জীপ্

বিষয়বস্তু মডেলে গাড়ির ব্র্যান্ডের প্রতিষ্ঠাতা ইম্বলমইতিহাস জিপ শব্দটি শোনার সাথে সাথেই আমরা এটিকে একটি SUV ধারণার সাথে যুক্ত করি। প্রতিটি গাড়ি কোম্পানির নিজস্ব ইতিহাস রয়েছে, জিপের ইতিহাস গভীরভাবে প্রোথিত। এই কোম্পানি 60 বছরেরও বেশি সময় ধরে অফ-রোড যানবাহন তৈরি করছে। জিপ ব্র্যান্ডটি ফিয়াট ক্রাইসলার অ্যাভটোমোবাইল কর্পোরেশনের অংশ এবং মালিকানাধীন। সদর দপ্তর টলেডোতে অবস্থিত। জিপ ব্র্যান্ডের ইতিহাসের সূচনা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাক্কালে। 1940 এর শুরুতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সক্রিয়ভাবে যুদ্ধের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিল, আমেরিকান সশস্ত্র বাহিনীর অন্যতম কাজ ছিল একটি অল-হুইল ড্রাইভ রিকনেসেন্স গাড়ির জন্য একটি প্রকল্প তৈরি করা। সেই সময়ে, শর্তগুলি অত্যন্ত কঠিন ছিল এবং সময়সীমা অত্যন্ত সংক্ষিপ্ত ছিল। Meogo, যথা 135টি বিভিন্ন ফার্ম এবং একটি নির্দিষ্ট বিশেষায়িত কোম্পানি, এই প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। ফোর্ড, আমেরিকান বেন্টাম এবং উইলিস ওভারল্যান্ড সহ শুধুমাত্র তিনটি কোম্পানি সন্তোষজনকভাবে সাড়া দিয়েছে। পরবর্তী কোম্পানি, ঘুরে, প্রকল্পের প্রথম খসড়া প্রস্তুত করেছিল, যা শীঘ্রই একটি জিপ গাড়ির আকারে বাস্তবায়িত হয়েছিল, যা শীঘ্রই বিশ্ব বিখ্যাত হয়ে ওঠে। এই সংস্থাটিই মার্কিন সশস্ত্র বাহিনীর জন্য অফ-রোড যানবাহন তৈরির অগ্রাধিকার অধিকার অর্জন করেছিল। ক্ষেত্রটিতে প্রচুর সংখ্যক মেশিন উদ্ভাবন এবং পরীক্ষা করা হয়েছিল। এই সংস্থাটিকে একটি অ-এক্সক্লুসিভ লাইসেন্স দেওয়া হয়েছিল, কারণ সেনাবাহিনীর অবিশ্বাস্যভাবে বিশাল সংখ্যক যানবাহনের প্রয়োজন ছিল। দ্বিতীয় স্থানে ছিল ফোর্ড মোটর কোম্পানি। এবং যুদ্ধের শেষের দিকে, প্রায় 362 এবং প্রায় 000 কপি উত্পাদিত হয়েছিল এবং ইতিমধ্যেই 278 সালে আমেরিকান বেন্টামের সাথে আইনি প্রক্রিয়ার পরে উইলিস ওভারল্যান্ড জিপ ব্র্যান্ডের অধিকার অর্জন করেছিল। গাড়ির সামরিক সংস্করণের একটি স্তরে, উইলিস ওভারল্যান্ড একটি বেসামরিক অনুলিপি প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নেন, যাকে সিজে (সিভিলিয়ান জিপের সংক্ষিপ্ত) হিসাবে উল্লেখ করা হয়। শরীরে পরিবর্তন হয়েছে, হেডলাইটগুলি ছোট হয়ে গেছে, গিয়ারবক্স উন্নত হয়েছে এবং আরও অনেক কিছু। এই জাতীয় সংস্করণগুলি নতুন গাড়ির সিরিয়াল টাইপ পুনরায় তৈরি করার ভিত্তি হয়ে উঠেছে। প্রতিষ্ঠাতা প্রথম সামরিক এসইউভি 1940 সালে আমেরিকান ডিজাইনার কার্ল প্রবস্ট তৈরি করেছিলেন। কার্ল প্রবস্ট 20 অক্টোবর, 1883 সালে পয়েন্ট প্লেজেন্টে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। ছোটবেলা