ইমোবিলাইজার চাবি দেখতে পায় না

1990 সাল থেকে, সমস্ত গাড়ি একটি ইমোবিলাইজার দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে। এর ক্রিয়াকলাপে ত্রুটির ক্ষেত্রে, গাড়িটি প্রায় অবিলম্বে শুরু হয় না বা স্টল হয় না এবং ইমোবিলাইজার চাবিটি পরিপাটিভাবে জ্বলে ওঠে। ত্রুটির প্রধান কারণগুলি একটি ভাঙা কী বা সুরক্ষা ইউনিট, কম ব্যাটারি শক্তি। গাড়িটি কেন চাবিটি দেখতে পায় না এবং ইমোবিলাইজারটি প্রত্যাশিত হিসাবে কাজ করে না তা বোঝার জন্য, এই নিবন্ধটি সাহায্য করবে।

কিভাবে বুঝতে হবে যে immobilizer কাজ করে না?

ইমোবিলাইজার কী দেখতে পায় না এমন প্রধান লক্ষণ:

• ড্যাশবোর্ডে, চাবি বা তালা সহ গাড়ির সূচকটি জ্বলছে বা জ্বলজ্বল করছে;
• অন-বোর্ড কম্পিউটার "ইমোবিলাইজার, কী, সিক্রেট, ইত্যাদির মতো ত্রুটি দেয়;
• যখন ইগনিশন চালু হয়, জ্বালানী পাম্পের গুঞ্জন শোনা যায় না;
• স্টার্টার কাজ করে না;
• স্টার্টার কাজ করে, কিন্তু মিশ্রণ জ্বলে না।

যে কারণে ইমোবিলাইজার কী দেখতে পায় না তা দুটি বিভাগে বিভক্ত:

• হার্ডওয়্যার - কী চিপ বা ইউনিট নিজেই ভাঙা, তারের ভাঙা, মৃত ব্যাটারি;
• সফ্টওয়্যার - ফার্মওয়্যারটি উড়ে গেছে, চাবিটি ব্লক থেকে মুক্তি পেয়েছে, ইমোবিলাইজার ত্রুটি।

যদি চুরি-বিরোধী লকের ব্যর্থতার কোনও সরাসরি ইঙ্গিত না থাকে তবে সমস্যার অন্যান্য সম্ভাব্য কারণগুলি বাদ দিয়ে ইমোবিলাইজারের একটি স্বাধীন চেক করা উচিত। আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে জ্বালানী পাম্প, স্টার্টার রিলে, লকের যোগাযোগ গ্রুপ এবং ব্যাটারি ভাল অবস্থায় আছে।

কেন ইমোবিলাইজার গাড়ির চাবি দেখতে পায় না

কেন ইমোবিলাইজার চাবিটি দেখতে পাচ্ছে না তা বোঝা এটি কীভাবে কাজ করে তা বুঝতে সাহায্য করবে। প্রতিরক্ষামূলক সিস্টেমের একটি কার্যকরী ব্লক কীটির সাথে যোগাযোগ স্থাপন করে, একটি অনন্য কোড পড়ে এবং এটি মেমরিতে সংরক্ষিত একটির সাথে তুলনা করে। যখন কোডটি পড়া সম্ভব হয় না বা ব্লকে যা লেখা আছে তার সাথে মেলে না, তখন ইমোবিলাইজার ইঞ্জিনকে শুরু হতে বাধা দেয়।

ইমোবিলাইজার কেন নেটিভ কী দেখতে পায় না তার প্রধান কারণ এবং সেগুলি সমাধানের উপায়গুলি টেবিলে সংগ্রহ করা হয়েছে।

