয়েটার ক্যাপটি খুলতে হবে, এটি একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনে করা গুরুত্বপূর্ণ। তারপরে এটি উত্তপ্ত হয় এবং সেই মুহূর্তের জন্য অপেক্ষা করে যখন অতিরিক্ত বায়ু কুল্যান্টকে স্থানচ্যুত করে।

বাতাসে রক্তপাতের সময়, কুল্যান্টের স্তরটি স্বাভাবিক সীমার মধ্যে থাকে কিনা তা পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ।

চুলা গরম হয় না, প্রধান কারণ কি করবেন। ফোর্ড ট্রানজিট হিটারের রেডিয়েটার ধুয়ে ফেলুন। আমি যদি গর্জনকারী ইঞ্জিন থেকে নিজেকে নিঃশব্দ করতে পারি।

ফোর্ড ট্রানজিটে চুলার পাখা প্রতিস্থাপন করা। চুলা গরম হয় না, কী করবেন প্রধান কারণ..

জগাখিচুড়ির উপরে একটি বাক্স টানা হয় এবং একটি চিত্তাকর্ষক গর্ত পাওয়া যায়। আমি দাতাকে ভেঙে দিচ্ছিলাম এবং চুলা থেকে রেডিয়েটর অপসারণের জন্য অপারেশনটি বর্ণনা করার জন্য ধারণাটি আমার কাছে এসেছে, কারণ।

অভ্যন্তরীণ হিটিং ফোর্ড ট্রানজিট, একটি মিনিবাসে একটি গরম করার ব্যাটারি ইনস্টল করা, অতিরিক্ত গরম করা

ফোর্ড ট্রানজিট সিটি চুলার নীচে কেবিনের মোটর শিল্ডে কম্পন বিচ্ছিন্নতা আরোপ করার বিষয়ে প্রশ্ন উঠেছে। কিভাবে চুলা থেকে রেডিয়েটর অপসারণ Ford Transit r Share: চুলা থেকে রেডিয়েটর ফ্লাশ করা এটা ভাল যে আপনার সাথে পরিষ্কার পানীয় জল ছিল এবং কিছু যোগ করুন।

পুরো ওভেনটিকে বাম দিকে শক্ত করে সরান যাতে হিটারের কোরটি বেরিয়ে আসে।

গাড়ির হিটারে ঠাণ্ডা বাতাস লাগলে কী করবেন?!

কেন ওয়েবস্টো চালু হয় না: সম্ভাব্য কারণ

ইলিয়াভট, আমার হিটার প্রায় সবসময়ই কাজ করে, বিশেষ করে যদি এটি - 5 এর বাইরে থাকে, যদিও সেন্সর অনুযায়ী তাপমাত্রা স্বাভাবিক। লাইক লাইকের তালিকা দেখান ইলিয়া, কি হয়েছে তা লিখুন। আমি এটা পছন্দ পছন্দ তালিকা দেখান

মালিকের গাড়িতে যাওয়ার দরকার নেই, ওয়েবস্টো শুরু করা ওয়েবস্টোকে ফোর্ড ট্রানজিট অ্যাপার্টমেন্টের জানালায় কাজ করা থেকে থামাতে পারে। এছাড়াও, কোল্ড স্টার্টের সময়, ইঞ্জিন পরিধান কিলোমিটারে মাইলেজের সমান। হিটারটি স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করে, ওয়ার্মিং আপ এবং দীর্ঘ ইঞ্জিন স্টার্টের জন্য একটি বড় ব্যাটারি চার্জের প্রয়োজন হয় না। সুস্পষ্ট অসুবিধাগুলির মধ্যে, শুধুমাত্র ব্যাটারির আয়ু এক বছর কমে যায়। যদি আমরা এটিকে সুবিধা এবং আরামের জন্য মূল্য হিসাবে গ্রহণ করি, তাহলে ব্যাটারি পরিবর্তন করা গুরুত্বপূর্ণ নয়। শীতকালে ওয়েবস্টো অপারেশন কিভাবে ওয়েবস্টো ব্যবহার করবেন?

