শীতকালে কীভাবে গাড়ি চালাবেন, ব্রেক করবেন এবং নিরাপদে ঘুরবেন

শীত চালকদের তাদের ড্রাইভিং স্টাইল পরিবর্তন করতে বাধ্য করে। পিচ্ছিল পৃষ্ঠ, i.e. স্কিডিং এর ঝুঁকির মানে হল যে আমাদের অবশ্যই গতি এবং কৌশলগুলিকে প্রচলিত রাস্তার অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে হবে।

পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলিতে শুরু করা কঠিন হতে পারে, কারণ এটি দেখা যাচ্ছে যে ড্রাইভের চাকাগুলি জায়গায় পিছলে যাচ্ছে। তো এখন কি করা? আপনি যদি গ্যাসের প্যাডেলে জোরে চাপ দেন তবে পরিস্থিতি আরও খারাপ হবে, কারণ টায়ারগুলি বরফ থেকে স্লাইড হয়ে যায়। আসল বিষয়টি হ'ল চাকাগুলিকে ঘূর্ণায়মান করার জন্য প্রয়োজনীয় বলটি সেই শক্তির চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয় যা তাদের আনুগত্যকে দুর্বল করে দেয়। প্রথম গিয়ারটি স্থানান্তর করার পরে, আস্তে আস্তে গ্যাস প্যাডেল টিপুন এবং ক্লাচ প্যাডেলটি মসৃণভাবে ছেড়ে দিন।

যদি চাকাগুলি ঘুরতে শুরু করে, আপনাকে তথাকথিত অর্ধ-ক্লাচে কয়েক মিটার চালাতে হবে, যেমন। ক্লাচ প্যাডেল সামান্য বিষণ্ণ সঙ্গে. লম্বা রাইডাররা দ্বিতীয় গিয়ারে শুরু করার চেষ্টা করতে পারে কারণ ড্রাইভের চাকায় প্রেরিত টর্ক প্রথম গিয়ারের তুলনায় এই ক্ষেত্রে কম, তাই ট্র্যাকশন ভাঙা আরও কঠিন। যদি এটি কাজ না করে তবে ড্রাইভের চাকার একটির নীচে কার্পেট রাখুন বা বালি বা নুড়ি দিয়ে ছিটিয়ে দিন। তারপর শিকলগুলি তুষারযুক্ত পৃষ্ঠে এবং পাহাড়ে কাজে আসবে।

যাইহোক, ব্রেক করা একটি পিচ্ছিল পৃষ্ঠ থেকে শুরু করার চেয়ে অনেক বেশি কঠিন। এই কৌশলটি অবশ্যই সাবধানে করা উচিত যাতে স্কিড না হয়। আপনি যদি ব্রেকিং ফোর্স নিয়ে বাড়াবাড়ি করেন এবং শেষ পর্যন্ত প্যাডেল টিপুন, তবে কোনও বাধার চারপাশে যাওয়ার চেষ্টা করার ক্ষেত্রে, উদাহরণস্বরূপ, যদি বনের প্রাণীরা রাস্তায় লাফ দেয়, গাড়িটি ঘুরবে না এবং সোজা যাবে।

অতএব, স্পন্দন দ্বারা ধীর হওয়া প্রয়োজন, তারপরে স্কিডিং এড়াতে এবং একটি বাধার সামনে থামার সুযোগ রয়েছে। সৌভাগ্যবশত, আধুনিক গাড়িগুলি একটি ABS সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা ব্রেক করার সময় চাকাগুলিকে লক করা থেকে বাধা দেয়, যার মানে চালক স্টিয়ারিং চাকা ব্যবহার করে গাড়ি চালাতে পারে। স্টপে ব্রেক প্রয়োগ করুন এবং প্যাডেলের কম্পন সত্ত্বেও এটি ধরে রাখুন। তবে মনে রাখবেন, আমরা যদি অতিরিক্ত গতিতে গাড়ি চালাই, তাহলে জরুরী পরিস্থিতিতে ABS আমাদের সংঘর্ষ থেকে রক্ষা করবে না।

ইঞ্জিনটি ব্রেক করার জন্যও উপযোগী, বিশেষ করে পিচ্ছিল পৃষ্ঠে। উদাহরণস্বরূপ, একটি শহরে, একটি চৌরাস্তায় পৌঁছানোর আগে, আগে থেকে গিয়ারগুলি কমিয়ে দিন এবং গাড়িটি নিজেই গতি হারাবে। প্রধান জিনিসটি ঝাঁকুনি ছাড়াই এটি মসৃণভাবে করা, কারণ গাড়িটি লাফ দিতে পারে।

