হামার H2 2006 ওভারভিউ
পরীক্ষামূলক চালনা

হামার H2 2006 ওভারভিউ

হুমমমমইয়ার। এটা কই।

হামার, সামরিক হুমভির উপর ভিত্তি করে একটি বেসামরিক যান, একটি বড় খারাপ ছেলে।

এটি সেই গাড়ি যা উপসাগরীয় যুদ্ধের জন্য ক্যালিফোর্নিয়ার গভর্নর আর্নি শোয়ার্জনেগারের মতো বিখ্যাত হয়ে উঠেছে, যার একটি সংগ্রহ রয়েছে।

গোল্ড কোস্টের উত্তর প্রান্তে ডার্লিংটন পার্ক রেসওয়েতে H2 হামার পরীক্ষা করার সময় আমরা শিখেছি, এটি একটি বড় ছেলের খেলনা।

একটি ধর্মের দৃষ্টিকোণ থেকে, হামারটি আইকনিক হার্লির কাছাকাছি যতটা আপনি চারটি চাকায় উঠছেন। আমরা কর্ভেট কুইন্সল্যান্ডের সাথে ট্র্যাকের উপর এবং বাইরে গাড়ি পরীক্ষা করি, যা গাড়িগুলিকে ডান হাতের ড্রাইভে রূপান্তর করে এবং কুইন্সল্যান্ডে বিক্রি করে।

তিনটি গোল্ড কোস্টার রেসার $142,000 মূল্যের গাড়িতে ডুব দিয়েছে। বিলাসবহুল প্যাকেজ আপনাকে আরও $15,000 ফেরত দেবে।

জ্বালানি সরবরাহ রাখুন: 6.0-লিটার Vortec GM Gen 237 V111 ইঞ্জিন যার 8kW আউটপুট প্রায় 20 লিটার প্রতি 100 কিলোমিটার। কারণ এটি একটি গাড়িকে প্রায় তিন টন ঠেলে দিচ্ছে।

এটি অসম্ভাব্য যে একজন হামার কিনছেন একজন ব্যক্তি জ্বালানীর দামের প্রতি খুব বেশি মনোযোগ দেবেন, তাই প্রায় $150 এর জন্য একটি ট্যাঙ্ক রিফিল করলে রক্তচাপ খুব বেশি বাড়ার সম্ভাবনা নেই।

1992 সালে, বিগ আর্নি একটি গাড়ির জন্য একটি ব্যক্তিগত ক্রেতার সম্ভাবনা দেখেছিলেন এবং মার্কিন কর্তৃপক্ষকে তাকে একটি বিক্রি করতে বলেছিলেন।

যারা Arnie-এর পদাঙ্ক অনুসরণ করে তারা একটি গাড়ি পাবে যা রাস্তায় যথাযথ সম্মান উপভোগ করে। এবং, তার আকার সত্ত্বেও, এটি ভাল পরিচালনা করে।

কোণে শরীরের রোল একটি ন্যায্য পরিমাণ আছে, এবং আপনি একটু আঁটসাঁট করা প্রয়োজন.

V8 একটি চার-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে একটি শিফটারের সাথে মিলিত হয় যা একটি বিমানের পাওয়ার নিয়ন্ত্রকের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।

এটির সামনের দিকে বালতি আসন সহ একটি বড় অভ্যন্তর রয়েছে, দ্বিতীয় সারিতে তিনটি আসন এবং তৃতীয় সারিতে একটি ঐচ্ছিক একক আসন রয়েছে। সামনের আসনগুলি আটটি দিকে বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য।

আশ্চর্যজনকভাবে, H2 পরিচালনা করা সহজ এবং ভয় দেখায় না। 13.5 মিটারে এই আকারের একটি গাড়ির জন্য টার্নিং সার্কেলটি ছোট এবং কৌশল করা সহজ, যদিও আপনাকে গাড়ির প্রস্থের দিকে লক্ষ্য রাখতে হবে, যা আয়না বাদ দিয়ে 2063 মিমি।

ল্যান্ডক্রুজার বা টহল চালাতে অভ্যস্ত লোকেরা অবিলম্বে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে।

যদিও এটি এক লাফে লম্বা বিল্ডিংগুলির উপর দিয়ে লাফ দিতে সক্ষম নাও হতে পারে, তবে এটি অবশ্যই, অর্ধ মিটারের বেশি জল অতিক্রম করতে পারে, 406 মিমি ধাপে আরোহণ করতে পারে এবং ডার্লিংটন পার্কের মূল সোজা পথে 140 কিমি/ঘন্টা বেগে পৌঁছাতে পারে৷ .

অফ-রোড এটি একটি জন্তু, কিন্তু কিছু অপূর্ণতা সঙ্গে. নিছক আকার মানে কখনও কখনও গাড়ির সামনে সরাসরি শুঁয়োপোকা দেখা কঠিন। খাড়া অবতরণে ইঞ্জিন ব্রেকিং সর্বোত্তমভাবে গড়ের নিচে, এমনকি প্রথম গিয়ার লক থাকা কম আরপিএমেও। গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, অ্যাপ্রোচ এবং এক্সিট অ্যাঙ্গেল এবং র‌্যাম্প বিশাল।

ট্র্যাকের উপর এবং বাইরে উভয়ই, গাড়ির ছাঁটা দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ায় একটি পালতোলা নৌকার মতো কাঁদছে। কিন্তু হামার সম্পর্কে এমন কিছু আছে যা আপনাকে আরও... চাকার পিছনে আরও সময় দিতে চায়।

একটি মন্তব্য জুড়ুন