সমস্যার	কারণ	কি উত্পাদন করতে?
ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের পাওয়ার সাপ্লাইতে ব্রেকডাউন	ব্যাটারির চার্জ কম	ব্যাটারি চার্জ বা প্রতিস্থাপন করুন
	ভাঙ্গা তারের	সনাক্ত করুন এবং বিরতি ঠিক করুন
	প্রস্ফুটিত ফিউজ	ফিউজ পরিদর্শন করুন, শর্টস জন্য রিং সার্কিট, প্রস্ফুটিত ফিউজ প্রতিস্থাপন
	বাঁকানো, বিচ্ছিন্ন বা অক্সিডাইজড ECU পরিচিতি	ECU সংযোগকারীগুলি পরিদর্শন করুন, সারিবদ্ধ করুন এবং / অথবা পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করুন
ফার্মওয়্যার ব্যর্থতা	দূষিত নিয়ামক সফ্টওয়্যার ফাইল	ECU রিফ্ল্যাশ করুন, কী রেজিস্টার করুন বা ইমোবিলাইজারটি পাঠান
	নিয়ন্ত্রণ ইউনিট মেমরি ব্যর্থতা	মেরামত করুন (ফ্ল্যাশটি সোল্ডার করুন এবং ইউনিটটি ফ্ল্যাশ করুন) বা ECU প্রতিস্থাপন করুন, কীগুলি নিবন্ধন করুন বা ইমোবিলাইজারটি পাঠান
শারীরিক চিপ ব্যর্থতা এবং চৌম্বকীয় এক্সপোজার	শক, অতিরিক্ত গরম, চাবি ভিজে যাওয়া	একটি ভিন্ন চাবি দিয়ে গাড়ি শুরু করুন, একটি নতুন চাবি কিনুন এবং নিবন্ধন করুন৷
	একটি EMP উত্স সহ কীটির বিকিরণ	বিকিরণ উত্স সরান, অন্য কী দিয়ে শুরু করুন, প্রতিস্থাপন করুন এবং একটি নতুন কী নিবন্ধন করুন৷
ব্যাটারি লেভেল ড্রপ	বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি চলমান সঙ্গে গাড়ি ছেড়ে, ব্যাটারি পরিধান সীমা	ব্যাটারি চার্জ করুন বা একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন
অ্যান্টেনা এবং রিসিভারের মধ্যে দুর্বল সংযোগ	ক্ষতিগ্রস্ত বা অক্সিডাইজড পরিচিতি	তারের পরিদর্শন, পরিষ্কার টার্মিনাল, মেরামত পরিচিতি
	অ্যান্টেনা ব্যর্থতা	অ্যান্টেনা প্রতিস্থাপন করুন
ইমোবিলাইজার এবং ECU এর মধ্যে যোগাযোগের ব্যাঘাত	খারাপ যোগাযোগ, সংযোগকারীর অক্সিডেশন	তারের রিং করুন, পরিচিতিগুলি পরিষ্কার করুন, সততা পুনরুদ্ধার করুন
	ইমো ব্লক বা ইসিইউর ক্ষতি	ব্লকগুলি নির্ণয় করুন, ত্রুটিযুক্তগুলি প্রতিস্থাপন করুন, ফ্ল্যাশ কী বা ইমোবিলাইজার ফাংশন পুনরায় সেট করুন
ইমোবিলাইজার ইউনিটের পাওয়ার সার্কিটে ভাঙ্গন	তারের ভাঙ্গন, সংযোগকারীর অক্সিডেশন	ওয়্যারিং পরীক্ষা করুন, অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করুন, সংযোগকারীগুলি পরিষ্কার করুন
ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় ইমোবিলাইজার কী দেখতে পায় না	ব্যাটারীর চার্জ কম	ব্যাটারি চার্জ করুন বা প্রতিস্থাপন করুন
	অটো স্টার্ট সহ নিরাপত্তা ব্যবস্থায় ত্রুটিপূর্ণ ইমো বাইপাস ব্লক	ইমোবিলাইজার ক্রলার, এতে ইনস্টল করা চিপ, ক্রলার অ্যান্টেনা পরীক্ষা করুন
	ইলেকট্রনিক উপাদান জমা	চাবি গরম করুন
সক্রিয় কী-তে ব্যাটারি ডিসচার্জ	ব্যাটারির মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে	ব্যাটারি পরিবর্তন করুন
ইমোবিলাইজার বাইপাস ইউনিট কাজ করে না বা সঠিকভাবে কাজ করে না	বাইপাস ব্লকের ভাঙ্গন	বাইপাস ব্লক মেরামত বা মেরামত
	এছাড়াও ক্রলার লেবেল দেখুন	লেবেল ঠিক করুন

