P0A7F হাইব্রিড ব্যাটারি জীর্ণ

P0A7F হাইব্রিড ব্যাটারি জীর্ণ

OBD-II DTC ডেটশীট

হাইব্রিড ব্যাটারি প্যাক জীর্ণ

এই অর্থ কি?

এটি একটি জেনেরিক ডায়াগনস্টিক ট্রাবল কোড (DTC) যা অনেক OBD-II যানবাহনের জন্য প্রযোজ্য (1996 এবং নতুন)। এর মধ্যে হোন্ডা (অ্যাকর্ড, সিভিক, ইনসাইট), টয়োটা (প্রিয়াস, ক্যামরি), লেক্সাস ইত্যাদি গাড়ি অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে কিন্তু সীমাবদ্ধ নয়, সাধারণ প্রকৃতির সত্ত্বেও, মডেল মেরামত, ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে সঠিক মেরামতের ধাপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে , ট্রান্সমিশন মডেল এবং কনফিগারেশন।

আপনার হাইব্রিড গাড়ির (HV) একটি সংরক্ষিত P0A7F কোড মানে পাওয়ারট্রেইন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) গাড়ির হাই ভোল্টেজ ব্যাটারি থেকে অতিরিক্ত প্রতিরোধ বা অপর্যাপ্ত চার্জ সনাক্ত করেছে। এই কোডটি শুধুমাত্র হাইব্রিড যানবাহনে সংরক্ষণ করা উচিত।

একটি এইচভি (নিকেল মেটাল হাইড্রাইড) ব্যাটারিতে সাধারণত সিরিজের আটটি (1.2 V) কোষ থাকে। এই কোষগুলির মধ্যে আটাশটি এইচভি ব্যাটারি প্যাক তৈরি করে।

হাইব্রিড গাড়ির ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা (এইচভিবিএমএস) উচ্চ ভোল্টেজের ব্যাটারি নিয়ন্ত্রণ ও পর্যবেক্ষণের জন্য দায়ী। HVBMS প্রয়োজন অনুযায়ী PCM এবং অন্যান্য নিয়ামকদের সাথে যোগাযোগ করে। পিসিএম কন্ট্রোলার এরিয়া নেটওয়ার্ক (CAN) এর মাধ্যমে HVBMS থেকে ডেটা গ্রহণ করে। পৃথক ব্যাটারি সেল প্রতিরোধ, তাপমাত্রা, ব্যাটারি চার্জ স্তর এবং সামগ্রিক ব্যাটারি স্বাস্থ্য ফাংশনগুলির মধ্যে রয়েছে যা এইচভিবিএমএস দ্বারা ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করা হয়।

হাই ভোল্টেজ হাইব্রিড ব্যাটারি প্যাকগুলিতে আটটি ব্যাটারি সেল রয়েছে যা বাসবার সংযোগকারী এবং উচ্চ ভোল্টেজ কেবল বিভাগগুলি ব্যবহার করে একসাথে সংযুক্ত। সাধারণত প্রতিটি কোষ একটি অ্যামিটার / তাপমাত্রা সেন্সর দিয়ে সজ্জিত। HVBMS প্রতিটি সেল থেকে ডেটা পর্যবেক্ষণ করে এবং ব্যাটারি পরিধানের সঠিক হার নির্ধারণের জন্য পৃথক প্রতিরোধ এবং তাপমাত্রার স্তরের তুলনা করে।

যদি HVBMS PCM কে একটি ইনপুট দেয় যা ব্যাটারি বা কোষের তাপমাত্রা এবং / অথবা ভোল্টেজ (রেজিস্ট্যান্স) -এ একটি অসঙ্গতি নির্দেশ করে, একটি P0A7F কোড সংরক্ষণ করা হবে এবং ত্রুটি সূচক আলো আলোকিত হতে পারে। এমআইএল আলোকিত হওয়ার আগে অনেক যানবাহনের একাধিক ইগনিশন ব্যর্থ চক্রের প্রয়োজন হবে।

সাধারণ হাইব্রিড ব্যাটারি:

এই DTC এর তীব্রতা কত?

