Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 HP DCT, দাম – রোড টেস্ট
সন্তুষ্ট
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 HP DCT, দাম – রোড টেস্ট
আমরা একটি Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 136 hp চালাই। DCT: কোরিয়ান স্টেশন ওয়াগন অত্যন্ত যত্ন সহকারে নির্মিত এবং কম rpms (কিন্তু কম টর্ক) এর জন্য একটি ইঞ্জিন প্রস্তুত।
পেগেলা
|
|
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi DCT হল একটি কমপ্যাক্ট ওয়াগন যারা গাড়িতে কংক্রিট এবং গুণমান খুঁজছেন তাদের জন্য উপযুক্ত। যাইহোক, ইঞ্জিন বেলে থেকে আরো ইলাস্টিক।
La হুন্ডাই আই Station০ স্টেশন ওয়াগন -এ পৌঁছেছে তৃতীয় প্রজন্মের - কয়েক বছর আগে যা সেরা ছিল তার উত্তরাধিকার সংগ্রহ করে কমপ্যাক্ট স্টেশন ওয়াগন প্রচলন. প্রতিযোগিতা আজ তীব্র হয়েছে, কিন্তু কোরিয়ান পরিবারের সদস্য একটি আকর্ষণীয় এবং সফল প্রস্তাব রয়ে গেছে।
আমাদের মধ্যে রাস্তা পরীক্ষা আমরা এশিয়ান স্টেশন ওয়াগনের সবচেয়ে ব্যয়বহুল সংস্করণ চালাতে পেরেছি: 1.6 সিআরডিআই 136 স্টাইল সিভি с DCT স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ a ডবল ক্লাচ... আসুন একসাথে তাকে চিনি শক্তি e ত্রুটি.
শহর
La শহর এটি পছন্দসই পরিবেশ নয় হুন্ডাই আই Station০ স্টেশন ওয়াগন আমাদের প্রধান চরিত্র রাস্তা পরীক্ষা: আপনি পার্কিং লটের উপর নির্ভর করতে পারেন সেন্সর সামনে এবং পিছনে এবং উপর রিয়ার ভিউ ক্যামেরা স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, তবে একমাত্র শরীরের সুরক্ষা (যা এটিকে সম্ভাব্য "ছোঁয়া" থেকে রক্ষা করে) পিছনের বাম্পারের নীচে অবস্থিত।
সজ্জিত স্থগিতাদেশ গর্তের উপর কার্যকর, এতে রয়েছে ইঞ্জিন 1.6 CRDi 136 HP টার্বোচার্জড: কম টর্ক ইঞ্জিন (N০০ এনএম) কিন্তু কম রেভসে চমৎকার ফিড।
শহরের বাইরে
La হুন্ডাই আই Station০ স্টেশন ওয়াগন এটা অবশ্যই সেখানে নেই কম্প্যাক্ট স্টেশন ওয়াগন আরো ড্রাইভিং পরিতোষ, কিন্তু এটি একটি সবচেয়ে উপভোগ্য: উপরে উল্লিখিত সমৃদ্ধ অফার ছাড়াও ইঞ্জিন 2.000 rpm এর নিচে আমরা স্পীড রিপোর্ট করি DCT স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ a ডবল ক্লাচ সাত গতি
প্রতিযোগিতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ পারফরম্যান্স - 198 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি এবং 10,9 থেকে 0 কিমি/ঘন্টা ত্বরণের জন্য 100 সেকেন্ড - এবং স্টিয়ারিং এটি একটি স্পোর্টি সেটিং এর চেয়ে বেশি পর্যটক আছে (ঠিক, আমরা এখনও পরিবারের বাবার জন্য তৈরি একটি গাড়ির কথা বলছি)।
হাইওয়ে
In মোটরওয়ে la হুন্ডাই আই Station০ স্টেশন ওয়াগন এটি একটি বেশ ভাল কাজ করে: খাঁজে নরম এবং উচ্চ গতিতে দিক পরিবর্তন করার সময় মাটিতে চাপা পড়ে, এটি শুধুমাত্র কিছু অতিরিক্ত শব্দ থেকে শাস্তি পায় ইঞ্জিন (চিন্তা করার কিছু নেই, মনে রাখবেন)
আচ্ছা আমি খরচ... কোরিয়ান হাউস ঘোষণা করেছেস্বায়ত্তশাসন 1.163 কিমি, এমনকি যদি বাস্তবে ডিজেল জ্বালানীর একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক দিয়ে 1.000 কিলোমিটারের বেশি চালানো অসম্ভব হয়।
বোর্ডে জীবন
প্রশস্ত ক্যাব ডান এবং এক কাণ্ড বড় (কিন্তু রেকর্ড 602 লিটার নয়, যা পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করে 1.650 হয়ে যায়): হুন্ডাই আই Station০ স্টেশন ওয়াগন আমাদের প্রধান চরিত্র রাস্তা পরীক্ষা "বহুমুখিতা" এর পরিপ্রেক্ষিতে, তার প্রতিযোগীদের প্রতি হিংসা করার কিছুই নেই।