যদি ইমোবিলাইজার চাবিটি ভালভাবে দেখতে না পায়, তার কারণগুলি প্রায়শই দুর্বল যোগাযোগ, ব্লক বা চিপের যান্ত্রিক ক্ষতি এবং কম সরবরাহ ভোল্টেজ। দুর্ঘটনার পরে গাড়িটি যখন ইমোবিলাইজার ত্রুটি দেয় তখন আপনাকে তালিকাভুক্ত সমস্যার দিকে মনোযোগ দিতে হবে।

কিছু গাড়িতে, দুর্ঘটনার পরে, নিরাপত্তা ব্যবস্থা জ্বালানী পাম্প ব্লক করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, সুরক্ষা নিষ্ক্রিয় করা আবশ্যক। প্রতিটি মডেলের পদ্ধতি ভিন্ন, উদাহরণস্বরূপ, ফোর্ড ফোকাসে, আপনাকে ড্রাইভারের বাম পায়ের কাছে কুলুঙ্গিতে জ্বালানী পাম্প চালু করার জন্য বোতাম টিপতে হবে।

কম্পিউটার থেকে ইমোবিলাইজারকে প্রোগ্রাম্যাটিকভাবে অক্ষম করুন

ফার্মওয়্যারের কারণে ইমোবিলাইজার সবসময় কী দেখতে পায় না এমন পরিস্থিতি বিরল। সাধারণত সফ্টওয়্যার ব্যর্থ হলে, তারপর অপরিবর্তনীয়ভাবে. কী রিবাইন্ড করে বা ইমোবিলাইজারকে নিষ্ক্রিয় করে সফ্টওয়্যার দ্বারা ব্রেকডাউন দূর করা হয়।

যেসব ক্ষেত্রে ঠাণ্ডা আবহাওয়া শুরু হওয়ার সময় ইমোবিলাইজার চাবিটি দেখতে পায় না, সেখানে ফোর্ড, টয়োটা, লেক্সাস, মিতসুবিশি, সাংইয়ং, হাভাল এবং আরও অনেকের মালিকরা ক্রলারের উপস্থিতিতে অটো স্টার্ট সহ জরুরি অ্যালার্ম দিয়ে সজ্জিত হতে পারে। অতএব, আপনাকে বাইপাস ব্লকে সমস্যাগুলি খুঁজতে শুরু করতে হবে। যদি ট্যাগটি তার নিজস্ব ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে আপনাকে এটির চার্জ স্তর পরীক্ষা করতে হবে, কারণ এটি ঠান্ডায় দ্রুত নেমে যায়।

ইমোবিলাইজার সহ বেশিরভাগ গাড়ির চাবিগুলি প্যাসিভ হয়: তাদের ব্যাটারি নেই এবং সেগুলি গাড়ির লকের এলাকায় ইনস্টল করা একটি কয়েল থেকে আনয়ন দ্বারা চালিত হয়।

ইমোবিলাইজারের সমস্যা এড়াতে, নিম্নলিখিত সতর্কতাগুলি অনুসরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়:

• কী, ইমোবিলাইজার এবং ইসিইউ আলাদা করবেন না;
• চাবি নিক্ষেপ করবেন না, ভেজা বা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক তরঙ্গের সংস্পর্শে আসবেন না;
• স্বয়ংক্রিয় স্টার্ট সহ জরুরি অ্যালার্ম ইনস্টল করার সময় উচ্চ-মানের বাইপাস ব্লক ব্যবহার করুন;
• একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময়, মালিককে সমস্ত চাবিগুলির জন্য জিজ্ঞাসা করুন, নতুনগুলি ফ্ল্যাশ করার জন্য একটি লিখিত ইমোবিলাইজার কোড সহ একটি শীট এবং ইনস্টল করা অ্যালার্মের বৈশিষ্ট্যগুলি সম্পর্কে তথ্য স্পষ্ট করুন (এর মডেল, একটি ইমো বাইপাসের উপস্থিতি, অবস্থান পরিষেবা বোতাম, ইত্যাদি)।

