জোটে গাড়ি ব্র্যান্ডের ইতিহাস

একটি তরুণ চীনা কোম্পানি যার ইতিহাস 2003 সালে শুরু হয়েছিল। তারপরে ভবিষ্যতের গাড়ি প্রস্তুতকারক গাড়ির জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ সমাবেশ এবং বিক্রয়ে বিশেষীকৃত। গাড়ি উৎপাদনকারী ব্র্যান্ড হিসাবে Zotye অটো ইতিমধ্যেই 2005 সালের জানুয়ারিতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এখন অটোমেকার নিয়মিত নতুন গাড়ি তৈরি করে। বিক্রি হওয়া গাড়ির বার্ষিক সংখ্যা প্রায় 500 হাজার ইউনিট। ব্র্যান্ডটি ইউরোপীয় গাড়ির মতো জনপ্রিয় গাড়ির কপি বাজারে আনার জন্যও পরিচিত। সেইসাথে চাইনিজ। 2017 সাল থেকে, ট্রমের একটি সহায়ক সংস্থা উপস্থিত হয়েছে। ব্র্যান্ডের সদর দপ্তরের অবস্থান চীন, ইয়ংকাং। 2-17 বছর ধরে, Zotie Holding Group Zotie এবং Jiangnan Automotive Company এর মালিক।

প্রতীক

জোটয়ে লোগোটি হ'ল ল্যাটিন "জেড", যা ধাতু দিয়ে তৈরি। স্পষ্টতই, প্রতীকটি ব্র্যান্ড নামের প্রথম অক্ষরের প্রতীক।

প্রতিষ্ঠাতা

তাই। অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক হিসাবে, সংস্থাটি 14 জানুয়ারী, 2005-এ কাজ শুরু করে। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এর আগে, তিনি গাড়ির জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ উত্পাদন এবং বিক্রয় করেছিলেন। ইতিবাচক খ্যাতি অর্জন করেছেন। জোটয়ে অন্যান্য গাড়ি সংস্থার সাথে সম্পর্ক স্থাপন করতে সক্ষম হয়েছিল। মোটরগাড়ি বাজারে দ্রুত বিকাশ শুরু হয়েছিল এবং ব্র্যান্ডের নেতারা তাদের নিজস্ব গাড়ী মডেল উত্পাদন শুরু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

মডেলগুলিতে ব্র্যান্ডের ইতিহাস

Zotye RX6400 SUV এই ব্র্যান্ডের অধীনে মুক্তিপ্রাপ্ত প্রথম গাড়ি হয়ে ওঠে। পরবর্তীতে গাড়ির নাম পরিবর্তন করা হয় এবং গাড়ির নাম হয় Zotye Nomad (বা Zotye 208)। প্রথম চীনা গাড়িগুলির জন্য, প্রধান পার্থক্য ছিল অন্যান্য ব্র্যান্ডের সাথে মিল। এক্ষেত্রে অনুকরণ ছাড়া নয়। এই মডেলটি জাপানি ব্র্যান্ড দাইহাতসুর গাড়ির পুনরাবৃত্তি করেছিল। গাড়িটি একটি মিতসুবিশি ওরিয়ন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল।

Zotye দ্বারা উত্পাদিত দ্বিতীয় গাড়িটির বৈশিষ্ট্য ছিল অন্য একটি সুপরিচিত গাড়ি, ফিয়াট মাল্টিপ্লার মতো। আসল বিষয়টি হ'ল চীনা ব্র্যান্ডের প্রতিনিধিরা গাড়িটি উত্পাদন করার অধিকার কিনেছিলেন। এছাড়াও, নামে আরেকটি চিঠি উপস্থিত হয়েছিল - "n"। 

সুতরাং, মিনিভ্যানটির নামকরণ করা হয়েছিল মাল্টিপ্ল্যান (বা এম 300)। 

এটি এমনটি ঘটল যে ইতালীয় ফিয়াটের সাথে সহযোগিতা অত্যন্ত সফল হয়েছিল। এটি নতুন জেড 200 মেশিনটি প্রকাশের দিকে নিয়ে যায়। তিনি সিয়ানা সেদানের পুনর্নির্মাণের প্রতিনিধিত্ব করেছিলেন, এটি মুক্তি 2014 পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। এটি তৈরির জন্য, সরঞ্জামটি ইতালীয় ব্র্যান্ড থেকে কেনা হয়েছিল।

এটি লক্ষণীয় যে Zotye ব্র্যান্ড 2009 সালে সবচেয়ে বাজেটের গাড়ির মডেলগুলির একটি প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তিনি সিটি কার টিটি হয়েছিলেন। আসল বিষয়টি হল Zotye হোল্ডিংয়ে আরেকটি চাইনিজ ব্র্যান্ড জিয়াংনান অটো রয়েছে। তার অস্ত্রাগারে গাড়ির একটি মাত্র মডেল ছিল - জিয়াংনান অল্টো। গাড়িটি ছিল সুজুকি অল্টোর মতো। যা 1990-এর দশকে মুক্তি পায়। গাড়ির ইঞ্জিনের শক্তি ছিল 36 হর্সপাওয়ার এবং 800 কিউবিক সেমি ভলিউম, তিনটি সিলিন্ডার সমন্বিত। এই মডেলটি বিশ্বের সবচেয়ে সস্তা হয়ে উঠেছে। তাকে Zotye TT নাম দেওয়া হয়েছিল।

