Zelonka থেকে প্রধান
সামরিক সরঞ্জাম

Zelonka থেকে প্রধান

Zelonka থেকে প্রধান

যাত্রীবাহী গাড়িতে থার্মোবারিক হেড GTB-1 FAE এর বিস্ফোরণের প্রভাব।

জিলোঙ্কার সামরিক ইনস্টিটিউট অফ উইপন্স টেকনোলজি, পূর্বে আর্টিলারি এবং রকেট প্রযুক্তির পাশাপাশি অনেক ধরণের গোলাবারুদের ক্ষেত্রে অনেক আকর্ষণীয় গবেষণার জন্য পরিচিত, বেশ কয়েক বছর ধরে মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানের যুদ্ধ ব্যবস্থা সম্পর্কিত গবেষণায় বিশেষায়িত হয়েছে।

অল্প সময়ের মধ্যে, ড্রাগনফ্লাই মানববিহীন আকাশযান বিকশিত এবং উত্পাদন করা ছাড়াও, ইনস্টিটিউট টিম দুটি পরিবারকে মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানের (ইউবিএসপি) জন্য ওয়ারহেড প্রস্তুত করতে সক্ষম হয়েছিল। সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ উৎপাদন, কর্মক্ষম নির্ভরযোগ্যতা, নিরাপদ অপারেশনের গ্যারান্টি, প্রাপ্যতা এবং আকর্ষণীয় মূল্য তাদের অনস্বীকার্য সুবিধা।

একটি মিনি-ক্লাস ইউএভি সজ্জিত করুন

GX-1 সিরিজের ওয়ারহেড ফ্যামিলিটি মিলিটারি ইনস্টিটিউট অফ ওয়েপন্স টেকনোলজি (VITU) এ স্ব-অর্থায়নকৃত গবেষণা ও উন্নয়ন কাজের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল যা আগস্ট 2015 এ শুরু হয়েছিল এবং জুন 2017 সালে শেষ হয়েছিল। কাজের অংশ হিসাবে, 1,4 কেজি ওজনের বিভিন্ন ধরণের ওয়ারহেড বিভিন্ন উদ্দেশ্যে, প্রতিটি একটি প্রচলিত ক্যামেরা সহ একটি বৈকল্পিক, দিনে ব্যবহারের জন্য এবং একটি থার্মাল ইমেজিং ক্যামেরা, রাতে এবং খারাপ আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে দরকারী।

আর তাই উচ্চ-বিস্ফোরক GO-1 HE (হাই এক্সপ্লোসিভ, একটি ডেলাইট ক্যামেরা সহ) এবং এর সংস্করণ GO-1 HE IR (হাই এক্সপ্লোসিভ ইনফ্রারেড, একটি থার্মাল ইমেজিং ক্যামেরা সহ) জনশক্তি, হালকা সাঁজোয়া যান এবং এর বিরুদ্ধে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মেশিনগানের বাসা। ক্রাশিং চার্জের ভর 0,55 কেজি, আনুমানিক ফায়ার জোন প্রায় 30 মিটার।

পরিবর্তে, ট্যাঙ্ক (উপরের গোলার্ধ থেকে) এবং সাঁজোয়া যুদ্ধ যান এবং তাদের ক্রুদের সাথে লড়াই করার জন্য। এর ক্রাশিং চার্জের ভর হল 1 কেজি, এবং বর্মের অনুপ্রবেশ ঘূর্ণিত আর্মার স্টিলের (RBS) 1 মিমি-এর বেশি।

এছাড়াও, GTB-1 FAE (TVV, একটি দিবালোক ক্যামেরা সহ) এবং GTB-1 FAE IR (টিভিভি ইনফ্রারেড, একটি থার্মাল ইমেজিং ক্যামেরা সহ) এর পারফরম্যান্সে একটি থার্মোবারিক হেড, হালকা সাঁজোয়া যান, আশ্রয়কেন্দ্র এবং সুরক্ষিত বাসা নির্মূল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ফায়ার অস্ত্র, এটি কার্যকরভাবে ক্ষেত্রের অবকাঠামো যেমন রাডার স্টেশন বা রকেট লঞ্চার ধ্বংস করতে পারে। ক্রাশিং লোডের ভর 0,6 কেজি, এবং কার্যকারিতা প্রায় 10 মিটার অনুমান করা হয়।