থেকেই প্রকৌশলের প্রতি তার আগ্রহ ছিল। তিনি ওহাইওতে কলেজে গিয়েছিলেন, 1906 সালে ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি নিয়ে স্নাতক হন। তারপর আমেরিকান ব্যান্টাম অটোমোবাইল কোম্পানিতে কাজ করেন। একটি সামরিক এসইউভির মডেল তৈরির প্রকল্পের মাধ্যমে একটি বিশ্ব-বিখ্যাত নাম তাঁর কাছে আনা হয়েছিল। যেহেতু এটি সামরিক প্রয়োজনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল, সময়সীমাগুলি অত্যন্ত কঠোর ছিল, লেআউটটি অধ্যয়নের জন্য 49 দিন পর্যন্ত সময় দেওয়া হয়েছিল এবং একটি এসইউভি তৈরির জন্য বেশ কয়েকটি কঠোর প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা প্রস্তুত করা হয়েছিল। কার্ল প্রবস্ট বিদ্যুতের গতিতে ভবিষ্যতের এসইউভি ডিজাইন করেছেন। প্রকল্পটি শেষ করতে তার দুই দিন সময় লেগেছে। এবং একই 1940 সালে, গাড়িটি ইতিমধ্যে মেরিল্যান্ডের একটি সামরিক ঘাঁটিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল। মেশিনের অত্যধিক ভর থেকে কিছু প্রযুক্তিগত মন্তব্য সত্ত্বেও প্রকল্পটি অনুমোদিত হয়েছিল। তারপর গাড়িটি অন্যান্য কোম্পানি আপগ্রেড করে। কার্ল প্রোবস্টের অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে গিয়েছিল 25 সালের 1963 আগস্ট ডেটনে। এভাবে তিনি মোটরগাড়ি শিল্পের ইতিহাসে দুর্দান্ত অবদান রেখেছিলেন। 1953 সালে, কাইজার ফ্রেজার উইলিস ওভারল্যান্ড অধিগ্রহণ করেন এবং 1969 সালে ট্রেডমার্কটি ইতিমধ্যেই আমেরিকান মোটরস কো-এর অংশ ছিল, যা 1987 সালে ক্রিসলারের সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণে ছিল। 1988 সাল থেকে, জেপ ব্র্যান্ডটি ডেমলার ক্রাইসলার কর্পোরেশনের অংশ। মিলিটারি জিপ উইলিস ওভারল্যান্ডকে বিশ্বখ্যাতি দিয়েছে। প্রতীক 1950 অবধি, আমেরিকান বেন্টামের সাথে মামলার আগে, উত্পাদিত গাড়িগুলির লোগো ছিল "উইলিস", কিন্তু কার্যধারার পরে এটি "জিপ" প্রতীক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। লোগোটি গাড়ির সামনে চিত্রিত করা হয়েছিল: দুটি হেডলাইটের মধ্যে একটি রেডিয়েটার গ্রিল রয়েছে, যার উপরে প্রতীকটি নিজেই। প্রতীকটির রঙ সামরিক শৈলীতে তৈরি করা হয়েছে, যেমন গাঢ় সবুজে। এটি অনেক কিছু নির্ধারণ করে, যেহেতু মেশিনটি মূলত সামরিক উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছিল। বর্তমান পর্যায়ে, লোগোটি একটি রূপালী ইস্পাত রঙে কার্যকর করা হয়েছে, এইভাবে পুরুষ বৈশিষ্ট্যের সত্যতা চিহ্নিত করা হয়েছে। এটি একটি নির্দিষ্ট সংক্ষিপ্ততা এবং কঠোরতা বহন করে। মডেলগুলিতে গাড়ির ব্র্যান্ডের ইতিহাস পূর্বে উল্লিখিত হিসাবে, সামরিক যানবাহন তৈরির সংস্থাটি গাড়ির বেসামরিক সংস্করণগুলিতে অগ্রাধিকার দিয়েছে। যুদ্ধের শেষে, 1946 সালে, প্রথম গাড়িটি একটি স্টেশন ওয়াগন বডি সহ চালু করা হয়েছিল, যা সম্পূর্ণ স্টিলের ছিল। গাড়িটির ভাল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য ছিল, গতিবেগ 105 কিমি/ঘন্টা এবং 7 জনের ধারণক্ষমতা, চারটি চাকায় ড্রাইভ ছিল (প্রাথমিকভাবে মাত্র দুটি)। 