একটি জীর্ণ ব্যাটারি এবং একটি সংরক্ষিত P0A7F কোড বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন বন্ধ করতে পারে। P0A7F কে মারাত্মক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা উচিত এবং যেসব শর্ত তার সঞ্চয়ের জন্য অবদান রেখেছে তা জরুরিভাবে সমাধান করা উচিত।

কোডের কিছু লক্ষণ কি?

একটি P0A7F DTC এর লক্ষণগুলি অন্তর্ভুক্ত করতে পারে:

• গাড়ির কর্মক্ষমতা হ্রাস
• জ্বালানি দক্ষতা হ্রাস
• উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারি সম্পর্কিত অন্যান্য কোড
• বৈদ্যুতিক মোটর ইনস্টলেশনের সংযোগ বিচ্ছিন্নকরণ

কোডের কিছু সাধারণ কারণ কি?

এই কোডের কারণগুলি অন্তর্ভুক্ত হতে পারে:

• ত্রুটিপূর্ণ উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারি, সেল বা ব্যাটারি প্যাক
• আলগা, ভাঙ্গা বা ক্ষয়প্রাপ্ত বাসবার সংযোগকারী বা তারগুলি
• ত্রুটিপূর্ণ জেনারেটর, টারবাইন বা জেনারেটর
• HVBMS সেন্সর ত্রুটি
• HV ব্যাটারি ভক্ত সঠিকভাবে কাজ করছে না

P0A7F সমস্যা সমাধানের জন্য কিছু পদক্ষেপ কি?

P0A7F নির্ণয়ের চেষ্টা করার আগে উপস্থিত যেকোন ব্যাটারি চার্জিং সিস্টেম কোড নির্ণয় ও মেরামত করুন।

P0A7F কোড সঠিকভাবে নির্ণয়ের জন্য, আপনার একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার, একটি ডিজিটাল ভোল্ট / ওহমিটার (DVOM), এবং একটি HV ব্যাটারি সিস্টেম ডায়াগনস্টিক সোর্স প্রয়োজন হবে।

আমি এইচভি ব্যাটারি এবং সমস্ত সার্কিটরি চাক্ষুষভাবে পরিদর্শন করে আমার রোগ নির্ণয় শুরু করব। আমি জারা, ক্ষতি বা ওপেন সার্কিট খুঁজছিলাম। জারা সরান এবং প্রয়োজনীয় হিসাবে ত্রুটিপূর্ণ উপাদান মেরামত (বা প্রতিস্থাপন) করুন। ব্যাটারি পরীক্ষা করার আগে, নিশ্চিত করুন যে ব্যাটারি প্যাক জারা সমস্যা মুক্ত এবং সমস্ত সংযোগ সুরক্ষিত।

তারপরে আমি স্ক্যানারটিকে গাড়ির ডায়াগনস্টিক সকেটে সংযুক্ত করেছি এবং সমস্ত সঞ্চিত কোড এবং সংশ্লিষ্ট ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা পেয়েছি। আমি এই তথ্যটি লিখে রাখব, কোডগুলি সাফ করব এবং পিসিএম প্রস্তুত মোডে প্রবেশ না করা পর্যন্ত বা কোডটি সাফ না হওয়া পর্যন্ত গাড়িটি পরীক্ষা করে দেখাব।

যদি পিসিএম রেডি মোডে প্রবেশ করে (কোডগুলি সংরক্ষণ করা হয় না), কোডটি অন্তর্বর্তী এবং নির্ণয় করা অনেক বেশি কঠিন হতে পারে।