একটি একক মাস্টার কী সহ একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময়, ইউনিটে নতুন চিপগুলি আবদ্ধ করা সম্ভব নয়। শুধুমাত্র immobilizer বা ECU প্রতিস্থাপন সাহায্য করবে. এই পদ্ধতির খরচ হাজার হাজার রুবেল পৌঁছতে পারে!

ইমোবিলাইজার উড়ে গেলে কি গাড়ি চালু করা সম্ভব?

যদি ইমোবিলাইজার চাবিটি দেখা বন্ধ করে দেয়, তাহলে লকটি নিষ্ক্রিয় করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে। প্রথমে আপনি অতিরিক্ত কী চেষ্টা করা উচিত. যদি এটি উপলব্ধ না হয় বা কাজ না করে, সুরক্ষা বাইপাস করার অন্যান্য উপায় সাহায্য করবে। সবচেয়ে সহজ উপায় হল একটি CAN বাস ছাড়া পুরানো মডেলের সাথে। লঞ্চ বিকল্প নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়.

ইমোবিলাইজার কী চিপ করুন

একটি অতিরিক্ত কী ব্যবহার করে

যদি ইমোবিলাইজারের চাবিটি খোলা থাকে তবে আপনার কাছে একটি অতিরিক্ত অংশ থাকে তবে এটি ব্যবহার করুন। সম্ভবত একটি ভিন্ন লেবেল সহ, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন শুরু হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনি একটি প্রশিক্ষণ ব্যবহার করে আবার "ফেল অফ" বেস কীটি বাঁধার চেষ্টা করতে পারেন, বা একটি নতুন কিনে এটি আবদ্ধ করতে পারেন।

যদি অটো স্টার্ট সহ একটি অ্যালার্ম থাকে, যদি ইমোবিলাইজার কাজ না করে, আপনি ক্রলারের চাবি দিয়ে গাড়িটি শুরু করতে পারেন। আপনি ইগনিশন সুইচে প্লাস্টিকের আবরণটি সরিয়ে এবং অ্যান্টেনা কয়েল খুঁজে বের করে এটি খুঁজে পেতে পারেন, যে তারটি একটি ছোট বাক্সের দিকে নিয়ে যায়। এটিতে, ইনস্টলাররা এটি থেকে একটি অতিরিক্ত কী বা একটি চিপ লুকিয়ে রাখে, যা নিরাপত্তা ইউনিটে একটি সংকেত পাঠায়।

চিপ অপসারণের পরে, অটোরান কাজ করবে না।

Jumpers সঙ্গে বাইপাস

CAN বাস ছাড়া গাড়িতে, সাধারণ ইমোবিলাইজারগুলি অন-বোর্ড ইলেকট্রনিক্স নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, Opel Vectra A, যা বাইপাস করা সহজ। এই ধরনের একটি গাড়ী শুরু করতে আপনার প্রয়োজন:

ওপেল ভেক্ট্রাতে জাম্পার দিয়ে ইমোবিলাইজারকে কীভাবে অক্ষম করবেন: ভিডিও

ওপেল ভেক্ট্রাতে জাম্পার দিয়ে ইমোবিলাইজারকে কীভাবে অক্ষম করবেন:

1. সামনের প্যানেলে immo ব্লক খুঁজুন।
2. এর সার্কিট খুঁজুন বা ব্লকটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং জ্বালানী পাম্প, স্টার্টার এবং ইগনিশন ব্লক করার জন্য দায়ী পরিচিতিগুলি সনাক্ত করুন।
3. সংশ্লিষ্ট পরিচিতিগুলি বন্ধ করতে একটি জাম্পার (তারের টুকরো, কাগজের ক্লিপ, ইত্যাদি) ব্যবহার করুন।