ডিভাইসটি অপারেশনের দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করার জন্য এবং আপনার নিজের হাতে ওয়েবস্টো নির্ণয় করার প্রয়োজন নেই, আপনাকে অবশ্যই সংযুক্ত নির্দেশাবলী এবং টিপসগুলি অনুসরণ করতে হবে।

এটি কেস থেকে অনেক দূরে, যেহেতু, অন্য কোনও প্রক্রিয়ার মতো, হিটারের একটি বাঁকা সিস্টেম রয়েছে। আপনি যখন বিদ্যুত সম্পর্কে কিছু বোঝেন না, তখন আপনাকে কোম্পানির ডায়াগনস্টিক সেন্টারের সাথে যোগাযোগ করতে হবে - একটি ওয়েবস্টো ফোর্ড ট্রানজিটে কাজ করা বন্ধ করে দিলে আপনার আরও বেশি খরচ বাঁচবে।

আপনার যদি একজন মেকানিকের কাজ সম্পর্কে ধারণা থাকে এবং আপনি ঝুঁকি নিতে প্রস্তুত হন, তাহলে প্রস্তুতকারকের স্কিমের সাথে নিজেকে পরিচিত করার জন্য ওয়েবস্টো ফোর্ড ট্রানজিটের জন্য কাজ বন্ধ করে দেওয়া শুরু করা মূল্যবান।

প্রক্রিয়াটির সহজতম বিবরণ পরীক্ষা করুন, সম্ভবত এই কারণ।

ওয়েবাস্টো ম্যালফাংশনগুলির একটি প্রকারে বিভক্ত: অভ্যন্তরীণ মেমরিতে ত্রুটি। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা অপারেশন মোড প্রভাবিত করে না। স্বতঃস্ফূর্ত ব্যর্থতা।

স্বয়ংক্রিয় শুরু বা পুনরায় বন্ধ ডিভাইস সার্কিটে আছে. ভুল করে শাটডাউন।

কন্ট্রোল প্যানেল বা পাওয়ার সাপ্লাইতে ত্রুটি। হিটিং ত্রুটি সংরক্ষণ না করে নিজেই বন্ধ হয়ে যায়।

3. হিটিং সিস্টেম

সেলুনের ফ্যানের বৈদ্যুতিক মোটরের রোধ অপসারণ/ইনস্টল করা

প্রত্যাহার

1. গ্লাভ বাক্স খুলুন এবং ট্যাব (তীর) টিপুন।

2. বন্ধন (তীর) থেকে তারের একটি বিনুনি নিন এবং একটি সকেট (তীর) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

3. সংযোগকারী (তীর) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।

4. স্ক্রু (তীর) সরান এবং প্রতিরোধক সরান।

বিন্যাস

1. অপসারণের বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।

একটি obduv এর পিছনের ফ্যানের বৈদ্যুতিক মোটরের রোধ অপসারণ/ইনস্টল করা (এয়ার কন্ডিশনার গাড়ির প্যাকেজে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে)

বিঃদ্রঃ. এই পদ্ধতির পদক্ষেপগুলি ইনস্টলেশন পদ্ধতির অংশ হতে পারে।

1. প্লাগটি সরান এবং বল্টু (তীর) খুলুন।

দ্রষ্টব্য: টাইটিং টর্ক: 35 Nm।

2. ল্যাচগুলি ছেড়ে দিয়ে ট্রিম প্যানেলটি সরান৷

আরও পড়ুন: ডিজেল ইঞ্জিনের গ্লো প্লাগ ত্রুটিপূর্ণ হলে কী হবে?

3. দ্বিতীয় মেকানিকের সাহায্যে, লিভার (তীর) টেনে চেয়ারগুলিকে নামিয়ে দিন।

4. কভার সরান, ফাস্টেনার মুক্তি.

5. স্ক্রু (1) এবং (2) সরান।

6. স্ক্রু (তীর) সরান।

দ্রষ্টব্য: টাইটিং টর্ক: 40 Nm।

7. আস্তরণ সরান, ফাস্টেনার (তীর) মুক্তি।

8. ফাস্টেনারগুলি আলগা করে প্যানেলগুলি সরান৷

9. সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (তীর)।

10. স্ক্রুটি সরান এবং প্রতিরোধক (তীর) সরান।

বিন্যাস

1. অপসারণের বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।

পিছনের ব্লোয়ার ফ্যানের বৈদ্যুতিক মোটরের প্রতিরোধক অপসারণ/ইনস্টল করা (যানটি একটি অতিরিক্ত ইউনিভার্সাল হিটার দিয়ে সজ্জিত)

প্রত্যাহার

• সামনের আসনের যানবাহন

1. দেখানো হিসাবে আসন ভাঁজ.

• শুধুমাত্র একটি যাত্রী আসন সহ যানবাহন

1. যাত্রী আসন সরান.