২০১১ সালে ভি 2011 গাড়িটি মুক্তি পেয়েছে। মিনিভানটি মোটর দিয়ে সজ্জিত ছিল 

মিতসুবিশি ওরিয়ন 4G12। এক বছর পরে, ব্র্যান্ডটি Z300 প্রকাশ করে, টয়োটা অ্যালিয়নের অনুরূপ একটি ছোট সেডান।

২০১২ সালের মধ্যে, রাইজিং সান গাড়ি বাজারের জমিতে চাহিদা এবং বিক্রয় হ্রাস পেয়েছে, জোটিকে অন্য গাড়ির মডেলগুলির চাহিদা রয়েছে বলে উপসংহারে নিয়ে আসে এবং ব্র্যান্ডের পরিচালনা ক্রসওভার উত্পাদনের দিকে তার ফোকাস পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল।

এবং তাই, ২০১৩ সালে সংস্থাটি তার টি 2013০০ ক্রসওভার চালু করেছিল। তিনি মাঝারি আকারের ছিলেন। গাড়িটি একটি মিতসুবিশি ওরিয়ন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ছিল। ইঞ্জিনের আয়তন 600-1,5 লিটার পেয়েছে। 2 সাল থেকে, গাড়িটি ইউক্রেনে বিক্রি হয়েছে, এবং ২০১ 2015 সাল থেকে এটি রাশিয়ান গাড়ি ডিলারশিপ জয় করতে শুরু করেছে। 2016 সালে, Zotye T2015 এস সাংহাই মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল। 

জন্য। সর্বশেষ দুটি গাড়ি মডেল উত্পাদন করতে, টাটারস্তানে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। প্রজাতন্ত্রের তাতারস্তানের কারখানায় সরঞ্জামগুলি এসকেডি পদ্ধতি ব্যবহার করে একত্রিত করা হয় এবং সরাসরি চীনে প্রেরণ করা হয়।

যাইহোক, 2012 সালে, Zotye ব্র্যান্ডের অধীনে গাড়িগুলি বেলারুশ প্রজাতন্ত্রের রাজধানী মিনস্কে "ইউনিসন" নামে একটি এন্টারপ্রাইজে একত্রিত হতে শুরু করে। 2013 সালে, Zotye Z300 গাড়িটি সেখানে প্রকাশিত হয়েছিল, যার বিক্রয় রাশিয়ায় ব্যর্থ হয়েছিল, যেখানে 2014 সাল থেকে গাড়িটি সরবরাহ করা হয়েছে। সেখানে। মিনস্ক থেকে খুব বেশি দূরে নয়, "চীনা" - T600-এর আরেকটি প্রতিনিধির উত্পাদন চালু করা হয়েছে।

2018 সাল থেকে, মডেলের একটি রিসেলিং প্রকাশিত হয়েছে, যা কুপা নামটি পেয়েছে। 

2019 সালে, চীনা বাজার ক্রাশ হয়েছিল। জোটি ব্র্যান্ডের জন্য, এই ইভেন্টগুলি একটি বাস্তব ক্রাশ ছিল were স্বভাবতই, এটি উত্পাদিত পণ্য বিক্রয়ের স্কেলের প্রতিফলিত হয়েছিল। সুতরাং, বছর জুড়ে, মাত্র 116 হাজার ইউনিট বিক্রি হয়েছিল, যা বিক্রয় শতাংশের 49,9 দ্বারা হ্রাস পেয়েছে। এটি বলে ছাড়াই যায় যে সংস্থাটি প্রচুর অর্থ হারিয়েছে। দেশটির কর্তৃপক্ষ চীনা গাড়ি শিল্পের একজন প্রতিনিধিকে আর্থিক সহায়তা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই রাষ্ট্রীয় সমর্থন কাঠামোর মধ্যে, loansণ এবং ভর্তুকি দেশের তিনটি ব্যাংক জারি করেছিল।

জোটি ব্র্যান্ডের আরও একটি দিক নোট করা প্রয়োজন। সংস্থাটি একটি আধুনিক দিকনির্দেশে নিযুক্ত এবং বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি বিকাশ করে। এই দিকটি ২০১১ সাল থেকে আয়ত্ত করা হয়েছে। তারপরে ব্র্যান্ডটি Zotye 2011 ইভি বৈদ্যুতিন গাড়িটি চালু করে। এখন সংস্থার অস্ত্রাগারে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির অন্যান্য মডেল রয়েছে। সুতরাং, 5008 সালে, জোটে জেড 2017 প্লাস বৈদ্যুতিন গাড়ির মডেল হাজির। যা ক্রেতাদের জন্য উপলব্ধ ছিল। মেশিনটি 100 কিলোওয়াট ব্যাটারি সহ সজ্জিত। এই ব্যাটারি আপনাকে একক চার্জে 13,5 কিলোমিটার অবধি ভ্রমণ করতে দেয়।

2020 সালের অক্টোবরে ব্র্যান্ডটি একটি গাড়ি বিক্রি করেনি। বর্তমানে, চীনা গাড়ি ব্র্যান্ডের নিজস্ব উত্পাদন নেই। এর ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কে তথ্য সম্পূর্ণ অনুপস্থিত। প্রতিনিধিদের অফিসিয়াল মন্তব্য রিপোর্ট করা হয়েছে। চীনা সংবাদমাধ্যমের প্রতিনিধিদের সংস্থার ভাগ্য নিয়ে খুব একটা আগ্রহ নেই। রাশিয়ায় গাড়ি ডিলারশিপে কার্যত কোনও ব্র্যান্ডের গাড়ি নেই, নতুন মডেল কেনা হয় না, এবং ডিলাররা মূলত ইতিমধ্যে কেনা গাড়িগুলি সার্ভিসিংয়ে নিযুক্ত হন।