জাম্পারগুলির মাধ্যমে, কখনও কখনও পুরানো VAZ মডেলগুলিতে ইমোবিলাইজার নিষ্ক্রিয় করাও সম্ভব, যেমন 2110, কালিনা এবং অন্যান্য।

যেসব মেশিনে ইসিইউ ফার্মওয়্যারে ইমো ব্লক হার্ডকোড করা আছে, এই পদ্ধতিটি কাজ করবে না।

ক্রলার ইনস্টলেশন

যদি ইমোবিলাইজার কী দেখতে না পায়, এবং উপরের সমাধানগুলি উপলব্ধ না হয়, আপনি একটি ইমোবিলাইজার ক্রলার ইনস্টল করতে পারেন। এই ধরনের ডিভাইস দুটি ধরনের আছে:

ইমোবিলাইজার ক্রলার সার্কিট

• দূরবর্তী ক্রলার. একটি দূরবর্তী ক্রলার সাধারণত স্বয়ংক্রিয় শুরু সহ একটি অ্যালার্ম সেট করতে ব্যবহৃত হয়। এটি দুটি অ্যান্টেনা (প্রাপ্তি এবং প্রেরণ) সহ একটি বাক্স, যাতে একটি অতিরিক্ত কী থাকে। ইমোবিলাইজার ক্রলারকে কীভাবে সংযুক্ত করবেন তা গাড়ির অ্যালার্ম ইনস্টলার দ্বারা নির্ধারিত হয়, তবে প্রায়শই ইউনিটটি সামনের প্যানেলে অবস্থিত।
• এমুলেটর. একটি ইমোবিলাইজার এমুলেটর একটি আরও জটিল ডিভাইস যাতে একটি চিপ থাকে যা একটি স্ট্যান্ডার্ড সুরক্ষা ইউনিটের অপারেশন অনুকরণ করে। এটি ইমো ব্লকের তারের সাথে সংযোগ করে এবং CAN বাসের মাধ্যমে ECU-তে আনলক সংকেত পাঠায়। এমুলেটরকে ধন্যবাদ, আপনি একটি নন-চিপ ডুপ্লিকেট কী দিয়েও ইঞ্জিন শুরু করতে পারেন।

মোটেও কী ছাড়া করার জন্য, এটি দ্বিতীয় বিকল্প যা প্রয়োজন। এই জাতীয় এমুলেটরগুলি তুলনামূলকভাবে সস্তা (1-3 হাজার রুবেল), এবং তাদের ইনস্টলেশন আপনাকে ইমোবিলাইজার ছাড়াই গাড়ি শুরু করতে দেয়।

ক্রলার এবং এমুলেটর ব্যবহার ড্রাইভারের জীবনকে সহজ করে, তবে চুরি থেকে গাড়ির সুরক্ষার ডিগ্রি হ্রাস করে। অতএব, অটোরান শুধুমাত্র একটি নির্ভরযোগ্য উচ্চ-মানের অ্যালার্ম এবং অতিরিক্ত সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে একযোগে ইনস্টল করা উচিত।

ইমোবিলাইজারের কোড নিষ্ক্রিয়করণ

প্রশ্নের উত্তর "একটি ইমোবিলাইজার, ক্রলার এবং অতিরিক্ত চাবি ছাড়াই কি গাড়ি শুরু করা সম্ভব?" একটি বিশেষ পাসওয়ার্ডের উপস্থিতির উপর নির্ভর করে। পিন কোডটি নিম্নরূপ প্রবেশ করানো হয়েছে:

