GAZ 53 জ্বালানী খরচ সম্পর্কে বিস্তারিত

আমাদের মধ্যে অনেকেই গাড়ি ছাড়া আমাদের জীবন কল্পনা করতে পারে না, এবং কেউ কেউ এটি ছাড়া একদিনও বাঁচতে পারে না, তবে প্রতিটি পরিবারের একটি গাড়ি ব্যবহারে কিছু বিধিনিষেধ রয়েছে, যার মধ্যে একটি হল প্রতি 53 কিলোমিটারে GAZ 100 জ্বালানী খরচ, যা স্থিরভাবে প্রতিদিন দাম বাড়ছে। তদুপরি, সোভিয়েত গাড়িগুলি পেট্রোলের অর্থনৈতিক খরচে ভিন্ন নয়, ট্রাকের মডেলগুলি উল্লেখ না করে।

GAZ 53 একটি বিস্তৃত ট্রাক, ইউএসএসআর-এর বৃহত্তম এবং সবচেয়ে প্রশস্ত। এই গাড়ির উৎপাদন 50 বছরেরও বেশি আগে শুরু হয়েছিল, এবং 1997 সালে এই ব্র্যান্ডের ট্রাক বন্ধ হওয়ার আগে, তিনি বেশ কিছু উন্নতি জানতেন এবং 5টিরও বেশি পরিবর্তনে উত্পাদিত হয়েছিল।

মডেল	খরচ (ট্র্যাক)	খরচ (শহর)	খরচ (মিশ্র চক্র)
GAS 53	25 এল / 100 কিমি	35 এল / 100 কিমি	30 এল / 100 কিমি

সরকারি সূত্র

GAZ 53 এর জন্য গ্যাসোলিন খরচ অফিসিয়াল উত্স থেকে পাওয়া যেতে পারে, যা কারখানার পরিমাপ বর্ণনা করে। সরকারী পরিসংখ্যান অনুসারে, এই সংখ্যাটি 24 লিটার। কিন্তু GAZ 53 এর প্রকৃত জ্বালানী খরচ এখানে নির্দেশিত তথ্য থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বিচ্যুত হতে পারে, কারণ এটি বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করতে পারে।.

প্রতি 24 কিলোমিটারে 100 লিটার এই ট্রাকটি ভাল প্রযুক্তিগত অবস্থায় ব্যবহার করে, সর্বনিম্ন লোড সহ এবং 40 কিমি/ঘন্টা গতিতে. বাস্তবে, এই চিত্রটি ভিন্ন হতে পারে এবং বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে অনেক বড় হতে পারে। অফিসিয়াল পরিমাপ অনুকূল পরিস্থিতিতে সঞ্চালিত হয়েছে, কিন্তু বাস্তব জীবনে এই ধরনের পরিস্থিতি বিরল।

তথ্যটি মৌলিক কনফিগারেশনের জন্য দেওয়া হয়েছে, যা 8 লিটার ক্ষমতা সহ একটি 4,25-সিলিন্ডার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত।

খরচ প্রভাবিত বিভিন্ন কারণ

একটি গাড়ি থেকে এটি আশা করা যায় না যে একটি GAZ 53 প্রতি 100-এর গড় জ্বালানি খরচ সরকারী নথিতে নির্দেশিত ঠিক হবে। বড় দিকের একটি পরিবর্তন বেশ প্রত্যাশিত, কারণ এটি বিরল যখন একটি গাড়িকে একটি খালি হাইওয়ে, একটি সমতল রাস্তা, সর্বোত্তমভাবে লোড করা ইত্যাদি ধরে চলতে হয়।

এই কারণগুলি জ্বালানী খরচ প্রভাবিত করে।:

• মেশিনের কাজের চাপের ডিগ্রি;
• বাইরের তাপমাত্রা (ইঞ্জিন ওয়ার্মিং আপ);
• ড্রাইভারের ড্রাইভিং শৈলী;
• মাইলেজ;
• বাতাস পরিশোধক;
• মোটর প্রযুক্তিগত অবস্থা;
• কার্বুরেটরের অবস্থা;
• চাকার চাপ;
• ব্রেক অবস্থা;
• জ্বালানীর গুণমান।

সংরক্ষণের প্রমাণিত উপায়

দুর্ভাগ্যক্রমে, পেট্রল আজ সোভিয়েত ইউনিয়নের মতো সস্তা নয়। এই ধরনের জ্বালানির দাম, সেইসাথে ডিজেল জ্বালানীর জন্য, প্রতিদিন ক্রমাগত বাড়ছে, এই GAZ ট্রাকে পরিবহন আরও ব্যয়বহুল করে তুলেছে। যাইহোক, জ্ঞানী ড্রাইভাররা সহজ এবং নির্ভরযোগ্য উপায়ে খরচ বাঁচানোর একাধিক উপায় খুঁজে পেয়েছেন।