2. প্লেট সরান.

• সব গাড়ি

1. ক্ল্যাম্প (তীর) থেকে একটি বিনুনিযুক্ত তার ছেড়ে দিন।

2. সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন (তীর)।

3. স্ক্রু (তীর) সরান এবং প্রতিরোধক সরান।

বিন্যাস

1. অপসারণের বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।

ব্যাক হিটারের রেডিয়েটর অপসারণ/ইনস্টল করা

প্রত্যাহার

1. পিছনের হিটারের একটি রেডিয়েটারের একটি আবরণ সরান।

2. স্ক্রু (তীর) আলগা করুন এবং চিত্রে দেখানো উপাদানটি সরান।

3. বল্টু (তীর) সরান।

4. দেখানো হিসাবে হিটসিঙ্ক সরান.

বিন্যাস

1. অপসারণের বিপরীত ক্রমে ইনস্টল করুন।

পণ্যের জন্য অর্থপ্রদান এবং বইটি ইলেকট্রনিক আকারে (পিডিএফ ফর্ম্যাট) ডাউনলোড করা সাইটে বাহিত হয়।

এটি করার জন্য, আপনাকে আপনার আগ্রহের বইটি খুঁজে বের করতে হবে এবং "কিনুন" বোতামে ক্লিক করতে হবে। বইয়ের দাম বোতামে নির্দেশিত।

সুবিধার জন্য, রাশিয়া, বেলারুশ এবং কাজাখস্তানের বাসিন্দাদের জন্য সাইটের দাম রুবেলে উপস্থাপন করা হয়েছে।

রিভনিয়ায় ইউক্রেনের বাসিন্দাদের জন্য এবং অন্যান্য সমস্ত দেশের জন্য - ডলারে।

"কিনুন" বোতামে ক্লিক করার পরে, একটি অর্থপ্রদানের উইন্ডো খুলবে যেখানে আপনি একটি অর্থপ্রদানের ব্যবস্থা নির্বাচন করতে পারবেন যার মাধ্যমে আপনি নির্বাচিত বইয়ের জন্য যেকোনো ব্যাঙ্ক কার্ড (ভিসা, মাস্টারকার্ড, এমআইআর, ইত্যাদি) দিয়ে অর্থ প্রদান করতে পারবেন।

আপনি যখন "ব্যাঙ্ক কার্ড দিয়ে অর্থপ্রদান করুন" বোতামে ক্লিক করবেন, পোর্টমোন পেমেন্ট সিস্টেম খুলবে, যার মাধ্যমে অর্থপ্রদান করা সবচেয়ে সহজ।

এছাড়াও, সাইটটি পেমেন্টের জন্য চারটি পেমেন্ট সিস্টেম উপস্থাপন করে:

• ইয়ানডেক্স (যেকোনো ব্যাঙ্ক কার্ড থেকে অর্থপ্রদান, ইয়ানডেক্স মানি অ্যাকাউন্ট, কিউই ওয়ালেট, টার্মিনাল ইত্যাদি);
• পোর্টমোন (যেকোনো ব্যাঙ্ক কার্ড থেকে অর্থপ্রদান, পোর্টমোন অ্যাকাউন্ট);
• পেপ্যাল ​​(যেকোনো ব্যাঙ্ক কার্ড, পেপ্যাল ​​অ্যাকাউন্ট থেকে অর্থপ্রদান);
• WebMoney (যেকোনো ব্যাঙ্ক কার্ড থেকে অর্থপ্রদান, WebMoney ওয়ালেট থেকে অর্থপ্রদান)।

একটি ফোর্ড ট্রানজিটে পাম্প প্রতিস্থাপন

কুলিং সিস্টেমের প্রধান কাজ হ'ল গাড়ির পাওয়ার ইউনিট (ইঞ্জিন) এর অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করা। দ্বিতীয় ফাংশনটি ঠান্ডা ঋতুতে গাড়ির ভিতরে বাতাসকে গরম করা। একই সময়ে, সিস্টেমের প্রধান উপাদানগুলির মধ্যে একটি হল একটি পাম্প (সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প), যা অ্যান্টিফ্রিজ (এন্টিফ্রিজ) এর স্বাভাবিক সঞ্চালন নিশ্চিত করে এবং উচ্চ শীতল দক্ষতা নিশ্চিত করে। কিছু টার্বোচার্জড গাড়িতে দুটি পাম্প থাকতে পারে, প্রতিটি পাম্পিং কুল্যান্ট আলাদা সিস্টেমের মাধ্যমে।