পিচ্ছিল পৃষ্ঠে গাড়ি চালানোর সময়, কোণে সমস্যাও হতে পারে। কর্নারিং নীতিটি বলে যে আপনি যে কোনও গতিতে একটি বাঁক প্রবেশ করতে পারেন, তবে যে কোনও গতিতে এটি থেকে প্রস্থান করা নিরাপদ নয়। - একটি বাঁক অতিক্রম করার সময়, আপনি যতটা সম্ভব নরমভাবে এটি অতিক্রম করার চেষ্টা করা উচিত। ZWZ নীতি আমাদের সাহায্য করবে, যেমন বাহ্যিক-অভ্যন্তরীণ-বাহ্যিক, ব্যাখ্যা করেছেন স্কোডা অটো স্জকোলা-এর প্রশিক্ষক রাডোসল জাসকুলস্কি৷ - মোড়ে পৌঁছে, আমরা আমাদের লেনের বাইরের অংশে ড্রাইভ করি, তারপরে মোড়ের মাঝখানে আমরা আমাদের লেনের অভ্যন্তরীণ প্রান্তে প্রস্থান করি, তারপর মোড় থেকে প্রস্থান করার সময় আমরা মসৃণভাবে আমাদের লেনের বাইরের অংশের কাছে যাই লেন, মসৃণ স্টিয়ারিং।

আমাদের এটাও মনে রাখতে হবে যে পরিবর্তনশীল আবহাওয়া রাস্তার ট্র্যাকশন হ্রাসকে প্রভাবিত করবে। সত্য যে ভাল আবহাওয়ায় আমরা ঘন্টায় 60 কিমি / ঘন্টা গতিতে বাঁকটিতে প্রবেশ করেছি এটি বরফের কিনা তা কোন ব্যাপার না। – যদি মোড় টানটান হয়, গতি কমিয়ে দিন এবং মোড়ের আগে চালান, আমরা মোড় থেকে বেরিয়ে আসার সময় গ্যাস যোগ করা শুরু করতে পারি। রাডোস্লাভ জাসকুলস্কি পরামর্শ দেন, পরিমিতভাবে এক্সিলারেটর ব্যবহার করা গুরুত্বপূর্ণ।

অল-হুইল ড্রাইভ যানবাহন শীতকালীন অপারেশনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত। Skoda Polska সম্প্রতি সাংবাদিকদের জন্য একটি বরফ পরীক্ষার ট্র্যাকে তার 4×4 যানবাহনের একটি শীতকালীন উপস্থাপনার আয়োজন করেছে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, উভয় অক্ষের ড্রাইভ শুরু করার সময় অন্যদের তুলনায় তার সুবিধা দেখায়। সাধারণ ড্রাইভিংয়ে, যেমন শহরে বা শুষ্ক শক্ত পৃষ্ঠে, ইঞ্জিন থেকে টর্কের 96% সামনের অ্যাক্সেলে যায়। যখন একটি চাকা পিছলে যায়, অন্য চাকা অবিলম্বে আরও টর্ক পায়। প্রয়োজন হলে, মাল্টি-প্লেট ক্লাচ 90 শতাংশ পর্যন্ত স্থানান্তর করতে পারে। পিছনের অক্ষের উপর টর্ক।

শীতকালীন গাড়ি চালানোর নিয়মগুলি বিশেষ ড্রাইভিং উন্নতি কেন্দ্রগুলিতে শেখা যেতে পারে, যা চালকদের মধ্যে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। উদাহরণস্বরূপ, এই ধরণের সবচেয়ে আধুনিক সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল পজনানের স্কোডা সার্কিট। এটি একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় উন্নত ড্রাইভিং উন্নতি কেন্দ্র। এর প্রধান উপাদান হল সিমুলেটেড জরুরী পরিস্থিতিতে ড্রাইভিং দক্ষতার ব্যবহারিক উন্নতির জন্য একটি ট্র্যাক। আপনি রাস্তায় জরুরী পরিস্থিতিতে গাড়ি চালানোর উপায় শিখতে পারেন চারটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা মডিউলের সাহায্যে সজ্জিত নখর, সেচ বিরোধী স্লিপ ম্যাট এবং জলের বাধা।