GO-1 HE-TP (হাই এক্সপ্লোসিভ টার্গেট প্র্যাকটিস, একটি ডেলাইট ক্যামেরা সহ) এবং GO-1 HE-TP IR (হাই এক্সপ্লোসিভ টার্গেট প্র্যাকটিস ইনফ্রারেড, একটি থার্মাল ইমেজিং ক্যামেরা সহ) সিমুলেটরও প্রস্তুত করা হয়েছিল। এগুলি বিবিএসপি অপারেটরদের দ্বারা ব্যবহারিক কাজের জন্য প্রশিক্ষণ সরঞ্জাম হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। ওয়ারহেডের তুলনায়, তাদের একটি কম যুদ্ধ লোড রয়েছে (মোট 20 গ্রাম পর্যন্ত), যার উদ্দেশ্য প্রধানত লক্ষ্যে আঘাত করার প্রভাব কল্পনা করা।

রেঞ্জের মধ্যে রয়েছে GO-1 HE-TR (উচ্চ বিস্ফোরক প্রশিক্ষণ, দিবালোক ক্যামেরা সহ) এবং GO-1 HE-TR IR (উচ্চ বিস্ফোরক প্রশিক্ষণ ইনফ্রারেড, তাপীয় ইমেজিং ক্যামেরা সহ)। তাদের কাছে এক আউন্স বিস্ফোরক নেই। তাদের লক্ষ্য হল বিবিএসপি অপারেটরদের ফোরগ্রাউন্ড নজরদারি, লক্ষ্য এবং লক্ষ্য শিখতে এবং স্কুল ফায়ার মিশনে প্রশিক্ষণ দেওয়া। বাকিদের মতো, তাদের ওজন 1,4 কেজি।

এই ওয়ারহেডগুলির অনস্বীকার্য সুবিধা হ'ল মিনি ক্লাসের প্রায় যে কোনও ক্যারিয়ার (স্থির বা ঘূর্ণমান-উইং) এর সাথে এগুলি ব্যবহার করার ক্ষমতা, অবশ্যই, যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং আইটি একীকরণের প্রয়োজনীয়তা সহ প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনের বিধান সাপেক্ষে। যে পূরণ হয়েছে. বর্তমানে, হেডগুলি ইতিমধ্যেই Ożarów-Mazowiecki থেকে WB Electronics SA দ্বারা উত্পাদিত ওয়ারমেট সিস্টেমের অংশ এবং Zielonka-এ বিকশিত DragonFly মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যান এবং বাইডগোসজকজে Lotnicze মিলিটারি প্ল্যান্ট নং 2-এ লাইসেন্সের অধীনে উত্পাদিত৷

তবে সেখানেই থেমে নেই প্রতিষ্ঠানটি। জেলেঙ্কায় পরবর্তী উন্নয়ন কাজের অংশ হিসাবে, GK-1 HEAT ক্রমবর্ধমান ফ্র্যাগমেন্টেশন ওয়ারহেডের ক্ষমতা বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। নতুন ক্রমবর্ধমান ইনস্টলেশনে মাথার একই ওজনের সাথে 300÷350 মিমি RHA অনুপ্রবেশ প্রদান করা উচিত (অর্থাৎ 1,4 কেজির বেশি নয়)। একটু বেশি জটিল বিষয় হল হাই-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন হেড GO-1 এবং থার্মোবারিক GTB-1 FAE-এর প্যারামিটারের উন্নতি। এটি সম্ভব, তবে দক্ষতার আকারে লাভটি নগণ্য হবে, যা একটি অর্থনৈতিকভাবে অযৌক্তিক পরিকল্পনা হবে। এখানে সীমাবদ্ধতা হল প্রোবের ভর, যা 1400 গ্রাম এর বেশি হওয়া উচিত নয়। প্রোবের ভর বৃদ্ধির অর্থ হল তাদের জন্য আরেকটি বড় ক্যারিয়ার তৈরি করার প্রয়োজন।

প্রমাণিত কার্যকারিতা

গবেষণার আনুষ্ঠানিক সমাপ্তির পর, বেশ দ্রুত, জুলাই 2017-এ, WITU বাইডগোস্কি জাকলাডি ইলেকট্রোমেকানিকজ্নে "বেলমা" SA-এর সাথে হেডগুলির একটি সিরিজের লাইসেন্সপ্রাপ্ত উত্পাদনের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। মাথাগুলি সম্পূর্ণরূপে পোল্যান্ডে উত্পাদিত হয় এবং সেগুলিতে ব্যবহৃত সমস্ত সমাধান এবং প্রযুক্তি ডিজাইনার এবং প্রস্তুতকারকের হাতে থাকে।

