এলন মাস্ক বিশ্বাস করেন যে গাড়ি উৎপাদনের জন্য চিপের ঘাটতি 2022 সালে শেষ হবে

চিপের ঘাটতি স্বয়ংচালিত শিল্পকে কঠোরভাবে আঘাত করেছে, বিশ্বের বিভিন্ন কোম্পানিকে কারখানা বন্ধ করতে বাধ্য করেছে। যদিও টেসলা প্রভাবিত হয়নি, এলন মাস্ক বিশ্বাস করেন যে আগামী বছর এই সমস্যার সমাধান হবে।

এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং বিদেশে স্বয়ংচালিত উত্পাদনের উপর একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলেছিল। তবে টেসলা মোটরসের সিইও,  ইলন মাস্ক মনে করেন, ইন্ডাস্ট্রিকে হয়তো বেশিদিন ভুগতে হবে না. রয়টার্সের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, মাস্ক সম্প্রতি চিপের ঘাটতি সম্পর্কে তার মতামত দিয়েছেন এবং কেন তিনি মনে করেন যে এটি প্রত্যাশার চেয়ে তাড়াতাড়ি শেষ হবে।

কস্তুরীর অবস্থান কি?

ইলন মাস্ক বিশ্বাস করেন যে নতুন সেমিকন্ডাক্টর কারখানাগুলি পরিকল্পিত বা নির্মাণাধীন, সুড়ঙ্গের শেষে আলো থাকতে পারে।

ইভেন্টে, টেসলার সিইওকে স্পষ্টভাবে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তিনি কতদিন ধরে ভেবেছিলেন যে বিশ্বব্যাপী চিপের ঘাটতি গাড়ির উত্পাদনকে প্রভাবিত করবে। কস্তুরী উত্তর দিয়েছিলেন: "আমি স্বল্পমেয়াদে মনে করি।" "এখানে প্রচুর চিপ কারখানা তৈরি হচ্ছে," মাস্ক অব্যাহত রেখেছিলেন। "আমি মনে করি আমরা আগামী বছর চিপ সরবরাহ করার জন্য একটি ভাল অবস্থানে থাকব," তিনি যোগ করেছেন।

ইলন মাস্ক ইতালীয় টেক সপ্তাহে স্টেলান্টিস এবং ফেরারি চেয়ারম্যান জন এলকানের সাথে একটি প্যানেলের সময় মন্তব্য করেছিলেন।

চিপের ঘাটতি কিছু অটোমেকারকে অন্যদের তুলনায় বেশি আঘাত করে

বিশ্বব্যাপী মহামারীটি বিভিন্ন শিল্পের উপর একটি প্রবল প্রভাব ফেলেছে এবং এমনকি এক বছর পরেও, সম্পূর্ণ প্রভাব সম্পূর্ণরূপে জানা যায়নি। আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে শুধুমাত্র জিনিস কোভিড-সম্পর্কিত বন্ধগুলি বিভিন্ন সমাপ্ত পণ্যের সরবরাহ চেইনগুলিকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাধাগ্রস্ত করেছে।গাড়ি সহ।

যখন বড় সেমিকন্ডাক্টর কারখানাগুলি বর্ধিত সময়ের জন্য বন্ধ হয়ে যায়, তখন এর অর্থ হল প্রয়োজনীয় স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশ যেমন ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট এবং অন্যান্য কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত উপাদানগুলি তৈরি করা যায় না। অটোমেকাররা গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলিতে তাদের হাত পেতে অক্ষম হওয়ায়, কেউ কেউ বিলম্ব করতে বা সম্পূর্ণভাবে উত্পাদন বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছেন।

গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি কীভাবে সঙ্কটে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে

সুবারুকে জাপানে একটি প্ল্যান্ট বন্ধ করতে হয়েছিল, সেইসাথে জার্মানির BMW প্ল্যান্ট, যা তার MINI ব্র্যান্ডের জন্য গাড়ি তৈরি করে।

ফোর্ড এবং জেনারেল মোটরসও চিপের ঘাটতির কারণে কারখানা বন্ধ করে দিয়েছে। আমেরিকান গাড়ি নির্মাতাদের পরিস্থিতি এতটাই ভয়াবহ হয়ে উঠেছে যে রাষ্ট্রপতি বিডেন সম্প্রতি "বিগ থ্রি" (ফোর্ড, স্টেলান্টিস এবং জেনারেল মোটরস) এর প্রতিনিধিদের সাথে দেখা করেছেন। বৈঠকে প্রশাসন ড বিডেন আমেরিকান গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি স্বেচ্ছায় উৎপাদনের তথ্য সরবরাহ করার দাবি করেছে যাতে সরকার চিপগুলির ঘাটতি কীভাবে তাদের উত্পাদনকে প্রভাবিত করছে তা আরও ভালভাবে বুঝতে পারে।

যেহেতু প্ল্যান্ট বন্ধ হওয়া মানে চাকরি বন্ধ হয়ে যাওয়া, তাই স্বয়ংচালিত শিল্পে কাঠের চিপগুলির ঘাটতি মার্কিন অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে যদি এটি মোকাবেলার জন্য কিছু করা না হয়।

সমস্ত অটোমেকাররা চিপের ঘাটতির কারণে কঠিনভাবে আঘাত করে না

হুন্ডাই রেকর্ড বিক্রি করেছে, যখন অন্যান্য OEM গুলি বন্ধ হয়ে যাচ্ছিল৷ কিছু বিশেষজ্ঞ সন্দেহ করেন যে হুন্ডাই চিপের ঘাটতি থেকে রক্ষা পেয়েছে কারণ এটি ভবিষ্যদ্বাণী করেছিল যে একটি ঘাটতি আসছে এবং অতিরিক্ত চিপ মজুদ করেছে।

টেসলা হল আরেকটি প্রস্তুতকারক যা প্রধান চিপের ঘাটতি সমস্যা এড়াতে সক্ষম হয়েছে।. টেসলা তার সাফল্যকে হার্ডওয়্যারের ঘাটতির জন্য দায়ী করেছে বিক্রেতাদের পরিবর্তন করে এবং বিভিন্ন ধরনের মাইক্রোকন্ট্রোলারের সাথে কাজ করার জন্য তার যানবাহনের ফার্মওয়্যারকে পুনরায় ডিজাইন করে যা হার্ড-টু-ফাইন্ড সেমিকন্ডাক্টরের উপর কম নির্ভর করে।

Si এলন মাস্ক আপনি ঠিক বলেছেন, এই সমস্যাগুলি এক বছরে অটোমেকারদের জন্য কোনও সমস্যা হবে না, তবে মাস্ক কেবল একজন মানুষ, এবং সাম্প্রতিক ইতিহাস থেকে বিচার করলে, এই চিপের ঘাটতি কয়েকটি চমক ধরে রাখতে পারে।

**********