অন্যদিকে, অনুভূত মানের প্রতিযোগিতার চেয়ে উচ্চতর: খুব কঠিন প্লাস্টিক সত্ত্বেও, সমাবেশগুলি ভালভাবে শেষ হয়েছে। শক্তি এবং সামগ্রীর অনুভূতি, চেহারা নয়।
দাম এবং খরচ
La Hyundai i30 Estate 1.6 CRDI DCT Style আমাদের বস্তু রাস্তা পরীক্ষা এটা আছে মূল্য প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে সমানে 30.000 ইউরো - ভাল সঙ্গে মিলিত সাধারন সামগ্রী: পিছন deflectors, চার্জার বেতার থেকে смартфон, খাদ চাকার 17 থেকে", এয়ার কন্ডিশনার স্বয়ংক্রিয় ডবল জোন, ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, LED হেডলাইট, কুয়াশা আলো, নেভিগেটর লাইভ পরিষেবার জন্য 7 বছরের সাবস্ক্রিপশন সহ, রেডিও অ্যান্ড্রয়েড অটো অ্যাপল কারপ্লে AUX ব্লুটুথ ইউএসবি, উচ্চতা সমন্বয় সহ সামনের আসন, বৃষ্টি সেন্সর, পার্কট্রনিক সামনে এবং পিছনে রিয়ার ভিউ ক্যামেরা এবং রঙিন পিছনের জানালা।
Отлично পাটা পাঁচ বছরের সীমাহীন মাইলেজ এবং আকর্ষণীয় স্ব খরচ... এশিয়ান ব্র্যান্ড 23,3 কিলোমিটার / এল দাবি করে, কিন্তু শান্ত ড্রাইভিং স্টাইল দিয়েও, আপনি 20 এর উচ্চতায় পৌঁছাতে পারবেন না। কম রেভে চমৎকার ফিড আপনাকে অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলে খুব বেশি চাপ না দিয়ে পর্যাপ্ত ট্র্যাকশন পেতে দেয় । শহরের যানজটে জ্বালানি সাশ্রয় করে।
নিরাপত্তা
La নিরাপত্তা সরঞ্জাম থেকে Hyundai i30 Estate 1.6 CRDi DCT - একটি গাড়ী জয় করতে সক্ষম পাঁচ তারা в ইউরো এনসিএপি ক্র্যাশ টেস্ট - সম্পন্ন: এয়ার ব্যাগ সামনের, পাশ এবং পর্দা, গাড়ির স্বীকৃতি, স্থিতিশীলতা এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, লেন পালন, চাপ নিয়ন্ত্রণ সহ সম্মুখ সংঘর্ষ সহায়তা বাসউচ্চ মরীচি dimming এবং ড্রাইভার ক্লান্তি সনাক্তকরণ। আমাদের পরীক্ষা করা গাড়িতে উপস্থিত অন্যান্য সিস্টেম, যেমন ব্লাইন্ড স্পট মনিটরিং, এয়ার ব্যাগ থেকে হাঁটু ড্রাইভার এবং অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ - তারা প্রয়োজন হয় না.
একটি শান্ত এবং মজা ড্রাইভিং আচরণ দ্বারা একই সময়ে বৈশিষ্ট্যযুক্ত ব্রেক পর্যাপ্ত, শালীন প্রস্তাব দৃশ্যমানতা সব দিক দিয়ে।
Спецификация
উপকরণ
| ইঞ্জিন | টার্বোডিজেল, 4 টি সিলিন্ডার |
| পক্ষপাত | 1.582 সেমি |
| সর্বোচ্চ শক্তি / rpm | 100 ওজনের 136 কিলোওয়াট (4.000 এইচপি) |
| সর্বোচ্চ টর্ক / বিপ্লব | 300 Nm থেকে 1.750 ইনপুট |
| অনুমোদন | ইউরো ঘ |
| বিনিময় | 7-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ অটোমেটিক ট্রান্সমিশন |
ক্ষমতা
| ট্রাঙ্ক | 602/1.650 লিটার |
| ট্যাংক | 50 লিটার |
কর্মক্ষমতা এবং খরচ
| সর্বোচ্চ গতি | 198 কিমি / ঘন্টা |
| Acc। 0-100 কিমি / ঘন্টা | 10,9 এস |
| শহুরে / অতিরিক্ত / গড় খরচ | 21,3 / 24,4 / 23,3 কিমি / লি |
| স্বাধীনতা | 1.163 কিমি |
| CO2 নির্গমন | 112 গ্রাম / কিমি |
ব্যবহারের খরচ
| মূল্য | 30.000 ইউরো |
| বোলো | 258,00 ইউরো |
মালপত্র
| 17 ইঞ্চি খাদ চাকা | সিরিয়াল |
| LED হেডলাইট | সিরিয়াল |
| অভিযোজক হেডলাইট | সিরিয়াল |
| কুয়াশা আলো | সিরিয়াল |
| চামড়া অভ্যন্তর | 1.400 ইউরো |
| স্যাটেলাইট নেভিগেটর | সিরিয়াল |
| রেডিও অ্যান্ড্রয়েড অটো Apple CarPlay AUX Bluetooth USB | সিরিয়াল |
| বৃষ্টি সেন্সর | সিরিয়াল |
| সামনের পার্কিং সেন্সর এবং পোস্ট। | সিরিয়াল |
| আগুন লাল ধাতব পেইন্ট | সিরিয়াল |
