ম্যানুয়াল ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ - এই টুলের সাথে কিভাবে কাজ করবেন
সন্তুষ্ট
মোটর গাড়িতে, বড় আকারের বোল্ট এবং নাট ফাস্টেনারগুলি সাধারণত ব্যবহৃত হয়, যা বিভিন্ন অংশের সংযোগকে ব্যাপকভাবে জটিল করে তোলে এবং তাই, কম শ্রমের জন্য এটি প্রয়োজনীয় ম্যানুয়াল রেঞ্চ.
একটি ম্যানুয়াল রেঞ্চ কি
আজ, আরও বেশি সংখ্যক সরঞ্জাম যান্ত্রিক হয়ে উঠছে, এবং একটি বরং আকর্ষণীয় ডিভাইস স্বাভাবিক রেঞ্চ প্রতিস্থাপনের জন্য এসেছে, যা নীতিগতভাবে, একটি মাংস পেষকদন্তের মতো। পিছনে অবস্থিত হ্যান্ডেলটি ঘোরানোর মাধ্যমে, যার টর্কটি ওয়ার্কিং রডে প্রেরণ করা হয়, আপনি স্ক্রু খুলে ফেলুন বা বিপরীতভাবে বাদামটিকে শক্ত করুন। টুলের সামনের রডটি বিভিন্ন আকারের অগ্রভাগের ইনস্টলেশনের জন্য তীক্ষ্ণ করা হয়, যা প্রায়শই কিটে অন্তর্ভুক্ত করা হয় না, তবে আলাদাভাবে কেনা হয়।
হ্যান্ডেল থেকে সংক্রমণ গ্রহের গিয়ারবক্স দ্বারা সঞ্চালিত হয়, যা প্রয়োগ করা শক্তি প্রতি মিটারে 300 কিলোগ্রাম পর্যন্ত বৃদ্ধি করে।. অর্থাৎ, যদি আপনার ভর 100 কিলোগ্রাম থাকে এবং সমস্ত ওজন একটি দুই মিটার পাইপে প্রয়োগ করেন, যা "ব্যালোনিক" এর লিভার হিসাবে ব্যবহৃত হয়, তবে বাদামটি খুলতে আপনার আধা ঘন্টা সময় লাগবে; একটি যান্ত্রিক সরঞ্জাম এই সময়টি কমপক্ষে 3 গুণ কমিয়ে দেবে। কিছু nutrunners একটি ঘূর্ণমান হ্যান্ডেল এক্সটেনশন দিয়ে সজ্জিত করা হয় গভীর রিম আছে যে চাকার সঙ্গে কাজ করতে.
কিভাবে সঠিক রেঞ্চ নির্বাচন করবেন
এখানে যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং বায়ুসংক্রান্ত রেঞ্চ রয়েছে, সেগুলিকে পেট্রল হিসাবেও শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে, তবে, তাদের বিশালতার কারণে, তাদের খুব কমই একটি হাতের সরঞ্জাম বলা যেতে পারে।. যান্ত্রিক মডেলগুলি আজ সবচেয়ে জনপ্রিয়, তাদের কম খরচে এবং যথেষ্ট দক্ষতার কারণে। যাইহোক, আপনি যদি পেশাদারভাবে গাড়ি মেরামতের কাছে যান, আপনি বৈদ্যুতিক কর্ড বা কর্ডলেস টুল ছাড়া করতে পারবেন না।
আপনার গাড়ির থ্রেডেড সংযোগগুলি কতটা শক্ত হওয়া দরকার তার উপর নির্ভর করে, আপনার ট্রাকের জন্য একটি কোণ রেঞ্চ বা একটি সোজা রেঞ্চ বেছে নেওয়া উচিত। এগুলি ঘূর্ণায়মান হ্যান্ডেলের অবস্থানের মধ্যে পৃথক, যা পিছনে বা পাশে ইনস্টল করা হয়। বায়ুসংক্রান্ত সরঞ্জামগুলি মাথার একটি কৌণিক অবস্থানের সাথেও আসে, যা যান্ত্রিক সংস্করণ সম্পর্কে বলা যায় না, পরবর্তীটিকে অবশ্যই সংলগ্ন বাদামের উপর একটি বিশেষ পা দিয়ে বিশ্রাম নিতে হবে, যার কারণে এটি কেবল সোজা হতে পারে।
কিভাবে একটি পোর্টেবল প্রভাব রেঞ্চ কাজ করে
এই সরঞ্জামটির যান্ত্রিক বৈচিত্র্যের জন্য, এটি শুধুমাত্র বাদাম আলগা করার জন্য ব্যবহার করা ভাল। একটি ন্যূনতম পেশী টান প্রয়োজন, এবং বাদাম শক্ত করার সময়, বাহিনী গণনা করা যায় না এবং থ্রেডযুক্ত সংযোগটি ছিঁড়ে যেতে পারে। জং ধরা এবং জব্দ করা বোল্টযুক্ত জয়েন্টগুলির সাথে, এই জাতীয় সমস্যাগুলি সুস্পষ্ট কারণে দেখা দেবে না।
একটি চাকা পরিবর্তন করার সময় প্রাক-আঁটসাঁট করার জন্য, যদি আপনি 1-3-4-2 বা 1-4-2-5-3 সিস্টেম অনুযায়ী কাজ করেন তবে একটি যান্ত্রিক রেঞ্চ বেশ উপযুক্ত।
বৈদ্যুতিক মডেলের পাশাপাশি বায়ুসংক্রান্ত মডেলগুলি ঘূর্ণন-প্রভাব কর্মের নীতিতে কাজ করে। থ্রেডেড সংযোগের প্রতিরোধের বৃদ্ধির সাথে, অগ্রভাগের সাথে আউটপুট শ্যাফ্টটি বন্ধ হয়ে যায়, তবে পারকাশন প্রক্রিয়ার ফ্লাইহুইল শ্যাফ্ট ইঞ্জিন রটার দ্বারা অবাধে ঘোরে যতক্ষণ না এটি একটি বিশেষ লেজের সাথে সংঘর্ষ হয়। ফলস্বরূপ ধাক্কা দেওয়ার মুহুর্তে, একটি আবেগ উদ্ভূত হয় যা পুশার ক্যামের উপর কাজ করে এবং এটিকে ক্লাচের সংস্পর্শে নিয়ে আসে, যার কারণে একটি আঘাত ঘটে, একটি অগ্রভাগ দিয়ে মাথাটি সামান্য ঘুরিয়ে দেয়। তারপরে রটারটি ফ্লাইহুইল শ্যাফ্টের সাথে একসাথে ঘুরতে থাকে যতক্ষণ না প্রোট্রুশনের সাথে পরবর্তী যোগাযোগ এবং পরবর্তী প্রভাব।
