Holden Ute EV এর জ্বালানি-চালিত প্রতিযোগীদের মতো "সস্তা বা এমনকি সস্তা" হবে।

GM এর বসদের বস ব্র্যান্ডের আসন্ন বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর আরও আলোকপাত করেছেন যা Rivian R1T এর সাথে প্রতিযোগিতা করবে (ছবিতে)

একজন জিএম এক্সিকিউটিভ ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিকল্পনার উপর আরও আলোকপাত করেছেন, বলেছেন যে এর প্রথম ইভি পিকআপটি তার জ্বালানী-চালিত প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় সস্তা বা এমনকি সস্তা হবে, তবে কম সক্ষম নয়।

এগুলি হল জিএম প্রেসিডেন্ট এবং প্রাক্তন হোল্ডেন ম্যানেজিং ডিরেক্টর মার্ক রিউসের কথা, যিনি ব্লুমবার্গকে বলেছিলেন যে সংস্থাটি বৈদ্যুতিক যানবাহনের মুখোমুখি হওয়া মূল চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করার দিকে মনোনিবেশ করছে। 

তার মন্তব্যগুলি নিউইয়র্ক সিটির একটি পরিবহন সম্মেলনে করা হয়েছে যেখানে তিনি বলেছিলেন যে ব্র্যান্ডের স্বায়ত্তশাসন প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে জিএম বৈদ্যুতিক যানবাহনের একটি পরিসর তৈরি হবে৷ Reuss নিশ্চিত করেছেন যে GM 2024 সাল থেকে টেসলা, রিভিয়ান এবং ফোর্ডের বৈদ্যুতিক ট্রাকের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য বৈদ্যুতিক ট্রাক বিক্রি করবে।

হোল্ডেন হিসাবে GM ute অস্ট্রেলিয়ায় তার পথ তৈরি করবে কিনা তা দেখা বাকি, কারণ ব্র্যান্ডের স্থানীয় বিভাগ বলে যে মিঃ রিউসের দেওয়া টাইমলাইনটি মন্তব্য করা খুব দূরে। 

যে কোনও ক্ষেত্রে, এখনও কাজ করা বাকি আছে, রিউস বলেছেন। এটি অতি-দ্রুত চার্জিং-এর ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়, যা ব্যাটারি কোষের অবস্থার অবনতি ঘটাতে পারে এবং সাধারণভাবে চার্জিং পরিকাঠামোর ক্ষেত্রেও। 

সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, তবে, Reuss বলেছেন যে GM এর বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্র্যান্ডের ঐতিহ্যবাহী পিকআপ লাইনআপের তুলনায় "খরচ সমতা বা কম" থাকবে।

"আপনি যদি ব্যাটারি-ইলেকট্রিক পিকআপগুলি দেখেন তবে আপনাকে কয়েকটি সমস্যা সমাধান করতে হবে," তিনি বলেছেন। “প্রথম, চার্জ করার সময়। আপনাকে লিথিয়াম-আয়ন আবরণটি ফেলে দিতে সক্ষম হতে হবে যা ঘটে যখন আমরা একটি ব্যাটারি কোষে প্রচুর শক্তি রাখি, যে কারণে শিল্প এটিতে কাজ করছে, "তিনি বলেছেন।

“আপনাকে অপেক্ষাকৃত নরম চার্জ কাঠামো থাকতে হবে। অন্য কথায়, গ্যাসোলিনের মতো বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার জন্য যদি আমাদের একটি পরিকাঠামো থাকে।

"তৃতীয়, তারা খরচ সমতা বা কম হতে হবে. কাজ বা মৌলিক ব্যবহারের জন্য ব্যাটারি বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাকের জন্য কেউ বেশি অর্থ প্রদান করতে যাচ্ছে না, তাই আপনাকে একটি সেলের সঠিক মূল্য বের করতে হবে।"

টেসলা এবং রিভিয়ানের মূল প্রতিযোগীদের কাছে একটি পর্দাহীন চড় বলে মনে হচ্ছে, রিউস বলেছেন যে কিছু পণ্য দ্রুত যেতে পারে বা অফ-রোডিং করতে সক্ষম হতে পারে, জিএম-এর বৈদ্যুতিক গাড়ি একটি সত্যিকারের ওয়ার্কহরস হবে, সমস্ত বাক্সে টিক দিতে সক্ষম। ট্রাকে উঠতে হবে।

"সর্বশেষে, অনেক লোক তাদের থেকে অর্থ উপার্জন করছে, এবং তারা চালানোর জন্য তুলনামূলকভাবে সস্তা," তিনি বলেছেন।

“দিনের শেষে, গ্রাহককে ব্যয়বহুল কিছু কিনতে হয়, তাই এটির টোয়িং ক্ষমতা থাকতে হবে এবং একটি পিকআপ ট্রাককে জীবিকা নির্বাহের জন্য কিছু ব্যবহার করার জন্য আদর্শ করে তোলে।

“এটি পিকআপ সেগমেন্টের সবচেয়ে বড় অংশ। অনেক লোক এমন ট্রাক তৈরি করবে যা বিলাসবহুল বা উচ্চ প্রান্তের বিভাগে বেশি। তারা দুর্দান্ত অফ-রোড হতে পারে, বা তারা দ্রুত হতে পারে বা ভালভাবে পরিচালনা করতে পারে।

"কিন্তু যখন দীর্ঘ দূরত্বে জিনিসগুলিকে নির্ভরযোগ্যভাবে পরিবহনের কথা আসে, তখন এটি সত্যিই কঠিন। আমি আশা করি আমি জানতাম যে এটি কখন ঘটবে, কিন্তু আমি জানি না।"

আপনি কি বৈদ্যুতিক হোল্ডেন ইউটের জন্য লাইনে দাঁড়াবেন? আমাদেরকে নিচের মন্তব্য ঘরে বলুন।