চুক্তির ফলে BBSP-এর জন্য GX-1 ওয়ারহেডের গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা হয়েছে, BZE "BELMA" A.O দ্বারা পরিচালিত। এবং মিলিটারি ইনস্টিটিউট অফ উইপন্স টেকনোলজি। 20 নভেম্বর, 2017 তারিখে ওয়ারমেট সিস্টেম সরবরাহের জন্য একটি চুক্তির অধীনে প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জন্য অস্ত্র এবং সামরিক সরঞ্জাম (AME) প্রাপ্তির ভিত্তি হিসাবে কাজ করা প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনুসারে পণ্যগুলির একটি ব্যাচ তৈরি করা হয়েছিল। প্রথম পর্যায়ে, বাইডগোসজ্জ থেকে কোম্পানির দ্বারা পরিচালিত কারখানার পরীক্ষাগুলি পরিবেশগত প্রভাব এবং যান্ত্রিক চাপের জন্য পণ্যটির প্রতিরোধ এবং স্থায়িত্ব পরীক্ষা করে। দ্বিতীয় পর্যায় - অপারেশনাল এবং যুদ্ধের পরামিতিগুলির পাশাপাশি কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত যুদ্ধ সরঞ্জামগুলির শারীরিক যাচাইকরণের লক্ষ্যে মাঠ পরীক্ষাগুলি ভিআইটিইউতে পরিচালিত হয়েছিল। এটি 15 তম আঞ্চলিক সামরিক প্রতিনিধিত্বের বিশেষজ্ঞদের দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়েছিল। দুটি ধরণের ওয়ারহেড পরীক্ষা করা হয়েছিল: উচ্চ-বিস্ফোরক ফ্র্যাগমেন্টেশন GO-1 এবং ক্রমবর্ধমান ফ্র্যাগমেন্টেশন ক্রমবর্ধমান ফ্র্যাগমেন্টেশন GK-1। জেলোঙ্কা এবং নোভায়া ডেম্বার প্রশিক্ষণ মাঠে পরীক্ষাগুলি করা হয়েছিল।

কারখানার পরীক্ষাগুলি পরিবেশে পরীক্ষিত মাথাগুলির প্রতিরোধের বিষয়টি নিশ্চিত করেছে, যেমন উচ্চ এবং নিম্ন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সাইক্লিং, সাইনোসয়েডাল দোলন, 0,75 মিটার ড্রপ, প্রতিরক্ষা-গ্রেড শিপিং প্রতিরোধ। প্রভাব গবেষণা এছাড়াও ইতিবাচক হয়েছে. পরবর্তী পর্যায়ে, জেলনকার ভিআইটিইউ সামরিক প্রশিক্ষণ গ্রাউন্ডে অপারেশনাল পরীক্ষা করা হয়েছিল, যার সময় উচ্চ-বিস্ফোরক ওয়ারহেড জিও -1 এবং হিট ওয়ারহেড জিকে -1 এর জন্য আর্মার অনুপ্রবেশের জন্য জনশক্তি ধ্বংসের কার্যকর ব্যাসার্ধ পরিমাপ করা হয়েছিল। উভয় ক্ষেত্রেই, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে ঘোষিত পরামিতিগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে অতিক্রম করেছে। OF GO-1-এর জন্য, একজন ব্যক্তির ক্ষতির প্রয়োজনীয় ব্যাসার্ধ 10 মিটার নির্ধারণ করা হয়েছিল, যখন প্রকৃতপক্ষে এটি ছিল 30 মিটার। GK-1 এর ক্রমবর্ধমান ওয়ারহেডের জন্য, প্রয়োজনীয় অনুপ্রবেশ প্যারামিটার ছিল 180 মিমি RHA, এবং পরীক্ষার ফলাফল ছিল 220 মিমি RHA।

পণ্যের শংসাপত্র প্রক্রিয়ার একটি আকর্ষণীয় তথ্য হল একটি নতুন বিকশিত থার্মোবারিক হেড GTB-1 FAE এর পরীক্ষা, যা VITU-তে সম্পাদিত হয়েছিল, যার কার্যকারিতা একটি গাড়ির আকারে একটি লক্ষ্য ব্যবহার করে পরীক্ষা করা হয়েছিল।

এটা জোর দিয়ে বলা উচিত যে পরীক্ষাগুলি আমাদের দেশের বাইরেও করা হয়েছিল। এটি জেলোঙ্কায় বিকশিত GX-1 ফ্যামিলি ওয়ারহেড দিয়ে সজ্জিত ওয়ারমেট মনুষ্যবিহীন বায়বীয় যানের জন্য দুটি দেশে রপ্তানি আদেশের কারণে হয়েছিল।

একটি মন্তব্য জুড়ুন