যদি P0A7F রিসেট করা হয়, HV ব্যাটারি চার্জ ডেটা, ব্যাটারির তাপমাত্রা ডেটা এবং ব্যাটারি চার্জ স্ট্যাটাস ডেটা পর্যবেক্ষণ করতে স্ক্যানার ব্যবহার করুন। যদি অসঙ্গতি পাওয়া যায়, তাহলে DVOM এবং সংশ্লিষ্ট ডায়াগনস্টিক তথ্য ব্যবহার করে এই এলাকাগুলি পড়ুন।

ব্যাটারি পরীক্ষার পদ্ধতি এবং স্পেসিফিকেশন হাই ভোল্টেজ ইনফরমেশন সোর্সে পাওয়া যাবে। একটি সঠিক রোগ নির্ণয়ের জন্য কম্পোনেন্টের অবস্থান, ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম, কানেক্টর ফেস এবং কানেক্টর পিনআউট গুরুত্বপূর্ণ হবে।

ব্যাটারিটি কার্যকরী স্পেসিফিকেশনের মধ্যে থাকলে, আমার পরবর্তী ধাপ হল HVBMS সেন্সর পরীক্ষা করার জন্য DVOM ব্যবহার করা (তাপমাত্রা এবং ভোল্টেজ - প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন এবং পরীক্ষার পদ্ধতি অনুযায়ী)। যে সেন্সর প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন পূরণ করে না সেগুলিকে ত্রুটিপূর্ণ বলে বিবেচনা করা উচিত।

আমি পৃথক ব্যাটারি কোষের প্রতিরোধের পরীক্ষা করতে DVOM ব্যবহার করব। যেসব কোষ অত্যধিক প্রতিরোধ দেখায় তাদের জন্য বাসবার এবং তারের সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

মনে রাখবেন যে একটি এইচভি ব্যাটারি মেরামত করা সম্ভব কিন্তু প্রায়ই অবিশ্বস্ত। একটি এইচভি ব্যাটারি (একটি OEM উপাদান সহ) প্রতিস্থাপন একটি ব্যাটারি ব্যর্থতার সমস্যা সমাধানের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি, কিন্তু ব্যয়বহুল হতে পারে। দাম হলে সমস্যা হলে আপনি একটি ব্যবহৃত এইচভি ব্যাটারি প্যাক নির্বাচন করতে পারেন।

• একটি সংরক্ষিত P0A7F কোড স্বয়ংক্রিয়ভাবে HV ব্যাটারি চার্জিং সিস্টেমকে নিষ্ক্রিয় করে না, কিন্তু কোড সংরক্ষণের শর্তগুলি এটি অক্ষম করতে পারে।
• যদি এইচভি ওডোমিটারে 100,000 মাইলের বেশি থাকে তবে সন্দেহ হয় যে একটি ত্রুটিপূর্ণ এইচভি ব্যাটারি।
• যদি গাড়িটি 100 মাইলেরও কম ভ্রমণ করে থাকে তবে একটি আলগা বা মরিচা সংযোগ সম্ভবত সমস্যার কারণ হতে পারে।

সম্পর্কিত DTC আলোচনা

• বর্তমানে আমাদের ফোরামে কোন সম্পর্কিত বিষয় নেই। ফোরামে এখন একটি নতুন বিষয় পোস্ট করুন।

P0A7F কোডের সাথে আরো সাহায্য প্রয়োজন?

যদি আপনার এখনও P0A7F ত্রুটি কোডের সাহায্যের প্রয়োজন হয়, তাহলে এই নিবন্ধের নীচের মন্তব্যগুলিতে একটি প্রশ্ন পোস্ট করুন।

বিঃদ্রঃ. এই তথ্য তথ্য কেবলমাত্র জন্য উপলব্ধ করা হয়। এটি একটি মেরামতের সুপারিশ হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে নয় এবং আপনি যে কোনও যানবাহনে যে কোনও পদক্ষেপ নেওয়ার জন্য আমরা দায়ী নই। এই সাইটে সমস্ত তথ্য কপিরাইট দ্বারা সুরক্ষিত।