Peugeot 406-এ OEM ইমোবিলাইজার কীপ্যাড

1. জ্বলুনি চালু করুন।
2. গ্যাস প্যাডেলটি চাপুন এবং 5-10 সেকেন্ডের জন্য (মডেলের উপর নির্ভর করে) ধরে রাখুন যতক্ষণ না ইমমোবিলাইজার সূচকটি বেরিয়ে যায়।
3. কোডের প্রথম সংখ্যা লিখতে অন-বোর্ড কম্পিউটার বোতাম ব্যবহার করুন (ক্লিকের সংখ্যা সংখ্যার সমান)।
4. একবার গ্যাস প্যাডেল টিপুন এবং ছেড়ে দিন, তারপর দ্বিতীয় সংখ্যা লিখুন।
5. সমস্ত সংখ্যার জন্য ধাপ 3-4 পুনরাবৃত্তি করুন।
6. আনলক করা মেশিনটি চালান।

কিছু গাড়িতে, রিমোট কন্ট্রোলের কেন্দ্রীয় লক কন্ট্রোল বোতামটি পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

কন্ট্রোল ইউনিট প্রতিস্থাপন

যদি চাবি ছাড়া ইমোবিলাইজারকে বাইপাস করার কোনও উপায়ই সাহায্য না করে, তবে যা অবশিষ্ট থাকে তা হল ব্লকগুলি পরিবর্তন করা। সর্বোত্তম ক্ষেত্রে, আপনি শুধুমাত্র ইমোবিলাইজার ইউনিটের সাথে নতুন কী বেঁধে প্রতিস্থাপন করতে পারেন। সবচেয়ে খারাপভাবে, আপনাকে ECU এবং immo ইউনিট উভয়ই পরিবর্তন করতে হবে। ইমোবিলাইজার সংযোগ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পদ্ধতিটি গাড়ির উপর নির্ভর করে।

বেশ কয়েকটি মডেলের জন্য, নিষ্ক্রিয় সুরক্ষা সহ ফার্মওয়্যার রয়েছে। তাদের মধ্যে, আপনি চিরতরে ইমোবিলাইজার লকটি সরাতে পারেন। ECU ফ্ল্যাশ করার পরে, প্রতিরক্ষামূলক ইউনিটকে জিজ্ঞাসাবাদ না করেই ইঞ্জিনটি শুরু হয়। কিন্তু যেহেতু নন-চিপ কী দিয়ে গাড়ি শুরু করা অনেক সহজ হয়ে যায়, তাই ভালো অ্যালার্ম থাকলেই সুরক্ষা ছাড়াই ফার্মওয়্যার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

ইমোবিলাইজার চাবিটি খোলা থাকলে কী করবেন

যদি ইমোবিলাইজার চাবিটি দেখা বন্ধ করে দেয়, তবে সিস্টেমটিকে পুনরায় প্রশিক্ষিত করতে হবে। নতুন বা পুরানো ভাঙা চিপগুলি লিখতে, একটি মাস্টার কী ব্যবহার করা হয়, যার সাধারণত একটি লাল চিহ্ন থাকে। যদি এটি উপলব্ধ থাকে তবে স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুসারে চাবিটি পড়ে গেলে আপনি নিজেই ইমোবিলাইজারকে প্রশিক্ষণ দিতে পারেন:

লাল লেবেল সহ মাস্টার কী শেখা

1. গাড়িতে উঠুন এবং সমস্ত দরজা বন্ধ করুন।
2. ইগনিশন সুইচে মাস্টার কী ঢোকান, এটি চালু করুন এবং কমপক্ষে 10 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন।
3. ইগনিশন বন্ধ করুন, যখন ড্যাশবোর্ডের সমস্ত সূচক ফ্ল্যাশ করা উচিত।
4. তালা থেকে মাস্টার কী সরান।
5. অবিলম্বে আবদ্ধ হতে নতুন কী ঢোকান, এবং তারপর ট্রিপল বীপের জন্য অপেক্ষা করুন।
6. ডাবল বিপ না হওয়া পর্যন্ত 5-10 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন, একটি নতুন কী টানুন।
7. প্রতিটি নতুন কীর জন্য ধাপ 5-6 পুনরাবৃত্তি করুন।
8. শেষ কী নির্ধারণ করার পরে, শেখার মাস্টার কীটি প্রবেশ করান, প্রথমে একটি ট্রিপল এবং তারপরে একটি দ্বিগুণ সংকেতের জন্য অপেক্ষা করুন।
9. মাস্টার কী বের করুন।