অপব্যবহারের লক্ষণগুলি

একটি পাম্প ব্যর্থতা নির্ণয় করা সহজ; একটি ত্রুটির কিছু প্রধান লক্ষণ মনে রাখা এবং সময়মত তাদের প্রতিক্রিয়া জানাই যথেষ্ট। আপনি নিম্নলিখিত ক্ষেত্রে একটি সম্ভাব্য পাম্প ত্রুটি সম্পর্কে কথা বলতে পারেন:

- ইঞ্জিন ক্রমাগত অতিরিক্ত গরম হয় (এমনকি ঠান্ডা আবহাওয়াতেও)। তবে মনে রাখবেন যে এই জাতীয় ত্রুটির কারণ কেবল একটি পাম্পই নয়, ক্ষতিগ্রস্থ ইমপেলার বা প্রসারিত (ছেঁড়া) টাইমিং বেল্টও হতে পারে;

- নির্দেশক সুই স্বাভাবিকের চেয়ে উচ্চ স্তরে রয়েছে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে সম্পূর্ণ শক্তিতে চুলা চালু করতে হবে, গাড়ি থামাতে হবে, ইগনিশন বন্ধ করতে হবে এবং ম্যানুয়ালি রেডিয়েটার পরীক্ষা করতে হবে (খুব সাবধানে)। এটি শুধুমাত্র সামান্য উষ্ণ হলে, পাম্প সঠিকভাবে কাজ করতে পারে না। অবশেষে আপনার সন্দেহ নিশ্চিত করতে, পাম্প বেল্টের তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন। যদি এটি স্পর্শে গরম হয়, তবে প্রায় 100% নিশ্চিততার সাথে আমরা পাম্পের ত্রুটি সম্পর্কে কথা বলতে পারি;

- বিয়ারিংগুলিতে খেলার উপস্থিতি জল পাম্প সমস্যার আরেকটি সুস্পষ্ট কারণ। এই ধরনের "অস্থিরতা" পরীক্ষা করতে, ফ্যানটি নিন এবং খাদটি বাম এবং ডানদিকে সরান। যদি একটি শক্তিশালী প্রতিক্রিয়া অনুভূত হয়, তাহলে এটি বিয়ারিং পরিবর্তন করার মূল্য;

স্বাভাবিক পরিধান এবং টিয়ার আরেকটি কারণ. প্রতি 90-100 হাজার কিলোমিটার পাম্প পরিবর্তন করুন (যদিও এটি এখনও চলছে);

- পাম্প থেকে কুল্যান্ট লিকের উপস্থিতি একটি সমস্যার আরেকটি গুরুতর লক্ষণ। একটি ত্রুটির সঠিক নির্ণয়ের জন্য, গাড়ির নীচে (পাম্পের কাছে) পরিষ্কার কাগজের শীট রাখুন। যদি সকালে আপনি তাদের উপর অ্যান্টিফ্রিজের দাগ দেখেন তবে পাম্পের সাথে সমস্যার উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে;

- একটি দুর্বল টাইমিং বেল্ট টান জল পাম্পের ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, বেল্ট একটি টান রোলার সঙ্গে সমন্বয় করা আবশ্যক। অন্যথায়, বোমাটি দীর্ঘ সময়ের জন্য "বাঁচবে না";

- অপারেশন চলাকালীন গোলমালের উপস্থিতি কিট প্রতিস্থাপনের আরেকটি স্পষ্ট কারণ। এই সমস্যা নির্ণয় করা সহজ। আমরা ইঞ্জিন শুরু করি, হুড খুলি এবং পাম্প শুনি। পাম্প ঘোরার সময় গুঞ্জন এবং অন্যান্য অদ্ভুত শব্দগুলি একটি ত্রুটি নির্দেশ করে।

অতএব, উপরের লক্ষণগুলির যে কোনও একটি পাম্পের ত্রুটি নির্দেশ করতে পারে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, দুটি বিকল্প রয়েছে: মেরামত (যদি সম্ভব) বা একটি নতুন অংশ ইনস্টল করা। কিন্তু, একটি নিয়ম হিসাবে, পাম্প ব্যর্থ হলে, এটি পুনরুদ্ধার করা আর সম্ভব নয়।

