পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিট কতক্ষণ স্থায়ী হয়?
বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি (এবং অতীতে) একটি হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম ব্যবহার করে। পাম্পটি পাওয়ার স্টিয়ারিং র্যাকে লাইনের একটি সিরিজের মাধ্যমে পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল সরবরাহ করে, যা আপনার স্টিয়ারিং হুইল ঘুরানোর ক্ষমতা বাড়ায়...
বেশিরভাগ আধুনিক গাড়ি (এবং অতীতে) একটি হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম ব্যবহার করে। পাম্পটি পাওয়ার স্টিয়ারিং র্যাকে লাইনের একটি সিরিজের মাধ্যমে পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল সরবরাহ করে, যা আপনার স্টিয়ারিং চাকা ঘুরানোর ক্ষমতা বাড়ায়। এটি স্টিয়ারিংকে সহজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - যে কেউ কখনও পাওয়ার স্টিয়ারিং ছাড়াই গাড়ি চালিয়েছেন তারা জানেন যে স্টিয়ারিং করা কতটা কঠিন হতে পারে৷
কিছু নতুন যানবাহন ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং বা ইপিএস দিয়ে তৈরি হতে শুরু করেছে। তারা তাদের পুরানো প্রতিপক্ষদের থেকে খুব আলাদা। পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্প নেই। পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল প্রয়োজন হয় না। পুরো সিস্টেমটি ইলেকট্রনিক এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। এই ইউনিটটি রাস্তায় আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ প্রদানের জন্য গাড়ির অন্যান্য কম্পিউটারের সাথে যোগাযোগ করে।
কন্ট্রোল ইউনিটটি স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে ড্যাশবোর্ডে মাউন্ট করা হয় এবং সরাসরি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই মোটরটি স্টিয়ারিং কলামের সাথে এবং সেখান থেকে স্টিয়ারিং র্যাকের সাথে সংযুক্ত।
আপনার গাড়ির পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল মডিউলটি প্রতিবার গাড়িটি চালু এবং চালিত করার সময় ব্যবহার করা হয়। এমনকি যদি আপনি আসলে স্টিয়ারিং হুইল না ঘুরান, তবুও সিস্টেমটি এটি ব্যবহার করে বিভিন্ন সেন্সর নিরীক্ষণ করে। যাইহোক, শারীরিক পরিধান এবং টিয়ার একটি বড় বিষয় নয় কারণ বেশিরভাগ অংশ ইলেকট্রনিক।
আপনার গাড়ির পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিটের পরিষেবা জীবন প্রতিষ্ঠিত হয়নি। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি গাড়ির জীবনকাল স্থায়ী হওয়া উচিত। যাইহোক, ইলেকট্রনিক্স অপ্রত্যাশিত ব্যর্থতার প্রবণ। আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিট বা অন্যান্য ইপিএস উপাদান ব্যর্থ হতে চলেছে এমন লক্ষণ এবং উপসর্গগুলি জানা মূল্যবান। এটা অন্তর্ভুক্ত:
- ইপিএস ড্যাশবোর্ডে আলো দেয়
- পাওয়ার স্টিয়ারিং এর ক্ষতি (স্টিয়ারিং হুইল ঘুরাতে আরও শক্তি প্রয়োজন)
অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে কিছু ক্ষেত্রে আপনার ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেম অতিরিক্ত গরমের কারণে ক্ষতি প্রতিরোধ করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে। এটি বিশেষভাবে স্পষ্ট হয় যখন খাড়া ঢালে প্রচুর সংখ্যক বাঁক নিয়ে গাড়ি চালানো হয় (উদাহরণস্বরূপ, একটি ঘুরানো পাহাড়ি রাস্তায়)। এই ক্ষেত্রে, সিস্টেম ঠিক আছে এবং তাপমাত্রা কমে যাওয়ার পরে স্বাভাবিক অপারেশন আবার শুরু হবে।
আপনি যদি উদ্বিগ্ন হন যে আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিটটি কাজ করছে না, আপনার ড্যাশবোর্ডে একটি EPS লাইট লক্ষ্য করুন বা আপনার পাওয়ার স্টিয়ারিং সিস্টেমে আপনার অন্য কোনো সমস্যা হচ্ছে, একজন প্রত্যয়িত মেকানিক সিস্টেমটি পরীক্ষা করতে এবং প্রয়োজনীয় মেরামত করতে সাহায্য করতে পারে। প্রয়োজনে পাওয়ার স্টিয়ারিং কন্ট্রোল ইউনিট।
