গ্যাস বা তেল শক শোষক - সুবিধা, অসুবিধা, মতামত, দাম। গাইড

বেশিরভাগ টিউনিং উত্সাহী, তাদের গাড়ির সাসপেনশন পরিবর্তন করে, তেল শক শোষককে গ্যাস শক শোষক দিয়ে প্রতিস্থাপন করে। এবং ঠিক তাই, কারণ তাদের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য আরও ভাল।

অনেক চালক বিশ্বাস করেন যে শক শোষকগুলি গাড়ির অংশ যা শুধুমাত্র ড্রাইভিং আরামকে প্রভাবিত করে। এদিকে, ড্রাইভিং নিরাপত্তা এই উপাদানগুলির উপর নির্ভর করে। টায়ার ছাড়াও, শক শোষকগুলি রাস্তায় গাড়ির গ্রিপের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

পরিবর্তে, দুর্বল টায়ার গ্রিপ ABS এবং ESP অপারেশনে সমস্যা সৃষ্টি করে। এই সিস্টেমগুলি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, গাড়ির চাকাগুলি সর্বদা মাটির সংস্পর্শে থাকতে হবে।

একটি তেল ফুটো বা হঠাৎ তেল ব্যর্থতার ঘটনা ব্যতীত, শক শোষক পরিধান ধীরে ধীরে ঘটে, প্রায়শই ড্রাইভার এটি লক্ষ্য না করে। এদিকে, জীর্ণ শক শোষকের কারণে, ব্রেক করার সময় গাড়ির ওজন পিছনের দিক থেকে সামনের দিকে সরে যেতে পারে। এই ওজন স্থানান্তর পিছনের এক্সেলের ব্রেকগুলির কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে। এছাড়াও, টায়ারের গ্রিপ কমে যায়, যা ব্রেকিং দূরত্ব বাড়ায়।

আরও দেখুন: কয়েলওভার সাসপেনশন। এটা কি দেয় এবং কত খরচ হয়? গাইড 

একটি ত্রুটিপূর্ণ শক শোষণকারীর অর্থ হল দীর্ঘক্ষণ দূরত্ব বন্ধ করা, সাসপেনশন উপাদানগুলিতে দ্রুত পরিধান করা এবং হেডলাইটগুলি ভুলভাবে সাজানো।

ত্রুটিপূর্ণ শক শোষকগুলির সাধারণ লক্ষণগুলি হল: শক্ত ব্রেক করার সময় চাকাগুলি মাটি থেকে সরে যায় এবং বাউন্স করে, কর্নারিং করার সময় উল্লেখযোগ্য বডি রোল, কাটিয়ে উঠার সময় গাড়ির "ভাসমান" এবং "সুইং" এর প্রভাব, উদাহরণস্বরূপ, আঠালো পথ, ট্রান্সভার্স ফল্ট, অসম টায়ার পরিধান, শক শোষক থেকে তেল ফুটো.

বাণিজ্য

তেল শক শোষণকারী

দুটি প্রধান ধরনের শক শোষক আছে: তেল এবং গ্যাস/তেল। পরেরগুলি প্রচলনে কেবল বায়বীয়। আরেকটি বিভাগ ব্যবহার করা হয়: দুই-টিউব এবং এক-টিউব শক শোষকের মধ্যে। প্রথমগুলি হল তেল শক শোষক, যেখানে একটি পিস্টন এবং ভালভ সহ দ্বিতীয়টি একটি পাইপে (শরীরে) স্থাপন করা হয়।

শরীর জলবাহী তেলের জন্য শুধুমাত্র একটি জলাধার, যা একটি স্যাঁতসেঁতে ফ্যাক্টর। ভালভগুলি উভয় পাইপের মধ্যে তেল প্রবাহিত হতে দেয়। সমস্ত কাজ ভিতরের টিউব মধ্যে একটি তেল ড্যাম্পার দ্বারা সম্পন্ন করা হয়.

তেল-ভরা শক শোষকগুলির সুবিধা হল তাদের সরল নকশা (ফলে একটি মাঝারি দাম) এবং অপেক্ষাকৃত উচ্চ স্থায়িত্ব। এবং যদি ক্ষতি হয়, তবে চরম পরিস্থিতি ছাড়াও (উদাহরণস্বরূপ, যখন একটি চাকা উচ্চ গতিতে একটি ট্রান্সভার্স বাধাকে আঘাত করে), তেল শক শোষকগুলি ধীরে ধীরে তাদের কার্যকারিতা হারায়।

আরও দেখুন: নিম্ন প্রোফাইল টায়ার - সুবিধা এবং অসুবিধা 

এই শক শোষকগুলির সুবিধা হল যে তারা পুনরুত্থিত হতে পারে। যাইহোক, এই ধরনের মেরামত কয়েক বছর ধরে অল্প সংখ্যক কারখানার দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। কারণ হ'ল শক শোষকগুলির দাম তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে এবং পুনর্জন্ম সর্বদা লাভজনক নয়।

কিন্তু অসুবিধাও আছে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, তেল-ভরা শক শোষকগুলি ভারী এবং একটি ধ্রুবক, রৈখিক স্যাঁতসেঁতে শক্তি রয়েছে। অতএব, টিউনিং এ তারা স্বাগত নয়।

