জার্মানি 2022 সাল থেকে স্ব-চালিত গাড়ির অনুমতি দিতে পারে

জার্মানি তার ভূখণ্ডে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের বিষয়ে আইন তৈরিতে কাজ করছে, রাস্তায় তাদের চলাচলের অনুমোদন দিচ্ছে, এবং শুধু বিশেষ পরীক্ষার এলাকায় নয়।

জার্মানি আধুনিকতার দিকে এগোচ্ছে, এবং এর প্রমাণ হল কাছাকাছি স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন আইন অভ্যন্তরীণভাবে, যেমন দেশের পরিবহন বিভাগ ইঙ্গিত দিয়েছে যে "প্রাথমিকভাবে, চালকবিহীন যানবাহনগুলি নির্দিষ্ট পরিচালন এলাকায় মোতায়েন করতে সক্ষম হওয়া উচিত," যা এই অঞ্চলের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সেক্টরে একটি বিপ্লবের সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে।

পূর্বোক্ত নথিতে প্রতিফলিত হয় যা মনুষ্যবিহীন যানবাহনের পরিচালনার নিয়মগুলি নিয়ন্ত্রণ করবে, এই নথিটি নির্দেশ করে যে শহুরে পরিস্থিতিতে চালকবিহীন যানবাহন এগুলি সম্ভাব্যভাবে পরিষেবাগুলি সরবরাহ এবং প্রদানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, যেমন কোম্পানির কর্মচারীদের জন্য পরিবহন পরিষেবা বা চিকিৎসা কেন্দ্র এবং নার্সিং হোমের মধ্যে লোকেদের পরিবহন।

পরিবহনের এই নতুন পদ্ধতিকে বাস্তবে পরিণত করার পরবর্তী পদক্ষেপ বাধ্যতামূলক আইনি নিয়ম তৈরি করুন স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং, নিয়ম যা এখনও বিদ্যমান নেই। উদাহরণ স্বরূপ, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলিকে কোন বৈশিষ্ট্যগুলি পূরণ করতে হবে, সেইসাথে তারা কোথায় কাজ করতে পারে তার প্রবিধান।

ইয়াহু স্পোর্টস অনুসারে এই নতুন স্বায়ত্তশাসিত পরিবহন ব্যবস্থার একটি সুবিধা হল, লোকেরা রাস্তায় গাড়ি চালায়। পরিবহন মন্ত্রক উল্লেখ করেছে যে "জার্মানিতে বেশিরভাগ ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা একজন ব্যক্তির দোষের কারণে ঘটে।"

অ্যাঞ্জেলা মার্কেল, জার্মান ফেডারেল চ্যান্সেলর দেশের স্বয়ংচালিত নেতাদের সাথে একটি বৈঠকের সময় ভাগ করেছেন, যারা জার্মানিকে "স্ব-চালিত গাড়ির নিয়মিত অপারেশনের অনুমতি দেওয়ার জন্য বিশ্বের প্রথম দেশ" হওয়ার অনুমতি দিয়ে একটি আইন জারি করতে সম্মত হয়েছেন৷

এ আইন ছাড়াও ড цель আরো, যা নিয়মিত রাস্তায় চলাচলকারী চালকবিহীন যানবাহন নিয়ে গঠিত 2022 থেকে.

এটি উল্লেখ করা উচিত যে এই বছরের জুনে, ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য দেশ, এশিয়া এবং আফ্রিকার দেশগুলি সহ প্রায় 50 টি দেশ স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের জন্য সাধারণ নিয়মগুলির বিকাশে স্বাক্ষর করেছে। ইউরোপের জন্য জাতিসংঘের অর্থনৈতিক কমিশন একটি বিবৃতিতে বলেছে যে এটি "তথাকথিত স্তর 3 গাড়ির অটোমেশনের প্রথম বাধ্যতামূলক আন্তর্জাতিক নিয়ম।"

লেভেল 3 হল যখন চালকের সহায়তার ব্যবস্থা যেমন লেন রাখা কার্যকর করা হয়, কিন্তু ড্রাইভারকে অবশ্যই সর্বদা গাড়ির নিয়ন্ত্রণ নিতে প্রস্তুত থাকতে হবে। সম্পূর্ণ অটোমেশন হল পঞ্চম স্তর।

**********