রিচার্জ না করে কতক্ষণ ব্যাটারি চলতে পারে
সন্তুষ্ট
জ্বালানী পেট্রল বা ডিজেল হলেও আধুনিক গাড়ি বিদ্যুৎ ছাড়া চলতে পারে না। দক্ষতা, ব্যবহারের সহজতা এবং ইঞ্জিনের বর্ধিত কার্যকারিতার সাধনায়, একটি গাড়ির নকশা, এমনকি সবচেয়ে সহজ, বিপুল সংখ্যক বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি অর্জন করেছে, যা ছাড়া এটির পরিচালনা অসম্ভব।
গাড়ির ব্যাটারির সাধারণ বৈশিষ্ট্য
আপনি যদি সূক্ষ্মতা এবং বিশেষ ক্ষেত্রে না যান, তবে সাধারণত গাড়িগুলিতে একটি রিচার্জেবল ব্যাটারি থাকে যা সমস্ত বৈদ্যুতিক স্টাফিংকে শক্তি দেয়। এটি কেবল এমন ডিভাইসগুলির বিষয়ে নয় যা প্রত্যেকের কাছে বোধগম্য - একটি রেডিও টেপ রেকর্ডার, হেডলাইটস, একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার, তবে এছাড়াও, উদাহরণস্বরূপ, একটি জ্বালানী পাম্প, একটি ইনজেক্টর যা চলাফেরা করা অসম্ভব।
জেনারেটর থেকে চলতে চলতে ব্যাটারি চার্জ করা হয়, আধুনিক গাড়ির চার্জিং মোড ইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।
একটি ব্যাটারির অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, ডিজাইন বৈশিষ্ট্য, আকার, অপারেশনের নীতি থেকে শুরু করে নির্দিষ্টগুলি, উদাহরণস্বরূপ, কোল্ড স্ক্রোলিং কারেন্ট, ইলেক্ট্রোমোটিভ ফোর্স, অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ।
প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য, কয়েকটি মৌলিক বিষয়গুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত।
- ক্ষমতা। গড়ে, একটি আধুনিক যাত্রীবাহী গাড়িতে 55-75 Ah ক্ষমতার ব্যাটারি ইনস্টল করা হয়।
- আজীবন। এটি লেবেলে নির্দেশিত ব্যাটারির ক্ষমতার সূচকগুলি কতটা কাছাকাছি তার উপর নির্ভর করে৷ সময়ের সাথে সাথে, ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস পায়।
- স্ব-স্রাব। একবার চার্জ করা হলে, ব্যাটারি চিরকালের জন্য থাকে না, রাসায়নিক প্রক্রিয়ার কারণে চার্জের মাত্রা কমে যায় এবং আধুনিক গাড়ির জন্য প্রায় 0,01Ah হয়
- চার্জ ডিগ্রী. যদি গাড়িটি একটি সারিতে বেশ কয়েকবার চালু করা হয় এবং জেনারেটরটি পর্যাপ্ত সময় না চালায়, ব্যাটারিটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ নাও হতে পারে, এই ফ্যাক্টরটি পরবর্তী গণনাগুলিতে অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।
ব্যাটারি জীবন
ব্যাটারির আয়ু নির্ভর করবে এর ক্ষমতা এবং বর্তমান খরচের উপর। অনুশীলনে, দুটি প্রধান পরিস্থিতি রয়েছে।
পার্কিং লটে গাড়ি
আপনি ছুটিতে গিয়েছিলেন, কিন্তু ব্যাটারি পর্যাপ্ত না থাকার কারণে আসার পরে ইঞ্জিন চালু হবে না এমন একটি ঝুঁকি রয়েছে। একটি বন্ধ গাড়িতে বিদ্যুতের প্রধান গ্রাহকরা হল অন-বোর্ড কম্পিউটার এবং অ্যালার্ম সিস্টেম, যখন নিরাপত্তা কমপ্লেক্স স্যাটেলাইট যোগাযোগ ব্যবহার করে, খরচ বৃদ্ধি পায়। ব্যাটারির স্ব-স্রাবকে ছাড় দেবেন না, নতুন ব্যাটারিতে এটি নগণ্য, কিন্তু ব্যাটারি শেষ হওয়ার সাথে সাথে এটি বৃদ্ধি পায়।
আপনি নিম্নলিখিত সংখ্যা উল্লেখ করতে পারেন:
- স্লিপ মোডে অন-বোর্ড ইলেকট্রনিক্সের ব্যবহার গাড়ির মডেল থেকে গাড়ির মডেলে পরিবর্তিত হয়, তবে সাধারণত 20 থেকে 50mA এর মধ্যে থাকে;
- অ্যালার্ম 30 থেকে 100mA পর্যন্ত খরচ করে;
- স্ব-স্রাব 10 - 20 mA।
গতিশীল গাড়ী
