রিম দিয়ে জ্বালানি বাঁচানোর একটি স্মার্ট উপায়

রিম কেনার সময়, মোটরচালকরা, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি একক মানদণ্ড থেকে এগিয়ে যান: যে তারা গাড়িতে সুন্দর দেখাচ্ছে। অথবা তারা এটি নিয়ে মোটেও মাথা ঘামায় না এবং যা হাতে আসে তা পায়, শুধুমাত্র গাড়ির জন্য উপযুক্ত চাকার আকারের উপর ফোকাস করে। AvtoVzglyad পোর্টাল বলে যে এই বিষয়ে সবকিছু এত সহজ নয়।

ডান চাকা রিম শুধুমাত্র চোখ খুশি হবে না, কিন্তু জ্বালানী সংরক্ষণ. এই ক্ষেত্রে প্রধান "ভায়োলিন" এক ওজন দ্বারা বাজানো হবে. এটি যত বেশি, চাকা সমাবেশের জড়তা তত বেশি এবং ত্বরণের সময় এর প্রচারে আরও বেশি জ্বালানী ব্যয় করা হয়। এটা বলাই যথেষ্ট যে প্রতিটি চাকার (রিম এবং টায়ার) মোট ওজন পাঁচ কিলোগ্রাম কমলে গাড়িটি 4-5% দ্রুত গতি পাবে। কত লিটার জ্বালানি সাশ্রয় করেছে এই বৃদ্ধিতে পরিণত হয়েছে তা শুধুমাত্র প্রতিটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য গণনা করা যেতে পারে - এর ভর এবং ইঞ্জিনের প্রকারের উপর ভিত্তি করে।

যাই হোক না কেন, ওভারক্লকিংয়ে প্রায় 5% জ্বালানী সংরক্ষণ করা গুরুত্বপূর্ণ। আমরা একটি রিজার্ভেশন করব যে আমরা পর্দার পিছনে এই উপাদানটিতে ওজন এবং টায়ারের অন্যান্য বৈশিষ্ট্যের প্রভাবের বিষয়টি ছেড়ে দেব - এই ক্ষেত্রে আমরা একচেটিয়াভাবে ডিস্ক সম্পর্কে কথা বলছি।

পেট্রল (বা ডিজেল জ্বালানী) এর অর্থনীতিকে প্রভাবিত করে এমন একটি মূল পরামিতি হল চাকার ভর, আমরা অবিলম্বে প্রথম উপসংহারে আসি: ইস্পাত রিমগুলি এই বিষয়ে হস্তক্ষেপ করবে - তাদের বড় ওজনের কারণে। এটি জানা যায় যে, উদাহরণস্বরূপ, একটি গড় ইস্পাত ডিস্ক আকার 215/50R17 এর ওজন প্রায় 13 কেজি। একটি ভাল হালকা সংকর ধাতুর ভর প্রায় 11 কেজি হবে এবং একটি নকলের ওজন 10 কেজির কম হবে। পার্থক্য অনুভব করুন, যেমন তারা বলে। এইভাবে, জ্বালানী অর্থনীতির জন্য "লোহা" পরিত্যাগ করে, আমরা "ঢালাই" নির্বাচন করি এবং আদর্শভাবে - নকল চাকা।

আরেকটি প্যারামিটার যা ডিস্কের ওজন নির্ধারণ করে তার আকার। ভর সেগমেন্টের বেশিরভাগ আধুনিক গাড়িতে, এটি R15 থেকে R20 পর্যন্ত। অবশ্যই, চাকা এবং ছোট আকার আছে, এবং বড় বেশী, কিন্তু আমরা এখন তাদের মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ সম্পর্কে কথা বলছি।

প্রায়শই, প্রস্তুতকারক মেশিনের একই মডেলে বিভিন্ন আকারের ডিস্ক ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। উদাহরণস্বরূপ, R15 এবং R16। অথবা R16, R17 এবং R18। বা যে মত কিছু. তবে ভুলে যাবেন না যে আপনার যত বেশি চাকা থাকবে, সেগুলি তত ভারী হবে। সুতরাং, একই ডিজাইনের হালকা-খাদ চাকার ওজনের পার্থক্য, কিন্তু "প্রতিবেশী" ব্যাস, প্রায় 15-25%। অর্থাৎ, যদি একটি কন্ডিশনাল কাস্ট R16 চাকার ওজন 9,5 কেজি হয়, তাহলে ঠিক একই R18 আকারে প্রায় 13 কেজি টানবে। 3,5 কিলোগ্রামের পার্থক্য উল্লেখযোগ্য। এবং এটি উচ্চতর হবে, তুলনামূলক ডিস্কগুলি তত বড় হবে। সুতরাং, R18 এবং R20 এর মধ্যে ওজনের পার্থক্য ইতিমধ্যে 5 কিলোগ্রাম অঞ্চলে থাকবে।

এইভাবে, চাকার ওজন কমানোর জন্য এবং এর ফলে জ্বালানি অর্থনীতির জন্য, আমাদের আপনার নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য অনুমোদিত ন্যূনতম আকারের একটি নকল চাকা বেছে নেওয়া উচিত।

এবং এর বায়ু প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে, যা জ্বালানি দক্ষতাকেও প্রভাবিত করে, এটি একটি ডিস্ক ডিজাইনের দিকে ঝুঁকতে বোধগম্য হয় যা একটি মনোলিথিক বৃত্তের আকারের যতটা সম্ভব কাছাকাছি হবে - স্লট এবং খাঁজের ন্যূনতম সংখ্যা এবং আকার সহ। এর পৃষ্ঠ।