• শহরে GAZ 53 এর জ্বালানি খরচের হার হাইওয়ের চেয়ে বেশি এবং আসলে প্রতি 35 কিলোমিটারে 100 লিটার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে. কিন্তু ব্যস্ত শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় ড্রাইভিং স্টাইলের ওপর জ্বালানি খরচের নির্ভরতা বেড়ে যায়। যদি চালক আক্রমনাত্মকভাবে গাড়ি চালায়, হঠাৎ স্টার্ট ও থেমে যায়। আপনি যদি আরও সাবধানে, আরও মসৃণভাবে গাড়ি চালান, তাহলে আপনি 15% পর্যন্ত জ্বালানি বাঁচাতে পারবেন।
• হাইওয়েতে GAZ 53 এর রৈখিক জ্বালানী খরচ 25 লিটার. কিন্তু এই তথ্যগুলো খালি কাজের চাপ দিয়ে দেওয়া হয়। যেহেতু এই মডেলটি কার্গো, তাই আপনি কীভাবে পণ্যসম্ভারের ওজন কমাতে পারবেন তা কল্পনা করা কঠিন। যাইহোক, আপনি যদি লোড সহ GAS "ড্রাইভ" না করেন, আপনি যখন এটি ছাড়া করতে পারেন, এই সুযোগটি ব্যবহার করা উচিত।
• গাড়ির অবস্থা, এর ইঞ্জিন, কার্বুরেটর নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে একটি দীর্ঘ-পরিসরের অভিযানের আগে, পরিবহনের প্রযুক্তিগত অবস্থা পরীক্ষা করা হয় এবং সমস্ত ব্রেকডাউন সংশোধন করা হয়।
• একটি ছোট কৌশল আছে - প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ কমাতে টায়ার হালকাভাবে স্ফীত করুন. এখানে এটি অত্যধিক না করা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ সাসপেনশনের ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে, বিশেষত যদি গাড়িটি লোড করা হয়।
• আপনি ইঞ্জিনটিকে ডিজেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন বা গ্যাস ইনস্টল করতে পারেন।

কিছু সঞ্চয় পদ্ধতি কিছু সন্দেহ উত্থাপন করে, তবে প্রায়শই ড্রাইভাররা ব্যবহার করে। আপনি টিপস ব্যবহার করতে পারেন এবং সেগুলি কতটা কার্যকর তা নিজের জন্য দেখতে পারেন।

• এটা বিশ্বাস করা হয় যে কার্বুরেটর অর্থনীতির স্বার্থে একটি ইনজেকশন সিস্টেমের সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
• কার্বুরেটরের জন্য একটি স্প্রে গ্যাসকেট ব্যবহার করা যেতে পারে।
• একটি চৌম্বকীয় জ্বালানী অ্যাক্টিভেটরও একটি সঞ্চয় হাতিয়ার হতে পারে।

প্রযুক্তিগত অবস্থার উন্নতি এবং মেরামত

GAZ-এর জন্য কী জ্বালানী খরচ GAZ 53 গাড়ির মেরামতের অবস্থার উপর নির্ভর করে। আপনি যদি লক্ষ্য করতে শুরু করেন যে পেট্রোল খুব সক্রিয়ভাবে খাওয়া হয়, এটি একটি উদ্বেগজনক চিহ্ন হতে পারে, যা ইঙ্গিত করে যে গাড়ির হুডের নীচে সমস্যা হতে পারে, সম্ভবত এমনকি খুব বিপজ্জনক।

GAZ 53 এ আপনার অত্যধিক জ্বালানী খরচ হওয়ার কারণ এই ধরনের সমস্যা হতে পারে:

• আটকানো ফিল্টার; গ্যাসের মাইলেজ বাঁচানোর একটি উপায় হল এয়ার ফিল্টারটি প্রতিস্থাপন করা, তবে প্রথমে আপনি এটি বের করতে পারেন এবং এটি আটকে আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন;
• কার্বুরেটরের অবস্থা; আপনি এই গাড়ির যন্ত্রটি নিজে ধোয়ার চেষ্টা করতে পারেন; স্ক্রুগুলিকে আঁটসাঁট করার পরামর্শ দেওয়া হয় যদি সেগুলি বিকৃত না হয়;
• সিলিন্ডার স্বাস্থ্য; GAZ 53 ইঞ্জিনে এক বা একাধিক সিলিন্ডার কাজ নাও করতে পারে, যার কারণে অন্যদের বেশি লোড থাকে এবং ফলস্বরূপ, জ্বালানী খরচও বৃদ্ধি পায়;
• সমস্ত তারগুলি সিলিন্ডারের সাথে সঠিকভাবে সংযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করাও প্রয়োজন; সংযোগের সমস্যা থাকলে, এটি জ্বালানী খরচ বৃদ্ধির কারণ হতে পারে;
• ইগনিশন সিস্টেমে ভাঙ্গন; মেশিনের ডিভাইসের এই অংশটি অতিরিক্ত গরমের কারণে মোটরটিকে হস্তক্ষেপের সাথে কাজ করতে পারে; অনুশীলন দেখায়, GAZ 53 এ সুইচ একটি খুব সাধারণ সমস্যা;
• কম প্রেসার; জ্বালানী খরচ সরাসরি এই ফ্যাক্টরের উপর নির্ভর করে; যদি টায়ারের চাপ বৃদ্ধি অর্থ সাশ্রয় করতে সাহায্য করতে পারে, তবে এর বিপরীতে - কম স্ফীত টায়ারগুলি অপ্রয়োজনীয় খরচের কারণ হবে।

গ্যাস ইনস্টলেশন

একটি গ্যাস ইঞ্জিন আজ জ্বালানী সংরক্ষণের একটি জনপ্রিয় উপায়। গ্যাসের দাম পেট্রল বা ডিজেলের প্রায় অর্ধেক। এছাড়াও, একটি গাড়িতে এলপিজি সরঞ্জামের সুবিধা হল যে খরচ একই স্তরে থাকে।

অবশ্যই, এই ধরনের ইনস্টলেশন অনেক খরচ, কিন্তু এটি দ্রুত যথেষ্ট নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে।

HBO ব্যবহার করার কয়েক মাসের মধ্যে, আপনি আপনার খরচ সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করবেন। অনেক GAZ 53 মালিক এই ধরনের পরিবর্তনের সুবিধা সম্পর্কে কথা বলেন।

টেস্ট ড্রাইভ GAZ 53