একটি জ্বালানী পাম্প সাধারণত কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
জ্বালানী পাম্পগুলি জ্বালানী সিস্টেমের একটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য অংশ। এগুলি সাধারণত জ্বালানী ট্যাঙ্কের ভিতরে থাকে এবং ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহের জন্য দায়ী। যেহেতু এই কাজটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ, এবং অবস্থান...
জ্বালানী পাম্পগুলি জ্বালানী সিস্টেমের একটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য অংশ। এগুলি সাধারণত জ্বালানী ট্যাঙ্কের ভিতরে থাকে এবং ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহের জন্য দায়ী। যেহেতু এই কাজটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং জ্বালানী পাম্পের অবস্থানটি অ্যাক্সেস করা কঠিন, পাম্পটির একটি শক্ত নির্মাণ রয়েছে। 100,000 মাইল আগে আগে থেকেই জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন করার কোন কারণ নেই। জ্বালানী পাম্প কিছু ক্ষেত্রে 200,000 মাইলেরও বেশি চলে বলে জানা গেছে। 100,000 মাইল পরে, একটি পাম্প ব্যর্থতার মোটামুটি সম্ভাবনা রয়েছে, তাই আপনি যদি কাছাকাছি একটি জ্বালানী সিস্টেমে একটি প্রধান অংশ প্রতিস্থাপন করেন তবে এটি একই সময়ে প্রতিস্থাপন করা সুবিধাজনক হতে পারে।
কি জ্বালানী পাম্প দীর্ঘ চালানো হয়?
সাধারণ ব্যবহার এবং জ্বালানীর গুণমান হল দুটি প্রধান কারণ যা জ্বালানী পাম্পের জীবনকে প্রভাবিত করে। গড় ড্রাইভার ন্যূনতম প্রচেষ্টায় তাদের জ্বালানী পাম্পের আয়ু বাড়াতে পারে এমন বিভিন্ন উপায় রয়েছে:
ট্যাঙ্কটি সর্বদা অন্তত এক চতুর্থাংশ পথ পূর্ণ রাখুন।
- গ্যাসটি জ্বালানী পাম্পের জন্য কুল্যান্ট হিসাবে কাজ করে এবং ট্যাঙ্কটি শুকিয়ে গেলে পাম্পটি ঠান্ডা করার জন্য কোন তরল থাকে না। অতিরিক্ত উত্তাপ জ্বালানী পাম্পের আয়ু কমিয়ে দেয়।
- জ্বালানীর ওজন এটিকে ট্যাঙ্কের বাইরে ঠেলে দিতে সাহায্য করে এবং কম জ্বালানী দিয়ে, কম চাপ এটিকে জ্বালানী পাম্পের মাধ্যমে ঠেলে দেয়, যার অর্থ পাম্পটি আরও শক্তি প্রয়োগ করে (তার জীবনকে ছোট করে)।
- গ্যাসোলিন থেকে বা ট্যাঙ্কে প্রবেশ করা ধুলো এবং ময়লা থেকে অমেধ্য এবং যে কোনও ধ্বংসাবশেষ নীচে স্থির হয়ে যাবে। যখন ট্যাঙ্কের নিচ থেকে জ্বালানী পাম্পে চুষে ফেলা হয়, তখন ধ্বংসাবশেষ ক্ষতির কারণ হতে পারে। জ্বালানী ফিল্টার ইনজেক্টর এবং ইঞ্জিনকে ধ্বংসাবশেষ থেকে রক্ষা করতে পারে, তবে এটি পাম্পকে প্রভাবিত করে।
কাজের ক্রমে জ্বালানী সিস্টেম রাখুন।
- জ্বালানী সিস্টেমের অংশগুলি সঠিক রক্ষণাবেক্ষণের সাথে দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করা উচিত। নিয়মিত পরিদর্শন এবং জ্বালানী ফিল্টার প্রতিস্থাপনের সাথে, যন্ত্রাংশগুলি ততক্ষণ স্থায়ী হবে যতক্ষণ প্রস্তুতকারক পরিকল্পনা করেছিলেন।
- নিশ্চিত করুন যে গ্যাস ট্যাঙ্কের ক্যাপটিতে একটি ভাল সীলমোহর রয়েছে, অন্যথায় জ্বালানীর বাষ্প বেরিয়ে যেতে পারে এবং ধুলো এবং ধ্বংসাবশেষ ভিতরে প্রবেশ করতে পারে।
গ্যাস পাম্প এবং গ্যাস স্টেশনগুলি এড়িয়ে চলুন যা খারাপ অবস্থায় আছে বলে মনে হয়। যদি গ্যাসে জল থাকে বা ইনজেক্টরগুলিতে ক্ষয় হয় তবে এটি জ্বালানী সিস্টেমকে ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে এবং জ্বালানী পাম্পের আয়ু কমিয়ে দিতে পারে। সস্তা গ্যাস ঠিক আছে, কারণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জ্বালানীর গুণমান ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত, কিন্তু অপ্রচলিত গ্যাস স্টেশন এখনও মাঝে মাঝে পাওয়া যায়।
জ্বালানী পাম্প কখন প্রতিস্থাপন করা উচিত?
সাধারণত আগে থেকে জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজন হয় না, তবে যদি গাড়িটি অন্য রক্ষণাবেক্ষণের মধ্য দিয়ে থাকে যার মধ্যে গ্যাস ট্যাঙ্ক অপসারণ অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং বর্তমান জ্বালানী পাম্পটি 100,000 মাইল অতিক্রম করে থাকে, তাহলে এটি প্রতিস্থাপন করা অর্থ এবং সময় বাঁচাতে পারে। দীর্ঘ কালে.
যদি জ্বালানী পাম্পটি পাম্প করছে বলে মনে হয় এবং তারপরে পর্যাপ্ত জ্বালানি সরবরাহ না করে, তাহলে একজন যোগ্যতাসম্পন্ন মেকানিককে অবিলম্বে পরীক্ষা করে দেখুন। একটি গাড়ী চলমান রাখার জন্য একটি জ্বালানী ব্যবস্থা অপরিহার্য, এবং একটি খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা জ্বালানী ব্যবস্থা একেবারে বিপজ্জনক।