উপরের পদ্ধতিটি VAZ এবং অন্যান্য অনেক গাড়িতে কাজ করে, তবে ব্যতিক্রম রয়েছে। কিভাবে একটি কী বরাদ্দ করতে হয় তার বিস্তারিত নির্দেশাবলী একটি নির্দিষ্ট মডেলের জন্য ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটিতে পাওয়া যাবে।

বেশিরভাগ গাড়িতে, সমস্ত নতুন কীগুলির বাঁধাই একটি সেশনের কাঠামোর মধ্যে সঞ্চালিত হয়, যখন পুরানোগুলি, মাস্টার কী বাদে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাতিল হয়ে যায়। অতএব, আপনি নিজে মেশিন ইমোবিলাইজারে কীগুলি নিবন্ধন করার আগে, আপনাকে পুরানো এবং নতুন উভয়ই প্রস্তুত করতে হবে।

যখন ইমোবিলাইজার কাজ করে না তখন প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

উপসংহারে, আমরা সবচেয়ে সাধারণ প্রশ্নগুলির উত্তর অফার করি যা দেখা যায় যদি ইমোবিলাইজার শুরু না হয়, চাবিটি দেখতে না পায়, প্রতিবার এটি দেখে, বা একটি চিপ সহ সমস্ত কী হারিয়ে যায়/ভাঙ্গা হয়।

• চাবির ব্যাটারি মারা গেলে ইমোবিলাইজার কি কাজ করতে পারে?

  প্যাসিভ ট্যাগের শক্তির প্রয়োজন হয় না। অতএব, অ্যালার্ম এবং কেন্দ্রীয় লকিংয়ের জন্য দায়ী ব্যাটারিটি মারা গেলেও, ইমোবিলাইজার চিপটিকে চিনতে এবং অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের সূচনা আনলক করতে সক্ষম হবে।

• ইমোবিলাইজার থাকলে কি আমাকে অ্যালার্ম ব্যবহার করতে হবে?

  ইমমো একটি অ্যালার্মের জন্য সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন নয়, যেহেতু এটি শুধুমাত্র হাইজ্যাকারের কাজকে জটিল করে এবং সেলুনে তার অ্যাক্সেসকে বাধা দেয় না। ইমমোবিলাইজার শুরু করার অনুমতি দেয় না, তবে হ্যাকিং প্রচেষ্টার মালিককে অবহিত করে না। অতএব, উভয় প্রতিরক্ষামূলক সিস্টেম ব্যবহার করা ভাল।

• অ্যালার্ম সেট করার সময় কীভাবে ইমোবিলাইজারকে বাইপাস করবেন?

  একটি অটোরান সিস্টেমের সাথে একটি অ্যালার্ম ইনস্টল করার সময় ইমোবিলাইজারকে বাইপাস করার দুটি উপায় রয়েছে। প্রথমটি একটি অতিরিক্ত কী বা চিপ ধারণকারী একটি ক্রলার ব্যবহার। দ্বিতীয়টি হল CAN বাসের মাধ্যমে ইমোবিলাইজার ইউনিটের সাথে সংযুক্ত একটি এমুলেটর ক্রলারের ব্যবহার।

• অটো স্টার্টের সাথে অ্যালার্ম থাকলে ইমোবিলাইজার চাবি দেখতে পায় না কেন?

  দুটি বিকল্প রয়েছে: প্রথমটি - ক্রলার সাধারণভাবে কীটি স্ক্যান করতে পারে না (চিপটি স্থানান্তরিত হয়েছে, অ্যান্টেনাটি সরে গেছে, ইত্যাদি), দ্বিতীয়টি - ব্লকটি একই সময়ে দুটি কী দেখতে পায়: ক্রলারে এবং তালা

• পর্যায়ক্রমে, গাড়িটি ইমোবিলাইজার চাবি দেখতে পায় না, কী করবেন?

