মধ্যে - এটা কি এবং এটা এর সাথে জগাখিচুড়ি মূল্যবান? বাণিজ্য
আপনি শুধুমাত্র গাড়ির বাজারে, অনলাইন নিলামে বা বিজ্ঞাপনের মাধ্যমে একটি ব্যবহৃত গাড়ি কিনতে পারেন। আজ, বেশ সম্মানজনক গাড়ির ডিলারশিপগুলিও ব্যবহৃত গাড়ি বিক্রি করছে। ট্রেড-ইন পরিষেবা আমাদের সময়ে খুব জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে।
আপনি অনুমান করতে পারেন, ট্রেড-ইন ধারণাটি ইংরেজি ভাষা থেকে এসেছে। এর আভিধানিক অর্থ হল:
- বিনিময়
- পারস্পরিক নিষ্পত্তি;
- একটি নতুন জিনিস অর্জনের একটি পদ্ধতি, যার মধ্যে খরচের অংশ অর্থ দিয়ে নয়, একটি পুরানো জিনিস দিয়ে দেওয়া হয়।
অর্থাৎ, আপনি আপনার গাড়িতে সেলুনে আসেন, যা আপনি একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য মালিকানাধীন। ম্যানেজাররা, এর প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং চেহারার উপর ভিত্তি করে, এটি মূল্যায়ন করে এবং এই পরিমাণের জন্য আপনি একটি নতুন বা ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময় ছাড় পান।
শুধু গাড়ির ডিলারশিপই একই স্কিম অনুযায়ী কাজ করে না, ইলেকট্রনিক্স বা মোবাইল ফোনের দোকানেও: "আপনার পুরানো ফোন আনুন এবং একটি নতুন ফোনে ছাড় পান।" এটি বিক্রেতা এবং ভবিষ্যত ক্রেতা উভয়ের জন্যই সত্যিই উপকারী, কারণ গাড়ির ডিলারশিপে ব্যবহৃত গাড়ি কেনাও আপনার নিজস্ব পরিবহন পাওয়ার একটি নিরাপদ উপায়। যেমনটি আমরা আগে Vodi.su-তে লিখেছি, বিজ্ঞাপনের মাধ্যমে একটি গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে সর্বদা বিভিন্ন প্রতারণামূলক পরিকল্পনার সম্মুখীন হওয়ার ঝুঁকি জড়িত।
সেলুনগুলিও উপকৃত হয়, কারণ ট্রেড-ইন প্রোগ্রামের অধীনে গৃহীত যানবাহনগুলি অল্প বা কোনও মেরামতের পরে বিক্রির জন্য রাখা হয়। স্বাভাবিকভাবেই, এই অপারেশনগুলিতে তাদের একটি ভাল লাভ হয়।
পরিবেশ
প্রতিটি কোম্পানি তার নিজস্ব শর্তাবলী সেট করে, কিন্তু অনেক সাধারণ বৈশিষ্ট্য আছে:
- গাড়ির বয়স 7 বছরের বেশি নয় (বিদেশী গাড়ি), 5 বছর (দেশীয় মডেল);
- গুরুতর ক্ষতি নেই;
- সমস্ত নথি ক্রমানুসারে রয়েছে, শরীরে স্ট্যাম্প করা নম্বর এবং TCP-তে নির্দেশিত নম্বরগুলির মধ্যে কোনও অমিল নেই৷
এই ধরনের পরিস্থিতিতে, একটি নিয়ম হিসাবে, একটি নির্দিষ্ট অটোমোবাইল ব্র্যান্ডের অফিসিয়াল প্রতিনিধিরা কাজ করে। এই জাতীয় সেলুনগুলিতে, তারা কেবল তাদের প্রস্তুতকারকের গাড়িই গ্রহণ করে না।
কোন গাড়িতে ব্যবসা করা যাবে না:
- নির্দিষ্ট বয়সের চেয়ে বেশি বয়স্ক;
- উল্লেখযোগ্য ক্ষতি সহ;
- যার অপারেশন নিরাপত্তার নিশ্চয়তা দেয় না;
- একটি "ডুবানো মানুষ" এর সুস্পষ্ট লক্ষণ সহ, অর্থাৎ বন্যা থেকে বেঁচে যাওয়া;
- অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক পরিধানগুলি ঘোষিত মাইলেজের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয় - একটি চিহ্ন যে মালিকরা মাইলেজকে কিছুটা পরিবর্তন করেছেন;