1949 জিপের জন্য একটি সমান ফলদায়ক বছর ছিল, কারণ প্রথম স্পোর্টস জি প্রকাশিত হয়েছিল। তিনি তার খোলামেলাতা এবং পর্দার উপস্থিতি দিয়ে জয়লাভ করেছিলেন, যার ফলে পাশের জানালাগুলি স্থানচ্যুত হয়েছিল। ফোর-হুইল ড্রাইভ ইনস্টল করা হয়নি কারণ এটি মূলত গাড়ির একটি বিনোদনমূলক সংস্করণ। এছাড়াও একই বছরে, একটি পিকআপ ট্রাক প্রদর্শিত হয়েছিল, যা এক ধরণের "সহকারী" ছিল, অনেক অঞ্চলে একটি স্টেশন ওয়াগন, বেশিরভাগই কৃষিকাজ। 1953 সালে অগ্রগতি ছিল CJ XNUMXB মডেল। দেহটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, এটি পরিবর্তিত হয়েছিল এবং সেনাবাহিনীর গাড়ির প্রাক-যুদ্ধের দেহের সাথে কোনও সম্পর্ক ছিল না। চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং নতুন বিশাল রেডিয়েটর গ্রিল তাদের মৌলিকতা এবং গাড়ি চালানোর স্বাচ্ছন্দ্যের জন্য মূল্যবান ছিল। এই মডেলটি 1968 সালে বন্ধ করা হয়েছিল। 1954 সালে, কাইজার ফ্রেজার দ্বারা উইলিস ওভারল্যান্ড কেনার পরে, সিজে 5 মডেলটি মুক্তি পায়। এটি চাক্ষুষ বৈশিষ্ট্যে পূর্ববর্তী মডেলের থেকে পৃথক ছিল, প্রাথমিকভাবে নকশায়, গাড়ির আকার হ্রাস করে, যা ফলস্বরূপ এটিকে হার্ড টু নাগালের জন্য আরও ভাল করে তুলেছিল। বিপ্লবটি ওয়াগনিয়ার দ্বারা তৈরি হয়েছিল, যা 1962 সালে ইতিহাসে প্রবেশ করেছিল। এই গাড়িটিই পরবর্তী নতুন স্পোর্টস ওয়াগনের সমাবেশের ভিত্তি স্থাপন করেছিল। অনেক কিছু আপগ্রেড করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যার উপরে ক্যামটি অবস্থিত, গিয়ারবক্সটি একটি স্বয়ংক্রিয় হয়ে উঠেছে এবং সামনের দিকে চাকার উপর একটি স্বাধীন সাসপেনশনও রয়েছে। ওয়াগনিয়ারের গণ সমাবেশ অনুষ্ঠিত হয়। ভি 6 ভিজিলিয়েন্ট (250 পাওয়ার ইউনিট) পাওয়ার পরে, 1965 সালে একটি উন্নতি হয়েছিল এবং সুপারওয়াগনিয়ার মুক্তি পেয়েছিল। এই দুটি মডেলই জে সিরিজের অংশ। শৈলী, খেলাধুলাপ্রি় চেহারা, মৌলিকতা - এই সব 1974 সালে চেরোকির চেহারা সম্পর্কে বলা হয়। প্রাথমিকভাবে, এই মডেলের দুটি দরজা ছিল, কিন্তু যখন 1977 সালে মুক্তি পায় - ইতিমধ্যে চারটি দরজা। এটি এই মডেল যা সমস্ত জিপ মডেলের মধ্যে সবচেয়ে জনপ্রিয় হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। চামড়ার অভ্যন্তর এবং ক্রোম ট্রিম সহ সীমিত সংস্করণ ওয়াগোনিয়ার লিমিটেড 1978 সালে বিশ্বকে দেখেছিল। 