জিওন ডাকার 250S
মোটরবাইক

জিওন ডাকার 250S

জিওন ডাকার 250S

জিওন ডাকার 250S ইউক্রেনীয় নির্মাতার সুপারমোটো শ্রেণীর আরেকটি প্রতিনিধি। মডেলটি একটি উপযোগবাদী শৈলীতে তৈরি এবং এতে আশ্চর্যজনক ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। মডেলটি এসএম সূচকের সাথে সম্পর্কিত পরিবর্তনের মতো একই নীতি অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। আশ্চর্যজনকভাবে, বাইকগুলি একই ধাতু থেকে তৈরি অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম এবং সুইংআর্ম সহ একই চেসিস ভাগ করে, যা বাইকটিকে হালকা ওজনের এবং যথেষ্ট শক্তিশালী করে তোলে।

মোটরসাইকেলের হার্ট একটি তরল-ঠান্ডা, একক-সিলিন্ডার, চার-ভালভ ইঞ্জিন। এই ক্ষেত্রে, প্রকৌশলীরা একটি 250 সিসি পাওয়ার ইউনিট ইনস্টল করেছেন (কাজের পরিমাণ 249 সিসি)। উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, পাওয়ার ইউনিটের নীচে একটি টিউবুলার ফ্রেম এবং একটি দক্ষ সাসপেনশন আপনাকে ইঞ্জিনের নিরাপত্তার জন্য ভয় ছাড়াই দ্রুত রাস্তা থেকে সরে যেতে দেয়। বিভিন্ন সেটিংসের জন্য ধন্যবাদ, সাসপেনশন নির্দিষ্ট রাস্তার অবস্থার সাথে মানিয়ে নেওয়া যেতে পারে।

ছবির সেট Geon Dakar 250S

এই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম geon-dakar-250s3.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম geon-dakar-250s4.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম geon-dakar-250s6.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম geon-dakar-250s7.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম geon-dakar-250s8.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম geon-dakar-250s.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম geon-dakar-250s1.jpgএই চিত্রটিতে একটি খালি Alt বৈশিষ্ট্য রয়েছে; এর ফাইলের নাম geon-dakar-250s2.jpg

চ্যাসিস / ব্রেক

ফ্রেম

ফ্রেমের ধরণ: অ্যালুমিনিয়াম তির্যক

সাসপেনশন বন্ধনী

সম্মুখ সাসপেনশন ধরণ: 47 মিমি উল্টানো টেলিস্কোপিক কাঁটাচামচ
রিয়ার সাসপেনশন প্রকার: প্রো-লিংক সিস্টেম, অ্যালুমিনিয়াম মনোশক সুইংআর্ম, কাস্টমাইজযোগ্য

ব্রেক সিস্টেম

সামনের ব্রেক: 2-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ভাসমান ডিস্ক
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 290
রিয়ার ব্রেক: 1-পিস্টন ক্যালিপার সহ একটি ডিস্ক
ডিস্ক ব্যাস, মিমি: 240

Технические характеристики

মাত্রা

দৈর্ঘ্য, মিমি: 2320
প্রস্থ, মিমি: 830
উচ্চতা, মিমি: 1300
আসন উচ্চতা: 920
বেস, মিমি: 1500
গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, মিমি: 330
শুকনো ওজন, কেজি: 115
জ্বালানী ট্যাঙ্কের পরিমাণ, l: 7.2

ইঞ্জিন

ইঞ্জিনের ধরণ: চার স্ট্রোক
ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি, সিসি: 249
তুলনামূলক অনুপাত: 11.5: 1
সিলিন্ডার সংখ্যা: 1
ভালভ সংখ্যা: 4
সরবরাহ ব্যবস্থা: মোটর ইঞ্জিনের
শক্তি, এইচপি: 28
টর্কে, এনপিআর আরপিএম এ: 23 7000 এ
কুলিংয়ের ধরণ: তরল
জ্বালানীর ধরণ: পেট্রল
ইগনিশন সিস্টেম: বৈদ্যুতিন সিডিআই
স্টার্টআপ সিস্টেম: বৈদ্যুতিক এবং কিক স্টার্টার

সংক্রমণ

ক্লাচ: মাল্টি ডিস্ক, তেল স্নান
সংক্রমণ: যান্ত্রিক
গিয়ার সংখ্যা: 6
ড্রাইভ ইউনিট: শৃঙ্খল

প্যাকেজ সামগ্রী

কায়দা করে

ডিস্ক ব্যাস: 17
ডিস্কের ধরণ: স্পোক
টায়ার: সম্মুখ: 120 / 70-17; পিছনে: 150 / 70-17

সর্বশেষ মটো টেস্ট ড্রাইভ জিওন ডাকার 250S

কোন পোস্ট পাওয়া যায় নি

 

আরও টেস্ট ড্রাইভ

একটি মন্তব্য জুড়ুন