- নিবন্ধন কর্মের উপর বিদ্যমান সীমাবদ্ধতা সহ;
- নথির অসঙ্গতি।
এটি বলার অপেক্ষা রাখে না যে, ডিলার ছাড়াও, ব্যবহৃত গাড়িগুলিকে প্যানশপগুলিতে নিয়ে যাওয়া যেতে পারে, যেখানে প্রয়োজনীয়তাগুলি এত কঠোর নয়। এছাড়াও অনেক সেলুন আছে যেগুলো একচেটিয়াভাবে ব্যবহৃত গাড়ি নিয়ে কাজ করে। তারাও, উচ্চ মাত্রার সম্ভাবনা সহ, একটি গাড়ি কিনবে যেটি তারা একটি ডিলারশিপে প্রত্যাখ্যান করেছে, তবে, তারা বাজার মূল্যের 30-50 শতাংশ কম দাম অফার করবে।
প্রো এবং কনস
ট্রেড-ইন দ্বারা বিনিময়ের প্রধান সুবিধা:
- সময় সাশ্রয়, আপনার নিজের থেকে ক্রেতাদের সন্ধান করার প্রয়োজন নেই;
- আইনি নিরাপত্তা;
- প্রতারণা এবং প্রতারণার ন্যূনতম ঝুঁকি (যদিও সেলুনগুলিতেও প্রতারণামূলক স্কিমগুলি পাওয়া যায়);
- একটি নতুন গাড়ী কেনার সুযোগ অনেক সস্তা.
আপনি যদি একটি তরল পণ্য ভাড়া নেন, 5 বছরের বেশি পুরানো একটি গাড়ি, যার বাজারে চাহিদা রয়েছে, তাহলে ছাড় 70 শতাংশে পৌঁছাতে পারে। তাছাড়া, আপনি ডাউন পেমেন্ট না করেই লাভজনক গাড়ি লোন পেতে পারেন।
কিন্তু অনেক "খারাপ" আছে। প্রথমত, মূল্যের একটি উল্লেখযোগ্য ক্ষতি, বাজার মূল্যের গড়ে 15-20 শতাংশ, তবে কখনও কখনও এটি 40-50% পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। দ্বিতীয় বিয়োগ হল যে এই প্রোগ্রামের অধীনে বিক্রয়ের জন্য রাখা গাড়িগুলির কোনটি কেনা যাবে না।
তৃতীয়ত, একটি ছাঁটা ওয়ারেন্টি: ব্যবহৃত গাড়ির নিশ্চয়তা নেই। তারা শুধুমাত্র একটি জিনিস দিতে পারে যা কিছু ইউনিট, অ্যাসেম্বলির জন্য একটি গ্যারান্টি যা গাড়িটি গৃহীত হওয়ার পরে মেরামত বা পরিবর্তন করা হয়েছিল।
চতুর্থত, ম্যানেজাররা আপনাকে অনেক কারণের তালিকা করবে কেন তারা আপনার ব্যবহৃত গাড়ির জন্য এত কম দাম নেয়:
- ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন - কেউ এটি আর ব্যবহার করে না;
- স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ - এর মেরামত ব্যয়বহুল;
- শরীরের ত্রুটি, যদিও এই শুধুমাত্র ছোট স্ক্র্যাচ হতে পারে;
- মডেল বাজারে জনপ্রিয় নয়;
- জীর্ণ অভ্যন্তর;
- খুব ছোট বা, বিপরীতভাবে, পাওয়ার ইউনিটের খুব বড় ভলিউম এবং আরও অনেক কিছু।
সমস্ত সম্ভাব্য পদ্ধতি দ্বারা তারা যতটা সম্ভব খরচ কমানোর চেষ্টা করবে। এছাড়াও অবচয় এবং অংশ পরিধান বিবেচনা করুন.
এইভাবে, আপনি সহজেই দেখতে পারেন যে ট্রেড-ইন অবশ্যই একটি লাভজনক এবং সুবিধাজনক পরিষেবা, তবে আপনাকে যেকোনো সুবিধার জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করতে হবে। অন্যদিকে, কেউ ব্যবহৃত গাড়ির মালিকদের ক্লাসিফাইড সাইটের মাধ্যমে পুরানো পদ্ধতিতে বিক্রি করতে নিষেধ করে না। সত্য, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রাশিয়ায় বাজারের স্যাচুরেশন পরিলক্ষিত হয়েছে, তাই ব্যবহৃত গাড়ির বিক্রয় দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রসারিত হতে পারে।
লোড হচ্ছে ...