  যদি ইমোবিলাইজার ত্রুটি অনিয়মিতভাবে প্রদর্শিত হয়, তাহলে আপনাকে বৈদ্যুতিক সার্কিট, কম্পিউটারের পরিচিতি এবং ইমোবিলাইজার ইউনিট, ইন্ডাকটিভ কয়েল যা চিপে সংকেত প্রেরণ করে তা পরীক্ষা করতে হবে।

• ইসিইউতে একটি নতুন ইমোবিলাইজার আবদ্ধ করা কি সম্ভব?

  কখনও কখনও ইমোবিলাইজার ভেঙে গেলে গাড়ি চালু করার একমাত্র উপায় হল ইসিইউতে একটি নতুন ইউনিট নিবন্ধন করা। এই অপারেশনটি সম্ভাব্য, সেইসাথে একটি পুরানো ইমোবিলাইজার ইউনিটে একটি নতুন কন্ট্রোলারকে আবদ্ধ করা, তবে পদ্ধতির সূক্ষ্মতা বিভিন্ন ব্র্যান্ডের জন্য আলাদা।

• ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং সংযোগ করার পরে কেন ইমোবিলাইজার কাজ করে?

  যদি ইমোবিলাইজার লাইট জ্বলে এবং ব্যাটারি থেকে টার্মিনাল না সরিয়ে গাড়ি শুরু করতে না চায়, তাহলে আপনাকে ব্যাটারির চার্জ পরীক্ষা করতে হবে। যদি এটি স্বাভাবিক হয়, তাহলে আপনার তারের সমস্যাগুলি সন্ধান করা উচিত। চাবি ডিকপলিং এবং ইমোবিলাইজার ব্লক করা এড়াতে, ইগনিশন চালু থাকা অবস্থায় ব্যাটারির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবেন না!

• কোন কী এবং পাসওয়ার্ড না থাকলে কীভাবে ইমোবিলাইজার আনলক করবেন?

  একটি সংযুক্ত কী এবং পাসওয়ার্ডের অনুপস্থিতিতে, আনলক করা সম্ভব শুধুমাত্র ইমোবিলাইজার প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে এবং একটি নতুন ইমো ইউনিটের বাঁধনের সাথে ECU ফ্ল্যাশ করার মাধ্যমে।

• স্থায়ীভাবে immobilizer নিষ্ক্রিয় করা সম্ভব?

  স্থায়ীভাবে ইমোবিলাইজার লক অপসারণের তিনটি উপায় রয়েছে: - ইমো ব্লক সংযোগকারীতে জাম্পার ব্যবহার করুন (সাধারণ সুরক্ষা সহ পুরানো গাড়ি); — নিরাপত্তা ইউনিটের সংযোগকারীর সাথে একটি এমুলেটর সংযোগ করুন, যা ECU কে বলবে যে কীটি ঢোকানো হয়েছে এবং আপনি শুরু করতে পারেন (কিছু আধুনিক গাড়ির জন্য); — ফার্মওয়্যার সম্পাদনা করুন বা ইমোবিলাইজার ফাংশন অক্ষম করে পরিবর্তিত সফ্টওয়্যার ইনস্টল করুন (VAZ এবং কিছু অন্যান্য গাড়ি) ইমোবিলাইজার নিষ্ক্রিয় করার অসুবিধা গাড়ির বয়স এবং শ্রেণির উপর নির্ভর করে। নতুন এবং প্রিমিয়াম মডেলের তুলনায় পুরানো এবং বাজেট মডেলগুলিতে এটি করা সহজ৷ যদি উপরে বর্ণিত পদ্ধতিগুলির কোনওটিই সাহায্য না করে তবে আপনার একজন বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করা উচিত। ডিলারশিপ সার্ভিস স্টেশনে অটো ইলেকট্রিশিয়ানরা, নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের গাড়িতে বিশেষজ্ঞ, স্ট্যান্ডার্ড ইমোবিলাইজারের কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হবেন। চিপ টিউনিং বিশেষজ্ঞরা আপনাকে চিরতরে বাধা অপসারণ করতে সহায়তা করবে।