ফোর্ড ট্রানজিটের সাথে একটি জলের পাম্প প্রতিস্থাপনের বৈশিষ্ট্য

সুতরাং, আপনি যদি পাম্প প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তার বিষয়ে নিশ্চিত হন, তবে কোনও ক্ষেত্রেই পরিষেবা স্টেশনগুলিতে অর্থ ব্যয় করবেন না। এই ডিভাইসটি প্রতিস্থাপনের কাজ, এমনকি একজন নবীন মোটরচালকের জন্যও 2-3 ঘন্টার বেশি সময় লাগে না, তাই অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করার অর্থ হয় না।

নিম্নলিখিত ক্রমে এগিয়ে যান:

1. একটি মানের প্রতিস্থাপন পাম্প কিনুন। আসল অংশটি আপনাকে প্রায় $80 ফেরত দেবে, তবে স্থায়ী হওয়ার নিশ্চয়তা রয়েছে। একটি চাইনিজ জাল কিনে, আপনি অবশ্যই অর্থ সাশ্রয় করবেন, তবে 5-10 হাজার কিলোমিটার পরে আপনাকে আবার অর্ধেক গাড়ি বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। আলোচ্য বিষয়টি কি?
2. রেডিয়েটারের নীচে একটি ধারক রাখুন এবং সমস্ত কুল্যান্ট নিষ্কাশন করুন। অন্যথায়, পাম্প প্রতিস্থাপন করার সময়, এটি প্রবাহিত হবে এবং চারপাশের সবকিছু প্লাবিত করবে।
3. কিছু বিশেষজ্ঞরা প্রতিস্থাপন করা সহজ করার জন্য রেডিয়েটার অপসারণের পরামর্শ দেন। তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি প্রয়োজনীয় নয় - এইভাবে আপনি ফোর্ড ট্রানজিট পাম্পে যেতে পারেন।
4. হাইড্রোলিক ক্লাচ সরান।

1. থ্রটল তারের আলগা. এখানে খুব সতর্কতা অবলম্বন করার চেষ্টা করুন যাতে সংবেদনশীল গিঁটটি ভেঙে না যায়।
2. ওয়াটার পাম্প সেট স্ক্রু এবং ফ্লুইড ক্লাচ পুলি আলগা করুন (বেল্টটি সরানোর আগে এটি অবশ্যই করা উচিত)।
3. পুলিগুলি সরান এবং তাদের সাথে অল্টারনেটর বেল্ট।
4. এর পরে, উপরের এবং নীচে ফিক্সিং বোল্টগুলি আলগা করুন এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং বেল্টটি শক্ত করুন।
5. টাইমিং বেল্ট গার্ড সরান।
6. কুল্যান্ট ড্রেন যার মাধ্যমে গর্ত মনোযোগ দিন। যদি এটি সম্পূর্ণরূপে কুল্যান্ট দিয়ে আচ্ছাদিত হয়, তবে আমরা নিরাপদে বলতে পারি যে পাম্পটি জীর্ণ হয়ে গেছে। এই ক্ষেত্রে, নোডের মেরামত সম্পূর্ণরূপে অকেজো - শুধুমাত্র একটি প্রতিস্থাপন।
7. জলের পাম্প ধরে থাকা বোল্টগুলি সরান। একই সময়ে, মনে রাখবেন যে বোল্ট হেডগুলি আলাদা: "13" এবং "10" এ, তাই মনে রাখবেন কোথায় এবং কোনটি ইনস্টল করা হয়েছিল। সুতরাং সবকিছু তার জায়গায় রাখা আপনার পক্ষে অনেক সহজ হবে।
8. পাম্পটি সরান এবং অবশিষ্ট গ্যাসকেট সেটটি পরিষ্কার করুন। এটি একটি ধারালো ছুরি বা স্যান্ডপেপার দিয়ে করা যেতে পারে।
9. সংকুচিত বায়ু দিয়ে সবকিছু প্রক্রিয়া করা ভাল; এটি কার্যকরভাবে ময়লা এবং ধুলো অপসারণ করবে।
10. গাড়ির সামনের দিকে বাড়ান (এটি সমস্ত কুল্যান্টকে সরিয়ে দেবে)।
11. একটি নতুন পাম্প ইনস্টল করুন (বা মেরামতের পরে একটি পুরানো ইনস্টল করুন)। প্লেটের সাথে জয়েন্টে একটু সিলান্ট লাগানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।
12. সমাবেশের মাউন্টিং বোল্টগুলিকে শক্ত করুন (ইনস্টলেশনের সময় ডিভাইসটিকে বিকৃত না করার জন্য, সেগুলিকে ধীরে ধীরে এবং তির্যকভাবে শক্ত করুন)।
13. কুল্যান্ট দিয়ে সিস্টেমটি পূরণ করুন।
14. গাড়ী শুরু করুন এবং ফুটো জন্য সমস্ত উপাদান পরীক্ষা করুন.
15. টাইমিং বেল্ট কভার প্রতিস্থাপন করুন, পুলি পুনরায় ইনস্টল করুন।

