ইঞ্জিন টাইমিং
একটি ভাঙা বেল্ট ভালভের সাথে পিস্টনগুলির সংঘর্ষের ফলে ইঞ্জিনের খুব গুরুতর ক্ষতি করে, যা ভালভের ডালপালা বেঁকে যেতে পারে, পিস্টন এবং ভালভ গাইডগুলির ক্ষতি করতে পারে।
একটি ভাঙা টাইমিং বেল্ট ভালভের উপর পিস্টনগুলির প্রভাবের কারণে একটি খুব গুরুতর ইঞ্জিন ব্যর্থতার কারণ হয়, যা ভালভের কান্ড বাঁকতে পারে, পিস্টন এবং ভালভ গাইডগুলির ক্ষতি করতে পারে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে ক্যামশ্যাফ্টে টর্ক প্রেরণ করতে, দাঁতযুক্ত বেল্ট ব্যবহার করে দাঁতযুক্ত, চেইন বা বেল্ট ড্রাইভ ব্যবহার করা হয়। পরবর্তী দ্রবণটিতে তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না, এটি পরিধান প্রতিরোধী এবং বিয়ারিংগুলিকে ওভারলোড করে না। প্রায়শই আধুনিক গাড়িতে ব্যবহৃত হয়। অপারেশন চলাকালীন, এই বেল্টটি মিলনের উপাদানগুলির বিরুদ্ধে ঘর্ষণের ফলে লক্ষ লক্ষ বিকল্প চাপ, তাপমাত্রার পরিবর্তন এবং পরিধানের শিকার হয়।
উত্পাদন প্রযুক্তি এবং ব্যবহৃত উপকরণগুলির অগ্রগতির জন্য ধন্যবাদ, বেল্ট এবং যানবাহন প্রস্তুতকারকের দ্বারা নিশ্চিত করা বেল্টগুলির পরিষেবা জীবন গড়ে 70 কিলোমিটার এবং কিছু ক্ষেত্রে 000 কিলোমিটার পর্যন্ত বৃদ্ধি করা হয়েছে।
একটি ভাঙা বেল্ট ভালভের সাথে পিস্টনের সংঘর্ষের কারণে ইঞ্জিনের খুব গুরুতর ক্ষতি করে, যার ফলে ভালভের ডালপালা পেঁচানো, পিস্টন, ভালভ গাইড ইত্যাদির ক্ষতি হতে পারে। এটা স্পষ্ট যে এই ধরনের ব্যর্থতার পরে একটি ইঞ্জিন মেরামত করা খুব ব্যয়বহুল। .
এই ধরনের ভাঙ্গন হয় অপারেটিং নির্দেশাবলীতে উল্লেখিত টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের জন্য সময় না মেনে চলার ফলে বা, যা বিরল, বেল্টের ফ্যাক্টরি ত্রুটির কারণে ঘটে।
আধুনিক গাড়ির ইঞ্জিনের বগির দিকে তাকানো সামান্যই সাহায্য করে, কারণ প্রায়শই বেল্টের কভারও দেখা যায় না। ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপের কথা শুনে, কেউ কেবল বেল্ট অঞ্চলে শক্তিশালী এবং হস্তক্ষেপকারী শব্দের অনুপস্থিতিতে মনোযোগ দিতে পারে - "ছেঁড়া" বেল্টের উপাদানগুলি ইঞ্জিনের উপাদান বা কভারের বিরুদ্ধে শব্দ, কাঁপতে পারে। এই ক্ষেত্রে, আপনি এটি একটি সংকেত হিসাবে নিতে এবং একটি বড় ব্যর্থতা প্রতিরোধ করতে পারেন।
একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময়, যার নথিগুলি বেল্টের শেষ প্রতিস্থাপনের তারিখ নির্দেশ করে না, অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করা এবং বেল্টটি প্রতিস্থাপন করা ভাল।