1984 জিপ চেরোকি এক্সজে এবং ওয়াগনিয়ার স্পোর্ট ওয়াগনের প্রবর্তন দেখেছিল। তাদের আত্মপ্রকাশ এই মডেলের শক্তি, কম্প্যাক্টনেস, শক্তি, এক টুকরা শরীরের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। দুটি মডেলই বাজারে ব্যাপক জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে। 1984 সালে মুক্তিপ্রাপ্ত র্যাংলার মডেলকে সিজে-এর উত্তরাধিকারী হিসাবে বিবেচনা করা হয়। নকশাটি উন্নত করা হয়েছিল, সেইসাথে পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির সরঞ্জামগুলি: চারটি সিলিন্ডার এবং ছয়টির জন্য। 1988 সালে, কোমঞ্চ একটি পিকআপ বডি দিয়ে আত্মপ্রকাশ করেছিল। কিংবদন্তি গাড়িটি 1992 সালে মুক্তি পেয়েছিল এবং পুরো বিশ্বকে জয় করেছিল, হ্যাঁ, ঠিক - এটিই গ্র্যান্ড চেরোকি! এই মডেল একত্রিত করার জন্য, একটি উচ্চ প্রযুক্তির কারখানা নির্মিত হয়েছিল। Quadra Trac একটি সম্পূর্ণ নতুন অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম যা একটি নতুন গাড়ির মডেলে চালু করা হয়েছে। এছাড়াও, একটি পাঁচ-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স তৈরি করা হয়েছিল, ব্লকিং সিস্টেমের প্রযুক্তিগত অংশটি আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, সমস্ত চারটি চাকাকে প্রভাবিত করে, সেইসাথে বৈদ্যুতিক উইন্ডো তৈরি করা হয়েছিল। চামড়ার স্টিয়ারিং হুইল পর্যন্ত গাড়ির নকশা এবং অভ্যন্তরটি ভালভাবে চিন্তা করা হয়েছিল। "বিশ্বের দ্রুততম SUV" এর একটি সীমিত সংস্করণ 1998 সালে গ্র্যান্ড চেরোকি লিমিটেড হিসাবে আত্মপ্রকাশ করে। এটি ছিল V8 ইঞ্জিনের সম্পূর্ণ সেট (প্রায় 6 লিটার), রেডিয়েটর গ্রিলের স্বতন্ত্রতা যা অটোমেকারকে এমন একটি শিরোনাম দিয়ে পুরস্কার দেওয়ার অধিকার দিয়েছে। 2006 সালে জিপ কমান্ডারের উপস্থিতি অন্য সংবেদনশীল করে তোলে। গ্র্যান্ড চেরোকি প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে তৈরি করা হয়েছে, মডেলটির বসার ক্ষমতা 7, একটি সম্পূর্ণ নতুন QuadraDrive2 পাওয়ারট্রেন দিয়ে সজ্জিত বলে জানা গেছে। ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ প্ল্যাটফর্ম, সেইসাথে সামনে এবং পিছনের সাসপেনশনের স্বাধীনতা, একই বছরে প্রকাশিত কম্পাস মডেলের বৈশিষ্ট্য ছিল। 0 থেকে 100 কিলোমিটার / ঘন্টা থেকে পাঁচ সেকেন্ডে ত্বরণ নেওয়া গ্র্যান্ডচেরোকি এসআরটি 8 মডেলের অন্তর্নিহিত, যা 2006 সালে প্রকাশিত হয়েছিল। এই গাড়িটির নির্ভরযোগ্যতা, ব্যবহারিকতা এবং মানের জন্য মানুষের সহানুভূতি জিতেছে। গ্র্যান্ড চেরোকি 2001 বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় এসইউভিগুলির মধ্যে একটি। এই জাতীয় যোগ্যতা গাড়ির সুবিধা, ইঞ্জিনের আধুনিকীকরণ দ্বারা অত্যন্ত ন্যায়সঙ্গত। অল-হুইল ড্রাইভ গাড়িগুলির মধ্যে - মডেলটি একটি অগ্রাধিকার স্থান নেয়।