1. তরল ক্লাচ পুলিতে বেল্ট রাখুন।
2. আসন কেন্দ্রে একটি ছোট স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। সমস্ত বোল্ট শক্ত করুন।
3. হাইড্রোলিক ক্লাচ ইনস্টল করুন।

উপসংহার

এখানেই শেষ. কয়েক ঘন্টার সহজ এবং খুব আকর্ষণীয় কাজের মধ্যে, তিনি একটি ফোর্ড ট্রানজিটে একটি নতুন পাম্প স্থাপন করেছিলেন, তার গাড়িকে অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করেছিলেন এবং প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করেছিলেন। এবং তবুও আপনার নিজের জন্য গর্ব করার আরও একটি কারণ রয়েছে। শুভকামনা।

চুলা হিটার ভালভ প্রতিস্থাপন

হিটার ট্যাপ মেকানিজম এত সহজ যে এটি মেরামত করা যাবে না। আপনি সমাবেশে অংশ প্রতিস্থাপন করে সমস্যার সমাধান করতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে কঠোর পরিশ্রম করতে হবে, যেহেতু ক্রেনটি প্রতিস্থাপন করা যাত্রীর বগি এবং ইঞ্জিন বগি থেকে এবং গাড়ির নীচের দিক থেকে উভয়ই অ্যাক্সেস দেয়।

1. প্রথমে আপনাকে একটি সমতল পৃষ্ঠে গাড়িটি ইনস্টল করতে হবে। রেডিয়েটারের নীচে, আপনাকে একটি খালি ধারক ইনস্টল করতে হবে যাতে রেডিয়েটার থেকে কুল্যান্টটি নিষ্কাশন করা উচিত।
2. তারপরে ধারকটিকে গাড়ির ইঞ্জিনের নীচে পুনরায় সাজাতে হবে এবং ইঞ্জিন থেকে "কুল্যান্ট" নিষ্কাশন করতে হবে। এটি করার জন্য, বাম দিকের ব্লকে বিশেষ বোল্টটি খুলুন।
3. এর পরে, আপনাকে ইঞ্জিনের বগিতে ক্ল্যাম্পগুলিতে বোল্টগুলি আলগা করতে হবে, যার সাথে ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের সাথে ভালভের সাথে সংযোগকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি সংযুক্ত থাকে। এর পরে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্রেন এর অগ্রভাগ থেকে অপসারণ করা আবশ্যক।
4. এর পরে, আপনাকে মিক্সারের পাশের ক্ল্যাম্পগুলিতে স্ক্রুগুলি আলগা করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে গাড়ির ভিতরে যেতে হবে এবং টর্পেডো থেকে প্লাস্টিকের আবরণটি সরিয়ে ফেলতে হবে। স্ক্রুগুলি খুলে ফেলার পরে, আপনাকে চুলা রেডিয়েটারের সাথে সংযোগের পয়েন্টে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপসারণ করতে হবে।
5. ইঞ্জিন বগিতে ভালভকে সুরক্ষিত রাখে এমন বাদামগুলি সরান।
6. এর পরে, ক্রেনটি গাড়ি থেকে সরানো যেতে পারে। এটি শুধুমাত্র সামনের কনসোলে কন্ট্রোল লিভারের সাথে ক্রেনকে সংযোগকারী রডটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে রয়ে গেছে। এটি করার জন্য, প্লায়ারের সাহায্যে, আপনাকে বন্ধনীটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে যার উপর থ্রাস্ট সংযুক্ত করা হয়েছে। তারপর ভালভ সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা যেতে পারে।

একটি নতুন হিটার ট্যাপের ইনস্টলেশন একটি মুহূর্ত বাদ দিয়ে বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়। প্রথমত, ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমের সাথে ভালভের সাথে সংযোগকারী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত করা হয়, এবং শুধুমাত্র তারপর বন্ধনী এবং স্টেম ইনস্টল করা হয়। এর পরে, কুল্যান্ট সিস্টেমে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে।