ঠান্ডা আবহাওয়ায় হিটার কতক্ষণ গরম করা উচিত

আপনি যখন গাড়ির হিটারটি চালু করেন, তখন এটি উষ্ণ বাতাস বইতে শুরু করবে। যদি ইঞ্জিনটি ইতিমধ্যে অপারেটিং তাপমাত্রায় উষ্ণ হয়ে থাকে তবে এটি অবিলম্বে ঘটতে হবে। যাইহোক, যদি আপনার ইঞ্জিন ঠান্ডা হয়, এটি আরও বেশি সময় নেবে, এবং যদি আবহাওয়া…

আপনি যখন গাড়ির হিটারটি চালু করেন, তখন এটি উষ্ণ বাতাস বইতে শুরু করবে। যদি ইঞ্জিনটি ইতিমধ্যে অপারেটিং তাপমাত্রায় উষ্ণ হয়ে থাকে তবে এটি অবিলম্বে ঘটতে হবে। যাইহোক, যদি আপনার ইঞ্জিন ঠান্ডা হয় তবে এটি আরও বেশি সময় নেবে এবং আবহাওয়া ঠান্ডা হলে প্রক্রিয়াটি আরও বেশি সময় নেবে।

ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় হিটার গরম হতে কতক্ষণ লাগে তার কোনো বাস্তব উত্তর নেই। এটা সত্যিই বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে। তাদের মধ্যে একটি হল আপনি যে ধরনের গাড়ি চালাচ্ছেন। বেশিরভাগ পুরানো যানবাহন অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছাতে এবং হিটার চালু করতে কয়েক মিনিট বা তার বেশি সময় নিতে পারে। যাইহোক, কিছু নতুন গাড়ির জন্য মাত্র এক বা দুই মিনিট সময় লাগে। তাপমাত্রা আরেকটি কারণ: যদি এটি খুব, খুব ঠান্ডা হয় (জানুয়ারিতে উত্তর মিনেসোটা মনে করুন), এমনকি নতুন গাড়িগুলিও কেবিনে উষ্ণ বাতাস তৈরি করতে যথেষ্ট তাপ তৈরি করতে বেশি সময় নিতে পারে। অন্যান্য বিবেচনা নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত:

• তাপস্থাপক অবস্থা: আপনার গাড়ির থার্মোস্ট্যাট ইঞ্জিনের অপারেটিং তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে কুল্যান্টের প্রবাহকে সীমিত করে। যদি এটি খোলা আটকে থাকে তবে আপনার হিটারটি কখনই উষ্ণ বাতাস নাও পারে কারণ ইঞ্জিনের অপারেটিং তাপমাত্রা কখনই সঠিক স্তরে পৌঁছায় না।

• কুল্যান্টের স্তর কম: আপনার ইঞ্জিনের কুল্যান্টের মাত্রা কম হলে, আপনার হিটার সামান্য উষ্ণ বাতাস বা শুধুমাত্র ঠান্ডা বাতাস বয়ে যেতে পারে। এর কারণ হল আপনার গাড়ির হিটার কুল্যান্টে চলে—কুল্যান্টটি ইঞ্জিনের মধ্য দিয়ে যায়, তাপ শোষণ করে এবং তারপর ড্যাশবোর্ডের হিটার কোরে স্থানান্তর করে, যেখানে এটি আপনার এয়ার ভেন্ট থেকে উড়িয়ে দেওয়া বাতাসকে গরম করতে ব্যবহৃত হয়।

যদি আপনার হিটার গরম হতে অনেক সময় নেয় বা একেবারেই গরম না হয় তবে এটি একটি চিহ্ন যে কিছু ভুল হয়েছে এবং আপনাকে একজন পেশাদার মেকানিক দ্বারা হিটারটি পরীক্ষা করা এবং নির্ণয় করা দরকার।