কিভাবে সেন্সর নোংরা বা ক্ষতিগ্রস্ত হয়?
সন্তুষ্ট
সেন্সরগুলি আপনার গাড়ির ইঞ্জিন পরিচালনায় একটি অবিচ্ছেদ্য ভূমিকা পালন করে। যখন একটি সেন্সর কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তখন এটি পুরো সিস্টেমটিকে ত্রুটিযুক্ত করতে পারে। সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করতে অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক কম্পিউটার সেন্সর দ্বারা প্রদত্ত তথ্য ব্যবহার করে। যদিও অনেক কিছু এক বা একাধিক সেন্সরের সাথে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে, সাধারণ দূষণ সেন্সর কাজ বন্ধ করার প্রধান কারণ।
নিচে কিছু গুরুত্বপূর্ণ সেন্সর তালিকাভুক্ত করা হল যা আপনার গাড়িকে মসৃণভাবে চলতে দেয়, সেইসাথে সেগুলি নোংরা বা ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সাধারণ কারণগুলি।
আপনার গাড়ির গুরুত্বপূর্ণ অটোমোটিভ সেন্সর বোঝা
বর্তমানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উৎপাদিত এবং বিক্রি হওয়া সমস্ত যানবাহনের জন্য একটি অন-বোর্ড ডায়াগনস্টিক কম্পিউটার থাকা প্রয়োজন, যা সাধারণত OBD-II বা ECU নামে পরিচিত। প্রধান বৈদ্যুতিক, ট্রান্সমিশন, চাকা, জ্বালানী এবং ইগনিশন সেন্সরগুলি ডায়াগনস্টিক কম্পিউটারকে তথ্য সরবরাহ করে যাতে এটি সিস্টেমগুলিকে সংশোধন করতে পারে। কিছু কিছু আছে যা অন্যদের তুলনায় বেশি জটিল এবং এক্সপোজার এবং দূষণ বা ক্ষতির উচ্চ ঝুঁকিতে রয়েছে।
ল্যাম্বডা প্রোব, ইনটেক ম্যানিফোল্ড পরম চাপ সেন্সর, এবং ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর ইঞ্জিনে একটি সঠিক বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণ নিশ্চিত করতে সিস্টেমে বাতাসের পরিমাণ নিরীক্ষণ করে।
চাকার গতির সেন্সরগুলি ABS সিস্টেমকে বলে যে চাকার একটি ট্র্যাকশন হারিয়েছে। এটি সিস্টেমটিকে পুনরায় কনফিগার করতে এবং গাড়িটিকে নিয়ন্ত্রণে এবং রাস্তায় রাখতে দেয়।
বেশিরভাগ পেশাদার মেকানিক্স সম্মত হন যে নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষেবা যান্ত্রিক ব্যর্থতার সম্ভাবনা হ্রাস করতে পারে। যাইহোক, সত্যিই কোন প্রচলিত সেন্সর রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রাম নেই। কখনও কখনও একটি শারীরিক পরিদর্শন বা কেবল এই সেন্সরগুলির সাথে সংযুক্ত এলাকাগুলি পরিষ্কার করা সমস্যাগুলি প্রতিরোধ করতে পারে৷
কিভাবে সেন্সর নোংরা পেতে?
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, কিছু সেন্সর অন্যদের তুলনায় বেশি ঝুঁকিপূর্ণ। নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে এই সেন্সরগুলির মধ্যে কয়েকটি এবং সেগুলি নোংরা হওয়ার সাধারণ উপায় যা সংযোগ বা কর্মক্ষমতা সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে৷
অক্সিজেন সেন্সর নির্গত রাসায়নিক পদার্থ দ্বারা দূষিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, সিলিন্ডারের দেয়ালে ফাটল বা একটি ফুটো সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের কারণে সিলিকেট কুল্যান্ট লিক জোনে প্রবেশ করে। জীর্ণ রিংগুলির কারণে তেল ফুটো হওয়ার কারণে ফসফরাস নিষ্কাশনে প্রবেশ করে।
ভর বায়ু প্রবাহ সেন্সর, প্রায়ই MAF সেন্সর হিসাবে উল্লেখ করা হয়, জ্বালানী বার্নিশ দ্বারা দূষিত হয়. ময়লা গরম করার উপাদানের সাথে লেগে থাকবে এবং এটি ভুলভাবে রিপোর্ট করবে যে কতটা বাতাস আসছে।
চাকার গতির সেন্সরগুলি প্রায়ই ময়লা জমানোর পরিবর্তে ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তবে তারা লোহার কণাকে আকর্ষণ করতে পারে, তাদের কার্যকারিতা সীমিত করে। যদি তারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, এটি সাধারণত তারের এবং সেন্সর নিজেই নয়।
ইনটেক ম্যানিফোল্ড পরম চাপ সেন্সর ইনটেক ম্যানিফোল্ডের কাছে অবস্থিত এবং এটিতে ধ্বংসাবশেষ এবং ধুলো থাকবে। পরম চাপ সেন্সর পরিষ্কার করা এটি কাজের অবস্থায় ফিরে আসবে।
কিভাবে সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হয়
যখন অন্যান্য উপাদানগুলি সঠিকভাবে কাজ করে না, তখন তারা সেন্সরগুলির ক্ষতি করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হলে একটি কুল্যান্ট সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। যাইহোক, স্বাভাবিক পরিধান এবং ব্যবহার সেন্সরটি ব্যর্থ হতে পারে, যা প্রায়শই একটি থ্রোটল অবস্থান সেন্সরের সাথে দেখা যায়।
ব্যাটারি ফুরিয়ে গেলে টায়ার প্রেসার সেন্সর সাধারণত কাজ করা বন্ধ করে দেয়। শুধু ব্যাটারি নয়, সেন্সর বদলাতে হবে। কখনও কখনও টায়ার সিল্যান্ট সেন্সরকে দূষিত করতে পারে।
যদি আপনি সন্দেহ করেন যে সেন্সরটি সঠিকভাবে কাজ করছে না, তবে এটি প্রতিস্থাপন করার আগে এটি পরিষ্কার করার চেষ্টা করুন। আপনার সেন্সর পরিষ্কার করতে কয়েক মিনিট ব্যয় করলে আপনার প্রচুর অর্থ সাশ্রয় হবে। সেন্সর ক্ষতিগ্রস্ত হলে প্রতিস্থাপন পরবর্তী পদক্ষেপ হতে পারে। একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর গাড়ির গুরুতর ক্ষতি করতে পারে বা আপনি যদি গাড়ি চালিয়ে যান তবে কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে। সেন্সর বা বৈদ্যুতিক উপাদান নিয়ে আপনার সমস্যা থাকলে, সমস্যাটি পরীক্ষা করতে AvtoTachki সার্টিফাইড মোবাইল টেকনিশিয়ানের সাথে যোগাযোগ করুন।
