হাতুড়ি পুনর্ব্যবহৃত করা যেতে পারে

হামারের আকার এটিকে সবুজ কর্মীদের লক্ষ্য করে তুলেছে, কিন্তু রিচার্ডস গাড়িটিকে রক্ষা করেছেন।

একটি চীনা কোম্পানির কাছে সামরিক ব্র্যান্ড বিক্রি করার জন্য জেনারেল মোটরস দ্বারা পরিকল্পনা করা একটি চুক্তি এই সপ্তাহে পড়েছিল, কিন্তু জিএম এখনও অন্যান্য সম্ভাব্য ক্রেতাদের আগ্রহ দেখানোর সম্ভাবনা বিবেচনা করছে। হামার ক্লাব অস্ট্রেলিয়ার প্রতিষ্ঠাতা টম রিচার্ডস, 36, আত্মবিশ্বাস ব্যক্ত করেছেন যে আইকনিক ব্র্যান্ডটি হয় কেনা হবে বা, সবচেয়ে খারাপ ক্ষেত্রে, অর্থনৈতিক অবস্থা আরও উপযুক্ত হলে পুনরুজ্জীবিত হওয়ার আগে কয়েক বছরের জন্য রাখা হবে।

"প্রথমবার আমি তাদের দেখেছি আমি তাদের প্রেমে পড়েছি," বলেছেন রিচার্ডস, যিনি "প্রচুর 3xXNUMX আনুষাঙ্গিক" সহ HXNUMX লাক্সারির মালিক। এটি একটি গুরুতর এসইউভি যা যেকোনো অফ-রোড সহ্য করবে। আমি চেহারা ভালোবাসি. এটা ভিন্ন এবং আমি প্যাক অনুসরণ করতে পছন্দ করি না।"

হামারের আকার এটিকে সবুজ অ্যাক্টিভিস্টদের লক্ষ্যে পরিণত করেছে, কিন্তু রিচার্ডস গাড়িটিকে রক্ষা করেছেন এবং রিভার্স অর্গানিক রিসাইক্লিংয়ের মালিক হওয়া এবং হামারের মালিক হওয়ার মধ্যে কোনো দ্বন্দ্ব খুঁজে পাননি। "একটি গাড়ির পরিবেশগত প্রভাব সম্পর্কে একটি বড় ভুল ধারণা রয়েছে," তিনি বলেছিলেন।

"H3 পেট্রল প্রাডোর চেয়ে বেশি লাভজনক। আমি অপমানিত হইনি, কিন্তু আপনি কিছু লোকের কাছ থেকে অভদ্র অঙ্গভঙ্গি পান; আমি সত্যিই যত্ন কিভাবে. ইতিবাচকগুলি নেতিবাচককে ছাড়িয়ে যায়। ছোট বাচ্চারা তাদের ভালবাসে।"

রিচার্ডস গত বছরের শুরুর দিকে হামার ক্লাব অস্ট্রেলিয়া প্রতিষ্ঠা করেন এবং বিশ্বব্যাপী প্রায় 240 জন অনলাইন সদস্য রয়েছে। জিএম হোল্ডেন বলেছেন যে হামার অবসরপ্রাপ্ত হলে, তারা ওয়ারেন্টিকে সম্মান করতে থাকবে এবং বর্তমান হামার মালিকদের পরিষেবা সহায়তা এবং খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ করবে।

রিচার্ডস বলেছিলেন যে "আফটার মার্কেট আনুষাঙ্গিকগুলির একটি বিশাল পরিসর" রয়েছে। "যদি এটি সরানো হয় তবে এটি গাড়িতে মূল্য যোগ করতে পারে কারণ উত্সাহীরা এখনও এটি চাইবেন।"

История

হামারের ইতিহাস 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে শুরু হয়েছিল, যখন AM জেনারেল M998 সিরিজ (HMMWV, উচ্চারিত Humvee) অত্যন্ত মোবাইল বহুমুখী চাকাযুক্ত যান তৈরি করেছিলেন। মার্কিন সেনাবাহিনীকে একটি বিশাল ফোর-হুইল-ড্রাইভ যান তৈরির জন্য একটি চুক্তি দেওয়া হয়েছিল যা '4-এ প্রথম উপসাগরীয় যুদ্ধে লড়াই করেছিল।

এটি অসম্ভাব্য যে তিনি প্রথম উপসাগরীয় যুদ্ধের টেলিভিশন কভারেজের তারকা হয়েছিলেন এবং শোয়ার্জনেগার এএম জেনারেলকে কর্ভেট V8 ইঞ্জিন সহ একটি বেসামরিক সংস্করণ তৈরি করতে বলেছিলেন। এটি এত বেশি মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল যে তারা বেসামরিক সংস্করণগুলিকে গুরুতর অফ-রোড যান হিসাবে তৈরি করতে শুরু করেছিল।

GM 2002 সালে দায়িত্ব গ্রহণ করে এবং গাড়িটির নাম পরিবর্তন করে Hummer H1 এবং তারপরে H2 নামে একটি নতুন, ছোট মডেল প্রকাশ করে, যা 2005 সাল থেকে পারফরম্যাক্স ইন্টারন্যাশনালের জিমপির মতো ডান-হাত ড্রাইভ রূপান্তরকারী সংস্থাগুলি দ্বারা অস্ট্রেলিয়ায় কম সংখ্যায় আমদানি করা হয়েছে। .

সেই বছরই জিএম H3 মিডসাইজ এসইউভি চালু করেছিল, যেটি দুই বছর পরে ডান-হাত ড্রাইভে এখানে এসেছিল, অস্ট্রেলিয়ান ডিজাইনের মানগুলির সাথে বেশ কয়েকটি সমস্যার কারণে বিলম্বিত হয়েছিল।

জিএম হোল্ডেন হামারস এবং সাব বিক্রি করার জন্য একটি প্রিমিয়াম বিভাগ তৈরি করেছিলেন, 273টি H3 বিক্রি হয়েছিল, 2007 সালে 1078 এবং গত বছর মাত্র 2008টি বিক্রি হয়েছিল। এই বছর জিএম সাবকে ডাচ স্পোর্টস কার কোম্পানি স্পাইকারের কাছে বিক্রি করেছে।