গ্যাস শক শোষণকারী

অবশ্যই, আমরা তেল-গ্যাস শক শোষক সম্পর্কে কথা বলছি। এই ক্ষেত্রে, নকশাটি শুধুমাত্র একটি পাইপ নিয়ে গঠিত যেখানে পিস্টন ইনস্টল করা আছে। তেল ছাড়াও, স্যাঁতসেঁতে ফ্যাক্টর হল সংকুচিত গ্যাস (নাইট্রোজেন), যা পাইপের নীচের অংশে প্যাক করা হয় এবং একটি চলমান বাফেল দ্বারা তেল থেকে আলাদা করা হয়।

এই ক্ষেত্রে, শক শোষক সব সময় চাকার নিয়ন্ত্রণে থাকে, কারণ গ্যাস তেলের চেয়ে দ্রুত "কাজ" করে। অতএব, গ্যাস শক শোষক পৃষ্ঠের অনিয়মগুলিতে দ্রুত সাড়া দেয় এবং চাকাটিকে এটির উপর আরও ভাল গ্রিপ করে।

আরও দেখুন: স্পোর্টস এয়ার ফিল্টার - কখন বিনিয়োগ করবেন? 

তেল-গ্যাস শক শোষকের বৈশিষ্ট্যগুলি তেল-ভরা শক শোষকের তুলনায় আরও কঠোর। এই কারণে, তাদের চালকদের কাছে সুপারিশ করা হয় যাদের দ্রুত গাড়ি রয়েছে এবং গতিশীলভাবে চালনা করে, সেইসাথে যারা তাদের গাড়িটি সুর করতে চান তাদের জন্য।

গ্যাস শক শোষকগুলির অসুবিধা হ'ল তাদের সূক্ষ্ম নকশা। যদি সীলটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, এমনকি এটি সামান্য হলেও, গ্যাস লিকেজের কারণে এটি দ্রুত তার বৈশিষ্ট্য হারাতে পারে।

এই ধরনের শক শোষকগুলির বরং জটিল নকশা তেল শক শোষকের তুলনায় তাদের উচ্চ মূল্যে অবদান রাখে, যদিও কোন উল্লেখযোগ্য পার্থক্য নেই। 

shoppie.regiomoto.pl-এ শক শোষকের দাম দেখুন

তেল শক শোষকের দাম PLN 20 (সামনে/পিছন) থেকে শুরু হয় এবং গ্যাস শক শোষকের জন্য PLN 50 (সামনে) বা PLN 45 (পিছন) থেকে। তবে ব্র্যান্ডেড পণ্য - আসল এবং বিকল্প উভয়ই - অনেক গুণ বেশি ব্যয়বহুল। এবং এটি এমনকি জনপ্রিয় ব্র্যান্ডের গাড়ির ক্ষেত্রেও।

তেল শক শোষণকারী

ভালো দিক

সাধারণ নির্মাণ

অনেক শক্তিশালী

সুলভ মূল্য

কনস

ধীর ভর

অসমতার ধীর প্রতিক্রিয়া

তেল-গ্যাস শক শোষক

ভালো দিক

অনিয়মের দ্রুত প্রতিক্রিয়া

হালকা ওজন

গাড়ির সেরা ট্র্যাকশন গুণাবলী

কনস

আকস্মিক ক্ষতির সংবেদনশীলতা

উচ্চ মূল্য

বিশেষজ্ঞের মতে

জ্যান নাগেনগাস্ট, নাগেনগাস্ট গডানস্ক পরিষেবার প্রধান, যেটি সাসপেনশন মেরামতে বিশেষজ্ঞ।

- শক শোষক 80-100 হাজার কিলোমিটার পরে তার বৈশিষ্ট্য হারায় এবং প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। অবশ্যই, এটি ড্রাইভারের ড্রাইভিং স্টাইলের উপরও নির্ভর করে। এমন কিছু ঘটনা আছে যখন আমরা 150-20 কিমি বা তার বেশি সময়ের জন্য প্রতিস্থাপিত শক শোষক সহ গাড়ি পাই এবং তাদের অবস্থা এখনও সন্তোষজনক। একটি নিয়ম হিসাবে, প্রতি XNUMX হাজার কিমি, একটি বিশেষ পরীক্ষকের উপর শক শোষকগুলির অবস্থা পরীক্ষা করুন। তবে এটিই সব নয়, কারণ একটি যান্ত্রিক পরীক্ষা ছাড়াও, আপনাকে শক শোষকগুলি পরিদর্শন করতে হবে, উদাহরণস্বরূপ, ফুটো বা অন্যান্য ক্ষতির জন্য। একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল শক শোষকের রাবার আবরণ। এটি এই উপাদানটিকে জল, ময়লা এবং অন্যান্য দূষক থেকে রক্ষা করে। শক শোষক প্রতিস্থাপন করার সময়, আপনাকে অবশ্যই বাম্পার প্রতিস্থাপন করতে হবে যা তথাকথিত শক শোষক ট্যাপিং থেকে রক্ষা করে। শক শোষক প্রতি অ্যাক্সেল জোড়ায় প্রতিস্থাপিত করা উচিত। ধারণা একই বৈশিষ্ট্য রাখা হয়. যাইহোক, কখনও কখনও এটি পুরানো ছেড়ে দেওয়া গ্রহণযোগ্য। একই অ্যাক্সেলের অন্য চাকাতে ড্যাম্পার, যদি নতুন ড্যাম্পারের সাথে পারফরম্যান্সের পার্থক্য 15 শতাংশের বেশি না হয়।

Wojciech Frölichowski

বাণিজ্য