ফোটন ট্রাক অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন পদক্ষেপ নেয়
খবর

ফোটন ট্রাক অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন পদক্ষেপ নেয়

  • ফোটন ট্রাক অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন পদক্ষেপ নেয় সমস্ত ট্রাক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, এয়ার কন্ডিশনার এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত করা হবে। এই মুহুর্তে কোন এয়ারব্যাগ নেই, তবে স্কিড ব্রেকগুলি মানসম্পন্ন এবং Ateco বলে যে সমস্ত ক্যাবগুলি ECE 29 ক্যাব নিরাপত্তা মান পূরণ করে৷
  • ফোটন ট্রাক অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন পদক্ষেপ নেয় ফোটন এখন দুটি ইঞ্জিন বিকল্প সহ কামিন্স ট্রাকের একটি সম্পূর্ণ লাইন অফার করবে।
  • ফোটন ট্রাক অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন পদক্ষেপ নেয় Foton Aumark 2010 সালে অস্ট্রেলিয়ায় প্রথম চালু হয়েছিল কিন্তু বিক্রি কম ছিল। Ateco বলে যে এটি ফোটনকে আরও অনেক বিপণনের সুযোগ দেবে।
  • ফোটন ট্রাক অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন পদক্ষেপ নেয় Ateco এখনও ফোটন ডিলারদের একটি নতুন তালিকা চূড়ান্ত করতে পারেনি, এটিকে কাজ চলছে বলে বর্ণনা করে কিন্তু বলে যে এটি পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া সহ যথাযথ জাতীয় কভারেজের প্রতিনিধিত্ব করবে।
  • ফোটন ট্রাক অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন পদক্ষেপ নেয় সমস্ত ট্রাক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, এয়ার কন্ডিশনার এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত করা হবে। এই মুহুর্তে কোন এয়ারব্যাগ নেই, তবে স্কিড ব্রেকগুলি মানসম্পন্ন এবং Ateco বলে যে সমস্ত ক্যাবগুলি ECE 29 ক্যাব নিরাপত্তা মান পূরণ করে৷
  • ফোটন ট্রাক অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন পদক্ষেপ নেয় ফোটন এখন দুটি ইঞ্জিন বিকল্প সহ কামিন্স ট্রাকের একটি সম্পূর্ণ লাইন অফার করবে।
  • ফোটন ট্রাক অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন পদক্ষেপ নেয় Foton Aumark 2010 সালে অস্ট্রেলিয়ায় প্রথম চালু হয়েছিল কিন্তু বিক্রি কম ছিল। Ateco বলে যে এটি ফোটনকে আরও অনেক বিপণনের সুযোগ দেবে।
  • ফোটন ট্রাক অস্ট্রেলিয়ায় একটি নতুন পদক্ষেপ নেয় Ateco এখনও ফোটন ডিলারদের একটি নতুন তালিকা চূড়ান্ত করতে পারেনি, এটিকে কাজ চলছে বলে বর্ণনা করে কিন্তু বলে যে এটি পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া সহ যথাযথ জাতীয় কভারেজের প্রতিনিধিত্ব করবে।

এই সময়ে, চীনের সবচেয়ে বড় ট্রাক প্লেয়ারগুলির মধ্যে একটি গুরুতর, আমদানি জায়ান্ট Ateco অটোমোটিভ দ্বারা সমর্থিত, যে সংস্থাটি অস্ট্রেলিয়ায় গ্রেট ওয়াল যানবাহন সরবরাহ করে। ফোটন এখন দুটি ইঞ্জিন বিকল্প সহ কামিন্স ট্রাকের একটি সম্পূর্ণ লাইন অফার করবে।

Foton Aumark 2010 সালে ট্রান্সপ্যাসিফিক, একই কোম্পানি যেটি ওয়েস্টার্ন স্টার, ম্যান এবং ডেনিস ঈগল ট্রাক আমদানি করে অস্ট্রেলিয়াতে প্রথম চালু হয়েছিল।

বিক্রয় ধীর ছিল এবং যখন ফোটন ইউরো 5 মডেল তৈরি করতে ধীর ছিল, ট্রান্সপ্যাসিফিক প্রত্যাহার করে নেয়। Ateco বলে যে এটি ফোটনে আরও অনেক বেশি বিপণনের প্রচেষ্টা চালাবে, যা এই সপ্তাহের ব্রিসবেন ট্রাক শোতে উন্মোচিত হবে।

