যাত্রীবাহী গাড়িতে হাইড্রোলিক সাসপেনশন - এটি কি ইনস্টল করার মতো?

বসন্ত থেকে হাইড্রোপনিউমেটিক এবং হাইড্রোলিক পর্যন্ত শক শোষণ ব্যবস্থা প্রতিস্থাপনের ধারণা নতুন নয়। এটি 40-এর দশককে বোঝায়, অর্থাৎ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরপরই। যাইহোক, যাত্রীবাহী গাড়িতে হাইড্রোলিক সাসপেনশন সিরিজে ব্যবহারের জন্য যথেষ্ট রুট নেয়নি। যাইহোক, টিউনাররা এখনও এটি পছন্দ করে। এই ধরনের পরিবর্তন লাভজনক এবং যুক্তিসঙ্গত? গাড়িতে হাইড্রোলিক সাসপেনশনের ধরন সম্পর্কে আরও জানুন!

যানবাহনে হাইড্রোলিক সাসপেনশন - নির্মাণ

শক শোষকগুলি হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অনুরূপ। একটি বিশেষ গিয়ার বা পিস্টন পাম্প ব্যবহার করে তাদের তেল সরবরাহ করা হয়। এটি, ঘুরে, বিদ্যুতের শক্তির কারণে হয়। অবশ্যই, এই জাতীয় নকশার জন্য ভারী-শুল্ক তেলের লাইন প্রয়োজন যা উচ্চ চাপে তরল পাম্প করে। উপরন্তু, ভালভ ব্লক এবং উচ্চতা সেন্সর সিস্টেম সুরক্ষা প্রদান করে। হাইড্রোলিক সাসপেনশন কিছুটা এয়ার সাসপেনশনের মতো। যাইহোক, কম্পন শক্তি প্রাপ্তির জন্য দায়ী পরিবেশ ভিন্ন।

একটি গাড়িতে হাইড্রলিক্স - এটি অনুশীলনে কী দেয়?

এই ধরনের সিস্টেম ব্যবহার করার প্রধান কারণগুলির মধ্যে একটি হল শরীরের অবস্থান মসৃণভাবে সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা। প্রতিটি সিলিন্ডার আলাদাভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা আপনাকে গাড়ির একপাশ বা এমনকি এক কোণে বাড়াতে দেয়। হাইড্রোলিক সাসপেনশন সহ যানবাহনগুলিও হার্ড জাম্প করতে পারে। উপসংহার কি? হাইড্রলিক্স প্রধানত একটি গাড়ি টিউন করার জন্য ভাল হবে যা ভিড় থেকে আলাদা হবে।

হাইড্রোপনিউমেটিক এবং হাইড্রোলিক সাসপেনশন - তারা কি সত্যিই একই জিনিস?

অবশ্যই না. হাইড্রোলিক এবং হাইড্রোপনিউমেটিক ডিজাইন সম্পূর্ণ ভিন্ন সমাধানের উপর ভিত্তি করে, যদিও নামকরণ একটি ভিন্ন উপসংহারে নিয়ে যেতে পারে। হাইড্রোলিক সাসপেনশন:

• তেল ব্যবহার করে;
• এটি বরং একটি টিউনিং প্রযুক্তি যা কোনো উৎপাদন গাড়িতে ছিল না। 

অন্যদিকে, হাইড্রোপনিউমেটিক সমাধানগুলি সংকুচিত নাইট্রোজেন এবং এলডিএস সিন্থেটিক তরলের উপর ভিত্তি করে। তদুপরি, Citroen ব্র্যান্ডটিকে এই সাসপেনশনের অগ্রদূত হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং এই ধরণের সাসপেনশন C4 এবং C5 মডেলগুলিতে পাওয়া যেতে পারে।

হাইড্রোপনিউমেটিক সাসপেনশন গাড়িতে কীভাবে কাজ করে?

যদি হাইড্রোলিক প্রযুক্তিতে সিলিন্ডারটি শরীরকে উত্তোলনের জন্য দায়ী হয়, তবে হাইড্রোপনিউমেটিক প্রযুক্তিতে নাইট্রোজেন এবং তরল দিয়ে ভরা অংশটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তাদের পারস্পরিক প্রভাবের কারণে, রাস্তার অনিয়মের প্রভাবে, গ্যাসের চাপ বৃদ্ধি পায় এবং গাড়ির সাসপেনশনে প্রেরিত কম্পনগুলি দমন করা হয়। এটি একটি অত্যন্ত উচ্চ ড্রাইভিং স্বাচ্ছন্দ্য এমনকি খুব রুক্ষ রাস্তায় অবদান রাখে।

গাড়িতে হাইড্রোলিক সাসপেনশনের সুবিধা এবং অসুবিধা

হাইড্রোলিক সাসপেনশনের প্রধান সুবিধা হল আপনার প্রয়োজন অনুসারে এটি কাস্টমাইজ করার ক্ষমতা। চালক যে কোনো সময় গাড়ির একপাশ, একটি নির্দিষ্ট এক্সেল বা চাকার যেকোনো একটি বাড়াতে বা নামাতে পারে। এটি সম্পূর্ণরূপে ব্যবধান বাড়াতে পারে বা বিপরীত করতে পারে এবং এটি সম্পূর্ণভাবে হ্রাস করতে পারে। শুধুমাত্র একটি সমস্যা আছে - যদি কিটটি সমজাতীয় না হয়, তাহলে আপনি পাবলিক রাস্তায় গাড়ি চালাতে পারবেন না। এছাড়াও, রূপান্তরের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত যন্ত্রাংশ বেশ ব্যয়বহুল।

হাইড্রোপনিউমেটিক সাসপেনশনে বিনিয়োগ করা কি মূল্যবান?

