HHC (হিল হোল্ড কন্ট্রোল)
এটি আমেরিকান গাড়ি নির্মাতা স্টুডবেকার উদ্ভাবন করেছিলেন, যিনি 1936 সালে প্রথম তাদের গাড়িতে এটি ব্যবহার করেছিলেন।
বর্তমান সিস্টেমটি সেন্সরগুলির তথ্যের ভিত্তিতে কাজ করে যা গাড়ির কাতকে ট্র্যাক করে। যদি সিস্টেমটি সনাক্ত করে যে গাড়িটি একটি পাহাড়ে রয়েছে এবং ড্রাইভার ক্লাচ এবং ব্রেক প্যাডেলগুলিকে হতাশ করে এবং প্রথম গিয়ারটি সংযুক্ত করে, এটি ব্রেকিং সিস্টেমকে নির্দেশ দেবে যাতে নিশ্চিত করা যায় যে ব্রেক প্যাডেলটি রিলিজ করা হলে গাড়িটি মুক্তি পাবে না। ... এইভাবে, গাড়িটি পিছন দিকে সরে যায় না, তবে ক্লাচটি মুক্ত হওয়ার জন্য অপেক্ষা করে। প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি মৌলিক নীতি, কিন্তু প্রতিটি গাড়ি প্রস্তুতকারক এই পদ্ধতিটি তার নিজস্ব পদ্ধতিতে কনফিগার করতে পারে, উদাহরণস্বরূপ: ব্রেক প্যাডেলের উপর চাপ ছাড়ার পর, ব্রেকগুলি থাকবে, উদাহরণস্বরূপ, আরও 1,5 বা 2 সেকেন্ড, এবং তারপর সম্পূর্ণরূপে মুক্তি।