তিনটি ট্রাক শুরু থেকে অফার করা হবে: একটি এন্ট্রি-লেভেল 4500 কেজি ট্রাক যা একটি গাড়ি লাইসেন্স, একটি 6500 কেজি মডেল এবং একটি 8500 কেজি মডেলের সাথে চালিত হতে পারে৷ সংক্ষিপ্ত, মাঝারি এবং দীর্ঘ হুইলবেস মডেলগুলি উপলব্ধ হবে এবং গ্রাহকরা একটি সরু বা চওড়া ক্যাবের মধ্যে বেছে নিতে পারবেন৷

Ateco পেলোড পরিসংখ্যান চূড়ান্ত করার জন্য প্রস্তুত নয়, কিন্তু বলে যে এই ট্রাকগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা, তাদের আরও বেশি আনার অনুমতি দেয়। "এই ট্রাকগুলি কিছুটা ডায়েটে চলে গেছে, তাই তাদের পেলোড আগের Aumark ট্রাক এবং বর্তমান JAC ট্রাকের তুলনায় উন্নত হয়েছে," বলেছেন ফোটনের জেনারেল ম্যানেজার আন্দ্রে জায়েতসেভ৷

তিনি বলেছেন যে ওজন সাশ্রয়ের অনেকটাই বিভিন্ন ধরণের স্টিলের ব্যবহারকে দায়ী করা যেতে পারে। Foton Aumark-এর জন্য দুটি কামিন্স ইঞ্জিন অফার করবে, উভয় ছয়-সিলিন্ডার এবং উভয়ই কামিন্স-ফোটন প্ল্যান্টে চীনে তৈরি। এন্ট্রি-লেভেল ইউনিট হল 2.8kW এবং 110Nm সহ একটি 360-লিটার ইঞ্জিন, যেখানে 3.8-লিটার 115kW এবং 500Nm উত্পাদন করে৷

উভয়ই নির্বাচনী অনুঘটক হ্রাস ব্যবহার করে, যা AdBlue নিষ্কাশন গ্যাস চিকিত্সা তরল ব্যবহার করে। Ateco চুক্তির জন্য ধন্যবাদ, বড় ট্রাকের ক্ষেত্রে যেমনটি হয়, মালিকদের কামিন্স দ্বারা পরিসেবা করা ইঞ্জিনের প্রয়োজন হবে না।

"কামিন্সের আমাদের সাথে যোগ দেওয়া খুবই গুরুত্বপূর্ণ ছিল," জাইতসেভ বলেছেন। "আমাদের ডিলারদের প্রয়োজন ছিল যাতে পুরো ট্রাকটি পরিষেবা দিতে সক্ষম হয় যাতে গ্রাহকরা জানতে পারে যে তারা ট্রাকটি কেবল একটি স্থানে নিয়ে যেতে পারে।" Ateco তার নিজস্ব চীনা গিয়ারবক্স এড়াতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে, ইউরোপ থেকে আমদানি করা একটি সহ দুটি ZF ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বেছে নিয়েছে।

এই মুহুর্তে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বা স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল বিকল্প নেই, তবে Ateco তাদের জন্য ক্রমবর্ধমান চাহিদার কারণে একটি স্বয়ংক্রিয় শিফটার অফার করতে চাইছে। Ateco লেখার সময় ফোটনের দাম কত হবে তা বলতে প্রস্তুত ছিল না, তবে সম্ভাব্য গ্রাহকদের সর্বনিম্ন দামের আশা না করার জন্য সতর্ক করে।

"এগুলি সস্তা হবে না, তবে তারা অর্থের জন্য ভাল মূল্যের প্রতিনিধিত্ব করবে," জাইতসেভ বলেছেন। সম্ভাব্য গ্রাহকদের নির্ভরযোগ্যতার সমস্যা থাকতে পারে তা বিবেচনা করে, Ateco প্রতিটি ট্রাকের জন্য XNUMX/XNUMX রাস্তার পাশে সহায়তা প্যাকেজ অফার করার পরিকল্পনা করেছে।

সমস্ত ট্রাক ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, এয়ার কন্ডিশনার এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত করা হবে। এই মুহুর্তে কোন এয়ারব্যাগ নেই, তবে স্কিড ব্রেকগুলি মানসম্পন্ন এবং Ateco বলে যে সমস্ত ক্যাবগুলি ECE 29 ক্যাব নিরাপত্তা মান পূরণ করে৷

Ateco এখনও ফোটন ডিলারদের একটি নতুন তালিকা চূড়ান্ত করতে পারেনি, এটিকে কাজ চলছে বলে বর্ণনা করে কিন্তু বলে যে এটি পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া সহ যথাযথ জাতীয় কভারেজের প্রতিনিধিত্ব করবে।

একটি মন্তব্য জুড়ুন