নাইট্রোজেন এবং তরল দিয়ে কম্পন নির্মূল করা অবিশ্বাস্য ড্রাইভিং আরাম প্রদান করে। গাড়িটি গর্তে বাউন্স করে না এবং সমস্ত গর্ত, পাথর এবং অন্যান্য অনিয়ম খুব ভালভাবে তুলে নেয়। উপরন্তু, সাসপেনশন সেটিংস গতি, পৃষ্ঠের ধরন বা পৃষ্ঠের গুণমান অনুসারে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। হাইড্রোপনিউমেটিক প্রযুক্তি আপনাকে গাড়ির লোড নির্বিশেষে একই স্তরে গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সেট করতে দেয়। এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যখন একটি সম্পূর্ণ ট্রাঙ্ক বা বোর্ডে একটি বড় দল নিয়ে গাড়ি চালানো।

হাইড্রলিক্স সহ ত্রুটিপূর্ণ গাড়ি, যেমন হাইড্রোলিক এবং হাইড্রোপনিউমেটিক সাসপেনশনের সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি

পুরানো গাড়ির মডেলগুলিতে কখনও কখনও হাইড্রোলিক তরল এবং তেল ফুটো ছিল। অতএব, একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার আগে, পৃথক সাসপেনশন উপাদানগুলি খুব সাবধানে দেখুন। এছাড়াও মনে রাখবেন যে মূল বিন্যাসটিকে একটি অ-মানক-এ পরিবর্তন করা আপনার জন্য এমন একটি কর্মশালা খুঁজে পাওয়া কঠিন করে তুলবে যা কোনো ত্রুটি ঠিক করতে পারে। যদিও হাইড্রোলিক এবং হাইড্রোপনিউমেটিক সাসপেনশনের অপারেশন কোন বড় গোপন বিষয় নয়, ব্যর্থতা এবং মেরামত ব্যয়বহুল হতে পারে।

হাইড্রোলিক সাসপেনশন - সম্পূর্ণ সেটের দাম

বাজারে অনেক কোম্পানি আছে যারা নির্দিষ্ট যানবাহনের জন্য তৈরি সাসপেনশন কিট অফার করে। যাইহোক, তাদের দাম বেশি এবং নির্ভর করে:

• ব্র্যান্ড;
• কিট সম্প্রসারণ;
• নির্দিষ্ট কোম্পানি। 

তাদের বেশিরভাগই আমেরিকান পণ্য, কারণ এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই ধরণের সাসপেনশন প্রায়শই গাড়ি এবং পিকআপ ট্রাকে ব্যবহৃত হয়। একটি সাধারণ জলবাহী সাসপেনশনের দাম কত? দাম প্রায় 4 zł. উপরের সীমাটি কঠোরভাবে উপলব্ধি করা কঠিন। নিঃসন্দেহে লো রাইডারদের সবচেয়ে বড় ধর্মান্ধরা শুধু খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য 15-20 হাজার টাকাও খরচ করতে পারবে!

বাজারে বিকল্পের অভাব কীভাবে মোকাবেলা করবেন?

হাইড্রোলিক সিস্টেম সহজে মেরামত করা হয়. কিন্তু ভুলে যান যে খুচরা যন্ত্রাংশ যেকোনো দোকানে অর্ডার করা যায় বা সেকেন্ডারি মার্কেটে কেনা যায়। এই ধরনের সেট খুব জনপ্রিয় নয়, এবং যদি কেউ তাদের পরিত্রাণ পায়, তারপর বরং সম্পূর্ণরূপে। এটা সম্পর্কে কি করা যেতে পারে? সুবিধা হল যে আপনি প্রায় যেকোন প্লান্টে যে কোন চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তৈরি করতে পারেন যা হাইড্রোলিক এবং বায়ুসংক্রান্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষের চাপ পরীক্ষার সাথে কাজ করে। ড্রাইভগুলি পুনরায় তৈরি করাও সম্ভব। এবং এটি হবে, বরং, খরচের কারণে একমাত্র যুক্তিসঙ্গত বিকল্প।

কেন কিছু লোক হাইড্রোলিক সাসপেনশন বেছে নেয়? সম্ভবত একমাত্র ব্যাখ্যা হল আপনার গাড়ী হাইলাইট করার ইচ্ছা। এটি এমন একটি বড় দলকে অনুপ্রাণিত করে যারা তাদের গাড়ির সুর করে। যাইহোক, মৌলিকতার স্বাদ এই সংস্করণে একটি মূল্যে আসে। তাছাড়া, আপনি পাবলিক রাস্তায় পরিবর্তিত গাড়ি চালাতে পারবেন না। কিন্তু র‌্যালিতে এবং ট্রাফিক থেকে বিচ্ছিন্ন সব জায়গায়, প্রচুর প্রদর্শন করা সম্ভব হবে। আপনি সিদ্ধান্ত নিন বা না করুন, আমরা এটি আপনার উপর ছেড়ে দিয়েছি।