আপনি একটি নিষ্ক্রিয় জেনারেটরের সাথে কতদূর যেতে পারেন, শুধুমাত্র একটি ব্যাটারি চার্জের উপর, শুধুমাত্র গাড়ির মডেল এবং বিদ্যুৎ গ্রাহকদের বৈশিষ্ট্যের উপর নয়, ট্র্যাফিক পরিস্থিতি এবং দিনের সময়ের উপরও নির্ভর করে।
তীক্ষ্ণ ত্বরণ এবং হ্রাস, চরম অবস্থার মধ্যে অপারেশন শক্তি খরচ বৃদ্ধি. রাতে, হেডলাইট এবং ড্যাশবোর্ড আলোর জন্য অতিরিক্ত খরচ আছে।
চলমান স্থায়ী বর্তমান ভোক্তা:
- জ্বালানী পাম্প - 2 থেকে 5A পর্যন্ত;
- ইনজেক্টর (যদি থাকে) - 2.5 থেকে 5A পর্যন্ত;
- ইগনিশন - 1 থেকে 2A পর্যন্ত;
- ড্যাশবোর্ড এবং অন-বোর্ড কম্পিউটার - 0.5 থেকে 1A পর্যন্ত।
এটি মনে রাখা উচিত যে এখনও স্থায়ী ভোক্তা নেই, যার ব্যবহার জরুরি অবস্থায় সীমিত হতে পারে, তবে তাদের ছাড়া সম্পূর্ণরূপে করা সম্ভব হবে না, উদাহরণস্বরূপ, 3 থেকে 6A এর ভক্ত, 0,5 থেকে ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ 1A থেকে, 7 থেকে 15A পর্যন্ত হেডলাইট, 14 থেকে 30 পর্যন্ত একটি চুলা ইত্যাদি।
কি পরামিতি ধন্যবাদ, আপনি সহজেই একটি জেনারেটর ছাড়া ব্যাটারি জীবন গণনা করতে পারেন
গণনায় এগিয়ে যাওয়ার আগে, কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট নোট করা প্রয়োজন:
- লেবেলে নির্দেশিত ব্যাটারির ক্ষমতা ব্যাটারির সম্পূর্ণ ডিসচার্জের সাথে মিলে যায়; ব্যবহারিক পরিস্থিতিতে, ডিভাইসগুলির কর্মক্ষমতা এবং শুরু করার ক্ষমতা শুধুমাত্র প্রায় 30% চার্জে নিশ্চিত করা হয় এবং কম নয়।
- যখন ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করা হয় না, খরচ সূচক বৃদ্ধি পায়, এটি সামঞ্জস্য করতে হবে।
এখন আমরা মোটামুটিভাবে অলস সময় গণনা করতে পারি যার পরে গাড়িটি শুরু হবে।
ধরা যাক আমাদের একটি 50Ah ব্যাটারি ইনস্টল করা আছে। অনুমোদিত সর্বনিম্ন যে ব্যাটারিটি কাজ করছে তা হল 50 * 0.3 = 15Ah৷ সুতরাং, আমাদের নিষ্পত্তিতে 35Ah এর ক্ষমতা রয়েছে। অন-বোর্ড কম্পিউটার এবং অ্যালার্ম আনুমানিক 100mA খরচ করে, গণনার সরলতার জন্য আমরা ধরে নেব যে এই চিত্রে স্ব-স্রাব বর্তমানকে বিবেচনা করা হয়েছে। এইভাবে, গাড়িটি 35/0,1=350 ঘন্টা বা প্রায় 14 দিন অলসভাবে দাঁড়িয়ে থাকতে পারে এবং যদি ব্যাটারি পুরানো হয় তবে এই সময়টি হ্রাস পাবে।
আপনি একটি জেনারেটর ছাড়া চালিত করা যেতে পারে যে দূরত্ব অনুমান করতে পারেন, কিন্তু হিসাব অন্যান্য শক্তি ভোক্তাদের হিসাব নিতে.
একটি 50Ah ব্যাটারির জন্য, যখন অতিরিক্ত ডিভাইস (এয়ার কন্ডিশনার, হিটিং, ইত্যাদি) ব্যবহার না করে দিনের আলোতে ভ্রমণ করা হয়। উপরের তালিকা থেকে স্থায়ী ভোক্তাদের (পাম্প, ইনজেক্টর, ইগনিশন, অন-বোর্ড কম্পিউটার) 10A কারেন্ট গ্রাস করতে দিন, এই ক্ষেত্রে, ব্যাটারি লাইফ = (50-50 * 0.3) / 10 = 3.5 ঘন্টা। আপনি যদি 60 কিমি/ঘন্টা গতিতে যান, আপনি 210 কিমি চালাতে পারেন, তবে আপনাকে বিবেচনা করতে হবে যে আপনাকে ধীরগতিতে এবং ত্বরান্বিত করতে হবে, টার্ন সিগন্যাল, একটি হর্ন, সম্ভবত ওয়াইপার ব্যবহার করতে হবে, তাই অনুশীলনে নির্ভরযোগ্যতার জন্য, আপনি প্রাপ্ত চিত্রের অর্ধেক উপর নির্ভর করতে পারেন।
গুরুত্বপূর্ণ দ্রষ্টব্য: ইঞ্জিন শুরু করা বিদ্যুতের উল্লেখযোগ্য ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত, তাই, যদি আপনাকে একটি নিষ্ক্রিয় জেনারেটরের সাথে ঘুরতে হয়, স্টপে ব্যাটারি শক্তি বাঁচাতে, ইঞ্জিনটি বন্ধ না করাই ভাল।
