একটি উদ্ভাবনী ক্যামেরা সহ Fords

সীমিত দৃশ্যমানতা সহ ক্রসরোডগুলি চালকদের জন্য একটি সত্যিকারের মাথাব্যথা। চালককে উইন্ডশীল্ডের দিকে ঝুঁকতে হবে এবং ট্র্যাফিক পরিস্থিতি মূল্যায়ন করতে এবং প্রবাহে যোগ দিতে ধীরে ধীরে রাস্তায় গাড়ি চালাতে হবে।

ফোর্ড মোটর কোম্পানি একটি নতুন ক্যামেরা প্রবর্তন করছে যা বাধাপ্রাপ্ত বস্তু দেখতে পারে, যার ফলে ড্রাইভারের চাপ কমানো যায় এবং সম্ভাব্য সংঘর্ষ প্রতিরোধ করা যায়।

উদ্ভাবনী ফ্রন্ট ক্যামেরা — Ford S-MAX এবং Galaxy-এ ঐচ্ছিক — 180-ডিগ্রি ফিল্ড অফ ভিউ সহ বিস্তৃত ক্ষেত্র রয়েছে৷ গ্রিলের মধ্যে ইনস্টল করা সিস্টেমটি সীমিত দৃশ্যমানতার সাথে চৌরাস্তা বা পার্কিং লটে চালনা চালানোর সুবিধা দেয়, অপারেটরকে অন্যান্য যানবাহন, পথচারী এবং সাইকেল চালকদের দেখতে দেয়।

"আমরা সকলেই এমন পরিস্থিতির সাথে পরিচিত যেগুলি কেবল মোড়ে ঘটে না - কখনও কখনও একটি ঝুলন্ত গাছের ডাল বা রাস্তার ধারে বেড়ে ওঠা একটি ঝোপ একটি সমস্যা হতে পারে," বলেছেন রনি হাউস, ইউরোপের ফোর্ডের ইলেকট্রনিক ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম ইঞ্জিনিয়ার, যার দল , মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে সহকর্মীদের সাথে একসাথে এই প্রকল্পে কাজ. “কিছু ড্রাইভারের জন্য, এমনকি বাড়ি থেকে বের হওয়াও একটি সমস্যা। আমি সন্দেহ করি যে সামনের ক্যামেরাটি পিছনের ভিউ ক্যামেরার মতো হবে - শীঘ্রই সবাই ভাববে যে তারা এখন পর্যন্ত এই সমাধান ছাড়া কীভাবে বাঁচতে পারে।

সেগমেন্টের প্রথম ধরনের সিস্টেমটি একটি বোতাম টিপে সক্রিয় করা হয়। 1-ডিগ্রি দেখার কোণ সহ গ্রিল-মাউন্ট করা 180-মেগাপিক্সেল ক্যামেরা কেন্দ্রের কনসোলে আট-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিনে ছবিটি প্রদর্শন করে। ড্রাইভার তখন গাড়ির উভয় পাশে অন্যান্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের গতিবিধি অনুসরণ করতে পারে এবং সঠিক সময়ে ট্রাফিকের সাথে মিশে যেতে পারে। শুধুমাত্র 33 মিমি প্রশস্ত চেম্বারে একটি উচ্চ-চাপ ওয়াশার দ্বারা ময়লা প্রতিরোধ করা হয় যা হেডলাইট ওয়াশারের সাথে একত্রে কাজ করে।

ইউরোপীয় রোড সেফটি অবজারভেটরি দ্বারা সেফটিনেট প্রকল্পের অধীনে সংগৃহীত ডেটা দেখায় যে প্রায় 19 শতাংশ চালক যারা চৌরাস্তায় দুর্ঘটনায় জড়িত তারা দৃশ্যমানতা হ্রাসের অভিযোগ করেছেন। ব্রিটিশ ডিপার্টমেন্ট ফর ট্রান্সপোর্ট অনুসারে, 2013 সালে যুক্তরাজ্যে সমস্ত দুর্ঘটনার 11 শতাংশ সীমিত দৃশ্যমানতার কারণে হয়েছিল।

হাউস বলেন, "আমরা দিনের বেলায় এবং অন্ধকারের পরে, সমস্ত সম্ভাব্য ধরণের রাস্তায়, সেইসাথে প্রচুর সাইকেল চালক এবং পথচারীদের সাথে জনাকীর্ণ শহরের রাস্তায় সামনের ক্যামেরাটি পরীক্ষা করেছি।" "আমরা সুড়ঙ্গ, সরু রাস্তা এবং গ্যারেজে সমস্ত আলোক পরিস্থিতিতে সিস্টেমটি পরীক্ষা করেছি, তাই আমরা নিশ্চিত হতে পারি যে ক্যামেরাটি সূর্যের আলোতেও কাজ করে।"

নতুন ফোর্ড এস-ম্যাক্স এবং নতুন ফোর্ড গ্যালাক্সি সহ ফোর্ড মডেলগুলি এখন উল্টানোর সময় ড্রাইভারকে সহায়তা করার জন্য একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা অফার করে, পাশাপাশি সাইড ট্রাফিক অ্যাসিস্ট, যা চালককে সতর্ক করার জন্য গাড়ির পিছনের সেন্সর ব্যবহার করে। . পার্কিং লট থেকে অন্য যানবাহনের সামনে যাওয়ার সময়, এটি একটি আড়াআড়ি দিক থেকে আসার সম্ভাবনা বেশি। নতুন ফোর্ড এস-ম্যাক্স এবং নতুন ফোর্ড গ্যালাক্সির জন্য উপলব্ধ অন্যান্য প্রযুক্তিগত সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে:

- বুদ্ধিমান গতি সীমাবদ্ধ, যা গতি সীমার পাসিং লক্ষণগুলি নিরীক্ষণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং এলাকায় বলবৎ বিধিনিষেধ অনুসারে গাড়ির গতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে পারে, যার ফলে চালককে জরিমানা দেওয়ার সম্ভাবনা থেকে রক্ষা করে৷

- সংঘর্ষ এড়ানোর ব্যবস্থা পথচারীদের সনাক্তকরণের সাথে, যা সামনের বা পথচারীদের সংঘর্ষের তীব্রতা কমাতে ডিজাইন করা হয়েছে এবং কিছু ক্ষেত্রে চালককে এটি এড়াতেও সাহায্য করতে পারে।

- উচ্চ মরীচি সহ অভিযোজিত LED হেডলাইট সিস্টেম একদৃষ্টির ঝুঁকি ছাড়াই রাস্তার সর্বাধিক আলোকসজ্জা প্রদান করা যা আগত যানবাহনকে সনাক্ত করে এবং তারপরে LED হেডলাইটের একটি নির্বাচিত সেক্টরকে নিভিয়ে দেয় যা অন্য গাড়ির চালককে চমকে দিতে পারে এবং বাকি রাস্তার সর্বাধিক আলোকসজ্জা প্রদান করে।

নতুন Ford S-MAX এবং Galaxy ইতিমধ্যেই বিক্রি হচ্ছে৷ সামনের দিকের ক্যামেরাটি নতুন ফোর্ড এজ-এও দেওয়া হবে, একটি বিলাসবহুল SUV যা আগামী বছরের শুরুর দিকে ইউরোপে লঞ্চ করা হবে।