দুর্বল নিরাপত্তা রেটিং জন্য ভারতীয় ute সমালোচিত

Tata Xenon ANCAP ক্র্যাশ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে।

ভারতীয় ইউটিএটি দুর্ঘটনার নিরাপত্তার জন্য পাঁচটির মধ্যে মাত্র দুটি স্টার পেয়েছে। চার বছর আগে একই খারাপ রেটিং পেয়েছিল দুটি চীনা তৈরি গ্রেট ওয়াল. ফলাফলটি জাতীয় নিরাপত্তা কর্তৃপক্ষকে উদ্বিগ্ন করেছে, কারণ আগামী বছরগুলিতে উন্নয়নশীল দেশগুলি থেকে আরও গাড়ি আমদানি করা হবে।

"দিগন্তে স্থানীয় গাড়ির উৎপাদন হ্রাসের সাথে, আমরা নিশ্চিত যে উদীয়মান বাজারগুলি থেকে আমাদের উপকূলে আসা বেশ কিছু নতুন মডেল দেখতে পাব," বলেছেন অস্ট্রেলাসিয়ান নিউ কার অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রামের চেয়ারম্যান লোচলান ম্যাকিনটোশ৷

ANCAP হল একটি অলাভজনক, স্বতন্ত্র সংস্থা যা প্রাথমিকভাবে প্রতিটি রাজ্য এবং অঞ্চলে হাইওয়ে, হাইওয়ে এবং স্বয়ংচালিত পরিষেবাগুলির দ্বারা অর্থায়ন করা হয়। "ANCAP এটি নিরীক্ষণ করবে এবং নিশ্চিত করবে যে মোটরচালকদের জন্য সবচেয়ে নিরাপদ যানগুলি দেওয়া হচ্ছে," মিঃ ম্যাকিনটোশ বলেছেন।

টাটা জেনন বেরিয়ে এল, যা গত বছরের অক্টোবরে বিক্রি হয়েছিল, গত পাঁচ বছরে এত কম নিরাপত্তা স্কোর পাওয়া চতুর্থ গাড়ি ছিল৷ এই সময়ের মধ্যে দুটি স্টারের নিচে রেটিং পাওয়া একমাত্র গাড়ি yut Proton Jumbuck মালয়েশিয়ায় তৈরি, যা 2010 সালে পরীক্ষা করার সময় শুধুমাত্র একটি তারকা পেয়েছিল।

ANCAP বলেছে যে Tata ute একটি ফ্রন্টাল অফসেট ক্র্যাশ পরীক্ষায় "মোটামুটি ভাল পারফর্ম করেছে", কিন্তু স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণের অভাবের জন্য শাস্তি দেওয়া হয়েছিল, যা কোণে স্কিডিং রোধ করতে পারে, এবং সিটবেল্ট আবিষ্কারের পর পরবর্তী জীবন রক্ষাকারী হিসাবে বিবেচিত হয়।

গত দুই বছর ধরে অস্ট্রেলিয়ায় বিক্রি হওয়া যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি বাধ্যতামূলক, কিন্তু বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য এখনও বাধ্যতামূলক হয়ে ওঠেনি। ANCAP আরও উল্লেখ করেছে যে টাটা জেননের সাইড এবং কার্টেন এয়ারব্যাগের অভাব রয়েছে; এখন বিক্রি হওয়া বেশিরভাগ নতুন গাড়ির মান হিসেবে কমপক্ষে ছয়টি এয়ারব্যাগ রয়েছে।

টাটা মোটরস অস্ট্রেলিয়ার ম্যানেজিং ডিরেক্টর ড্যারেন বোলার বলেছেন: “আমরা নিশ্চিত যে আগামী মাসগুলিতে আপডেটেড স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ মডেলগুলি প্রবর্তনের মাধ্যমে সুরক্ষা রেকর্ডের উন্নতি হবে৷ আপনি যদি বিচ্ছিন্নভাবে দখলকারী সুরক্ষা রেটিংটি দেখেন, জেনন ইউটি ইতিমধ্যেই অনেক প্রতিষ্ঠিত ব্র্যান্ডের চেয়ে ভাল পারফর্ম করেছে।"

গত অক্টোবর থেকে অস্ট্রেলিয়ায় মাত্র 100টি টাটা জেনন বিক্রি হয়েছে। স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ সহ একটি আপডেট পরিসীমা বছরের মাঝামাঝি উপস্থিত হওয়া উচিত। Tata ute লাইন $20,990 থেকে শুরু হয়, কিন্তু পরীক্ষিত মডেলটি ছিল একটি ডাবল ক্যাব যার দাম $23,490 এবং নিরাপত্তা স্কোর বাড়াতে সাহায্য করার জন্য স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি বিপরীত ক্যামেরা রয়েছে৷

ANCAP ক্র্যাশ পরীক্ষাগুলি ফেডারেল সরকারের প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বেশি হারে পরিচালিত হয়, কিন্তু তারা আন্তর্জাতিকভাবে ডিফল্ট স্ট্যান্ডার্ড হয়ে উঠেছে এবং গত 10 বছরে গাড়ির নিরাপত্তাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করার জন্য কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছে। 64 কিমি/ঘন্টা বেগে গাড়ি দুর্ঘটনার পর দখলকারী সুরক্ষা রেটিং পরিমাপ করা হয়। গাড়ির কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করার জন্য এবং সামনের সংঘর্ষ এড়াতে, সামনের অংশের 40 শতাংশ (চালকের পাশে) বাধাকে আঘাত করে।

পাঁচ তারকা নিরাপত্তা রেটিং, ক্র্যাশ টেস্ট ক্ষতিপূরণ

Ford Ranger ute 15.72 এর মধ্যে 16 - অক্টোবর 2011

Mazda BT-50 ute 15.72-এর মধ্যে 16 - ডিসেম্বর 2011

হোল্ডেন কলোরাডো ute 15.09/16/2012 - জুলাই XNUMX

Isuzu D-Max ute 13.58 এর মধ্যে 16 - নভেম্বর 2013

Toyota HiLux ute 12.86-এর মধ্যে 16 - নভেম্বর 2013

চার তারকা নিরাপত্তা

নিসান নাভারা 10.56-এর মধ্যে 16 - ফেব্রুয়ারি 2012

9.08 - ফেব্রুয়ারি 16 থেকে Mitsubishi Triton ute 2010

দুই তারকা নিরাপত্তা

Tata Xenon ute 11.27 এর 16 - মার্চ 2014

Great Wall V240 ute 2.36-এর মধ্যে 16 - জুন 2009

এক তারকা নিরাপত্তা

Proton Jumbuck ute 1.0 এর 16 - ফেব্রুয়ারি 2010

টুইটারে এই প্রতিবেদক: @JoshuaDowling